Απεργία ετοιμάζουν τα βενζινάδικα – Προβληματισμένοι πρατηριούχοι για το πλαφόν
✨Οι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων εξετάζουν απεργία λόγω δυσαρέσκειας από την επαναφορά πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα.
✨Αιτούνται είτε θεσμοθέτηση τιμής αναφοράς είτε καθαρό περιθώριο κέρδους 12 λεπτών ανά λίτρο, θεωρώντας το μέτρο βιωσιμότητας επιζήμιο για μικρές επιχειρήσεις.
✨Οι αυξήσεις τιμών ξεκινούν από την εφοδιαστική αλυσίδα και επηρεάζονται από παράγοντες όπως κόστος μεταφοράς, τοπογραφία και φόροι που φτάνουν περίπου 1,10 ευρώ ανά λίτρο.
✨Οι αποφάσεις για πιθανές κινητοποιήσεις ή απεργία θα ληφθούν μέσα στην εβδομάδα, με πιθανές σημαντικές επιπτώσεις στην αγορά καυσίμων.
Το ενδεχόμενο για απεργία στα βενζινάδικα βρίσκεται πλέον στο τραπέζι των πρατηριούχων υγρών καυσίμων, οι οποίοι εμφανίζονται ιδιαίτερα δυσαρεστημένοι από την απόφαση για επαναφορά πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε εκπρόσωπος του κλάδου σε τηλεοπτική του παρουσία, οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν μέσα στην εβδομάδα, καθώς έχουν προγραμματιστεί διοικητικά συμβούλια για να εξεταστεί το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων.
Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, «πολύ πιθανό να μπει λουκέτο», υπογραμμίζοντας ότι ο κλάδος δεν επιδιώκει να εκβιάσει την κατάσταση, αλλά ζητά αλλαγές στο πλαίσιο λειτουργίας της αγοράς.
Οι πρατηριούχοι θέτουν δύο βασικά αιτήματα προς την κυβέρνηση: είτε να θεσπιστεί τιμή αναφοράς για τα καύσιμα είτε να διαμορφωθεί καθαρό περιθώριο κέρδους στα 12 λεπτά ανά λίτρο.
«Ποτέ δεν εκβιάσαμε. Ή πάμε σε τιμή αναφοράς, ή να πάει το κέρδος στα 12 λεπτά καθαρό. Δεν θα επηρεάσει τον κόσμο καθόλου», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η ένταση στον κλάδο έχει αυξηθεί μετά την κυβερνητική απόφαση που προβλέπει ότι το περιθώριο κέρδους στα πρατήρια δεν μπορεί να ξεπερνά τα 12 λεπτά το λίτρο, ενώ για τις εταιρείες εμπορίας το όριο διαμορφώνεται στα 5 λεπτά.
Οι πρατηριούχοι υποστηρίζουν ότι το μέτρο αυτό δημιουργεί σοβαρά προβλήματα βιωσιμότητας, ιδιαίτερα για τις μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον χώρο.
Επισημαίνουν ακόμη ότι οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων δεν ξεκινούν από τα πρατήρια, αλλά νωρίτερα στην εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ σημειώνουν ότι η αγορά επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως το κόστος μεταφοράς, την τοπογραφία κάθε περιοχής και τον όγκο κατανάλωσης.
Παράλληλα, τονίζουν ότι μεγάλο μέρος της τελικής τιμής των καυσίμων αποτελείται από φόρους, καθώς ο ΦΠΑ και ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης φτάνουν συνολικά περίπου το 1,10 ευρώ ανά λίτρο βενζίνης.
Οι επόμενες ημέρες θεωρούνται κρίσιμες για τον κλάδο, καθώς μέσα στην εβδομάδα αναμένεται να ληφθούν αποφάσεις για το αν θα υπάρξουν κινητοποιήσεις ή ακόμη και απεργία στα βενζινάδικα, εξέλιξη που θα μπορούσε να προκαλέσει σημαντικές αναταράξεις στην αγορά καυσίμων.
SiteDesign