πτώση αεροσκάφους – Libre

Νέα στοιχεία για την Μαρία Παππά- Πριν 2 μήνες πέθανε η μητέρα της

Θεόκριτος Αργυριάδης — Wed, 24 Dec 2025 20:15:49 +0000

Μια ιστορία ανθρώπινης τραγωδίας κρύβεται πίσω από τη συντριβή του Falcon 50 στην Τουρκία, καθώς ανάμεσα στα θύματα βρισκόταν και η Ελληνίδα αεροσυνοδός Μαρία Παππά, η οποία επέβαινε στο αεροσκάφος τη στιγμή που συνέβη το δυστύχημα. Η ζωή της 42χρονης, που ήταν άρρηκτα συνδεδεμένη με την αεροπορία, κόπηκε απότομα, σκορπίζοντας θλίψη σε όσους τη γνώριζαν.

Η Μαρία Παππά εργαζόταν επί σχεδόν δύο δεκαετίες στον χώρο των πτήσεων, υπηρετώντας το επάγγελμα της αεροσυνοδού με συνέπεια και πάθος. Συνάδελφοι και φίλοι τη χαρακτηρίζουν ως υπόδειγμα επαγγελματία, με κοινωνικότητα, ευγένεια και αφοσίωση, στοιχεία που την έκαναν ιδιαίτερα αγαπητή.

Στους λογαριασμούς της στα social media, συνήθιζε να μοιράζεται εικόνες από ταξίδια, καθημερινές στιγμές εν πτήσει, αλλά και αναμνήσεις που πρόδιδαν την αγάπη της για τη δουλειά. Όσοι την συναναστρέφονταν κάνουν λόγο για «άνθρωπο της παρέας», με ζεστό χαρακτήρα, χιούμορ και αξιοσημείωτη θετική ενέργεια.

Το πλήγμα για την οικογένειά της είναι αβάσταχτο, καθώς η απώλεια της Μαρίας έρχεται μόλις δύο μήνες μετά τον θάνατο της μητέρας της από καρκίνο, όπως μετέδωσε το Live News. Για εκείνη, η εργασία της αποτελούσε διέξοδο από τη θλίψη: «Δεν το έχω συνειδητοποιήσει ακόμα, δεν το πιστεύω. Νομίζω πως θα τη δω στις γιορτές», ανέφερε φίλη της, αδυνατώντας να συμφιλιωθεί με την πραγματικότητα.

Η 42χρονη είχε πρόσφατα πραγματοποιήσει ένα σημαντικό βήμα στη σταδιοδρομία της, περνώντας από τις μεγάλες εμπορικές αεροπορικές εταιρείες στα μικρότερα business jets, όπως το Falcon 50. Εργαζόταν πλέον για την Harmony Jets με έδρα τη Μάλτα, σε πτήσεις charter με περιορισμένο αριθμό επιβατών, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην επαγγελματική της πορεία.

Δυστυχώς, η μοίρα επιφύλασσε το πιο σκληρό τέλος. Το αεροσκάφος συνετρίβη στην περιοχή Χαϊμάνα, κοντά στην Άγκυρα, παρασύροντας στον θάνατο τόσο το πλήρωμα όσο και τους επιβάτες, ανάμεσά τους και τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Ενόπλων Δυνάμεων της Λιβύης με τους συμβούλους του.

Η οικογένειά της αναμένει οδηγίες για την αναγνώριση και παραλαβή της σορού, ενώ όσοι τη γνώριζαν μιλούν για βαθιά οδύνη. Φίλοι και συνάδελφοι υπογραμμίζουν πως η απώλεια αφήνει πίσω της ένα τεράστιο κενό στον χώρο της αεροπορίας και όχι μόνο.

Παρότι δεν είχε παντρευτεί, η Μαρία διατηρούσε σχέση σχεδόν 20 ετών, στην οποία είχε βρει σταθερότητα και στήριγμα. Με τον σύντροφό της ταξίδευαν συχνά, ενώ φίλοι της περιγράφουν μια γυναίκα εργατική, ευγενική και ψύχραιμη, ικανή να αντιμετωπίζει με επαγγελματισμό οποιαδήποτε δύσκολη συνθήκη στον αέρα.

Συνάδελφος σημείωσε χαρακτηριστικά: «ήταν πολύ καλό πλάσμα και είχε δουλέψει σε απαιτητικές συνθήκες – τελικά έγινε το κακό».

