Σύσκεψη στο Μαξίμου για το κυκλοφοριακό-Ποιο μέτρο εξετάζεται για αποσυμφόρηση της κίνησης

Το μήνυμα της ενασχόλησης με πραγματικά προβλήματα της κοινωνίας και με την βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, παραμένει βασικό στοιχείο στην κυβερνητική στρατηγική το οποίο σηματοδοτείται και από το αντικείμενο των συσκέψεων που λαμβάνουν χώρα στο Μέγαρο Μαξίμου. Στην πρώτη γραμμή του κυβερνητικού ενδιαφέροντος έρχεται μάλιστα και το ζήτημα του κυκλοφοριακού στην Αττική, με φόντο πρωτίστως τις εικόνες καθημερινής ταλαιπωρίας των οδηγών στον Κηφισό.

Απόστολος Χονδρόπουλος

Για σήμερα είναι προγραμματισμένη σύσκεψη για το ζήτημα αυτό υπό τον πρωθυπουργό με τους  συναρμόδιους  υπουργούς, η οποία θα είναι κλειστή και εντάσσεται, σύμφωνα με συνεργάτες του πρωθυπουργού, στο πλαίσιο των πολλών συσκέψεων που κάνει καθημερινά ο κ. Μητσοτάκης για ενημέρωση, σχεδιασμό και προετοιμασία. 

Όσον αφορά τις υπό συζήτηση άμεσες παρεμβάσεις στην κατεύθυνση της αποσυμφόρησης, η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στην εθνική από τις 7 έως τις 10 το πρωί είναι μία από τις πολλές προτάσεις που βρίσκονται πάνω στο τραπέζι, όπως έχει πει και ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κώστας Κυρανάκης, εξηγώντας πάντως ότι για να καταστεί δυνατόν να γίνει πράξη θα πρέπει να προηγηθούν μία σειρά από αλλαγές στην τροφοδοσία. Στόχος, οι βασικές τροφοδοσίες να γίνονται βράδυ και σχετικές διαβουλεύσεις για το θέμα αυτό γίνονται με το υπουργείο Ανάπτυξης.

•  Ενδεικτικό του μεγέθους του προβλήματος είναι το γεγονός ότι ο αριθμός των αυτοκινήτων, όπως τόνισε πρόσφατα ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, από περίπου 1,5 εκατομμύριο το 2004, σήμερα είναι 5,5 εκατομμύρια.

Αναφερόμενος στο σχέδιο για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, ο κ. Χρυσοχοίδης έχει αναφερθεί από την πλευρά του και στην αξιοποίηση της νέας τεχνολογίας, με drones. Επίσης σε έξοδο μεγάλου αριθμού στελεχών της Τροχαίας στους δρόμους, κυρίως με δίκυκλα, καθώς και σε Κέντρο Επιχειρήσεων που θα έχει ρόλο συντονισμού, ο οποίος θα γίνεται με χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης για άμεσο εντοπισμό των σημείων που χρειάζεται παρέμβαση όχι μόνο σε κεντρικές λεωφόρους, αλλά και σε κάθετους ή παράλληλους δρόμους.

• Πολύ ψηλά στον κυβερνητικό προγραμματισμό παραμένουν όμως και μετά τον τερματισμό των αγροτικών κινητοποιήσεων, τα ζητήματα του πρωτογενούς τομέα.

Η χθεσινή, δεύτερη εντός λίγων ημερών, σύσκεψη υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη για την εφαρμογή των μέτρων βιοασφάλειας για την αντιμετώπιση της ευλογιάς των αιγοπροβάτων ανέδειξε την κρισιμότητα του επόμενου τριμήνου και την ανάγκη οριζόντιας και αυστηρής εφαρμογής των μέτρων βιοασφάλειας ώστε να αξιοποιηθεί η αποκλιμάκωση των κρουσμάτων που έχει καταγραφεί τον χειμώνα.

Σύμφωνα με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, Κώστα Τσιάρα αυτή τη στιγμή είμαστε στο χαμηλότερο σημείο της καμπύλης και υπάρχει πολύ μικρός αριθμός κρουσμάτων, ενώ και ο Πρόεδρος της Εθνικής Επιστημονικής Επιτροπής Διαχείρισης και Ελέγχου της Ευλογιάς, Χαράλαμπος Μπιλλίνης τόνισε πως αυτή τη στιγμή το νόσημα, λόγω του καιρού και λόγω των μέτρων, έχει μια μεγάλη κάμψη και τους επόμενους δυόμιση μήνες είναι η χρυσή ευκαιρία να μπορέσουμε να το εξαλείψουμε από τη χώρα.

• Ο ίδιος ο πρωθυπουργός έβαλε εκ νέου φρένο σε συζητήσεις περί εμβολιασμού, δηλώνοντας εξαρχής πως δεν συζητάμε καθόλου ζητήματα εμβολιασμού, επικαλούμενος τις υποδείξεις των ειδικών  και τονίζοντας ότι “εμείς ακούμε πάντα την επιστήμη”. 

Η συζήτηση και για το ζήτημα της ευλογιάς θα συνεχιστεί το επόμενο διάστημα, στο πλαίσιο της επόμενης σύσκεψης υπό τον κ. Μητσοτάκη, η οποία προγραμματίζεται για την επόμενη εβδομάδα, με αντικείμενο το μέλλον συνολικά του κτηνοτροφικού τομέα στη χώρα μας.