Ο Παπασταύρου απαντά στον Σαμαρά και την αντιπολίτευση για Chevron: “Μια ιδιωτική συμφωνία δεν εκχωρεί”
✨Η Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής ξεκίνησε τη συζήτηση για το νομοσχέδιο των συμβάσεων μίσθωσης υδρογονανθράκων μεταξύ Δημοσίου και Chevron–HELLENiQ ENERGY.
✨Ο πρώην πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς κατήγγειλε πρόσθετες ρήτρες που ενδέχεται να υπονομεύουν κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας στις θαλάσσιες περιοχές νότια της Κρήτης και Πελοποννήσου.
✨Η αντιπολίτευση και μέλη της Βουλής εξέφρασαν ανησυχίες και ζήτησαν διευκρινίσεις για τη ρήτρα στο άρθρο 30 που αφορά πιθανή αποχώρηση εταιρειών από οικόπεδα με κυριαρχικά δικαιώματα.
✨Η κυβέρνηση υποστήριξε ότι οι ρήτρες αποτελούν νομική πρακτική προστασίας και δεν συνιστούν εκχώρηση κυριαρχικών δικαιωμάτων ή αδυναμία της χώρας να τα υπερασπιστεί.
Ξεκίνησε χθες στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής η συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας περί των συμβάσεων μίσθωσης μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και της κοινοπραξίας Chevron–HELLENiQ ENERGY για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στις τέσσερις νέες θαλάσσιες περιοχές της Κρήτης και της Πελοποννήσου, που φέρει τον μακροσκελή τίτλο:
“α) Κύρωση Σύμβασης Μίσθωσης μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και των εταιρειών «CHEVRON GREECE HOLDINGS (A2) B.V.» και «HELLENiQ UPSTREAM ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΚΟΣ ΚΟΛΠΟΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» για την παραχώρηση του δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στη θαλάσσια περιοχή «Α2», νοτίως της Πελοποννήσου, β) Κύρωση Σύμβασης Μίσθωσης μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και των εταιρειών «CHEVRON GREECE HOLDINGS (S PELOPONNESE) B.V.» και «HELLENiQ UPSTREAM ΝΟΤΙΑ ΤΗΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» για την παραχώρηση του δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στη θαλάσσια περιοχή «Νότια της Πελοποννήσου», νοτίως της Πελοποννήσου, γ) Κύρωση Σύμβασης Μίσθωσης μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και των εταιρειών «CHEVRON GREECE HOLDINGS (S CRETE 1) B.V.» και «HELLENiQ UPSTREAM ΝΟΤΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Ι ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» για την παραχώρηση του δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στη θαλάσσια περιοχή «Νότια της Κρήτης 1», νοτίως της Κρήτης και δ) Κύρωση Σύμβασης Μίσθωσης μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και των εταιρειών «CHEVRON GREECE HOLDINGS (S CRETE 2) B.V.» και «HELLENiQ UPSTREAM ΝΟΤΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΙΙ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» για την παραχώρηση του δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στη θαλάσσια περιοχή «Νότια της Κρήτης 2», νοτίως της Κρήτης”(Διαβάστε αναλυτικά το νομοσχέδιο 13223304.pdf)
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε στη σκιά της πρόσφατης δήλωσης του Αντώνη Σαμαρά, σύμφωνα με την οποία “…προστέθηκαν την τελευταία στιγμή όροι που υποδηλώνουν, εμμέσως πλην σαφώς, τη δυνητική εκχώρηση κυριαρχικών μας δικαιωμάτων” διερωτώμενος “πως συμβιβάζονται αυτοί οι όροι της σύμβασης με τους πανηγυρισμούς της κυβέρνησης περί μιας συμφωνίας ψήφου εμπιστοσύνης στις ελληνικές θέσεις;”.
Συγκεκριμένα ο πρώην πρωθυπουργός ανέφερε μεταξύ άλλων ότι “στη σύμβαση η οποία εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο -μεταξύ άλλων- προβλέπεται “αποχώρηση της εταιρίας από μέρος που θα μπορούσε να μην αποτελεί μέρος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας ή ΑΟΖ”, “περιοχές που η Ελληνική Δημοκρατία δεν θα διαθέτει κυριαρχικά δικαιώματα”, “απώλεια οριοθετημένης περιοχής”, “παραίτηση, ακόμη και αν έχει προσδιοριστεί περιοχή εκμετάλλευσης” και έθετε τα εξής ερωτήματα “Τι είδους σύμβαση είναι αυτή; Νομοθετούμε για πιθανή αποχώρηση από τα οικόπεδά μας; Η Ελλάδα, δηλαδή, συζητάει τα κυριαρχικά της δικαιώματα; Με ποιους; Από πότε;”.