Συντριβή Falcon:Θρήνος για τη Μαρία Παππά-Η Ελληνίδα αεροσυνοδός ανάμεσα στα θύματα

Πτώση Falcon: Λεπτό προς λεπτό η επικοινωνία του πιλότου πριν τη συντριβή

Θεόκριτος Αργυριάδης — Wed, 24 Dec 2025 16:37:29 +0000

Στη δημοσιότητα έδωσαν οι τουρκικές Αρχές αναλυτικά στοιχεία για την επικοινωνία του πιλότου του μοιραίου Falcon 50, κατά τα περίπου 20 λεπτά που διήρκεσε η πτήση πριν από τη συντριβή κοντά στην Άγκυρα.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, ο πιλότος είχε ενημερώσει έγκαιρα το Κέντρο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας ότι αντιμετώπιζε πρόβλημα, χωρίς ωστόσο να κηρυχθεί εξαρχής το υψηλότερο επίπεδο συναγερμού.

Παρότι είχε άδεια επιστροφής και υπήρχε συνεχής επικοινωνία, το αεροσκάφος χάθηκε από τα ραντάρ λίγο πριν από την τελική προσέγγιση.

Το χρονικό της πτήσης

20:17 (19:17 ώρα Ελλάδας): Το Falcon 50 απογειώθηκε χωρίς προβλήματα από το Αεροδρόμιο Εσενμπογά με προορισμό την Τρίπολη.
20:25: Ο πύργος ελέγχου έδωσε άδεια ανόδου στα 34.000 πόδια.
20:31: Το αεροσκάφος κήρυξε συναγερμό PAN-PAN (χαμηλότερο επίπεδο από το MAYDAY), αναφέροντας γενική ηλεκτρική βλάβη, και ζήτησε επιστροφή στην Άγκυρα.
20:32: Ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας έδωσε πορεία επιστροφής και επίπεδο καθόδου προς το Εσενμπογά.
20:33: Ενεργοποιήθηκε ο κωδικός έκτακτης ανάγκης 7700. Κατά την επιβεβαίωση του προβλήματος διαπιστώθηκε ότι οι πληροφορίες υψομέτρου δεν ήταν πλέον ορατές στο ραντάρ.
20:34: Νέα επικοινωνία, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν σε φάση προσέγγισης· ο έλεγχος πέρασε στη Μονάδα Ελέγχου Προσέγγισης.
20:35: Δεύτερος συναγερμός PAN-PAN και νέο αίτημα επιστροφής.
20:36: Η επικοινωνία άρχισε να γίνεται εξαιρετικά δύσκολη, με τον πιλότο να ακούγεται με διακοπές.
20:38: Το Falcon 50 εξαφανίστηκε από τα ραντάρ. Οι επανειλημμένες κλήσεις του ελεγκτή επί πέντε λεπτά έμειναν αναπάντητες, ενώ αποτυχημένες ήταν και οι προσπάθειες επικοινωνίας από εναλλακτικές συχνότητες.

Αμέσως μετά την απώλεια επαφής, οι Αρχές ενεργοποίησαν τις διαδικασίες έρευνας και διάσωσης, ενώ προσγειώσεις και αναχωρήσεις στο αεροδρόμιο Εσενμπογά ανεστάλησαν προσωρινά για λόγους ασφάλειας της αεροναυτιλίας.

Παράλληλα, το Κέντρο Ειδοποίησης Αεράμυνας της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε ότι το αεροσκάφος βρισκόταν κοντά στο χωριό Κεσικαβάκ στην περιοχή Χαϊμάνα. Τα συντρίμμια εντοπίστηκαν περίπου δύο ώρες αργότερα.

Από τη συντριβή σκοτώθηκαν και οι οκτώ επιβαίνοντες, ανάμεσά τους και μία Ελληνίδα αεροσυνοδός.

