Τέμπη: “Αν δεν γινόταν η πυρκαγιά θα υπήρχαν λιγότερα θύματα” – Η κατάθεση Ψαρόπουλου
✨Στη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ο Αντώνης Ψαρόπουλος κατέθεσε ζητώντας να διερευνηθούν τα αίτια θανάτου της κόρης του και της πυρκαγιάς.
✨Έθεσε υπό αμφισβήτηση την έρευνα του εφέτη ανακριτή, επισημαίνοντας ανεπαρκή διερεύνηση στην πυραντοχή των καθισμάτων και την αλλοίωση του τόπου του δυστυχήματος.
✨Κατηγόρησε την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας για καθυστερήσεις στις πρώτες ημέρες μετά το δυστύχημα και ζήτησε ποινικές ευθύνες για τις παρεμβάσεις στον χώρο της σύγκρουσης.
✨Παράλληλα, στην ίδια δίκη, η οικογένεια του μηχανοδηγού Κουτσούμπα ζήτησε να ελεγχθεί το κινητό του κατηγορούμενου σταθμάρχη της βραδινής βάρδιας μετά τη σύγκρουση.
Ξεκίνησε εδώ και λίγα λεπτά η κατάθεση του Αντώνη Ψαρόπουλου στη δίκη για τι σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Ο κ. Ψαρόπουλος που έχασε την κόρη του Μάρθη στο σιδηροδρομικό δυστύχημα ανέφερε αρχικά πως αυτό που ήθελε να μάθει πρώτα ήταν η αιτία θανάτου της κόρης του.
Σύμφωνα με το larissanet, τόνισε πως ζήτησε από τις 17 Μαρτίου στον εφέτη ανακριτή κ. Σωτήρη Μπακαΐμη να διερευνηθούν τα αίτια της πυρκαγιάς μετά τη σύγκρουση και επεσήμανε το θέμα της πυραντοχής των καθισμάτων της επιβατικής αμαξοστοιχίας τονίζοντας πως μετά το πόρισμα της ΡΑΣ που επιβεβαιώνει πόρισμα γερμανικού εργαστηρίου για την πυραντοχή τους θα έπρεπε να αναζητηθούν ποινικές ευθύνες.
Ανέφερε πως πολλά αιτήματα στον εφέτη ανακριτή δεν απαντήθηκαν 2,5 χρόνια μέχρι το πέρας της ανάκρισης και άσκησε κριτική στο έργο του εφέτη ανακριτή. «Τα παράπονα μου έναντι της ανάκρισης είναι σοβαρά. Έχουν στιγματίσει τη συγκεκριμένη δικογραφία».
Στη συνέχεια ανέφερε αυτά που κατά τον ίδιον δεν έχουν διερευνηθεί στην υπόθεση όπως οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας για τη Σύμβαση 717 και η εμπλοκή του πρώην προέδρου του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη ο οποίος σύμφωνα με τον κ. Ψαρόπουλο για ένα χρόνο πριν το δυστύχημα ήταν τεχνικός σύμβουλος ασφαλείας του δικτύου του ΟΣΕ.
Για την υπόθεση των παρεμβάσεων στο χώρο της σύγκρουσης -«μπάζωμα»- τόνισε πως ο ανακριτής αδράνησε χρονικά να διερευνήσει το συγκεκριμένο ζήτημα και επεσήμανε πως το μείζον ζήτημα διερεύνησης για τους συγγενείς που παρέλαβαν «καμένα μέλη» είναι η πρόκληση της πυρκαγιάς στα βαγόνια.
«Αν δεν υπήρχε η πυρκαγιά μετά βεβαιότητας θα υπήρχαν λιγότερα θύματα» τόνισε ο κ. Ψαρόπουλος προσθέτοντας πως και οι διασώστες θα μπορούσαν να προσεγγίσουν νωρίτερα τα συντρίμμια των αμαξοστοιχιών.
