Καρυστιανού κατά Μητσοτάκη-Κυρανάκη για τα ΤΑΞΙ: “Βάζουν απέναντι τους ανθρώπους του μεροκάματου και του μόχθου”
✨Η Μαρία Καρυστιανού στηρίζει τους οδηγούς ταξί στην 4η ημέρα απεργίας ενάντια σε νομοσχέδιο που ευνοεί τις πολυεθνικές πλατφόρμες, όπως η Uber.
✨Καταγγέλλει ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη προωθεί πολιτικές που πλήττουν τους επαγγελματίες και προστατεύει τα συμφέροντα ξένων επιχειρηματικών ομίλων εις βάρος των Ελλήνων.
✨Ζητά την άμεση απόσυρση των διατάξεων που οδηγούν στον οικονομικό στραγγαλισμό των επαγγελματιών οδηγών και στην ανεξέλεγκτη επέκταση των πολυεθνικών στην Ελλάδα.
✨Τέλος, καλεί τον πρωθυπουργό και τον υπουργό Μεταφορών να απαντήσουν δημόσια αν έχουν οικογενειακές ή άλλες σχέσεις με τη μετοχική σύνθεση της Uber.
Στο πλευρό των οδηγών ταξί, που διανύουν την 4η ημέρα απεργίας, τάσσεται η Μαρία Καρυστιανού, θέτοντας παράλληλα ερωτήματα προς τον πρωθυπουργό και τον υπουργό Μεταφορών σχετικά με την Uber.
Σε μακροσκελή ανάρτησή της, η Καρυστιανού σημειώνει: «Η κοινωνία όλη είναι «στα κάγκελα» από την αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη, που για να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των λίγων και ισχυρών, χτυπάει αδυσώπητα κάθε κλάδο επαγγελματιών, ο οποίος παλεύει κάτω από αντίξοες συνθήκες για την επιβίωσή του».
Υπογραμμίζει ότι οι πολίτες έρχονται αντιμέτωποι με «ένα κράτος εχθρικό, που προστατεύει και νομοθετεί υπέρ των πολυεθνικών, βάζοντας ΑΠΕΝΑΝΤΙ τους ανθρώπους του μεροκάματου και του μόχθου».
Επιπλέον, αναφέρει ότι η ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και ο κ. Κυρανάκης οφείλουν άμεσα να αποσύρουν τις επίμαχες διατάξεις του νέου νομοσχεδίου, που ανοίγει τον δρόμο στις πολυεθνικές πλατφόρμες να κατακλύσουν ανεξέλεγκτα την Ελλάδα, «σβήνοντας» έναν **κλάδο από τον οποίο ζουν χιλιάδες οικογένειες».
Τέλος, η Καρυστιανού τονίζει ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη απλώνει «πέπλο προστασίας» σε «αλλοδαπό» μεγαλοεπενδυτή εις βάρος των Ελλήνων επαγγελματιών και πολιτών. Καλεί τον κ. Μητσοτάκη και τον κ. Κυρανάκη να απαντήσουν δημόσια στο ερώτημα: Έχει ή όχι, και αν ναι ποιο, μέλος της οικογένειας του Πρωθυπουργού ή της Κυβέρνησης συμμετοχή στη μετοχική σύνθεση της UBER;
«Αν όχι, παρακαλώ διαψεύστε», καταλήγει.
Αναλυτικά η ανάρτησή της
«Συνεχίζεται για τέταρτη μέρα σήμερα, η απεργία διαρκείας των οδηγών ταξί! Του επαγγελματικού κλάδου, από τον οποίο ζουν πάνω από 30.000 οικογένειες.
Η κοινωνία όλη είναι «στα κάγκελα» από την αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη, που για να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των λίγων και ισχυρών, χτυπάει αδυσώπητα κάθε κλάδο επαγγελματιών, ο οποίος παλεύει κάτω από αντίξοες συνθήκες για την επιβίωσή του.
