Explainer- Ιράν/ Το οικονομικό ντόμινο- Ο Βασίλης Κορκίδης εξηγεί τα 5 προβλήματα για την Ελλάδα
(ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ / EUROKINISSI)
✨Ο Πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, προειδοποιεί για σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, με αρνητικές συνέπειες στο παγκόσμιο ΑΕΠ και τον πληθωρισμό.
✨Η ναυτιλία και τα λιμάνια της Ελλάδας, ειδικά ο Πειραιάς, αντιμετωπίζουν αυξημένα κόστη, καθυστερήσεις και απώλειες εμπορευματικής κίνησης λόγω διαταραχών σε Στενά Ορμούζ και Διώρυγα του Σουέζ.
✨Ο πόλεμος επηρεάζει αρνητικά το εμπόριο και αυξάνει το κόστος ενέργειας, προκαλώντας πληθωριστικές πιέσεις κυρίως σε τρόφιμα, μεταφορές και ηλεκτρική ενέργεια.
✨Παρά τις δυσκολίες, η Ελλάδα ενισχύει τον ρόλο της ως ενεργειακός κόμβος LNG και γεωπολιτικός σύμμαχος σε μια ασταθή διεθνή κατάσταση.
Συναγερμό για τις «προβλέψιμες», αλλά σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις από το πολεμικό μέτωπο στη Μέση Ανατολή σημαίνει ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ), Βασίλης Κορκίδης. Αναλύοντας, μέσω του libre, τη σύρραξη μεταξύ Ισραήλ και Ιράν, με την εμπλοκή των ΗΠΑ, ο κ. Κορκίδης προειδοποιεί για ένα πολυεπίπεδο πλήγμα που αγγίζει από το παγκόσμιο ΑΕΠ μέχρι το καλάθι του Έλληνα καταναλωτή.
Παγκόσμιοι κλυδωνισμοί και ενεργειακή αβεβαιότητα
Σύμφωνα με την εκτίμηση του Προέδρου του ΕΒΕΠ, η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία. Ο κ. Κορκίδης τονίζει χαρακτηριστικά: «Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να δημιουργήσει στη παγκόσμια οικονομία κλυδωνισμούς, μειώνοντας το παγκόσμιο ΑΕΠ από -0,2% έως και -1%, αυξάνοντας τον πληθωρισμό +1% και επιβραδύνοντας τις επενδύσεις προς αποφυγή ρίσκου».
Το μέγεθος της ζημιάς θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια και τη διασπορά των μαχών, με το πετρέλαιο να αποτελεί τη «θρυαλλίδα» των εξελίξεων. Ο κίνδυνος στα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου, μπορεί να εκτοξεύσει το Brent πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, επαναφέροντας ισχυρές πληθωριστικές πιέσεις στην Ευρώπη μέσω των τιμών LNG και φυσικού αερίου.
Οι Πέντε «Πληγές» για την Ελλάδα
Για τη χώρα μας, ο Βασίλης Κορκίδης εντοπίζει άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις σε πέντε κρίσιμους τομείς: ναυτιλία, εμπόριο, ενέργεια, τουρισμό και γεωπολιτική σταθερότητα.
Ναυτιλία και Λιμάνια
Σύμφωνα με τον κ. Κορκίδη «στην εμπορική ναυτιλία, πιθανές επιθέσεις ή εμπλοκές στα Στενά του Ορμούζ και στην Ερυθρά Θάλασσα θα οδηγήσουν σε αύξηση ναύλων και ασφαλίστρων κατά κινδύνων πολέμου, ανακατεύθυνση πλοίων μέσω Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, καθυστερήσεις και μειωμένη αξιοπιστία των logistics, με αποτέλεσμα υψηλότερο λειτουργικό κόστος και πιέσεις στις ναυλώσεις για τις ελληνόκτητες εταιρείες. Η διαταραχή του εμπορίου και των εισαγωγών, ιδίως μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, είναι προφανές ότι θα επηρεάσει εκ νέου την εφοδιαστική αλυσίδα, τη μεταποίηση και το λιανικό εμπόριο, καθώς οι εισαγωγές πρώτων υλών, σιτηρών και πετροχημικών επηρεάζονται άμεσα, αυξάνοντας το κόστος εισαγωγών σε ενέργεια, πρώτες ύλες και τεχνολογικά προϊόντα, ενώ δημιουργούν ανασφάλεια στις εξαγωγές προς χώρες της Μέσης Ανατολής και Αφρικής».
Τουρισμός
Όπως εξηγεί επίσης ο Πρόεδρος του ΕΒΕΠ «σε διεθνές επίπεδο οι χρηματοπιστωτικές αγορές είναι σύνηθες να αντιδρούν με πτώση μετοχών και μεταβλητότητα ομολόγων, κυρίως σε κλάδους υψηλής ενεργειακής εξάρτησης, ενώ παρατηρείται άνοδος του χρυσού και του δολαρίου ως ασφαλή καταφύγια και υποχώρηση νομισμάτων αναδυόμενων αγορών. Επίσης, αναμένονται τάσεις μείωσης επενδύσεων, κάμψης τουρισμού και εξαγωγών, περιορισμού ροών πετρελαίου, ακόμη και αντίστροφης μετανάστευσης, καθώς αυξάνεται η στρατιωτική επιτήρηση».
Εμπόριο και ακρίβεια
«Τις πιθανές επιπτώσεις από την νέα σύρραξη και τη διαταραχή των εμπορευματικών ροών θα βιώσουν και πάλι τα λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου και ιδιαίτερα το λιμάνι του Πειραιά το οποίο, ως γνωστόν, έχει απωλέσει μεγάλο μέρος της εμπορευματικής κίνησης του από την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα», τονίζει ο κ. Κορκίδης στη συνέχεια και εξηγεί: «Η νέα σύρραξη εξανεμίζει τις ελπίδες των Μεσογειακών λιμένων για μια ειρηνική περίοδο ανάκαμψης, καθώς μεγάλες εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων διαβλέποντας την κατάσταση θα «ανακρούσουν πρύμναν» σε σχεδιασμούς διέλευσης από το Σουέζ. Παράλληλα, η άνοδος των τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου, ως απότοκο της αντίδρασης των αγορών θα επιβαρύνει, άμεσα τις οδικές, ακτοπλοϊκές και αεροπορικές μεταφορές, το κόστος παραγωγής και τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, ενισχύοντας τις πληθωριστικές πιέσεις, ιδίως σε τρόφιμα και ενέργεια.
Σε διεθνές επίπεδο οι χρηματοπιστωτικές αγορές είναι σύνηθες να αντιδρούν με πτώση μετοχών και μεταβλητότητα ομολόγων, κυρίως σε κλάδους υψηλής ενεργειακής εξάρτησης, ενώ παρατηρείται άνοδος του χρυσού και του δολαρίου ως ασφαλή καταφύγια και υποχώρηση νομισμάτων αναδυόμενων αγορών».
Παρά τις προκλήσεις, ο κ. Κορκίδης επισημαίνει ότι η Ελλάδα καλείται να διατηρήσει λεπτές ισορροπίες, ενώ ταυτόχρονα «ενισχύεται ο ρόλος της ως ενεργειακού κόμβου LNG και γεωπολιτικού συμμάχου».
SiteDesign