Νέο κεφάλαιο στις έρευνες υδρογονανθράκων: Στη Βουλή οι συμβάσεις με την Chevron και τη HELLENiQ ENERGY

Σήμερα ξεκινάει η συζήτηση στη Βουλή των συμβάσεων μίσθωσης μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και της κοινοπραξίας Chevron – HELLENiQ ENERGY για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στις τέσσερις νέες θαλάσσιες περιοχές της Κρήτης και της Πελοποννήσου. Πρόκειται για τις περιοχές «Α2», «Νότια της Πελοποννήσου», «Νότια της Κρήτης 1» και «Νότια της Κρήτης 2».

Οι συμβάσεις που κατατέθηκαν στη Βουλή με μορφή νομοσχεδίου θα αποκτήσουν νομική ισχύ με την έγκριση και τη δημισίευσή τους στη συνέχεια στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ανοίγοντας τον δρόμο στην κοινοπραξία να προχωρήσει σε έρευνες.

«Στη Βουλή θα δοθεί δυνατότητα να μιλήσουμε συγκεκριμένα και με νομική ακρίβεια, για να δούμε πώς αυτή η συμφωνία ανοίγει τον δρόμο η χώρα μας το 2032 να γίνει παραγωγός φυσικού αερίου. Να διευρύνει, δηλαδή, το ενεργειακό της μείγμα», δήλωσε χθες ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου.

Σημαντικά έσοδα για το Δημόσιο

Το πρόγραμμα ερευνών προχωρά με επιταχυνόμενους ρυθμούς, καθώς το συνολικό χρονοδιάγραμμα έχει μειωθεί κατά έναν χρόνο. Η πρώτη φάση, που αφορά τη συλλογή δισδιάστατων (2D) σεισμικών δεδομένων, προβλέπεται να διαρκέσει τρία χρόνια, ενώ θα ακολουθήσουν δύο χρόνια για τη συλλογή τρισδιάστατων (3D) δεδομένων και ακόμη δύο χρόνια για την πραγματοποίηση της ερευνητικής γεώτρησης.

Σε κάθε στάδιο της διαδικασίας προβλέπονται σημαντικά οικονομικά οφέλη για το ελληνικό Δημόσιο, τα οποία εκτιμάται ότι μπορούν να φτάσουν έως και το 40% των δυνητικών κερδών.

Ειδικότερα, στο οικονομικό πλαίσιο της επένδυσης περιλαμβάνεται εταιρικός φόρος 20%, δημοτικός φόρος 5%, καθώς και δικαιώματα εκμετάλλευσης που κυμαίνονται από 4% έως 15%. Παράλληλα, προβλέπεται bonus υπογραφής ύψους 3,5 εκατ. ευρώ, ενώ υπάρχουν και πρόσθετες οικονομικές υποχρεώσεις, όπως στρεμματικές αποζημιώσεις που κυμαίνονται από 700.000 έως 35 εκατ. ευρώ, καθώς και κονδύλια για την εκπαίδευση προσωπικού.

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται και στη συμμετοχή ενός ακόμη μεγάλου διεθνούς πετρελαϊκού ομίλου στις έρευνες στην Ελλάδα. Ο νέος αυτός «παίκτης» διαθέτει τόσο την απαραίτητη τεχνογνωσία όσο και την οικονομική ισχύ για την εξερεύνηση περιοχών μεγάλου βάθους, όπως οι ελληνικές θάλασσες.

Ταυτόχρονα, η εξέλιξη αυτή έχει και γεωπολιτική διάσταση, καθώς η παρουσία ενός ισχυρού ενεργειακού ομίλου από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού ενισχύει την ελληνική θέση στην περιοχή. Μάλιστα, η προώθηση των ερευνών νότια της Κρήτης θεωρείται ότι υπονομεύει στην πράξη το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο, καθώς τα οικόπεδα «Νότια της Κρήτης 1» και «Νότια της Κρήτης 2» έχουν χαραχθεί με βάση την αρχή της μέσης γραμμής και την πλήρη επήρεια της Κρήτης.

Προετοιμασία γεώτρησης στο Ιόνιο

Την ίδια στιγμή, προχωρούν με ταχείς ρυθμούς οι προετοιμασίες για την ερευνητική γεώτρηση στο μπλοκ 2 στο Ιόνιο, η οποία προγραμματίζεται να πραγματοποιηθεί τον Φεβρουάριο του 2027. Το σχετικό χρονοδιάγραμμα έχει ήδη συμφωνηθεί από τις εταιρείες ExxonMobil, Energean και Helleniq Energy.

Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του στο Upstream ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, Μαθιός Ρήγας, η διαδικασία εξασφάλισης γεωτρύπανου βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο.

Δεδομένου ότι η τρέχουσα ερευνητική φάση για το μπλοκ 2 ολοκληρώνεται τυπικά στις 14 Μαρτίου, η κοινοπραξία έχει καταθέσει αίτημα στην ΕΔΕΥΕΠ για παράταση της περιόδου αυτής. Μάλιστα, οι εταιρείες ζητούν σημαντική επέκταση του χρονικού διαστήματος, καθώς ενδέχεται μετά την ερευνητική γεώτρηση και την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων να απαιτηθεί και επιβεβαιωτική γεώτρηση.

Παράλληλα, έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία επιλογής του λιμανιού που θα υποστηρίξει τις εργασίες της γεώτρησης. Στον σχετικό διαγωνισμό έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον τα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας.

Κάθε επιλογή παρουσιάζει τα δικά της πλεονεκτήματα. Το λιμάνι της Πάτρας διαθέτει μεγαλύτερες υποδομές, ενώ η Ηγουμενίτσα πλεονεκτεί ως προς τη μικρότερη απόσταση από την περιοχή της γεώτρησης και τη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα χώρων.

Η Περιβαλλοντική Μελέτη

Την ίδια στιγμή, η κοινοπραξία έχει στα σκαριά την προετοιμασία της Περιβαλλοντικής Μελέτης για την πραγματοποίηση της ερευνητικής γεώτρησης. Για αυτό τον σκοπό, μέσα στον Μάρτιο ειδικά σκάφη θα «σαρώσουν» την περιοχή ώστε να πραγματοποιήσουν την Περιβαλλοντική Μελέτη Πυθμένα (Environmental Baseline Survey, EBS), η οποία είναι απαραίτητη για τη σύνταξη της ΜΠΕ.

Πρόκειται ουσιαστικά για την αμέσως επόμενη φορά που το μπλοκ μπαίνει στο ερευνητικό μικροσκόπιο, μετά τη διενέργεια των 3D σεισμικών μετρήσεων. Στόχος είναι η ΜΠΕ να είναι έτοιμη προς τον Ιούνιο, ώστε να υποβληθεί προς έγκριση στην αρμόδια αρχή.

Το παραπάνω ορόσημο σημαίνει πως από την υποβολή της Μελέτης και μέχρι την προγραμματισμένη γεώτρηση, μεσολαβούν μόλις 8 μήνες. Επομένως, η έγκριση θα πρέπει να γίνει μέσα σε χρονικά περιθώρια εντός των οποίων σπανίως έχει ανταποκριθεί η ελληνική πολιτεία. Όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά αναλυτές του κλάδου, η πολιτεία θα δώσει εξετάσεις ως προς τα αντανακλαστικά της.