Στροφή της Σαουδικής Αραβίας για εξαγωγή πετρελαίου από Ερυθρά Θάλασσα μετά τη “στρόφιγγα” στο Ορμούζ
✨Η Σαουδική Αραβία μεταφέρει μεγάλες ποσότητες Arab Light από τον Περσικό Κόλπο προς το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα, αυξάνοντας τις εξαγωγές.
✨Οι εξαγωγές από το Yanbu έχουν αυξηθεί κατά 330%, με 27 υπερδεξαμενόπλοια να κατευθύνονται εκεί, ενώ περιορισμοί χωρητικότητας παραμένουν στους τερματικούς σταθμούς.
✨Ένα δεξαμενόπλοιο με 1 εκατομμύριο βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου πέρασε επιτυχώς το Στενό του Ορμούζ και έφτασε στην Ινδία, ενισχύοντας τις διμερείς διαπραγματεύσεις.
✨Το Ιράν συμφώνησε να επιτρέψει σε ινδικά πετρελαιοφόρα τη διέλευση από το Στενό του Ορμούζ, διευκολύνοντας τις εμπορικές ροές στην περιοχή.
Η στροφή της Σαουδικής Αραβίας προς την Ερυθρά Θάλασσα είναι ήδη ορατή στις κινήσεις των υπερδεξαμενόπλοιων . Το Reuters το οποίο επικαλείται ανώνυμους traders αναφέρει ότι η ΣΑ προκήρυξε δημοπρασία για δύο εκατομμύρια βαρέλια της εμβληματικής της ποικιλίας Arab Light, τα οποία θα φορτωθούν αυτό το μήνα από το λιμάνι της Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.
Αυτή είναι η τέταρτη δημοπρασία της Σαουδικής Αραβίας, η οποία επιδιώκει να ανακατευθύνει την προμήθεια αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο προς την Ερυθρά Θάλασσα. Η Σαουδική Αραβία έχει μεταφέρει τις ποσότητες Arab Light από την Petroline, με δυναμικότητα 7 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, από την ανατολική ακτή προς το Yanbu, στη δυτική ακτή.
Αυτό έχει ωθήσει τις εξαγωγές πετρελαίου του Yanbu σε περίπου 2,47 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, μια τεράστια αύξηση 330% σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Windward.
27 τέτοια υπερτάνκερ εμφανίζονται να κατευθύνονται προς το Yanbu, σε σύγκριση με 18 πλοία για τη Τζέντα και τρία για το Jizan, το Duba και το Rabigh.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, εμφανίστηκαν αναφορές ότι οι Σαουδάραβες ζητούσαν από τους ασιατικούς πελάτες να ορίσουν φορτία για φόρτωση τον Απρίλιο, συμπεριλαμβανομένων και αυτών από τους ανατολικούς τερματικούς σταθμούς. Ωστόσο, το Arab Light θα φορτώνεται μόνο από το Yanbu, ανέφερε το Reuters, επικαλούμενο και πάλι ανώνυμες πηγές.
Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στις εκροές αργού πετρελαίου από το Yanbu. Ο αγωγός Petroline μπορεί να έχει ονομαστική χωρητικότητα 7 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως, αλλά οι τερματικοί σταθμοί στο Yanbu έχουν πολύ μικρότερη χωρητικότητα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Vortexa, τα οποία υποδηλώνουν ότι μπορούν να φορτώσουν το πολύ 3 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.
Εν τω μεταξύ, ένα δεξαμενόπλοιο που φόρτωσε σαουδαραβικό αργό πετρέλαιο στο Yanbu νωρίτερα αυτό το μήνα έφτασε στην Ινδία, αφού διέσχισε με επιτυχία το στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας The Hindu την Πέμπτη. Το δεξαμενόπλοιο μεταφέρει 1 εκατομμύριο βαρέλια σαουδικού αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, το Ιράν δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι θα επιτρέψει στα ινδικά πετρελαιοφόρα να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από διαπραγματεύσεις μεταξύ των υπουργών Εξωτερικών των δύο χωρών. Σύμφωνα με έκθεση του Reuters που επικαλείται ανώνυμη πηγή, άλλα δύο δεξαμενόπλοια διέσχισαν πρόσφατα τα Στενά του Ορμούζ καθ’ οδόν προς την υποήπειρο.
SiteDesign