Σύμφωνα με όσα κατέθεσε, από τις πρώτες επαφές που είχε με την ιατροδικαστή διαπίστωσε πως ο χώρος είχε ήδη καθαριστεί, γεγονός που, όπως υποστήριξε, είχε ως συνέπεια να χαθούν στοιχεία και να μην μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια πού βρισκόταν κάθε θύμα. Αναφέρθηκε στις προσπάθειες που έκανε μαζί με τη Μαρία Καρυστιανού για να διερευνηθούν τα αίτια της έκρηξης και χρησιμοποίησε βαριά έκφραση για όσα, κατά την εκτίμησή του, συνέβησαν τις πρώτες ημέρες μετά τη σύγκρουση. «Είχαν συμβεί σημεία και τέρατα το πρώτο εξαήμερο στον τόπο», είπε.
Ο Αντώνης Ψαρόπουλος έθεσε επίσης το θέμα της πυρασφάλειας και της ανθεκτικότητας των καθισμάτων της επιβατικής αμαξοστοιχίας, ζητώντας να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες. Όπως υποστήριξε, επί δυόμισι χρόνια το συγκεκριμένο ζήτημα δεν διερευνήθηκε επαρκώς από την ανάκριση.
Μίλησε ακόμη για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων χωμάτων από τον χώρο της σύγκρουσης, λέγοντας ότι μέσα από τις συνεχείς μεταβάσεις του στη Λάρισα διαπίστωσε πως αντίστοιχη εικόνα είχαν και άλλοι συγγενείς θυμάτων. «Αν είχε αποτραπεί η αλλοίωση του τόπου του δυστυχήματος θα είχαμε πολύ περισσότερα στοιχεία», τόνισε, ζητώντας να αναζητηθούν ευθύνες για όσους, κατά την άποψή του, συνέβαλαν σε αυτή.
Αιχμηρός εμφανίστηκε και απέναντι στους χειρισμούς των πρώτων ημερών από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας. «Θα πρέπει να καυτηριάσω τη στάση των πρώτων 13 ημερών της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας. Δεν έπραξαν το αυτονόητο. Να πάνε στον τόπο του δυστυχήματος», κατέθεσε.
Αναφερόμενος τέλος στην πυρκαγιά που ακολούθησε τη σύγκρουση, υποστήριξε ότι αυτή επηρέασε καθοριστικά τον τελικό αριθμό των θυμάτων. «Αν δεν υπήρχε πυρκαγιά, μετά βεβαιότητας θα είχαμε λιγότερα θύματα. Η πυρκαγιά ήταν αποτρεπτική για επιβάτες οι οποίοι επιβίωσαν της σύγκρουσης», ανέφερε ενώπιον του δικαστηρίου.
Στη σημερινή, 27η συνεδρίαση παρίστανται τρεις κατηγορούμενοι, οι Σπυρίδων Πατέρας, Παύλος Κουζής και Εμμανουήλ Γεωργηλάκης, ενώ ο συνολικός κατάλογος της δίκης αριθμεί 366 μάρτυρες.
Αίτημα για το κινητό του σταθμάρχη
Πριν την κατάθεση του κ. Ψαρόπουλου ολοκληρώθηκε η κατάθεση των μελών της οικογένειας του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας Γεώργιου Κουτσούμπα, ενός εκ των 57 θυμάτων με την δεύτερη κόρη του να καταθέτει πως: «Εδώ και τρία χρόνια παλεύουμε να αποδείξουμε ότι ο πατέρας μας έκανε σωστά την δουλειά του όπως την έκανε εδώ και σαράντα χρόνια».
Στο πλαίσιο της κατάθεσης της οικογένειας Κουτσούμπα συνήγορος υποστήριξης της κατηγορίας υπέβαλλε αίτημα για να ελεγχθεί η συσκευή -το κινητό τηλέφωνο- του κατηγορούμενου σταθμάρχη της βραδινής βάρδιας που κατασχέθηκε μετά την σύγκρουση.
SiteDesign