Έτσι για άλλη μια φορά οι πολίτες έρχονται αντιμέτωποι με ένα κράτος εχθρικό, που προστατεύει και νομοθετεί υπέρ των πολυεθνικών, βάζοντας ΑΠΕΝΑΝΤΙ τους ανθρώπους του μεροκάματου και του μόχθου.
Τασσόμαστε ανεπιφύλακτα στο πλευρό κάθε πολίτη, σκληρά εργαζόμενου που απεργεί για τα αυτονόητα που όφειλε να του παρέχει ένα ευνομούμενο κράτος: την αξιοπρέπεια, την επιβίωση, τον υγιή ανταγωνισμό και την προστασία από τον ΑΘΕΜΙΤΟ ανταγωνισμό που εδραιώνει τους ισχυρούς και εκτοπίζει τους αδύναμους.
Η ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και ο κ. Κυρανάκης οφείλουν άμεσα να ΑΠΟΣΥΡΟΥΝ τις επίμαχες διατάξεις του νέου νομοσχεδίου, που ανοίγει διάπλατα τον δρόμο στις πολυεθνικές πλατφόρμες να κατακλύσουν ανεξέλεγκτα την Ελλάδα, και να «σβήσουν» σταδιακά έναν κλάδο, από τον οποίο βγάζουν το ψωμί τους τόσες χιλιάδες οικογένειες.
Η κυβερνητική επιλογή οδηγεί τον κλάδο των Ε.Δ.Χ. οχημάτων σε οικονομικό στραγγαλισμό και σαφέστατα αποβλέπει στη μετατροπή των επαγγελματιών σε στρατιά χαμηλόμισθων εργαζόμενων, ώστε να θησαυρίζουν οι εδρεύουσες στην αλλοδαπή ξένες πλατφόρμες εις βάρος του κλάδου και των δημοσίων ταμείων!
Και βέβαια κατά το σύνηθες απομένει να ελεγχθεί και η αληθινή έδρα και αν αυτή είναι σε φορολογικό παράδεισο, ώστε να δούμε αν οι αληθινά καταβλητέοι φόροι θα διαφεύγουν από το ταμείο της Ελλάδος.
Παράλληλα, τα μέτρα και οι κινήσεις εγκλωβισμού, το αυξημένο λειτουργικό κόστος, η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων και η εξοντωτική φορολογία, στρώνουν παράλληλα το χαλί και δημιουργούν το κατάλληλο περιβάλλον ασφυξίας, που οδηγεί τον κλάδο στον αφανισμό.
Η κυβέρνηση βέβαια, αντί να αφουγκραστεί και να προβεί σε ενέργειες για τη λύση των σοβαρών προβλημάτων του, αδιαφορεί προκλητικά και ενισχύει τα μέτρα εγκλωβισμού, ώστε να εξυπηρετήσει τον έλεγχο και αυτής της αγοράς (όπως έκανε με τα funds του 1 ευρώ για τα σπίτια των πολιτών) από «πολυεθνικά» επιχειρηματικά συμφέροντα.
Και έτσι για άλλη μια φορά η κυβέρνηση Μητσοτάκη απλώνει «πέπλο προστασίας» σε «αλλοδαπό»» μεγαλοεπενδυτή εις βάρος των Ελλήνων επαγγελματιών και πολιτών.
Και επειδή το θέμα είναι πολύ σοβαρό, ο κ. Μητσοτάκης και ο κ. Κυρανάκης υποχρεούνται να απαντήσουν στην εξής δημόσια ερώτηση που ακούγεται στην “πιάτσα”;
Έχει ή όχι, και αν ναι ποιό, μέλος της οικογένειας του Πρωθυπουργού ή της Κυβέρνησης συμμετοχή, άμεσα ή με SPVs, στη μετοχική σύνθεση της UBER;
Αν όχι, παρακαλώ διαψεύστε»
SiteDesign