Fuel Pass: Ανοίγει τη Μ. Δευτέρα η πλατφόρμα των αιτήσεων- Πότε δίνεται άμεσα, ποιοι ιδιοκτήτες απορρίπτονται αυτόματα- Τι ισχύει για το leasing

Η πλατφόρμα για το fuel pass θα δέχεται αιτήσεις από τη Μ. Δευτέρα 6 Απριλίου έως και τις 30 Απριλίου 2026, σύμφωνα με Κοινή Υπουργική Απόφαση που φέρει τις υπογραφές των αρμόδιων υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Εσωτερικών, Ανάπτυξης και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Όσοι εισέλθουν στην πλατφόρμα του Fuel Pass από την πρώτη κιόλας ημέρα και ολοκληρώσουν σωστά τη διαδικασία, θα λάβουν το ποσό μέσα σε δύο ημέρες, εφόσον δεν προκύψει κάποιο ζήτημα κατά τον έλεγχο των στοιχείων τους.

Ωστόσο, διαφοροποιείται η περίπτωση των αιτήσεων που θα υποβληθούν τη Μεγάλη Τετάρτη. Σε αυτή την περίπτωση, η πληρωμή δεν θα πραγματοποιηθεί στο ίδιο χρονικό διάστημα, λόγω της τραπεζικής αργίας του Πάσχα, με αποτέλεσμα η εκκαθάριση και η καταβολή να γίνουν μετά τις γιορτές.

Έτσι, όσοι καταθέσουν αίτηση τη Μεγάλη Τετάρτη θα περιμένουν περισσότερο σε σύγκριση με όσους υποβάλουν από τη Μεγάλη Δευτέρα ή τη Μεγάλη Τρίτη, καθώς η πίστωση θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη.

Fuel Pass: Αιτήσεις

• Από 6 έως 30 Απριλίου
• vouchers.gov.gr (κωδικοί TAXISnet) ή μέσω ΚΕΠ
• Πίστωση ενίσχυσης: 48 ώρες μετά την αίτηση
• *Αιτήσεις από Μ. Τετάρτη και μετά -> πληρωμές μετά το Πάσχα
• Εξαργύρωση σε: πρατήρια – ΜΜΜ – ταξί

Τα βήματα της αίτησης

• Επιβεβαίωση/ενημέρωση στοιχείων επικοινωνίας (email, κινητό)
• Δήλωση οχήματος (ΙΧ ή μοτοσικλέτα) – επιλογή τρόπου εκταμίευσης
• Αυτόματος έλεγχος: σε ποιο όνομα ιδιοκτήτη ανήκει το όχημα – στοιχεία οχήματος (ασφάλιση, τέλη κυκλοφορίας) – εισόδημα

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το καθεστώς του leasing. Όταν το όχημα είναι σε leasing σε φυσικό πρόσωπο, ο μισθωτής θεωρείται δικαιούχος και μπορεί να λάβει το Fuel Pass, καθώς εμφανίζεται ως χρήστης του οχήματος. Αντίθετα, στην περίπτωση εταιρικού leasing, όπου το όχημα ανήκει στην εταιρεία, η επιδότηση δεν χορηγείται, ακόμη κι αν το χρησιμοποιεί εργαζόμενος. Με άλλα λόγια, το κράτος «βλέπει» τον ιδιοκτήτη και αυτός στην περίπτωση αυτή είναι η εταιρεία.

Ωστόσο, υπάρχουν και οι περιπτώσεις που «κόβονται» αυτόματα από το σύστημα και αυτές συχνά αιφνιδιάζουν τους οδηγούς.

Το όχημα θα πρέπει να:

Να είναι σε κυκλοφορία (όχι σε ακινησία)
Να διαθέτει ενεργή ασφάλεια
Να έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας

Αν κάποιο από τα παραπάνω δεν ισχύει, η αίτηση απορρίπτεται χωρίς περιθώρια διόρθωσης εκείνη τη στιγμή. Οι διασταυρώσεις γίνονται αυτόματα μέσω των βάσεων δεδομένων και δεν αφήνουν περιθώρια «παραβλέψεων».

Ιδιαίτερα για την ασφάλεια, πρόκειται για ένα σημείο που πολλοί αγνοούν. Ακόμη και αν το όχημα χρησιμοποιείται κανονικά, αν η ασφάλεια έχει λήξει, ο δικαιούχος δεν περνά τον έλεγχο. Το ίδιο ισχύει και για τα τέλη κυκλοφορίας ακόμη και μικρή οφειλή μπορεί να μπλοκάρει την επιδότηση.