Συντριβή Falcon:Θρήνος για τη Μαρία Παππά-Η Ελληνίδα αεροσυνοδός ανάμεσα στα θύματα

Τατόι/Πτώση αεροσκάφους: Τα δύο πιθανά σενάρια που εξετάζονται

Θεόκριτος Αργυριάδης — Wed, 08 Oct 2025 17:22:01 +0000

Στα αίτια που προκάλεσαν το σοβαρό ατύχημα στο Τατόι όπου εκπαιδευτικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας, έχασε ύψος και κατέπεσε σε χωράφι, διερευνά η Πολεμική Αεροπορία.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις και όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, δύο είναι τα πιθανά σενάρια και συγκεκριμένα:

Το πρώτο είναι να έκανε «κράτηση» ο κινητήρας, δηλαδή να υπήρξε ξαφνική βλάβη που προκάλεσε την άμεση απώλεια ύψους
Και το δεύτερο είναι οι δύο πιλότοι να έκαναν άσκηση απώλειας κινητήρα και κατά την διάρκεια της προσπάθειας να τεθεί ξανά σε λειτουργία, αυτό να μην κατέστη εφικτό

Τα μέλη του πληρώματος, δύο εκπαιδευτές της Σχολής Ικάρων, νοσηλεύονται στο 251 Γενικό Νοσοκομείο της Αεροπορίας. Ο ένας χειρουργείται για πολλαπλά κατάγματα, ο δεύτερος έχει αιμάτωμα στο κεφάλι και παρακολουθείται.

Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, το αεροσκάφος μετά το ατύχημα κόπηκε στα δύο.

H επίσημη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας

Επίσημη ανακοίνωση για το ατύχημα που σημειώθηκε σήμερα Τετάρτη 8/10 με αεροσκάφος πολεμικής αεροπορίας στο Τατόι εξέδωσε το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας.

Σύμφωνα με αυτή, το αεροσκάφος συμμετείχε σε πτήση συντήρησης, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης άσκησης στον κύκλο του αεροδρομίου Τατοΐου, όταν προσέκρουσε στο έδαφος, εκτός του διαδρόμου προσγείωσης

Ολόκληρη η ανακοίνωση:

Την Τετάρτη 8 Οκτωβρίου 2025 και ώρα 10:52, αεροσκάφος P2002-JF Tecnam της 360 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος από την Σχολή Ικάρων, που συμμετείχε σε πτήση συντήρησης, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης άσκησης στον κύκλο του αεροδρομίου Τατοΐου, προσέκρουσε στο έδαφος, εκτός του διαδρόμου προσγείωσης.

Το πλήρωμα του αεροσκάφους, διακομίσθηκε στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας, όπου υποβάλλεται στις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις. Τα αίτια του συμβάντος διερευνώνται.

Εξάρθρωση κυκλώματος εκμετάλλευσης αλλοδαπών: 13 συλλήψεις και 170 προσαγωγές (vid)

Η στιγμή που συνετρίβη ρωσικό μαχητικό στη Σεβαστούπολη (vid)

Θεόκριτος Αργυριάδης — Thu, 28 Mar 2024 18:15:16 +0000

Ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος τύπου Σουκόι (Su-27) συνετρίβη το απόγευμα της Πέμπτης, στα ανοιχτά της Σεβαστούπολης με την πτώση να καταγράφεται σε βίντεο που δημοσιεύθηκε στα social media.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο πιλότος σώθηκε καθώς πρόλαβε να χρησιμοποιήσει τον μηχανισμό εκτίναξης, ενώ για την ώρα δεν έχει γίνει γνωστό αν το αεροσκάφος κατερρίφθη ή όχι.

BREAKING:

🇷🇺Russian Su-27 fighter jet that was shot down over Sevastopol, Crimea.

The jet fell into the sea. pic.twitter.com/gJpFU8WtzD
— Megatron (@Megatron_ron) March 28, 2024

Ο “insider” που απειλεί τον Όρμπαν στο σκάνδαλο διαφθοράς

ΚΚΕ: Το 3ο δυστύχημα των τελευταίων χρόνων με πτώση αεροσκαφών τύπου Τ-2 – Διερεύνηση σε βάθος των αιτιών

Θεόκριτος Αργυριάδης — Wed, 27 Dec 2023 19:54:00 +0000

Με ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του κόμματος, το ΚΚΕ εξέφρασε τα συλλυπητήρια του για την απώλεια του πιλότου του εκπαιδευτικού Τ-2, που με τραγικό τρόπο έχασε τη ζωή του, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης.

«Το τραγικό αυτό περιστατικό είναι το τρίτο δυστύχημα που συμβαίνει τα τελευταία χρόνια με πτώση παλαιών αεροσκαφών τύπου Τ-2, ενώ πραγματοποιείται σε μια περίοδο που η 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος στην Καλαμάτα μετατρέπεται σε Διεθνές Κέντρο Εκπαίδευσης Πιλότων κατόπιν συμφωνίας με ισραηλινή εταιρεία», σημειώνει στην ανακοίνωσή του το Γραφείο Τύπου του ΚΚΕ.

