Tags :Μιχάλης Χριστοδουλίδης
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η σύγχρονη ενεργειακή κρίση διαφέρει ουσιαστικά από εκείνη του 1972-73, όταν το πετρέλαιο αποτελούσε τον βασικό πυλώνα της παγκόσμιας οικονομίας. Σήμερα, αν και το πετρέλαιο εξακολουθεί να επηρεάζει τις αγορές και τις χρηματιστηριακές ισορροπίες, η πραγματική εξάρτηση των ανεπτυγμένων οικονομιών έχει μετατοπιστεί προς το φυσικό αέριο. Μέσα σε μισό αιώνα, η κατανάλωση πετρελαίου έχει μειωθεί σημαντικά, ιδιαίτερα στους μεγαλύτερους καταναλωτές όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα. Ωστόσο, η σημασία του δεν έχει εξαφανιστεί, καθώς συνεχίζει να λειτουργεί ως δείκτης τιμών και οικονομικής σταθερότητας.Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα δήλωσε ο CEO της SHELL ότι βρίσκεται σε μια περίοδο έντονων αναταράξεων, με τις ελλείψεις καυσίμων να μετακινούνται γεωγραφικά, ξεκινώντας από τη Νότια Ασία, επεκτεινόμενες στη Νοτιοανατολική και τελικά επηρεάζοντας και την Ευρώπη, οι πιο ευάλωτες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης φαίνεται να είναι οι νότιες και νοτιοανατολικές, καθώς εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το φυσικό αέριο και το πετρέλαιο. Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η πιθανότητα γενικευμένης σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, με επίκεντρο τις ενεργειακές υποδομές του Ιράν και των χωρών του Περσικού Κόλπου, δημιουργεί ένα σενάριο που θα μπορούσε να οδηγήσει στη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση που έχει γνωρίσει ποτέ ο πλανήτης.Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η Ευρωπαϊκή Ένωση, παρά την εμπειρία της από διαδοχικές κρίσεις τα τελευταία χρόνια, εξακολουθεί να παρουσιάζει σημαντικές αδυναμίες στη διαμόρφωση μιας ενιαίας και αποτελεσματικής στρατηγικής διαχείρισης. Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η ενεργειακή κρίση αποτελεί μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις της σύγχρονης εποχής, καθώς επηρεάζει άμεσα την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών. Η αύξηση των τιμών των καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας δημιουργεί σοβαρές πιέσεις στα νοικοκυριά και στις επιχειρήσεις. Για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος απαιτείται ένας συνδυασμός άμεσων, μεσοπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων μέτρων που θα μειώσουν το κόστος και θα ενισχύσουν την ενεργειακή αυτάρκεια της χώρας.Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η συνεχής αύξηση του κόστους ενέργειας έχει οδηγήσει τις κυβερνήσεις στη λήψη μέτρων για την ανακούφιση των καταναλωτών. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η επιβολή πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των επιχειρήσεων καυσίμων και οι επιδοτήσεις στην τιμή της ενέργειας, όπως το fuel pass και οι επιδοτήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα.Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Παρά το γεγονός ότι η δημόσια συζήτηση γύρω από το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη εστιάζει σχεδόν αποκλειστικά στην ονομαστική τιμή της κιλοβατώρας, τα διαθέσιμα στοιχεία αποκαλύπτουν μια πολύ διαφορετική πραγματικότητα για την Ελλάδα. Με βάση τα δεδομένα για το Α’ εξάμηνο του 2025, η χώρα εμφανίζεται να διαθέτει σχετικά χαμηλή τιμή ηλεκτρικής ενέργειας, περίπου 0,223 ευρώ ανά κιλοβατώρα, επίπεδο αισθητά κάτω από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης που διαμορφώνεται στα 0,287 €/kWh (Πηγή EUROSTAT).Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η υψηλή ενεργειακή εξάρτηση της Ελλάδας, η οποία σε ορισμένες περιόδους υπερβαίνει το 70–80%, αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την εθνική και αμυντική ασφάλεια της χώρας. Ιδιαίτερη σημασία αποκτά η εξάρτηση από ενεργειακές ροές που διέρχονται ή επηρεάζονται άμεσα από την Τουρκία, γεγονός που εντείνει τη γεωπολιτική τρωτότητα της Ελλάδας σε περιόδους έντασης. Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Ο δείκτης ενεργειακής φτώχειας αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εργαλεία για την αποτύπωση των κοινωνικών ανισοτήτων που σχετίζονται με την πρόσβαση στην ενέργεια. Βασίζεται κυρίως στη σχέση μεταξύ των ενεργειακών δαπανών ενός νοικοκυριού και του συνολικού ετήσιου εισοδήματός του. Toυ Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Ένα νοικοκυριό θεωρείται ενεργειακά φτωχό όταν οι δαπάνες για βασικές ενεργειακές ανάγκες, όπως […]Περισσότερα ...
Η Συντακτική ομάδα του Libre Η τρίτη αποτυχημένη δημοπρασία δυναμικότητας μέσα σε μόλις δύο μήνες για τον Κάθετο Διάδρομο δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζεται ως τεχνικό ή συγκυριακό πρόβλημα. Με μόλις 48 MWh στο Route 1 από δύο εταιρείες και μηδενική συμμετοχή στα Route 2 και Route 3, το μήνυμα της αγοράς είναι σαφές: το έργο, όπως σχεδιάστηκε και υλοποιείται, […]Περισσότερα ...
