Καύσιμα: Έως 4 μήνες για επιστροφή σε κανονικότητα μετά τον πόλεμο-Ανάλυση CNN

 Καύσιμα: Έως 4 μήνες για επιστροφή σε κανονικότητα μετά τον πόλεμο-Ανάλυση CNN
💡 AI Summary by Libre

Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ στις ΗΠΑ αυξήθηκαν σημαντικά λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, με τη βενζίνη να φτάνει κοντά στα 4 δολάρια ανά γαλόνι.

Η επαναφορά των τιμών στα προπολεμικά επίπεδα εξαρτάται από την αποκατάσταση παραγωγής και το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, διαδικασία που μπορεί να διαρκέσει μήνες.

Περίπου 2.000 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, ενώ οι ασφαλιστικές εταιρείες είναι επιφυλακτικές σχετικά με τη διέλευση πετρελαιοφόρων στην περιοχή.

Η μείωση των τιμών αργού πετρελαίου δεν θα μεταφερθεί άμεσα στους καταναλωτές, λόγω χαμηλών περιθωρίων κέρδους στα διυλιστήρια και τα πρατήρια καυσίμων.

Σημαντικές αυξήσεις στις τιμές καυσίμων καταγράφονται στις Ηνωμένες Πολιτείες από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, με το CNN να εκτιμά πως οι πιέσεις θα συνεχιστούν τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο επίπεδο.

Η μέση τιμή της βενζίνης πλησιάζει πλέον τα 4 δολάρια ανά γαλόνι, από επίπεδα κάτω των 3 δολαρίων πριν τον πόλεμο, ενώ το ντίζελ έχει ξεπεράσει τα 5 δολάρια, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος μεταφοράς προϊόντων.

Σύμφωνα με την ανάλυση, για να επιστρέψουν οι τιμές στα προπολεμικά επίπεδα, απαιτούνται κρίσιμες προϋποθέσεις, όπως το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν και η πλήρης αποκατάσταση της παραγωγής πετρελαίου.

Οι ενεργειακές υποδομές στη Μέση Ανατολή έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές ή έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας, ενώ η επανεκκίνηση της παραγωγής ενδέχεται να διαρκέσει εβδομάδες ή και μήνες. Εκτιμάται ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον 3 έως 4 μήνες μετά το τέλος των εχθροπραξιών για να πλησιάσει η παραγωγή τα προηγούμενα επίπεδα.

Την ίδια στιγμή, περίπου 2.000 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, ενώ οι ασφαλιστικές εταιρείες εμφανίζονται επιφυλακτικές για τη διέλευση πετρελαιοφόρων από την περιοχή.

Ακόμη και όταν μειωθούν οι τιμές του αργού, η αποκλιμάκωση θα πρέπει να περάσει σε όλη την αλυσίδα καυσίμων — από τα διυλιστήρια και τους αγωγούς μέχρι τα πρατήρια, τα οποία λειτουργούν με χαμηλά περιθώρια κέρδους και δεν μειώνουν εύκολα τις τιμές.

Σχετικά Άρθρα