«Στο πλαίσιο αυτό πρέπει να διερευνηθούν σε βάθος τα αίτια του δυστυχήματος και να δοθούν σαφείς απαντήσεις ιδιαίτερα σε ό,τι έχει να κάνει με την τήρηση όλων των προδιαγραφών για τη συντήρηση των αεροσκαφών και την ασφάλεια των πιλότων» προσθέτει.

Χάνια/Πτώση Αεροσκάφους: Αυτή είναι η αιτία θανάτου των 2 επιβατών

Θεόκριτος Αργυριάδης — Mon, 13 Nov 2023 23:00:00 +0000

Σε πνιγμό, πιθανότατα έπειτα από λιποθυμία, αποδίδει η ιατροδικαστική έκθεση την αιτία θανάτου του 61χρονου συγκυβερνήτη του μονοκινητήριου αεροσκάφους που συνετρίβη στη θαλάσσια περιοχή του Μάλεμε Χανίων. Η συντριβή του αεροσκάφους σημειώθηκε το απόγευμα της Παρασκευής στη θάλασσα και σε ελάχιστη απόσταση από το ανενεργό αεροδρόμιο του Μάλεμε στον Δήμο Πλατανιά.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ που επικαλείται το πόρισμα της ιατροδικαστικής έκθεσης, σε πνιγμό έπειτα από λιποθυμικό επεισόδιο οφείλεται και ο θάνατος του 60χρονου κυβερνήτη του αεροσκάφους.

Με βάση τα όσα έχουν γίνει γνωστά, οι δύο άνδρες φέρονται να ήταν έμπειροι πιλότοι. Ο 60χρονος πιλότος του μονοκινητήριου αεροσκάφους ήταν πρόεδρος της Αερολέσχης Δυτικής Αθήνας και ο 61χρονος συγκυβερνήτης ήταν μέλος της ίδιας αερολέσχης.

Τα αίτια που οδήγησαν στην πτώση του σκάφους αναμένεται να προσδιορίσει το πόρισμα των μελών της επιτροπής εμπειρογνωμόνων. Στην έρευνα συμμετέχουν η ΥΠΑ και η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας.

Χάνια: Βίντεο από την μοιραία πτώση του αεροσκάφους πριν την πτώση

Θεόκριτος Αργυριάδης — Thu, 09 Nov 2023 22:00:20 +0000

Ένα βίντεο με την πτήση του ιδιωτικού ανεμόπτερου λίγο πριν πέσει στη θάλασσα του Μάλεμε στα Χανιά, εμφανίζει την πορεία του. Το βίντεο προέρχεται από κάμερα κλειστού κυκλώματος στην περιοχή του Ταυρωνίτη.

Το αεροπλάνο φαίνεται να πετά πλέον σε χαμηλό ύψος την ώρα που κατευθυνόταν στο Μάλεμε.

Είναι ελάχιστα λεπτά πριν συμβεί η μοιραία πτώση στη θάλασσα λίγο μετά τις 18.00 το απόγευμα.

Δείτε το βίντεο από το 1.40 και μετά:

Θεόδωρος Πάντος: Ποιος ήταν ο κυβερνήτης του αεροσκάφους που έπεσε στα Χανιά

Θεόκριτος Αργυριάδης — Thu, 09 Nov 2023 20:51:04 +0000

Ένα από το πιο ενεργά και δραστήρια μέλη της κοινότητας των αερολεσχών της χώρα ήταν ο κυβερνήτης του μικρού αεροσκάφους που κατέπεσε στην παραλία του Μάλεμε στα Χανιά και έχασε τη ζωή του μαζί με τον δεύτερο χειριστή που ήταν μαζί του. Πρόκειται για τον Θεόδωρο Πάντο πρόεδρο της Αερολέσχης Δυτικής Αθήνας ο οποίος ξεκίνησε την πτήση του από το αεροδρόμιο της Κωπαΐδας με προορισμό αυτό στο Μάλεμε.

Ιδιωτική πτήση

Μάλιστα όπως διευκρίνισε ο πρόεδρος της Αερολέσχης Χανίων, Παναγιώτης Τζαράκης, η πτήση ήταν ιδιωτική και δεν είχε σχέση με τους αγώνες που έχουν αύριο. Επίσης ανέφερε ότι στο αεροδρόμιο του Μάλεμε τον περίμενε ένα άτομο από άλλη αερολέσχη. Ήταν και αυτός που ενημέρωσε ότι έχει καθυστερήσει η άφιξη μικρού αεροσκάφους από την Κωπαΐδα.

