Καύσιμα: “Φωτιά” σε ντίζελ-αμόλυβδη-Τα δύο σενάρια για τη διεθνή τιμή πετρελαίου ανάλογα με την έκβαση της πολεμικής κρίσης
✨Η τιμή του πετρελαίου κίνησης στην Ελλάδα αυξήθηκε πάνω από 21% από τις 28 Φεβρουαρίου, φτάνοντας κοντά στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης.
✨Τα νησιά πλήττονται περισσότερο από τις αυξημένες τιμές καυσίμων, ενώ οδηγοί στη Βόρεια Ελλάδα γεμίζουν ρεζερβουάρ σε Βουλγαρία και Τουρκία για οικονομία.
✨Οι αυξήσεις στα καύσιμα στην Ελλάδα αντανακλούν τον μέσο όρο της Ευρώπης, με την αμόλυβδη να αυξάνεται κατά 10,4% και το ντίζελ κατά 19,7% στην ΕΕ.
✨Η χονδρική τιμή φυσικού αερίου και η τιμή Brent καταγράφουν σημαντική άνοδο, με σενάρια για διακυμάνσεις μέχρι το 2026 ανάλογα με τις γεωπολιτικές εξελίξεις.
Το άλμα στην τιμή του πετρελαίου κίνησης, η τιμή του οποίου έχει αυξηθεί άνω του 21%, από τις 28/2 και πλέον κινείται κοντά στη μέση τιμή της αμόλυβδης είναι στο επίκεντρο του νέου ράλι ανόδου των τιμών στα καύσιμα οι οποίες αυξήσεις όμως είναι δυσανάλογες συγκριτικά με άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η αμόλυβδη, αυξήθηκε σχεδόν 10% από την έναρξη των συγκρούσεων και κυμαίνεται πλέον άνω των δύο ευρώ στα αστικά κέντρα.
Σύμφωνα με το πιο πρόσφατο ημερήσιο δελτίο επισκόπηση τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή για την αμόλυβδη 95 οκτανίων έφτασε τα 1,977 ευρώ την Παρασκευή 20/3. Στο 1,956 ευρώ ανήλθε η μέση τιμή για το diesel κίνησης και στα 1,273 το υγραέριο κίνησης.
Το μεγαλύτερο πλήγμα έχουν δεχθεί τα νησιά της χώρας, όπου και παρατηρούνται οι υψηλότερες τιμές στα πρατήρια καυσίμων. Κάτι που επιβαρύνει τόσο τις μετακινήσεις, όσο και τις μεταφορές αγαθών.
Από την άλλη, τις χαμηλότερες τιμές των καυσίμων στις γειτονικές χώρες φαίνεται πως εκμεταλλεύονται οι οδηγοί στη Βόρεια Ελλάδα, καθώς πολλές φορές περνάνε τα σύνορα και γεμίζουν τα ρεζερβουάρ τους στην Βουλγαρία ή στην Τουρκία. Μάλιστα σε ορισμένες περιπτώσεις, η διαφορά στη τιμή μπορεί να φτάνει ακόμα και τα 40 λεπτά του ευρώ.
Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί πως οι ανατιμήσεις στα καύσιμα στην Ελλάδα κυμαίνονται στον μέσο όρο της Ευρώπης.
Σύμφωνα με το εβδομαδιαίο δελτίο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, από τη Δευτέρα 2 Μαρτίου έως τη Δευτέρα 16 Μαρτίου η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αυξηθεί κατά 10,4%.
Ακόμα μεγαλύτερη είναι η ανατίμηση του πετρελαίου κίνησης, καθώς το ίδιο διάστημα η μέση τιμή του ντίζελ στα 27 κράτη μέλη έχει κινηθεί ανοδικά κατά 19,7%.
Η χονδρική τιμή του φυσικού αερίου στην Ευρώπη έχει υπερδιπλασιαστεί σε σύγκριση με την 27η Φεβρουαρίου και καταγράφει άνοδο άνω του 90% από την αρτχή του μήνα, μέχρι στιγμής.
Πριν το ξέσπασμα της κρίσης βρισκόταν λίγο κάτω από τα 32 ευρώ ανά μεγαβατώρα και έχει φτάσει πλέον να διαπραγματεύεται γύρω από τα 60 ευρώ/MWh την Παρασκευή.
Είχε προηγηθεί άλμα στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών ετών, μετά την επίθεση του Ιράν στην βιομηχανική πόλη Ras Laffan του Κατάρ, όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο εργοστάσιο εξαγωγής LNG στον κόσμο, μετά την επίθεση του Ισραήλ στο ιρανικό κοίτασμα φυσικού αερίου South Pars.
Άνοδο άνω του 56% καταγράφουν οι τιμές του Brent, το οποίο σταθερά κινείται γύρω από τη ζώνη των 100 ευρώ με αυξομειώσεις αναλόγως των εξελίξεων.
Δύο είναι τα σενάρια που βρίσκονται στο προσήνιο:
- Στο “θετικό” αναλυτές δεν αποκλείουν ένα έλλειμμα ύψους 1,1 εκατ. βαρελιών/ημέρα στο 1ο εξάμηνο του 2026, με ομαλοποίηση των όγκων μέχρι το 2ο εξάμηνο και επιστροφή της αγοράς σε πλεονάσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Brent ενδέχεται να διαμορφωθεί κατά μέσο όρο περίπου στα 77,50 δολάρια/βαρέλι για το 2026, με το 2ο τρίμηνο του 2026 στα 80 δολάρια/βαρέλι.
- Στο δυσμενές σενάριο που θέλει τις διαταραχές να επεκτείνονται στο 4ο τρίμηνο του 2026 αναλυτές εκτιμούν ως πιθανό οι τιμές του Brent να διαμορφωθούν κατά μέσο όρο κοντά στα 130 δολάρια/βαρέλι.