Ρεπορτάζ libre: Γιατί η βενζίνη στην Κύπρο είναι αισθητά φθηνότερη συγκριτικά με την Ελλάδα
✨Οι τιμές της αμόλυβδης βενζίνης στην Κύπρο είναι σημαντικά χαμηλότερες από την Ελλάδα, με τιμές περίπου 1,31-1,38 ευρώ έναντι 1,78-1,85 ευρώ.
✨Η κύρια αιτία της διαφοράς είναι η φορολογία, καθώς ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στην Ελλάδα φτάνει τα 0,70 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στην Κύπρο είναι 0,43 ευρώ.
✨Επιπλέον, ο ΦΠΑ στα καύσιμα είναι υψηλότερος στην Ελλάδα (24%) σε σχέση με την Κύπρο (19%), αυξάνοντας το τελικό κόστος στην αντλία.
✨Οι υψηλοί φόροι στην Ελλάδα αποτελούν περίπου το 60% της τελικής τιμής, ενώ στην Κύπρο οι φόροι αντιστοιχούν στο 45%, επηρεάζοντας σημαντικά τις τιμές.
Κάθε φορά που οι τιμές ενέργειες εκτοξεύονται λόγω κάποιας διεθνούς σύρραξης, η ίδια συζήτηση κατακλύζει το δημόσιο διάλογο (αλλά και τα timeline στα social media). “H βενζίνη στην Κύπρο είναι πιο φθηνή από την Ελλάδα”. Είναι πράγματι; Η απάντηση είναι ναι. Πρόκειται για real fact. Την Τρίτη η αμόλυβδη βενζίνη 95 Οκτανίων στο νησί της Αφροδίτης είχε από 1,31 έως 1,38 ευρώ το λίτρο. Το Diesel από 1,41 ευρώ το λίτρο. Οι τιμές προέρχονται από τα σχετικά παρατηρητήρια του νησιού.
Την ίδια ώρα οι τιμές στην Ελλάδα διαμορφώνονται από το 1,78 έως το 1,85 για την αμόλυβδη (πάντα των 95 Οκτανίων). Η διαφορά είναι σαφής και, κακά τα ψέματα, μεγάλη.
Επειδή όμως στη ζωή και ακόμη περισσότερο στην οικονομία, δεν υπάρχει τίποτα ανεξήγητο, η διαφορά αυτή στην τιμή ανάμεσα στις δύο (πολύ κοντινές) χώρες οφείλεται σε συγκεκριμένους λόγους.
Πρώτος και κύριος η φορολογία: Στην Ελλάδα ο ειδικός φόρος κατανάλωσης (ΕΦΚ) για την αμόλυβδη βενζίνη είναι 700 € ανά 1000 λίτρα, δηλαδή περίπου 0,70 € ανά λίτρο. Ίσως να το έχετε διαπιστώσει στις αποδείξεις που παίρνετε από τα πρατήρια βενζίνης.
Αυτή η τιμή του εν λόγω φόρου είναι πολύ υψηλότερη από τον μέσο όρο της ΕΕ και κοντά στις υψηλότερες τιμές στην Ευρώπη. Ειρήσθω εν παρόδω ο μέσος όρος του ειδικού φόρου κατανάλωσης στην Ευρώπη για την αμόλυβδη διαμορφώνεται στα 0,57 ευρώ ανά λίτρο.
Στην Κύπρο, από την άλλη πλευρά, ο ειδικός φόρος κατανάλωσης για αμόλυβδη βενζίνη είναι 429 € ανά 1000 λίτρα, δηλαδή περίπου 0,43 € ανά λίτρο. Πολύ χαμηλότερος, δηλαδή, από τον αντίστοιχο ελληνικό αλλά και χαμηλότερος από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο!
Εκτός, όμως, από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, υπάρχει και ο ΦΠΑ. Το καύσιμο είναι αγαθό, όπως όλα τα υπόλοιπα που αγοράζουμε.
Και σ’ αυτό το φόρο όμως η Ελλάδα “υπερτερεί”. Ο συντελεστής στον ελληνικό ΦΠΑ στα καύσιμα υπολογίζεται στο 24% ενώ ο αντίστοιχος της Κύπρου είναι στο 19%. Η διαφορά των πέντε ποσοστιαίων μονάδων είναι σαφώς υπολογίσιμη.
Θυμίζουμε, επίσης, ότι ο ΦΠΑ επιβάλλεται επί της λιανικής τιμής (δηλαδή πάνω στον συνδυασμό κόστους χονδρικής + ΕΦΚ), οπότε μεγαλύτερος ΦΠΑ αυξάνει σημαντικά την τελική τιμή στη αντλία.
Από εκεί και πέρα υφίστανται και άλλοι λόγοι για τη διαφορά, όχι όμως της ίδιας αποφασιστικής σημασίας. Η Ελλάδα έχει πολλές νησιωτικές περιοχές στις το κόστος μεταφοράς καυσίμων είναι υψηλό — αυτό αυξάνει το τελικό κόστος στην αντλία σε συγκεκριμένες περιοχές όπως οι Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα.
Την ίδια ώρα η Κύπρος είναι μια σχετικά μικρή νησιωτική αγορά όπου τα μεταφορικά κόστη είναι πιο σταθερά εντός της επικράτειάς της αλλά και προκαθορισμένα. Άρα, είναι πιο εύκολο να ελεγχθεί η τιμή.
Σε κάθε περίπτωση όμως η τεράστια διαφορά στη φορολογία συνιστά γεγονός που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο.
Να δώσουμε ένα τελευταίο συνολικό παράδειγμα: Σε πρόσφατη καταγραφή για την αγορά της Ελλάδας, όταν η μέση τελική τιμή της αμόλυβδης είναι περίπου ~1,75 € ανά λίτρο, οι φόροι και άλλες επιβαρύνσεις (ΕΦΚ + ΦΠΑ + τέλη) αποτελούν περίπου 60% της τελικής τιμής που πληρώνει ο καταναλωτής.
Αυτό σημαίνει ότι περίπου 60 λεπτά ή παραπάνω από κάθε €1,00 είναι φόροι (κυρίως ΕΦΚ και ΦΠΑ 24%).
Στην Κύπρο από την άλλη πλευρά όπου η λιανική τιμή μπορεί να είναι περίπου ~1,50 € ανά λίτρο, οι φόροι (ΕΦΚ + ΦΠΑ) αποδίδουν περίπου 45 % του συνολικού κόστους στην αντλία.
Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους…
SiteDesign