Οι αγορητές του ΣΥΡΙΖΑ και της Πλεύση Ελευθερίας επικαλέστηκαν την κριτική του Α. Σαμαρά, με τον Μιλτιάδη Ζαμπάρα να λέει “Μήπως το άρθρο 30 προστέθηκε κατόπιν απαίτησης της CHEVRON; Δεν ανησυχούμε μόνο εμείς, υπάρχουν δημόσιες οχλήσεις και από τον πρώην πρόεδρο της ΝΔ αναφορικώς με το θέμα των κυριαρχικών δικαιωμάτων” και τον Αλέξανδρο Καζαμία να σημειώνει “O Αντώνης Σαμαράς κατήγγειλε ότι τελευταία στιγμή μπήκαν ρήτρες. Ανοίγετε την πόρτα της υποχώρησης από κυριαρχικά δικαιώματα”.
Νωρίτερα, ο εισηγητής του ΠΑΣΟΚ Φραγκίσκος Παρασύρης τόνισε πως το κόμμα του “παραμένει στην πλευρά των θετικά σκεπτόμενων”, ωστόσο εξέφρασε προβληματισμό ιδίως όσον αφορά το άρθρο 30, που βρίσκεται στο επίκεντρο της κριτικής της αντιπολίτευσης λέγοντας “Όλες οι προηγούμενες συμβάσεις που ψηφίστηκαν στην Βουλή δεν είχαν αυτή τη ρήτρα, ήταν ατελείς; Η εικόνα που εκπέμπετε στο εσωτερικό και στους γείτονες είναι ότι η συμβάσεις μέχρι τελευταία στιγμή ήταν ατελείς. Η προσθήκη ήταν επιλογή της κυβέρνησης ή απαίτηση της εταιρείας; Όσο δεν απαντάμε επαρκώς η φημολογία οργιάζει. Τα τεύχη δημοπράτησης δεν εμπεριείχαν αυτή τη φράση. Αφήνετε παράθυρο εκχώρησης κυριαρχικών δικαιωμάτων εξ ανατολών; Ελπίζω πως όχι, αλλά με γνήσια αγωνία περιμένω απαντήσεις”.
Η Αφροδίτη Κτενά εκ μέρους του ΚΚΕ, ζήτησε “ξεκάθαρη απάντηση” για τις ρήτρες ζήτησε καταγγέλλοντας πως “η εμπλοκή σε γεωπολιτικά παζάρια οδηγεί σε θανάσιμους κινδύνους”, η αγορήτρια της Νέας Αριστεράς, Πέτη Πέρκα, ανέφερε “Η ενεργειακή ασφάλεια της χώρας μας εξαρτάται από την ενεργειακή μετάβαση, όχι τις εξορύξεις” και ο Βασίλης Βιλιάρδος από την Ελληνική Λύση ρώτησε “Γιατί μπήκε αυτή η ρήτρα στη σύμβαση;” σημειώνοντας πάντως πως το κόμμα του είναι υπέρ των εξορύξεων, ωστόσο δεν υπάρχει επαρκής πληροφόρηση ως προς το όφελος των συμφωνιών.
“ΣΥΡΙΖΑ και Πλεύση Ελευθερίας επικαλούνται τον Αντώνη Σαμαρά, τον οποίον πήγαν να βάλουν φυλακή για το “μεγαλύτερο σκάνδαλο από το 1821″… Αυτό και αν είναι αντίφαση, δεν θα το σχολιάσω” ανέφερε απαντώντας ο Σταύρος Παπασταύρου και πρόσθεσε πως η κυβέρνηση Τσίπρα διαπραγματεύτηκε και υπέγραψε τις συμβάσεις με ExxonMobil και Total, ωστόσο όταν άλλαξε η κυβέρνηση, το κόμμα τις καταψήφισε. “Αυτό δεν είναι αντίφαση, είναι κωλοτούμπα” σχολίασε.
