Μαξίμου: “Παράθυρο” με θέα στην ΕΕ για μείωση ειδικών φόρων-Τι είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης 

Για πρώτη φορά στην διάρκεια των κρίσεων που έχουν συμβάλει από το 2022 στην επίμονη ακρίβεια, το Μέγαρο Μαξίμου φαίνεται να αφήνει ανοιχτό ενδεχόμενο και για προσωρινή μείωση ειδικού φόρου στα καύσιμα, κάτι που παρά τις έντονες πολιτικές πιέσεις, έχει επανειλημμένα απορρίψει έως σήμερα επικαλούμενο πρωτίστως το αυξημένο δημοσιονομικό κόστος.

Απόστολος Χονδρόπουλος

Το “παράθυρο” για μία τέτοια εξέλιξη εφόσον συνεχιστεί η ανοδική πορεία της τιμής του πετρελαίου λόγω της πολεμικής κρίσης στην Μέση Ανατολή, άνοιξε χθες ο ίδιος ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξη που παραχώρησε στο πλαίσιο συνεδρίου του Bloomberg. Πρόκειται όμως για “παράθυρο” με…θέα στην ΕΕ, καθώς το συνέδεσε απολύτως με τις αποφάσεις για τις δημοσιονομικές ευελιξίες που θα ληφθούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο- όπου αύριο ξεκινούν οι εργασίες του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στις Βρυξέλλες- και όχι με επιβάρυνση του εθνικού προϋπολογισμού.

“…Ίσως θα έπρεπε να εξετάσουμε και τη φορολογία. Οι ειδικοί φόροι είναι πολύ υψηλοί σε όλη την Ευρώπη και, σε έναν βαθμό, ρυθμίζονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο”, ανέφερε ο πρωθυπουργός, απαντώντας σε ερώτηση για το εάν θα έπρεπε η ΕΕ να επαναφέρει τα έκτακτα μέτρα που είχε εφαρμόσει το 2022 και να χαλαρώσει τους κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις και τη δημοσιονομική πειθαρχία.

Αν και επανέλαβε πως δεν πιστεύει  ότι βρισκόμαστε ακόμη σε αυτό το σημείο, είναι σαφές ότι για πρώτη φορά η κυβέρνηση εμφανίζεται διατεθειμένη να εγείρει σε ευρωπαϊκό επίπεδο ένα τέτοιο ζήτημα και μένει να φανεί το προσεχές διάστημα εάν υπάρχει πρόθεση στις Βρυξέλλες να δοθεί η σχετική ευελιξία στις κυβερνήσεις. 

Σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, “μία πιθανή λύση θα ήταν, εάν οι τιμές παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα, να υπάρξει μια περιορισμένη ρήτρα διαφυγής για τους φόρους αυτούς, ώστε να μπορούν οι κυβερνήσεις να τους μειώνουν χωρίς το δημοσιονομικό κόστος να προσμετράται στο έλλειμμα ή στους στόχους για πλεονάσματα”.

Ο Έλληνας πρωθυπουργός ήταν κατηγορηματικός ως προς την ευρωπαϊκή διάσταση, ξεκαθαρίζοντας πως στην Ελλάδα θα εξετάζαμε μειώσεις ειδικών φόρων, μόνο αν αυτό αποτελούσε ευρωπαϊκή απόφαση. “Αν όμως εξαρτάται από τους εθνικούς προϋπολογισμούς, τότε θα προτιμούσαμε πάντα στοχευμένα μέτρα εισοδηματικής ενίσχυσης”, διευκρίνισε, σημειώνοντας μάλιστα πως “δεν βλέπω λόγο να ανοίξουμε μια μεγάλη «τρύπα» στον προϋπολογισμό για να στηρίξουμε και ανθρώπους που μπορούν να πληρώσουν υψηλότερες τιμές στη βενζίνη ή το πετρέλαιο”. 

“Αν χρειαστεί, στην Ελλάδα έχουμε ήδη την εργαλειοθήκη για μέτρα στοχευμένης στήριξης προς τους πιο ευάλωτους”, παραπέμποντας προφανώς στα μέτρα που εφαρμόστηκαν ήδη την προηγούμενη φορά, όπως το fuel pass.

Ως βασικό πεδίο ανησυχίας και πρώτη προτεραιότητα όσον αφορά την λήψη μέτρων, ο κ. Μητσοτάκης προσδιόρισε πάντως το πετρέλαιο κίνησης όπου “υπάρχει μια σαφής μετακόμιση στον πληθωρισμό, κάτι που- όπως είπε – δεν ισχύει απαραίτητα για τη βενζίνη”. 

Παρά το γεγονός ότι κρίνει πως αυτή την στιγμή δεν βρισκόμαστε ακόμα σε σημείο που να απαιτούνται νέες στοχευμένες παρεμβάσεις, ο κ. Μητσοτάκης προϊδέασε ότι στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα υποστηρίξει την θέση πως η Ευρώπη θα πρέπει να έχει έτοιμο προς ενεργοποίηση ένα πακέτο βραχυπρόθεσμων και μεσοπρόθεσμων μέτρων για να στηριχθούν  καταναλωτές και επιχειρήσεις σχετικά με τις τιμές της ενέργειας.

“Πρέπει να έχουμε έτοιμη την εργαλειοθήκη και, αν η κατάσταση συνεχιστεί, να μην χάσουμε χρόνο για να την ενεργοποιήσουμε. Γιατί θυμάμαι πολύ καλά ότι στην προηγούμενη κρίση επέμενα στην επιβολή πλαφόν στις τιμές του φυσικού αερίου όταν εκτοξεύθηκαν. Χρειάστηκαν οκτώ μήνες για να εφαρμοστεί”, ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης, προσθέτοντας ότι “σήμερα, αν τα πράγματα επιδεινωθούν, δεν έχουμε την πολυτέλεια να περιμένουμε τόσο”.

“Προτροπή μου είναι η Ευρώπη να έχει έτοιμο ένα σχέδιο δράσης με βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα μέτρα, κατά προτίμηση αποφασισμένα σε επίπεδο ηγετών, σε περίπτωση που χρειαστεί να στηρίξουμε τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές ως προς τις τιμές της ενέργειας”, τόνισε επίσης ο κ. Μητσοτάκης.

Σημειώνεται και στο εσωτερικό του κυβερνώντος κόμματος διατυπώνονται  απόψεις για ένταξη και της μείωσης ειδικών φόρων στην “εργαλειοθήκη” αντιμετώπισης των αυξήσεων στα καύσιμα, με χαρακτηριστική η δήλωση του Ευρυπίδη Στυλιανίδη (Αθήνα 9.84) ότι θα πρέπει να εξεταστεί και το ζήτημα του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο.

Ο πρωθυπουργός αναμένεται να μεταβεί σήμερα το μεσημέρι στις Βρυξέλλες προκειμένου να παραστεί σε εκδήλωση για τα 50 χρόνια από την ίδρυση του ΕΛΚ.

Στην Σύνοδο Κορυφής που ξεκινά αύριο, οι Ευρωπαίοι ηγέτες θα εξετάσουν την στρατιωτική κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή και τις επιπτώσεις της στην ΕΕ όσον αφορά τις τιμές της ενέργειας και την ενεργειακή ασφάλεια, την στρατηγική ανταγωνιστικότητας της ΕΕ, το επόμενο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο, την ασφάλεια και την άμυνα και το μεταναστευτικό.

Επιμέλεια: Συντακτική Ομάδα του libre.gr