Αυτό είναι το μικρό αεροπλάνο που έπεσε

Ο κ. Τζαράκης υποστήριξε ότι το συγκεκριμένο μικρό αεροπλάνο κανονικά έπρεπε να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο της Σούδας, λέγοντας ότι «στο Μάλεμε δεν υπάρχουν οι συνθήκες για προσγείωση νύχτας, ούτε το αεροπλάνο του είχε τέτοιες δυνατότητες και ο ίδιος δεν νομίζω να ήταν εκπαιδευμένος για νυχτερινή προσγείωση».

Πώς έπεσε το μικρό αεροσκάφος

Στην ερώτηση για το πώς συνέβη το δυστύχημα, ο κ. Τζαράκης εκτιμά ότι ο χειριστής αποπροσανατολίστηκε. «Έκανε στροφή για προσγείωση και πιθανόν να έπαθε αποπροσανατολισμό. Πιθανόν νόμιζε ότι πετούσε οριζόντια αλλά κατευθυνόταν προς τη θάλασσα. Επειδή είδα τη συντριβή, ήταν τόσο έντονη που αποκλείεται να μπορούσαν να κάνουν κάτι».

Σύμφωνα με πληροφορίες, το αεροσκάφος βρέθηκε σε βάθος μόλις λίγων μέτρων και ναυαγοσώστες που προσέγγισαν στο σημείο εντόπισαν μέσα στην καμπίνα δεμένους τους δύο χειριστές και τους ανέσυραν χωρίς τις αισθήσεις τους.

Στο σημείο έσπευσαν ναυαγοσώστες που ενημερώθηκαν από τον δήμαρχο Πλατανιά Γιάννη Μαλανδράκη, ένα σκάφος του Λιμενικού, ένα ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού, δυο παραπλέοντα κρουαζιερόπλοια και ένα αλιευτικό σκάφος.

Εικόνα ντοκουμέντο με το αεροπλάνο μέσα στη θάλασσα

Δυστυχώς οι διασώστες που προσέγγισαν το μικρό αεροπλάνο δεν μπόρεσαν να προσφέρουν βοήθεια, πάρα μόνο να απεγκλωβίσουν τις δυο σορούς οι οποίες διακομίσθηκαν στο λιμάνι του Κολυμπαρίου και από εκεί στο Νοσοκομείο Χανίων.

Χανιά/Πτώση αεροσκάφους: Νεκροί ανασύρθηκαν οι 2 επιβάτες – Οι πρώτες εκτιμήσεις για τα αίτια της τραγωδίας (εικόνες, vid)

Θεόκριτος Αργυριάδης — Thu, 09 Nov 2023 18:03:11 +0000

Χωρίς τις αισθήσεις τους εντοπίστηκαν οι δύο επιβαίνοντες στο μονοκινητήριο υπερελαφρύ αεροσκάφος που κατέπεσε σε θαλάσσια περιοχή των Χανίων, στο Μάλεμε. Το αεροσκάφος εντοπίστηκε βυθισμένο μισό μίλι από παραλία στα όρια Μάλεμε και Ταυρωνίτη, από ιδιωτικό σκάφος που μετείχε στις έρευνες και στο οποίο επέβαινε στέλεχος του Λιμενικού Σώματος-Ελληνική Ακτοφυλακή.

Οι δύο επιβαίνοντες ανασύρθηκαν από δύτες χωρίς τις αισθήσεις τους και μεταφέρονται στην ακτή, προκειμένου να διακομιστούν σε νοσοκομείο.

Όπως ανέφερε στο zarpanews.gr o ναυαγοσώστης Παύλος Λιτινάκης, ο οποίος ήταν εκείνος που ανέσυρε τους δύο άνδρες, αμφότεροι ήταν νεκροί.

Πώς έγινε η πτώση του ανεμόπτερου

Tο αεροσκάφος με δύο επιβαίνοντες είχε απογειωθεί από την περιοχή της Κωπαΐδας με προορισμό το αεροδρόμιο στο Μάλεμε, το οποίο χρησιμοποιείται από τέτοιου είδους μικρά αεροσκάφη.