Επιχειρώντας να καθησυχάσει σχετικά με τη ρήτρα είπε ότι “Μια ιδιωτική συμφωνία δεν εκχωρεί” και πρόσθεσε “Η συμβατική πρόβλεψη ακόμα και ακραίων περιπτώσεων είναι νομική πρακτική που αφορά την προστασία και κατανομή ευθύνης σε οποιοδήποτε αποζημιωτικό δικαίωμα μπορεί να έχει κάποιος. Δεν συνιστά αποδοχή ή αναγνώριση αυτών των περιπτώσεων. Η μέση γραμμή μεταξύ Ν. Κρήτης και Λιβύης αν αυτή η μέση γραμμή μετακινηθεί συμπαρασύρει το πλευρικό. Αυτό είναι και τίποτε άλλο. ‘Οπως όταν κάναμε την συζήτηση στο νομοσχέδιο για το CCS και με ρωτήσατε για τον ΑΔΜΗΕ και σας είπα ότι δεν πρόκειται να απεμπολήσουμε την θέση του κράτους στις υποδομές με τον ίδιο τρόπο σας λέω ότι το πλευρικό έχει να κάνει με οποιοδήποτε μετακίνηση του Νοτίου”.
Μάλιστα συνεργάτες του κ Παπασταύρου σε συνομιλία με κοινοβουλευτικούς συντάκτες επισήμαναν πως η ρήτρα είναι προστατευτική για το δημόσιο συμφέρον και προστέθηκε με πρωτοβουλία της ελληνικής πλευράς και διαβεβαίωναν ότι δεν εκχωρείται ούτε προαναγγέλλεται η εκχώρηση κυριαρχικών δικαιωμάτων υποστηρίζοντας ότι η ρήτρα αποτρέπει αξιώσεις αποζημιώσεων από την εταιρεία σε περίπτωση που η περιοχή παραχώρησης μεταβληθεί από ενδεχόμενη μελλοντική συμφωνία ΑΟΖ Ελλάδας-Λιβύης.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας στην ομιλία του είπε ακόμη ότι “Το γεγονός ότι ενεργοποιούνται οι δυο μεγαλύτερες εταιρείες παγκοσμίως στην Ελλάδα, αυτό δεν δείχνει ψήφο εμπιστοσύνης; Είναι εθνική υπόθεση. Να κάνουμε κριτική, ναι. Αλλά μας παρακολουθούν. Κάνουμε το άλμα για τους υδρογονάνθρακες” και επισήμανε πως η Ελλάδα από αξιόπιστος κόμβος ενέργειας και βάζει τα θεμέλια για να γίνει παραγωγός φυσικού αερίου.
Επίσης προανήγγειλε πως στις αρχές του 2027, σε 12 μήνες από σήμερα, θα επιχειρηθεί η πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο, κάνοντας λόγο για “εθνική επιτυχία” και ανακοίνωσε πως ο στόχος είναι στο δεύτερο μισό της τρέχουσας χρονιάς να αρχίσουν οι πρώτες γεωφυσικές μελέτες για τη συμφωνία με τη CHEVRON. “Η προοπτική δεν μπορεί να προεξοφληθεί, ούτε και να υποτιμηθεί. Μπορεί όμως αυτή η προσπάθεια να οδηγήσει σε σημαντικούς δημόσιους πόρους για τις επόμενες γενιές” υπογράμμισε.
Με αφορμή τέλος τον πόλεμο στο Ιράν και εξελίξεις γενικότερα στη Μέση Ανατολή, ο κ. Παπασταύρου δήλωσε πως “Αυτή τη στιγμή, το ευμετάβλητο διεθνές περιβάλλον μάς επιβάλλει να μην καθυστερήσουμε. Επιβάλλει η Ελλάδα να στείλει τις φρεγάτες “Κίμων” και “Ψαρά”. Για εμάς, για την κυβέρνηση, το μήνυμα που πρέπει να σταλεί προς τη CHEVRON είναι ότι δεν θα το ξανασκεφτούμε. Ότι είμαστε έτοιμοι για το εθνικό καλό.”.
Να σημειώσουμε πως οι συμβάσεις θα αποκτήσουν νομική ισχύ με την έγκριση τους από την Ολομέλεια στις 12 Μαρτίου και τη δημοσίευσή τους στη συνέχεια στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο στην κοινοπραξία να προχωρήσει σε έρευνες.
SiteDesign