Ψηφίζεται το νομοσχέδιο του Υπ. Μεταφορών- Νέα 24ωρη απεργία και συγκέντρωση των οδηγών Ταξί
✨Σήμερα συζητείται στη Βουλή το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις από τους ταξιτζήδες.
✨Ο Κώστας Κυρανάκης κατέθεσε νομοτεχνικές βελτιώσεις που αφαιρούν την παρακώλυση συγκοινωνιών από αδικήματα ανάκλησης άδειας, αλλά η ηλεκτροκίνηση και τα ΕΙΧ παραμένουν αμετάβλητα.
✨Οι ταξιτζήδες προχωρούν σε 24ωρη απεργία και πανελλαδική συγκέντρωση τη Δευτέρα 23 Μαρτίου, ζητώντας ονομαστική ψηφοφορία για να αποκαλυφθούν οι υποστηρικτές του νομοσχεδίου.
✨Η ΝΔ υπερψηφίζει το νομοσχέδιο, ενώ ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ και ΝΕΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ καταψηφίζουν, με άλλα κόμματα να διατηρούν επιφυλάξεις για τη στάση τους στην Ολομέλεια.
Συζητείται και ψηφίζεται σήμερα στη Ολομέλεια το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών “Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος – Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές – οδικές – εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις” που έχει προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων από τους ταξιτζήδες, οι οποίοι βρίσκονται σε διαρκή κινητοποίηση εδώ και μέρες.
Ο Κώστας Κυρανάκης, ο οποίος βρίσκεται στο στόχαστρο του ΣΑΤΑ και του προέδρου του, Θύμιου Λυμπερόπουλου, προχώρησε και κατέθεσε την Παρασκευή νομοτεχνικές βελτιώσεις “με πνεύμα διαλόγου και καλής διάθεσης” όπως ανέφερε χαρακτηριστικά και συγκεκριμένα:
– μετά από πρόταση του εισηγητή της ΝΔ, Φάνη Παπά καθώς και του γραμματέα της ΚΟ της ΝΔ Μάξιμο Χαρακόπουλο, η παρακώλυση συγκοινωνιών απαλείφεται από τα αδικήματα, τα οποία οδηγούν σε ανάκληση της άδειας ταξί, ωστόσο παραμένουν κανονικά στη διάταξη τα αδικήματα της βαριάς και ελαφριάς σωματικής βλάβης, τονίζοντας ότι στόχος είναι να μην υπάρχει καμία σκιά περί συσχέτισης της ρύθμισης με απεργιακές κινητοποιήσεις
– υιοθετεί σχετική πρόταση του ειδικού αγορητή του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξανδρου Μεικόπουλου, αναφορικά με τη διαδικασία ένστασης μετά από ψηφιακή αξιολόγηση με το QR CODE του επιβάτη στον οδηγό ταξί και
– γνωστοποίησε την πρόθεσή του να υιοθετήσει και πρόταση της ΚΕΔΕ σχετικά με την αφαίρεση της εμπορικής εκμετάλλευσης των στάσεων από τον ΟΑΣΑ.
Πάντως στα δύο βασικά ζητήματα του νομοσχεδίου για τα οποία έχουν ξεσηκωθεί οι ταξιτζήδες και που αφορούν την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και τα επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) με οδηγό, η κυβέρνηση και το Υπουργείο Μεταφορών δεν φαίνεται να προχωρούν σε αλλαγές, με το ΣΑΤΑ στο πλαίσιο της σημερινής 24ωρης απεργίας, να ζητά “την ονομαστική ψηφοφορία κατά άρθρο, για να γνωρίζουν οι συνάδελφοι και ολόκληρη η κοινωνία ονομαστικά πλέον ποιοί βουλευτές του ελληνικού κοινοβουλίου θα στηρίξουν την “μεταρρύθμιση – απορρύθμιση των επιβατικών μεταφορών υπέρ συγκεκριμένων ιδιωτικών και πολυεθνικών συμφερόντων και κατά χιλιάδων οικογενειών που ζουν από το Ταξί”.
Να σημειωθεί ότι με βάση τις θέσεις των κομμάτων στη Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου το νομοσχέδιο
– υπερψηφίζει η ΝΔ
– καταψηφίζουν ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ και ΝΕΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ
– επιφυλάσσονται να αποσαφηνίσουν την τελική τους θέση σήμερα στην Ολομέλεια, ΠΑΣΟΚ, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ, ΝΙΚΗ ΚΑΙ ΠΛΕΥΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ.
Μία ακόμη 24ωρη απεργία που θα ξεκινήσει στις 6 το πρωί της Δευτέρας 23 Μαρτίου 2026 και θα ολοκληρωθεί την Τρίτη, 24 Μαρτίου 2026, την ίδια ώρα πραγματοποιούν οι οδηγοί Ταξί.
Επιπλέον διοργανώνεται πανελλαδική συγκέντρωση των ταξιτζήδων το πρωί της Δευτέρας, στο ΣΑΤΑ.
Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΕΡΓΙΑΣ
Από τις 06:00 το πρωί της Δευτέρας έως της 06:00 το πρωΐ της Τρίτης
ΟΛΟΙ ΠΑΡΟΝΤΕΣ ΣΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ 23 ΜΑΡΤΙΟΥ ΣΤΙΣ 10:30 ΣΤΟ ΣΑΤΑ (ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ) – ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΣΥΝΑΔΕΛΦΩΝ ΑΠΟ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Συναδέλφισσες – συνάδελφοι,
Έστω και την ύστατη στιγμή ο κλάδος των Ταξί θα αντιδράσει σύσσωμος απέναντι στις κατάπτυστες διατάξεις του “ερανιστικού νομοσχεδίου” παου φέρνει προς ψήφιση στην ολομέλεια της Βουλής ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών με την στήριξη της κυβέρνησης.
Με την μαζική συμμετοχή μας καταδικάζουμε τα επέσχυντα άρθρα του σχεδίου νόμου του κ. Κυρανάκη και ειδικότερα τις στρεβλώσεις που θα δημιουργηθούν στο μέλλον κατά του κλάδου – με υπουργικές αποφάσεις.
Το ΣΑΤΑ έχει ζητήσει την ονομαστική ψηφοφορία κατά άρθρο, για να γνωρίζουν οι συνάδελφοι και ολόκληρη η κοινωνία ονομαστικά πλέον ποιοί βουλευτές του ελληνικού κοινοβουλίου θα στηρίξουν την “μεταρρύθμιση” – απορρύθμιση των επιβατικών μεταφορών υπέρ συγκεκριμένων ιδιωτικών και πολυεθνικών συμφερόντων και κατά χιλιάδων οικογενειών που ζουν από το Ταξί.
Συναδέλφισσες – συνάδελφοι ψηλά το ηθικό,
Την Δευτέρα βροντοφωνάζουμε με μια φωνή στο μεγάλο πανελλαδικό συλλαλητήριο των Ταξί για να ακουστεί από άκρη σε άκρη σε ολόκληρη την Ελλάδα,
ΤΟ ΤΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ ΕΝΩΜΕΝΟ ΔΥΝΑΤΟ ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
…. από την επόμενη μέρα θα έχουμε τον χρόνο ώστε να αποδοθούν οι ευθύνες σε όλους αυτούς που καθυσήχαζαν τον κλάδο τους τελευταίους μήνες.
ΤΟ ΣΑΤΑ ΗΤΑΝ, ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ
SiteDesign