Φάμελλος για τις τιμές στη βενζίνη: Τα διυλιστήρια κλέβουν και η κυβέρνηση βάζει πλάτη

 Φάμελλος για τις τιμές στη βενζίνη: Τα διυλιστήρια κλέβουν και η κυβέρνηση βάζει πλάτη
💡 AI Summary by Libre

Ο Σωκράτης Φάμελλος κατηγορεί την κυβέρνηση για υποστήριξη της κερδοσκοπίας των διυλιστηρίων και επικοινωνιακά τεχνάσματα στη μείωση των τιμών καυσίμων.

Τονίζει ότι ενώ τα διυλιστήρια καταγράφουν κέρδη 1 δισ. ευρώ το τρίμηνο, οι μειώσεις στις τιμές βενζίνης και diesel είναι ανεπαρκείς και αδικαιολόγητες.

Επισημαίνει ότι οι διεθνείς τιμές πετρελαίου έχουν μειωθεί σημαντικά, αλλά οι τιμές στην Ελλάδα παραμένουν από τις υψηλότερες στην Ευρώπη για τους καταναλωτές.

Προτείνει δημόσιο έλεγχο, φορολόγηση υπερκερδών, μείωση ΕΦΚ και ρύθμιση του κέρδους διύλισης, ώστε οι μειώσεις τιμών να φτάνουν άμεσα στους καταναλωτές.

Λίγες ώρες μετά την παραίτησή του, ο Σωκράτης Φάμελλος σε ανάρτησή του έκανε κριτική στον πρωθυπουργό για την τοποθέτησή του στη Βουλή για τις τιμές στην βενζίνη

Ο Σωκράτης Φάμελλος μιλά για «επικοινωνιακά καθρεφτάκια προς ιθαγενείς» και κατηγορεί την κυβέρνηση ότι βάζει πλάτη στην «καθαρή κλεψιά» των διυλιστηρίων, ενώ επαναφέρει και τις προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ προκειμένου η μείωση τιμής να φτάσει στην αντλία.

«Την ώρα που τα δύο διυλιστήρια καταγράφουν κέρδη ύψους 1 δισ. ευρώ το τρίμηνο (!), η κυβέρνηση πανηγυρίζει γιατί θα μειώσουν την τιμή κατά 10 λεπτά το λίτρο στη βενζίνη και 5 λεπτά στο diesel; Την ίδια ώρα που τα διυλιστήρια αύξησαν πριν από μία εβδομάδα τις τιμές έως και 20 λεπτά/λίτρο, και τώρα τις μειώνουν κατά το ήμισυ;» διερωτήθηκε και πρόσθεσε: «Την ίδια ώρα που οι διεθνείς τιμές του Brent έχουν υποχωρήσει 25% με 30% αλλά στην Ελλάδα οι καταναλωτές πληρώνουν από τις υψηλότερες τιμές καυσίμων στην Ευρώπη; Η λύση δεν είναι τα επικοινωνιακά «καθρεφτάκια» προς ιθαγενείςΑυτά κύριε Μητσοτάκη είναι καθαρή κλεψιά των διυλιστηρίων, στην οποία η κυβέρνηση βάζει πλάτη. Μόνη λύση είναι ο δημόσιος έλεγχος και η ρύθμιση της ενεργειακής αγοράς, με φορολόγηση υπερκερδών, μείωση ΕΦΚ και περιορισμός περιθωρίου (κέρδους) διύλισης, ώστε η μείωση τιμής να φτάσει στην αντλία. Προτάσεις που ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ έχει καταθέσει επανειλημμένα στη Βουλή».

Σχετικά Άρθρα