Όμως, επειδή είχε νυχτώσει, ο πιλότος έκανε μια στροφή πάνω από το Κολυμπάρι με σκοπό να προσεγγίσει στον διάδρομο προσγείωσης από την πλευρά της θάλασσας, αλλά ξαφνικά χάθηκε το σήμα του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ανεμόπτερο ήταν να λάβει μέρος σε αγώνες οι οποίοι θα διεξάγονταν στο Μάλεμε το προσεχές Σαββατοκύριακο.

Εικόνες από τις έρευνες:

Παναγιώτης Τζαράκης: Πιθανόν να έπαθε αποπροσανατολισμό

Ο Παναγιώτης Τζαράκης, πρόεδρος Αερολέσχης Χανίων, μιλώντας στο zarpanews.gr, είπε πως ο κυβερνήτης του υπερελαφρού αεροσκάφους τύπου Savannah ήταν πρόεδρος αερολέσχης.

«Δεν ήταν εκπαιδευμένος για νυχτερινή προσγείωση»

«Λεγόταν Θεόδωρος Πάντος, ήταν πρόεδρος της Αερολέσχης Δυτικής Ελλάδος. Δεν έχει σχέση με τους αγώνες, ούτε θα λάμβανε μέρος. Τον περίμενε κάποιος άνθρωπος στο Μάλεμε από άλλη αερολέσχη και μας ενημέρωσε ότι καθυστερεί. Ενώ είχε κατευθυνθεί στο αεροδρόμιο της Σούδας, πήγε στο Μάλεμε. Εδώ δεν υπάρχουν οι συνθήκες για προσγείωση νύχτας, ούτε το αεροπλάνο του είχε τέτοιες δυνατότητες και ο ίδιος δεν νομίζω να ήταν εκπαιδευμένος για νυχτερινή προσγείωση», δήλωσε.

Θεόδωρος Πάντος: Ποιος ήταν ο κυβερνήτης του αεροσκάφους που έπεσε στα Χανιά

Στην ερώτηση πώς συνέβη το ατύχημα, ο κ. Τζαράκης έκανε την εικασία ότι ο πιλότος αποπροσανατολίστηκε:

«Έκανε στροφή για προσγείωση και πιθανόν να έπαθε αποπροσανατολισμό. Πιθανόν νόμιζε ότι πετούσε οριζόντια αλλά κατευθυνόταν προς τη θάλασσα. Επειδή είδα τη συντριβή, ήταν τόσο έντονη που αποκλείεται να μπορούσαν να κάνουν κάτι».

ΣΥΡΙΖΑ για την πτώση Αντόνοφ στην Καβάλα: Ποια είναι η πραγματική προέλευση και ποιος ο πραγματικός τελικός προορισμός του φορτίου;

apostolos.staikos — Sun, 17 Jul 2022 11:54:34 +0000

Η πτώση του ουκρανικού αεροσκάφους Antonov σε ελληνικό έδαφος θέτει τις ελληνικές αρχές προ της εθνικής και διεθνούς ευθύνης να ερευνήσουν όλες τις πτυχές της συγκεκριμένης πτήσης και του φορτίου του μοιραίου Antonov.

Τι είδους φορτίο μετέφερε το αεροσκάφος;

Είχε ενημερωθεί η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και οι συναρμόδιοι φορείς για το είδος του φορτίου για την πτήση στον ελληνικό εναέριο χώρο;

Συμπίπτει η ενημέρωση αυτή με το φορτίο που πραγματικά μετέφερε; Το Υπουργείο Άμυνας είναι σε θέση να δώσει απάντηση και θα ζητήσουμε υπεύθυνη ενημέρωση.

Ποια είναι η πραγματική προέλευση και ποιος ο πραγματικός τελικός προορισμός του φορτίου; Θα περιοριστεί η ελληνική κυβέρνηση στις δηλώσεις του σερβικού Υπουργείου Άμυνας για απλή συνεργασία δύο ιδιωτικών εταιρών, μιας σερβικής και μιας ουκρανικής, ή θα ερευνήσει σε βάθος το ζήτημα; Είναι πρόσφατη η ανακοίνωση της Ιντερπόλ που προειδοποιεί για τον κίνδυνο μέρος ακόμη και βαρέος οπλισμού που αποστέλλεται στην Ουκρανία να καταλήξει στη μαύρη αγορά.

Θεωρούμε αυτονόητο ότι οι ελληνικές αρχές και η κυβέρνηση θα πράξουν κάθε τι δυνατό για τη διαλεύκανση της υπόθεσης