Καθώς οι ενεργειακές ανάγκες των νοικοκυριών αυξάνονται και οι τιμές ενέργειας παραμένουν υψηλές, όλο και περισσότεροι αναζητούν οικονομικούς τρόπους θέρμανσης. Στο σύγχρονο περιβάλλον, πέρα από την άνεση και τη ζεστασιά, σημαντικό ρόλο παίζει η εξοικονόμηση χρημάτων και η προστασία του περιβάλλοντος. Μεταξύ των πιο αποδοτικών λύσεων ξεχωρίζει η αντλία θερμότητας, ένας μηχανισμός που υπόσχεται χαμηλότερο […]Περισσότερα ...
Δεκάδες ενεργειακά έργα δεν προχωρούν με τους απαιτούμενους ρυθμούς. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη προειδοποιήσει την κυβέρνηση βγάζοντας κίτρινη κάρτα, ότι έργα τα οποία δεν θα έχουν ολοκληρωθεί έως το καλοκαίρι του 2026 θα πρέπει να αφαιρεθούν από το πρόγραμμα «Ελλάδα 2.0». Η απειλή είναι υπαρκτή, καθώς οι καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις, οι πολύπλοκες διαδικασίες και […]Περισσότερα ...
Η ενεργειακή μετάβαση στην Ελλάδα περνάει αναγκαστικά από τα αποθηκευτικά συστήματα. Οι μπαταρίες και τα άλλα τεχνολογικά μέσα που μπορούν να αποθηκεύουν ενέργεια είναι κρίσιμοι μηχανισμοί για να ενισχυθούν οι ΑΠΕ, να μειωθεί η εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα και να σταθεροποιηθούν οι τιμές της αγοράς επόμενης ημέρας (DAM). Παρ’ όλα αυτά, οι διαγωνισμοί για standalone […]Περισσότερα ...
Η επένδυση στον Βόρειο Διάδρομο Μεταφοράς Αερίου (FSRU Alexandroupolis) παρουσιάζεται ως στρατηγικός κόμβος για την ενεργειακή ασφάλεια της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Παρά την πολιτική σημασία του έργου, τα οικονομικά δεδομένα και τα στατιστικά στοιχεία των βαλκανικών χωρών θέτουν υπό αμφισβήτηση τη βιωσιμότητά του. Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Η μεταφορά αερίου από την Αλεξανδρούπολη είναι ακριβότερη σε σχέση […]Περισσότερα ...
Από το 2027 μπαίνει σε ισχύ το νέο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ETS2, που για πρώτη φορά θα επιβαρύνει τη θέρμανση των σπιτιών που καίνε ορυκτά καύσιμα και τις οδικές μεταφορές. Στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι να περιορίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 55%, όμως το τίμημα θα είναι βαρύ για τα νοικοκυριά: ακριβότερα […]Περισσότερα ...
Εδώ και χρόνια μας βομβαρδίζουν με την ίδια υπόσχεση: “Μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2050”. Μας μιλούν για έναν κόσμο όπου θα φορτίζουμε τα αυτοκίνητά μας από τον ήλιο, θα θερμαινόμαστε με αιολικά πάρκα και θα ξεχάσουμε μια για πάντα το πετρέλαιο, το αέριο και τον άνθρακα. Όμορφο όνειρο. Μόνο που τα ίδια τα στοιχεία το […]Περισσότερα ...
Η ασφάλεια σε κάθε χώρο εργασίας και επιχείρησης αποτελεί θεμελιώδη προϋπόθεση για την ομαλή λειτουργία της κοινωνίας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Το πιστοποιητικό πυρασφάλειας δεν είναι μια απλή τυπική διαδικασία, αλλά ένας θεσμός που κατοχυρώνει ότι ένας χώρος είναι εξοπλισμένος και οργανωμένος ώστε να προλαμβάνει και να αντιμετωπίζει κινδύνους πυρκαγιάς. Ωστόσο, η διαδικασία […]Περισσότερα ...
Η εκτόξευση του ενεργειακού κόστους τα τελευταία χρόνια αποτέλεσε μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τη βιομηχανία σε όλη την Ευρώπη. Εκατοντάδες επιχειρήσεις, από τις πιο ενεργοβόρες ως τις μικρότερες παραγωγικές μονάδες, βρέθηκαν να λειτουργούν με τιμές ηλεκτρικής ενέργειας που πολλές φορές υπονόμευαν τη βιωσιμότητά τους. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Ιταλία επέλεξε να […]Περισσότερα ...
Φαίνεται να κλείνει το φιλόδοξο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου–Ισραήλ, γνωστό ως Great Sea Interconnector, μετά τις δηλώσεις του υπουργού Οικονομικών της Κύπρου, αρνούμενος να εκταμιεύσει τα 25 εκατ. ευρώ προς την ΡΑΕΚ, επικαλούμενος την μη βιωσιμότητα του έργου. Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Το έργο αυτό παρουσιάστηκε εξαρχής ως μια επένδυση στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή […]Περισσότερα ...
Όταν το Target Model μπήκε στη ζωή μας, τον Νοέμβριο του 2020, παρουσιάστηκε ως η μεγάλη μεταρρύθμιση. «Διαφάνεια, ανταγωνισμός και χαμηλότερες τιμές», μας έλεγαν. Η Ελλάδα θα γινόταν κομμάτι της ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, με τέσσερις αγορές (επόμενης ημέρας, ενδοημερήσια, εξισορρόπησης, παραγώγων) που θα έφερναν τάξη στο χάος. Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Πέντε χρόνια μετά, […]Περισσότερα ...