Η Συντακτική ομάδα του LibreΆρον – άρον έτρεχαν από την Αστυνομία, για να δουν τι θα κάνουν μ΄ ένα αυτοκίνητο, που είχε σταθμεύσει πολύ κοντά στις σιδηροδρομικές γραμμές στην Πάτρα, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν οι διερχόμενοι οδηγοί. Σύμφωνα με το thebest.gr, ο σταθμάρχης κάλεσε την ΕΛ.ΑΣ. και εξήγησε ότι ένα ΙΧ είχε παρκάρει στην οδό Βορείου Ηπείρου, σε σημείο […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΙσχυρές αντιδράσεις έχει προκαλέσει το νέο σχέδιο που κατέθεσε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος που προβλέπει την μετατροπή της ιστορικής σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Κορίνθου – Καλαμάτας και Κορίνθου – Μεγάρων που παραμένει εκτός λειτουργίας σε ποδηλατόδρομο. Συγκεκριμένα, το ΤΕΕ με στόχο να ενισχύσει τον ποδηλατικό τουρισμό και την βιώσιμη κινητικότητα προκήρυξε ανοιχτή διαδικασία για την εκπόνηση προμελετών που θα επιτρέψουν την δημιουργία μιας μεγάλης ποδηλατικής διαδρομής. Η εκτέλεση […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΣε εξέλιξη η διαδικασία προσλήψεων στο Μετρό, τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και το Τραμ μετά τις δυο νέες προκηρύξεις. Η προθεσμία εκπνέει αύριο Δευτέρα 15/9/2025 στις 12 μ.μ. για την κατάθεση αιτήσεων, που αφορά 104 θέσεις μόνιμων εργαζομένων στις Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑΣΥ). Οι θέσεις αφορούν αποφοίτους Πανεπιστημιακής, Τεχνολογικής και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης. Μπορούν να υποβάλλουν αίτηση […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre«Χωρίς τηλεδιοίκηση στο 99% της γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη και με μόνο ένα κέντρο άφησε το σιδηρόδρομο η προηγούμενη κυβέρνηση το 2019, τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών», Κ. Κυρανάκης, σχολιάζοντας προηγούμενη παρέμβαση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ, Ν. Παππά. «Αντί της “επανάστασης” που λέει ο ΣΥΡΙΖΑ ότι συνέβη επί των ημερών του, η αλήθεια […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΣε αντιπαράθεση με εργαζόμενους των ελληνικών σιδηρόδρομων ήρθε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών και Υποδομών τους ζήτησε να ανεβάσουν ταχύτητα και να προχωρήσουν σε αυτοκριτική, ενώ οι εργαζόμενοι δεν άφησαν αναπάντητες τις κατηγορίες του κ. Κυρανάκη. «Η ταχύτητα με την οποία κινείται τα τελευταία 20-25 χρόνια είναι ικανοποιητική; Τα συστήματα που έπρεπε να […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre«Ξεκίνησε στην κοινοβουλευτική επιτροπή η επεξεργασία του νέου νομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που στοχεύει στην ουσιαστική αναβάθμιση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων, την ενίσχυση της εποπτείας και τη δημιουργία ξεκάθαρων εθνικών κανόνων λειτουργίας. Ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε ότι πρόκειται για κρίσιμες ρυθμίσεις που έρχονται να θωρακίσουν το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας με σύγχρονα μέτρα και αυστηρότερο έλεγχο.» Ειδικότερα, άρχισε στην κοινοβουλευτική επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, η επεξεργασία του […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΟ σιδηρόδρομος δεν είναι απλώς υποδομή, είναι στρατηγική επιλογή και στόχος της κυβέρνησης είναι εντός της θητείας της, όχι μόνο να τον ανατάξει, αλλά να τον καταστήσει οικονομικά βιώσιμο και ασφαλή, όπως επισήμανε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, γνωστοποιώντας ότι το νομοσχέδιο για την ανασυγκρότηση του ΟΣΕ αναμένεται να ψηφιστεί εντός των αμέσως επόμενων […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΤο εναρκτήριο λάκτισμα της πολιτικής επανεκκίνησης του ΠΑΣΟΚ έδωσε, όπως αναμενόταν, ο Νίκος Ανδρουλάκης στην εκδήλωση του κόμματος, με κινητήριο μοχλό τα στελέχη των Τομέων Πολιτικής του κινήματος , που είτε βρέθηκαν στο ΣΕΦ, είτε συνδέθηκαν ψηφιακά. Με ευρύ κάλεσμα στην κοινωνία και με όρους πανστρατιάς ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ εξέπεμψε μήνυμα ετοιμότητας και ενότητας, […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΑνοιχτός θα παραμείνει ο σιδηρόδρομος, όπως δήλωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης και πρόσθεσε ότι μέχρι το 2027 ο σιδηρόδρομος θα είναι πολύ πιο ασφαλής. Αναφερόμενος στην τραγωδία των Τεμπών, δήλωσε: «Δεν είμαστε υπερήφανοι για όσα έγιναν. Το βράδυ των Τεμπών συνέβησαν όλες οι παθογένειες μαζί. Έγιναν πολλά ανθρώπινα λάθη. Θέλουμε δικαιοσύνη». Ερωτηθείς για το […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του LibreΕίναι βέβαιο πως 15 χρόνια μετά την χρεοκοπία και την υπαγωγή στα μνημόνια δεν υπάρχει καμία ουσιαστική αποτίμηση σχετικά με το βάθος στο οποία έφτασε η διάλυση του κράτους. Το πόρισμα του ΕΔΟΑΣΑΑΜ μας δίνει μία εικόνα σχετικά με τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Συμπέρασμα: δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, τα τρένα εξακολουθούν να κινούνται […]Περισσότερα ...
Copyright © 2020 libre. Created by: SiteDesign