Fuel Pass : Πάνω από 2,5 εκατ. οι δικαιούχοι – Στα 113 εκατ. ευρώ το ύψος της κρατικής ενίσχυσης

Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και η νέα διεθνής ενεργειακή αναταραχή ώθησαν την κυβέρνηση στην ενεργοποίηση του Fuel Pass III, με στόχο να περιορίσει τις πιέσεις πριν αυτές περάσουν στην αγορά και επηρεάσουν το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.

Σύμφωνα με τον απολογισμό του προγράμματος, συνολικά 2.559.592 δικαιούχοι εντάχθηκαν στο Fuel Pass III, ενώ το συνολικό ύψος της ενίσχυσης έφτασε τα 113 εκατ. ευρώ. Από αυτούς, 1.597.127 πολίτες επέλεξαν την κατάθεση του ποσού σε τραπεζικό λογαριασμό, λαμβάνοντας συνολικά 65,1 εκατ. ευρώ, ενώ 962.465 δικαιούχοι προτίμησαν την ψηφιακή χρεωστική κάρτα, μέσω της οποίας διατέθηκαν σχεδόν 48 εκατ. ευρώ.

Κομβικό ρόλο στην εφαρμογή του μέτρου είχαν το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με τους υπουργούς Δημήτρης Παπαστεργίου και Κυριάκος Πιερρακάκης να συντονίζουν την υλοποίηση του προγράμματος, δίνοντας έμφαση στην ταχύτητα, τη διαφάνεια και την αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων.

Ο βασικός στόχος του Fuel Pass III ήταν διπλός: αφενός η στήριξη των νοικοκυριών απέναντι στο αυξημένο ενεργειακό κόστος και αφετέρου η αποτροπή ενός νέου πληθωριστικού σοκ που θα επιβάρυνε συνολικά την οικονομία και τον κρατικό προϋπολογισμό.

Το πρόγραμμα λειτούργησε ως εργαλείο άμεσης κρατικής παρέμβασης σε μια περίοδο διεθνούς αβεβαιότητας, αξιοποιώντας την εμπειρία από την ενεργειακή κρίση του 2022 και τις επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία στις τιμές ενέργειας.

Παράλληλα, διατηρήθηκαν συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια, ώστε η ενίσχυση να κατευθυνθεί κυρίως σε όσους επηρεάζονταν περισσότερο από την αύξηση του κόστους μετακίνησης. Το όριο εισοδήματος ορίστηκε στις 25.000 ευρώ για άγαμους και στις 35.000 ευρώ για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης, με προσαύξηση 5.000 ευρώ ανά παιδί. Για τις μονογονεϊκές οικογένειες, το όριο διαμορφώθηκε στις 39.000 ευρώ.

Η επιδότηση διαφοροποιήθηκε ανάλογα με το όχημα και την περιοχή κατοικίας. Για αυτοκίνητα στην ηπειρωτική Ελλάδα, η ενίσχυση έφτασε τα 50 ευρώ μέσω ψηφιακής κάρτας και τα 40 ευρώ μέσω τραπεζικού λογαριασμού, ενώ στις νησιωτικές περιοχές τα ποσά αυξήθηκαν στα 60 και 50 ευρώ αντίστοιχα. Για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα, τα ποσά κυμάνθηκαν από 25 έως 35 ευρώ.

Το στοιχείο που ξεχώρισε στο Fuel Pass III ήταν η ενισχυμένη χρήση της ψηφιακής κάρτας. Σε αντίθεση με προηγούμενες φάσεις του προγράμματος, η κάρτα δεν περιορίστηκε μόνο στην αγορά καυσίμων, αλλά μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και για μέσα μαζικής μεταφοράς ή ταξί, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στους δικαιούχους. Το διαθέσιμο υπόλοιπο της κάρτας θα παραμείνει ενεργό έως τις 31 Ιουλίου 2026, χωρίς δυνατότητα ανάληψης μετρητών.