Ως προς το εάν πρέπει ή όχι τα “έμφορτα ταξί” να εισέρχονται στις λεωφορειολωρίδες ή όχι έχει γίνει μεγάλη συζήτηση τους προηγούμενους μήνες. Σε πρώτη ανάγνωση το αίτημα του ΣΑΤΑ ακούγεται λογικό: με ποιόν τρόπο θα γίνεται αποβίβαση των επιβατών, εάν τα ταξί δεν πλησιάζουν το πεζοδρόμιο; Και ως λογικό, προφανώς, η προηγούμενη ηγεσία του […]Περισσότερα ...
Πριν μερικές ημέρες, στο Forum των Δελφών, ο Νίκος Δένδιας (προφανώς όχι με την “στενή” ιδιότητα του υπουργού Άμυνας) είπε κάτι για τις κοινωνικές και πολιτικές εξελίξεις που αξίζει προσοχής. “Θα είναι τεράστιο λάθος εάν θεωρήσουμε ότι επειδη δεν υπάρχει άλλη καθαρή εναλλακτική πρόταση διακυβέρνησης το εκλογικό σώμα εκβιαζόμενο θα ψηφίσει εμάς”. Και προέβη σε […]Περισσότερα ...
Εφόσον, όπως δηλώνει ο Γιώργος Γεραπετρίτης, η έρευνα και η πόντιση καλωδίου για το κομβικής σημασίας έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας- Κύπρου και προοπτικά και Ισραήλ, είναι “προστατευόμενη από το Διεθνές Δίκαιο και ως εκ τούτου δεν χωρεί οποιαδήποτε άδεια”, που οφείλονται οι συνεχείς αναβολές στις σχετικές εργασίες; Ο υπουργός Εξωτερικών απαντά με την επίκληση του […]Περισσότερα ...
Η προσπάθεια να φτάσει μόνη της η Νέα Αριστερά στις επόμενες εκλογές θα μοιάζει με επίθεση μύγας-καμικάζι σε αεροπλανοφόρο. Μηδενικές πιθανότητες. Σκληρό αλλά μάλλον ακριβές. Οι δημοσκοπήσεις είναι ενδεικτικές: στις περισσότερες απ΄ αυτές το μικρό κόμμα εκείνων που αποχώρησαν από τον ΣΥΡΙΖΑ κυρίως λόγω Κασσελάκη “γράφει” ποσοστά μεταξύ 1% και 2%. Κρίμα. Στην κοινοβουλευτική ομάδα […]Περισσότερα ...
Στις εκλογές του 2019 το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ υπό την ηγεσία της αείμνηστης Φώφης Γεννηματά έλαβε 8,1%. Ο Νίκος Ανδρουλάκης που την διαδέχτηκε έβαλε το κόμμα σε τροχιά ανόδου και στις εκλογές του Ιουνίου του 2023 συγκέντρωσε ποσοστό 11,8%, ενώ στις ευρωεκλογές, ένα χρόνο αργότερα, έφτασε το 12,8%. Δεν πέτυχε, όμως, τον στόχο της δεύτερης θέσης που […]Περισσότερα ...
Οι επόμενες εκλογές απέχουν περίπου δύο χρόνια και υπό κανονικές συνθήκες, ούτε η κυβέρνηση (πρωτίστως), ούτε η αντιπολίτευση θα έπρεπε να ασχολούνται με σενάρια. Υπό κανονικές συνθήκες. Οι συνθήκες, όμως, δεν είναι κανονικές. Ούτε στο διεθνές περιβάλλον, που αναμφίβολα μας επηρεάζει (από την οικονομία, τις γεωπολιτικές εξελίξεις, έως και τις πολιτικές τάσεις που έχουν διαμορφωθεί), […]Περισσότερα ...
Ο “λευκός καπνός” στο Βερολίνο, με τον σχηματισμό κυβέρνησης “μεγάλου συνασπισμού”, είναι ένα καλό νέο όσον αφορά το γεγονός ότι η ισχυρότερη χώρα και οικονομία της Ευρώπης αποκτά ηγεσία σε μία εποχή που η Ευρωπαϊκή Ένωση παλινωδεί απέναντι στην αλλοπρόσαλλη συμπεριφορά του Ντόναλντ Τραμπ με την ανατροπή κάθε κανόνα που επί δεκαετίες ίσχυε στο παγκόσμιο […]Περισσότερα ...
Ας συμπυκνώσουμε ανασκοπώντας (μεσολάβησε και η απεργία στα ΜΜΕ…) σχετικά με τον κύριο Παπαδημητρίου που διορίστηκε επικεφαλής του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και είχε την ευθύνη για την έρευνα και το πόρισμα για την τραγωδία των Τεμπών. Σε λιγότερο από 72 ώρες, ο συγκεκριμένος κύριος, αναίρεσε το πόρισμα του οργανισμού του οποίου προϊσταται (και ο ίδιος ανακοίνωσε στη […]Περισσότερα ...
Δύο τρένα στην ίδια γραμμή, μία σύγκρουση, πενήντα επτά νεκροί, και μία… πυρόσφαιρα. Η τραγωδία των Τεμπών ήταν όλα αυτά, ωστόσο εδώ και πολλούς μήνες -σχεδόν από την αρχή- περιστρέφεται γύρω από την τελευταία. Με τηλεοπτικές “προσομοιώσεις”, εικασίες, θεωρίες, βεβαιότητες, πραγματογνωμοσύνες και, φυσικά, σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση. Και τώρα ζούμε ένα φιάσκο που παρακάμπτει το μείζον […]Περισσότερα ...
Στην Ευρώπη, και στην Ελλάδα, πολλοί είδαν την εκλογή Τραμπ στην προεδρία των ΗΠΑ ως ευκαιρία. Για τους εγχώριους ένθερμους θιασώτες -είτε χόρευαν στα τηλεοπτικά πάνελ, είτε συναγωνίζονταν στις πιό γρήγορες αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης- δεν ήταν ποτέ μία ευκαιρία για τη χώρα, αλλά, όπως πίστευαν, η επισφράγιση της δικής τους θεωρίας για το […]Περισσότερα ...