«Είναι προκλητικό ότι λείπει από την αίθουσα ο κ. Μητσοτάκης ο οποίος είναι στα πρόσωπα που ελέγχεται. Είναι διπλά προκλητικό, θα πρέπει να ντρέπεται που ήρθε να ζητήσει τα ρέστα και να προσπαθήσει να βγει από πάνω» σημείωσε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ σχολιάζοντας τα όσα ανέφερε νωρίτερα ο πρωθυπουργός.

«Το καθεστώς Μητσοτάκη κάνει ό,τι μπορεί για να μπαζώσει την αλήθεια» υπογράμμισε ο Σωκράτης Φάμελλος και έστειλε μήνυμα στη ΝΔ:

«Πείτε στον κύριο ότι Μητσοτάκη δεν μπορεί να αποδράσει από τις ευθύνες του όπως έφυγε σήμερα άρον άρον. Η ευθύνη και για τη σύγκρουση αλλά και για το δεύτερο μεγάλο έγκλημα, αυτό της συγκάλυψης, είναι της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Αυτό δεν θα ξεχαστεί από την ελληνική κοινωνία».

Ο Σωκράτης Φάμελλος μίλησε συγκεκριμένα για «καθεστώς Μητσοτάκη» που προσπαθεί να «μπαζώσει την αλήθεια». «Κάνατε το άσπρο μαύρο για να κουκουλώσετε τις ευθύνες σας», είπε χαρακτηριστικά.

Αμέσως μετά ο κ. Φάμελλος, διατύπωσε μια σειρά ερωτημάτων για την κατάσταση των σιδηροδρόμων στη χώρα μας. «Γνώριζαν ή όχι ο πρωθυπουργός της χώρας και οι αρμόδιοι υπουργοί την κατάσταση και την επικινδυνότητα του σιδηροδρόμου;», αναρωτήθηκε ο κ. Φάμελλος και συμπλήρωσε πως «ποιος ευθύνεται για τα συνεχή συμβάντα – προάγγελους δυστυχώς της τραγωδίας, μέχρι και την πτώση καλωδίου λίγες ημέρες πριν από τη σύγκρουση;».

Αναφερόμενος στο μπάζωμα είπε ότι «έγινε σκόπιμα με εντολή της Κυβέρνησης και με επίβλεψη από την Κυβέρνηση».

«Ο κ. Μητσοτάκης μιλάει υποκριτικά για δικαιοσύνη, γιατί δεν αφήνει την υπόθεση να πάει στη δικαιοσύνη», υπογράμμισε.

«Ποιος φοβάται την αλήθεια και την έρευνα» ρώτησε ρητορικά για να απαντήσει «ο κ. Μητσοτάκης φοβάται την έρευνα». Επίσης αναρωτήθηκε γιατί ο κ. Μητσοτάκης δεν ανέφερε καθόλου το όνομα του κ. Καραμανλή, του τότε υπουργού Μεταφορών.

Παράλληλα ο κ. Φάμμελος είπε ότι «ο Μητσοτάκης δήλωνε ότι έχει παραπλανηθεί για να κουκουλώσει τις ευθύνες της κυβέρνησής του». Ωστόσο συμπλήρωσε ότι: «την χώρα που όλα γίνονται με εντολή Μητσοτάκη, τα Τέμπη έγιναν ερήμην Μητσοτάκη».

«Ο ΣΥΡΙΖΑ ούτε έβαλε πρόσωπα στην πρότασή του, ούτε έβγαλε», είπε και συμπλήρωσε ότι «ο ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, δεν θα δεχτεί καμία σκιά για το έγκλημα των Τεμπών».

Σε άλλο σημείο της ομιλίας του, ο κ. Φάμελλος, έβαλε στο κάδρο των ευθυνών και τον Χρίστο Σπίρτζη για τον οποίο πρότεινε να διερευνηθεί επίσης.

