Ισπανία: Ο Σάντσεθ δεν πάει στο Νταβός- Το εκτροχιασμένο τρένο είχε ελεγχθεί την Πέμπτη

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δεν θα μεταβεί στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε χθες στη νότια Ισπανία, στο οποίο έχουν χάσει τη ζωή τους τουλάχιστον 39 άνθρωποι, ανακοίνωσε το γραφείο του σήμερα.

Λίγο νωρίτερα σήμερα το γραφείο του Ισπανού πρωθυπουργού είχε επισημάνει ότι ο Σάντσεθ ακύρωσε όλες τις σημερινές του υποχρεώσεις.

Από την πλευρά της η ιδιωτική εταιρία Iryo, στην οποία ανήκει το τρένο που εκτροχιάστηκε και έπεσε πάνω σε έναν άλλο συρμό που κινούταν προς την αντίθετη κατεύθυνση, ανακοίνωσε ότι ο τελευταίος έλεγχος είχε πραγματοποιηθεί την Πέμπτη.

Το τρένο, που κατασκευάστηκε το 2022 και «ο τελευταίος έλεγχος του οποίου έγινε στις 15 Ιανουαρίου» αναχώρησε «με 289 επιβάτες, τέσσερα μέλη πληρώματος και έναν μηχανοδηγό. Στις 19:45 για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, πέρασε στις διπλανές σιδηροδρομικές ράγες», σημείωσε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της προς το AFP.

Το τρένο υψηλής ταχύτητας της Iryo εκτροχιάστηκε και προσέκρουσε σε έναν άλλο συρμό της κρατικής ισπανικής εταιρείας Renfe χθες, Κυριακή, στη νότια Ισπανία.

Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή, σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, που τα δύο πρώτα βαγόνια του δεύτερου τρένου «εκτοξεύθηκαν από τις ράγες».

Ο Πουέντε σημείωσε ότι δεν είναι ακόμη γνωστά τα αίτια της τραγωδίας, ενώ σχολίασε ότι το δυστύχημα σημειώθηκε υπό «πολύ παράξενες» συνθήκες και διερωτήθηκε «πώς είναι δυνατόν να συμβεί ένα γεγονός τέτοιας ισχύος σε μια ευθεία, σε ένα κομμάτι των σιδηροδρομικών γραμμών που έχει ανακαινιστεί, με ένα τρένο σχεδόν καινούργιο;».

«Όλοι οι ειδικοί σε θέματα σιδηροδρόμων (…) έχουν εκπλαγεί ιδιαιτέρως από αυτό το δυστύχημα διότι είναι πολύ σπάνιο και δύσκολο να εξηγηθεί σε αυτό το στάδιο», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι μια αρμόδια επιτροπή θα εξετάσει τι συνέβη.

«Το ανθρώπινο λάθος έχει ουσιαστικά αποκλειστεί», διαβεβαίωσε από την πλευρά του ο Άλβαρο Φερνάντεθ Ερεδία, πρόεδρος της Renfe μιλώντας στον κρατικό ραδιοφωνικό σταθμό RNE, ενώ και ο εκείνος έκανε λόγο για «περίεργες συνθήκες».

Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα τα τελευταία δέκα χρόνια. Το τρένο με προορισμό τη Μαδρίτη εκτροχιάστηκε με αποτέλεσμα βαγόνια να περάσουν στην αντίθετη γραμμή και να συγκρουστούν με ένα άλλο τρένο που κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση στην πόλη Αδαμούθ, κοντά στην πόλη της Κόρδοβα. Οι νεκροί έχουν αυξηθεί και είναι τουλάχιστον 39 ενώ οι τραυματίες είναι δεκάδες εκ των οποίων πολλοί σοβαρά.

Στα δύο τρένα επέβαιναν 400 επιβάτες, κυρίως Ισπανοί, και μέλη του προσωπικού. Τουλάχιστον 73 άτομα μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, 24 από τα οποία με σοβαρά τραύματα, μεταξύ των οποίων και τέσσερα παιδιά, σύμφωνα με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της Ανδαλουσίας.

Η δύναμη της σύγκρουσης έσπρωξε τα βαγόνια του δεύτερου τρένου σε ένα ανάχωμα, δήλωσε ο Πουέντε. Πρόσθεσε ότι οι περισσότεροι από τους νεκρούς και τους τραυματίες βρίσκονταν στα μπροστινά βαγόνια του δεύτερου τρένου, το οποίο ταξίδευε από τη Μαδρίτη προς την Ουέλβα.

Το τρένο που ενεπλάκη στο δυστύχημα ήταν ένα Freccia 1000, το οποίο μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα τα 400 χλμ/ώρα, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της ιταλικής σιδηροδρομικής εταιρείας Ferrovie dello Stato στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters.

Όπως ανέφερε η εφημερίδα El Pais, μεταξύ των νεκρών είναι ο 27χρονος μηχανοδηγός του τρένου της Renfe που είχε αναχωρήσει από τη Μαδρίτη και κατευθυνόταν στην Ουέλβα.

Το τρένο της Renfe κινούνταν με ταχύτητα περίπου 200 χιλιομέτρων την ώρα της σύγκρουσης, πρόσθεσε η El Pais, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη η ταχύτητα του τρένου που εκτροχιάστηκε.

Οι ομάδες διάσωσης ανέφεραν ότι τα συντρίμμια των τρένων δυσχέραιναν την ανάσυρση των ανθρώπων που είχαν παγιδευτεί μέσα στα βαγόνια.

Πλάνα από τον τόπο του δυστυχήματος φαίνεται να δείχνουν ότι ορισμένα βαγόνια του τρένου είχαν ανατραπεί στο πλάι. Διασώστες φαίνονται να σκαρφαλώνουν στο τρένο για να βγάλουν ανθρώπους από τις στραβωμένες πόρτες και τα παράθυρα του τρένου.

Σύμφωνα με ισπανικά ΜΜΕ, πάνω από 300 άνθρωποι επέβαιναν στον συρμό της Iryo και πάνω από 100 στον άλλο, που ανήκε στην εθνική σιδηροδρομική εταιρεία της Ισπανίας Renfe.

Η επίσημη αιτία του δυστυχήματος δεν είναι ακόμη γνωστή. Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, η έρευνα για τον προσδιορισμό των αιτίων του δυστυχήματος αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον ένα μήνα.