Silicon Valley Bank, Signature Bank, First Republic Bank και Credit Suisse ήταν οι «βόμβες» που έσκασαν στο τραπεζικό σύστημα τις προηγούμενες ημέρες, πυροδοτώντας φόβους στις αγορές και ανησυχία στους επενδυτές. Είναι τα προεόρτια μιας παγκόσμιας τραπεζικής κρίσης, είναι το ερώτημα που πλανάται το τελευταίο διάστημα. Στην αρχή ήταν κατάρρευση της Silicon Valley Bank στην Καλιφόρνια […]Περισσότερα ...
«Μπορεί να συλληφθεί ο Πούτιν;», η ερώτηση που προβάλλει το αμερικανικό CNN, εξετάζοντας όλα τa δεδομένα. «Μάλλον όχι», η απάντηση που δίνει το ίδιο το ειδησεογραφικό δίκτυο και στη συνέχεια εξηγεί το «γιατί». Οποιοσδήποτε κατηγορείται για έγκλημα, επισημαίνεται από το CNN, από το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο, το οποίο απαρτίζεται από χώρες-μέλη, μπορεί να δικαστεί. Το δικαστήριο […]Περισσότερα ...
O οικονομολόγος Νουριέλ Ρουμπινί, γνωστός και ως “Dr. Doom”, προειδοποιεί ότι η πρόσφατη κατάρρευση της Silicon Valley Bank (SVB) ενέχει κίνδυνο «παγκόσμιας μετάδοσης». Με τις ισχυρές χώρες του ΝΑΤΟ_ Έλληνες βατραχάνθρωποι και στρατιωτικοί στο μακρινό Τζιμπουτί «Υπάρχει τουλάχιστον ένα χρηματοπιστωτικό ίδρυμα στην Ευρώπη που ήταν ιστορικά υποκεφαλαιοποιημένο, είχε προβλήματα ανακεφαλαιοποίησης, μπορεί να έχει κάποια κακά περιουσιακά […]Περισσότερα ...
Σειρά από «καθησυχαστικές» δηλώσεις ή διαρροές μετά την κατάρρευση των Silicon Valley Bank και της Signature Bank στις ΗΠΑ υπό το φόβο ενός domino effect στις ευρωπαϊκές τράπεζες, ενώ οι ομοσπονδιακές αρχές των ΗΠΑ από το απόγευμα της Κυριακής ανακοίνωσαν την ασφάλεια του συνόλου των καταθέσεων και στις δυο τράπεζες σε μια προσπάθεια να περιορίσουν […]Περισσότερα ...
Ο Γκρεγκ Μπέκερ, ο διευθύνων σύμβουλος της τράπεζας Silicon Valley Bank να έχει τραβήξει τα βλέμματα πάνω του. Ο Μπέκερ εντάχθηκε στην εταιρία πριν από 30 χρόνια ως υπάλληλος δανείων. Απέκτησε εμπειρία την περίοδο της φούσκας dotcom και στη συνέχεια οδήγησε την τράπεζα στην εστίαση στον δανεισμό νεοφυών εταιριών, στον απόηχο της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης […]Περισσότερα ...
Η πολύνεκρη τραγωδία με τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στα Τέμπη έχει προκάλεσει ντόμινο ανησυχίας και σε άλλους ευαίσθητους κλάδους μεταφορών. Οι αναφορές για μείωση των εργαζομένων (από τις 3.500 στα μνημονιακά χρόνια σε 1.950) στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και άλλα προβληματικά σημεία στον χώρο της αεροπλοΐας έχουν σημαντικές ομοιότητες με εκείνες των εργαζομένων του […]Περισσότερα ...
«Τα γεγονότα, καλό μου παιδί, τα γεγονότα», απάντησε κάποτε ο παλιός Αγγλος πρωθυπουργός Χάρολντ Μακμίλαν στον δημοσιογράφο που τον ρώτησε ποιος είναι ο μεγαλύτερος κίνδυνος για μία κυβέρνηση. Την ρήση -από τις πιο γνωστές που χρησιμοποιούνται στην πολιτική- έχουν επικαλεστεί πολλοί για τις κρίσεις που αντιμετώπισαν (και) Έλληνες πρωθυπουργοί, ενώ ανασύρεται εκ νέου στην αρθρογραφία […]Περισσότερα ...
Εκτροχιασμοί αμαξοστοιχιών, παρασύρσεις οδηγών αυτοκινήτων ή πεζών, διαμελισμοί ανθρώπων, συγκρούσεις, είναι συχνά φαινόμενα που έχουν καταγραφεί σε μια λίστα με 37 πολύ σοβαρά περιστατικά με πρωταγωνιστή το «ασφαλέστερο μεταφορικό μέσον» της Ελλάδας, το τρένο. Κι όλα αυτά μόλις τα τελευταία 10 χρόνια! Η εφημερίδα ΤΟ ΒΗΜΑ δημοσιεύει αυτή λίστα. Διαβάστε και κατανοείστε πώς φτάσαμε στην […]Περισσότερα ...
Η IC62 αναχώρησε από την Αθήνα στις 19:22 με 431 επιβαίνοντες και τελικό προορισμό τη Θεσσαλονίκη. Στο σταθμό της Λάρισας αποβιβάστηκαν 81 άτομα και η αμαξοστοιχία συνέχισε την πορεία της με 350 επιβάτες. Τη διαδρομή της μοιραίας αμαξοστοιχίας Intercity 62 από την Αθήνα ως τα Τέμπη, όπου και συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία που κατερχόταν από τη Θεσσαλονίκη, αποτυπώνεται […]Περισσότερα ...
Η κρίση των Ιμίων ξεκίνησε τα Χριστούγεννα του 1995 και κορυφώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 31ης Ιανουαρίου 1996, σε μια εποχή που η κυβέρνηση Σημίτη έκανε τα πρώτα της βήματα. Eνα άκρως απόρρητο έγγραφο του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Αμυνας, έρχεται στο φως της δημοσιότητας. Το απόρρητο έγγραφο συντάχθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 1996, και περιγράφει λεπτό προς λεπτό την εξέλιξη της […]Περισσότερα ...