ΣΑΤΑ: “Η κυβέρνηση εξαπολύει επίθεση κατά του ταξί” – Οι αποφάσεις της γενικής συνέλευσης

«Η κυβέρνηση, μεθοδικά και συνειδητά, εξαπολύει επίθεση κατά του ταξί και του δημόσιου χαρακτήρα των μεταφορών, ξεπουλώντας τα πάντα στους ιδιώτες και στις πολυεθνικές» αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο ΣΑΤΑ.

Και προσθέτει: «Η πολιτική της δεν είναι ούτε αθώα, ούτε τυχαία, είναι ταξική, είναι επιλεκτική, είναι ύποπτη.  Εξυπηρετούν ξεκάθαρα τα συμφέροντα των πλατφορμών και των ιδιωτικών ΕΙΧ, που λειτουργούν ανεξέλεγκτα, χωρίς κανόνες, χωρίς φορολογική υποχρέωση, χωρίς ίχνος κοινωνικής ευθύνης.

Αντί να προστατεύσουν τον επαγγελματία αυτοκινητιστή, τον πετάνε στα σκυλιά της “ελεύθερης αγοράς”, στο όνομα ενός δήθεν εκσυγχρονισμού, που δεν είναι τίποτα άλλο από ωμή υποταγή στο λόμπι των πολυεθνικών.

Δεν πρόκειται για αμέλεια. Πρόκειται για ξεκάθαρη πολιτική επιλογή.  Όσοι χτυπούν το ΤΑΞΙ, δεν πολεμούν μόνο έναν κλάδο. Πολεμούν τον εργαζόμενο. Πολεμούν τη νομιμότητα. Πολεμούν την ίδια την κοινωνία.  

Τα μέλη του Σ.Α.Τ.Α. χθές στην μεγαλειώδη Έκτακτη Γενική Συνέλευση δηλώσαμε ξεκάθαρα:

• Δε θα υποκύψουμε στους “ντίλερ” των πολυεθνικών πλατφορμών.

• Δε θα ανεχτούμε καμία πολιτική που στρώνει χαλί στα παράνομα ΕΙΧ.

• Δε θα μείνουμε θεατές στο ξεπούλημα της Δημόσιας Μεταφοράς.

• Δε θα επιτρέψουμε σε κανένα διαχειριστή να δημιουργεί εργασιακό Μεσαίωνα, ζητώντας βάρδιες από τους οδηγούς σε απεργιακές κινητοποιήσεις που εξαγγέλλει ο κλάδος.

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

1. Απόσυρση της ΚΥΑ 134328/20-8-2025 (ΦΕΚ ΄Β 4564)

– Την άμεση αγωνιστική απάντηση, με δυναμικές κινητοποιήσεις, απεργίες, αιφνιδιαστικές δράσεις μέχρι να αποσυρθεί η ντροπιαστική για τον κλάδο των Ταξί Κ.Υ.Α. αριθμ. 134328/20-8-2025  ΦΕΚ ΄Β 4564 (Κυρανάκη – Κεφαλογιάννη).

2. Ηλεκτροκίνηση

-Την παράταση της υποχρεωτικής ταξινόμησης αμιγώς ηλεκτρικών Ε.Δ.Χ. Ταξί από 1-1-2026. Η υποχρέωση αυτή να μετατεθεί για το 2035.

3. Φορολογικό

-Δίκαιη φορολόγηση με βάση τα βιβλία και στοιχεία (Κ.Β.Σ.)

-Αφορολόγητο όριο στις 12.000 ευρώ

4. Λεωφορειολωρίδες

-Την ελεύθερη διέλευση των έμφορτων Ε.Δ.Χ. Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας χωρίς διαχωρισμούς

5. Πειρατεία – Υποκλοπή Μεταφορικού Έργου – Πολυεθνικές

• Υπεράσπιση του ν.4530/2018 που διαχωρίζει το μεταφορικό έργο των ΕΔΧ Ταξί σε σύγκριση με τα ενοικιαζόμενα Ε.Ι.Χ. με οδηγό και διόρθωση του όπου απαιτείται
• Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ.                      και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
• Το τρίωρο προκράτησης των ενοικιαζόμενων Ε.Ι.Χ. με οδηγό να ισχύσει σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια με κατώτερη αποζημίωση τα 150 ευρώ

6. Συμμετοχή του Σ.Α.Τ.Α. στην 24ωρη Πανελλαδική απεργία όλων των φορέων την 1^η Οκτωβρίου 2025.

7. Καταστατικές διαδικασίες

-Απομάκρυνση μέσω των καταστατικών διαδικασιών απο το σώμα του Συνδικάτου, σε όσους δεν πειθαρχήσουν στις αποφάσεις της Γενικής Συνέλευσης.

Καλούμε  κάθε ταξιτζή  σε καθολική συμμετοχή στις μελλοντικές δράσεις του Συνδικάτου, απομονώνοντας τα τρολάκια της “Ομάδας Αλήθειας” που παρεισφρήσανε ακόμα και εντός του σώματος των Ταξιτζήδων και προσπαθούν  να ρίξουν το ηθικό του κλάδου.

Καλούμε την κοινωνία να δει πίσω από τα κυβερνητικά ψεύδη και να συνταχθεί μαζί μας.

Καλούμε την κυβέρνηση να πάρει θέση εδώ και τώρα, πριν είναι πολύ αργά.  

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ

ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΑΔΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΟΥΣ

Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΠΟΥ ΛΕΓΕΤΑΙ ΤΑΞΙ ΔΕΝ ΥΠΟΧΩΡΕΙ – Η ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΠΩΛΕΙΤΑΙ»