Νέα Μηχανιώνα: Μπλόκο από τους αλιείς- “Ήρθε σύσσωμη η αντιπολίτευση και κανένα κυβερνητικό στέλεχος”
✨Οι Έλληνες αλιείς κλιμάκωσαν τις κινητοποιήσεις αποκλείοντας την Ιχθυόσκαλα Νέας Μηχανιώνας, διαμαρτυρόμενοι για την εισαγωγή ξένων ψαριών και τις οικονομικές δυσκολίες.
✨Αιτήματα περιλαμβάνουν αύξηση επιδότησης ναυτιλιακού πετρελαίου στα 0,50 ευρώ ανά λίτρο και υποστήριξη για ζημιές στα αλιευτικά εργαλεία και περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
✨Η παρουσία της αντιπολίτευσης καταγγέλθηκε από τους αλιείς, ενώ η κυβέρνηση δεν ανταποκρίθηκε ουσιαστικά παρά την πρόσφατη συνάντηση με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης.
✨Η κινητοποίηση έχει μειώσει τη δραστηριότητα της αγοράς και απειλεί τη βιωσιμότητα του κλάδου, με τους αλιείς να προειδοποιούν για συνέχιση των δράσεων έως λύσεις.
Σε νέα κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους προχώρησαν οι Έλληνες αλιείς, με επίκεντρο αυτή τη φορά την Ιχθυόσκαλα της Νέας Μηχανιώνας, στη Θεσσαλονίκη.
Το βράδυ της Κυριακής, αλιείς απέκλεισαν την είσοδο της ιχθυόσκαλας, αντιδρώντας στη διακίνηση εισαγόμενων ψαριών, την ώρα που τα ελληνικά αλιευτικά παραμένουν δεμένα στα λιμάνια στο πλαίσιο της πανελλαδικής κινητοποίησης που ξεκίνησε την 1η Οκτωβρίου.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι συγκεντρωμένοι επιχείρησαν να εμποδίσουν την είσοδο φορτηγών που μετέφεραν ψάρια από το εξωτερικό. Σε ορισμένες αναφορές γίνεται λόγος για τουρκικά αλιεύματα, ενώ άλλες αναφέρονται γενικότερα σε εισαγόμενα ψάρια.
Οι αλιείς τοποθέτησαν παλέτες στην είσοδο της ιχθυόσκαλας, ενώ στο σημείο βρέθηκε και όχημα του Λιμενικού, προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω ένταση.
«Ήρθε σύσσωμη η αντιπολίτευση»
Ιδιαίτερο πολιτικό ενδιαφέρον έχει η καταγγελία που διατύπωσαν οι ίδιοι οι αλιείς σχετικά με την παρουσία πολιτικών προσώπων.
Όπως αναφέρεται σε σημερινό δημοσίευμα, οι εκπρόσωποι των αλιέων υποστήριξαν ότι «ήρθε σύσσωμη η αντιπολίτευση», ενώ δεν υπήρξε αντίστοιχη παρουσία κυβερνητικού στελέχους για να ακούσει από κοντά τα αιτήματά τους. Πρόκειται για θέση/καταγγελία των αλιέων, η οποία δεν πρέπει να συγχέεται με ανεξάρτητα επιβεβαιωμένο γεγονός.
Το θέμα της κυβερνητικής παρουσίας έχει ιδιαίτερο βάρος, καθώς μόλις λίγες ημέρες νωρίτερα οι αλιείς της Νέας Μηχανιώνας είχαν πραγματοποιήσει συνάντηση με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτη Σχοινά, χωρίς, σύμφωνα με τους ίδιους, να υπάρξει λύση στα αιτήματά τους.
Γιατί έχουν βγει στους δρόμους οι αλιείς
Στην κορυφή των αιτημάτων βρίσκεται το κόστος του ναυτιλιακού πετρελαίου. Οι αλιείς υποστηρίζουν ότι οι σημερινές τιμές καθιστούν οικονομικά ασύμφορη την έξοδο των σκαφών στη θάλασσα.
Μεταξύ των αιτημάτων που έχουν διατυπωθεί είναι η αύξηση της επιδότησης καυσίμων για το ναυτιλιακό πετρέλαιο στα 0,50 ευρώ ανά λίτρο, από 0,16 ευρώ που αναφέρεται ότι ισχύει σήμερα. Οι ίδιοι συγκρίνουν την ελληνική πολιτική με αντίστοιχα μέτρα σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Παράλληλα, οι αλιείς θέτουν ζητήματα που αφορούν τις ζημιές στα αλιευτικά εργαλεία, το αυξημένο λειτουργικό κόστος και τις επιπτώσεις από περιβαλλοντικούς παράγοντες, όπως η έξαρση του φυτοπλαγκτού. Στην ανακοίνωση της κινητοποίησης ζητούν επίσης πρόγραμμα απόσυρσης αλιευτικών σκαφών με δίκαιες αποζημιώσεις
«Άδεια» η ιχθυόσκαλα
Η κινητοποίηση έχει ήδη επηρεάσει τη λειτουργία της αγοράς. Η Ιχθυόσκαλα Νέας Μηχανιώνας εμφανίζεται με σημαντικά μειωμένη δραστηριότητα, καθώς τα ελληνικά αλιευτικά παραμένουν δεμένα.
Οι αλιείς προειδοποιούν ότι όσο συνεχίζεται η κινητοποίηση, η αγορά θα στηρίζεται περισσότερο σε εισαγόμενα ή κατεψυγμένα ψάρια, γεγονός που αποτελεί ένα ακόμη σημείο τριβής μεταξύ των επαγγελματιών του κλάδου και των εμπόρων.
Η κινητοποίηση, πάντως, δεν περιορίζεται στη Νέα Μηχανιώνα. Από την 1η Οκτωβρίου αλιείς σε ολόκληρη τη χώρα έχουν κρατήσει τα σκάφη τους στα λιμάνια, ενώ έχουν προαναγγείλει ακόμη και κλείσιμο ιχθυοσκαλών, ζητώντας άμεσες λύσεις για τη βιωσιμότητα του κλάδου.
Η κατάσταση στη Νέα Μηχανιώνα αναμένεται να παραμείνει στο επίκεντρο, καθώς οι αλιείς δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις μέχρι να υπάρξουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις και μέτρα στήριξης.
SiteDesign