Τα επόμενα βήματα μετά την τραγωδία στα Τέμπη σχεδιάζει η κυβέρνηση τα οποία από την Δευτέρα θα τεθούν στο τραπέζι των συσκέψεων του Μεγάρου Μαξίμου. Το πρώτο βήμα έγινε χθες με την σύσταση της υπερκομματικής επιτροπής εμπειρογνωμόνων που θα διερευνήσει τα αίτια της τραγωδίας. Βασική επιδίωξη της κυβέρνησης είναι η «φυγή» στο μέλλον γνωρίζοντας όμως […]Περισσότερα ...
Tags :τραγωδια
Μαξίμου: Επικοινωνιακός προβληματισμός – Πίεση για άμεσες απαντήσεις στην τραγωδία
Όλα τίθενται επι τάπητος στο Μέγαρο Μαξίμου σχετικά με το χρόνο των εκλογών. Οριστικές αποφάσεις δεν έχουν ληφθεί ακόμα καθώς η κυβέρνηση επικεντρώνεται στην διεξαγωγή των ερευνών που προκάλεσαν την τραγωδία. Στην κυβέρνηση γνωρίζουν πως όσο περνούν οι μέρες τόσο η πίεση της κοινής γνώμης και της αντιπολίτευσης θα εντείνεται για να δωθούν απαντήσεις στο […]Περισσότερα ...
Νέες συγκλονιστικές ιστορίες βγαίνουν στο φως από τις εφιαλτικές στιγμές που έζησαν οι επιβάτες της επιβατικής αμαξοστοιχίας στα Τέμπη. Το MEGA παρουσιάζει ένα βίντεο ντοκουμέντο από έναν 42χρονο επιβάτη του τρένου που κατάφερε να βγει ζωντανός μέσα από το φλεγόμενο βαγόνι του και τώρα νοσηλεύεται στο νοσοκομείο. Ο ίδιος περιγράφει τις στιγμές που του σημάδεψαν τη […]Περισσότερα ...
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ληφθούν αποφάσεις όσον αφορά τον χρόνο των εκλογών καθώς μέχρι στιγμής όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοικτά. Πηγές απο το Μέγαρο Μαξίμου υπογράμμιζουν πως «αυτό που απασχολεί την κυβέρνηση τώρα είναι η στήριξη στις οικογένειες των θυμάτων, η περίθαλψη των τραυματιών και η γρήγορη διεξαγωγή των ερευνών για τα αίτια της τραγωδίας” και […]Περισσότερα ...
«Ίσως να έκανα εγώ λάθος χειρισμό» φέρεται να είπε ο σταθμάρχης στην απολογία του. Νωρίτερα είχε ισχυριστεί ότι έφταιξε «η κακιά η ώρα». Σήμερα οδηγείται στον εισαγγελέα για να του ασκηθεί ποινική δίωξη και ακολούθως στον ανακριτή. Ο 59χρονος σταθμάρχης, σύμφωνα με την Αστυνομία, χαρακτηρίζεται ως υπαίτιος του δυστυχήματος στα Τέμπη και κατηγορείται εκτός των άλλων, για ανθρωποκτονία από αμέλεια […]Περισσότερα ...
Aπεργία πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στο Μετρό με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη. Σύμφωνα με ανακοίνωσή του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Αθηνών, σήμερα Πέμπτη 2 Μαρτίου 2023 οι συρμοί του Μετρό δεν θα λειτουργούν λόγω απεργίας από τις 6:00 έως τις 00:00. Στην ανακοίνωσή του το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ) αναφέρει μεταξύ άλλων πως «θρηνεί μαζί με όλη την κοινωνία για το τραγικό θανατηφόρο […]Περισσότερα ...
Το Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων “έκρυψε” μέρος της οργισμένης ανακοίνωσης που εξέδωσαν οι εργαζόμενοι σε Μετρό και ΗΣΑΠ για την τραγωδία στα Τέμπη. Διαβάζουμε στο ΑΠΕ: «Την αναστολή της στάσης εργασίας στη γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) σήμερα 1 Μαρτίου 2023 ανακοίνωσε η Ένωση Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ μετά από τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη. Τα δρομολόγια στη Γραμμή […]Περισσότερα ...
Τις τελευταίες ώρες γίνεται πολύ έντονη συζήτηση η οποία θα φουντώσει ακόμη περισσότερο σε λίγο με τις ανάλογες πολιτικές αποχρώσεις, για τα αίτια της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη με τη σύγκρουση δύο τρένων ενώ οι καταγγελίες πέφτουν βροχή τόσο για τα συστήματα ασφάλειας που δεν λειτούργησαν όσο και για παρελθόντων ετών έγγραφα που βλέπουν το […]Περισσότερα ...
Για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων μιλούσε πριν από μερικές ημέρες στη Βουλή, ο υπουργός Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής. Ας θυμηθούμε τι έλεγε…σε επίκαιρη ερώτηση για το τρενάκι του Πηλίου. Ο κ. Καραμανλής εξήγησε ότι εάν χαρακτηριστεί ο λεγόμενος «μουντζούρης» ως ιστορική γραμμή και εξαιρεθεί από το 4ο σιδηροδρομικό πακέτο, δεν θα υπάγεται στις ίδιες προβλέψεις ασφαλείας με τις […]Περισσότερα ...
Συγκλονιστικές καταγγελίες για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου (έγγραφα)- Η
Ολόκληρη η χώρα θρηνεί σήμερα για τα θύματα της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη, όμως το δυστύχημα αυτό δεν έρχεται ως “κεραυνός εν αιθρία”. Απεναντίας: οι εργαζόμενοι στους σιδηροδρόμους είχαν κρούσει επανειλημμένα τον κώδωνα του κινδύνου σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας και το καθεστώς ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου, όμως φαίνεται πως οι προειδοποιήσεις τους δεν έφτασαν […]Περισσότερα ...