Εκτός από την Κυβέρνηση στο στόχαστρο του Φάμελλου μπήκε και το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ. «Το ΠΑΣΟΚ αποφάσισε να κινηθεί μόνο του με μια γραμμή ότι όσο φταίει η ΝΔ φταίει και ο ΣΥΡΙΖΑ» είπε και απευθυνόμενος στην πτέρυγα του ΠΑΣΟΚ είπε: «Γιατί κύριοι του ΠΑΣΟΚ βάζετε πλάτη στον κ. Μητσοτάκη;».

«Αυτό το έγκλημα δεν θα ξεχαστεί δεν θα συγκαλυφθεί», υποστήριξε ο κ. Φάμελλος.

«Καμία προπαγάνδα δεν μπορεί να σώσει τον κ. Μητσοτάκη. Η ευθύνη για τη σύγκρουση και την συγκάλυψη είναι της κυβέρνησης της ΝΔ. Αυτή είναι η θέση του ΣΥΡΙΖΑ», κατέληξε ο κ. Φάμελλο

Τόνισε πως ο κ. Μητσοτάκης «έστησε ένα σκηνικό αυτοθυματοποίησης, λες και το δράμα είναι δικό του και όχι των οικογενειών που θρηνούν. Η προσπάθεια να μετατρέψει τη σημερινή συζήτηση σε προσωπική πολιτική αφήγηση είναι θλιβερά φθηνή» και συμπλήρωσε ότι η ελληνική κοινωνία απαιτεί αλήθεια και δικαιοσύνη και όχι στρεψοδικίες, υποκρισίες και επικοινωνιακά παιχνίδια.

«Αυτό αποδεικνύει την ηθική, πολιτική και θεσμική σας παρακμή! Η ανοχή σε αυτές τις πρακτικές σάς αποθρασύνει!», υπογράμμισε.

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής κατέκρινε, «για να είμαι ακριβοδίκαιος», όπως είπε, «τα 4 κόμματα της ελάσσονος αντιπολίτευσης ως χορηγοί του πρωθυπουργού, καθώς επέτρεψαν στον κύριο Μητσοτάκη, με κατηγορίες που δεν αφορούν τη συγκεκριμένη δικογραφία, να επιχειρήσει να δραπετεύσει παρουσιάζοντας τον εαυτό του ως θύμα».

«Αποτέλεσμα, αντί να απολογείται που για δεύτερη φορά αθωώνει σήμερα τον υπουργό του από τις κακουργηματικές του ευθύνες, να μην διστάζει να επιτίθεται και από πάνω. Ποιος είναι το θύμα κύριε Μητσοτάκη; Εσείς; Που προστατεύσατε τον κ. Καραμανλή να μην ερευνηθεί για τις κακουργηματικές του ευθύνες σχετικά με τη σύμβαση 717;», σημείωσε ο Νίκος Ανδρουλάκης και συμπλήρωσε ότι δεν επέτρεψε στον κ. Καραμανλή και τα άλλα κυβερνητικά στελέχη να απολογηθούν στη Δικαιοσύνη και πως πρόκειται «για μεθοδευμένο σχέδιο συγκάλυψης των ευθυνών σας!». «Φτάσατε στο σημείο, κύριε πρωθυπουργέ, στην απέλπιδα προσπάθεια αυτοθυματοποίσης σας να πετύχετε την αυτογελοιοποίηση σας….Οι δικές σας μεθοδεύσεις και ανακολουθίες εξέθρεψαν τη συνωμοσιολογία και την καχυποψία στην κοινή γνώμη», είπε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ.

Υποστήριξε ακόμη ότι «αν είχαν διερευνηθεί τα σκάνδαλα της εποχής σας, όπως θα γινόταν σε κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, δεν θα μπορούσατε ούτε λεπτό να σταθείτε ούτε ως πρωθυπουργός, ούτε ως αρχηγός της Νέας Δημοκρατίας ούτε καν ως βουλευτής. Και έχετε το θράσος να έρχεστε εδώ να εμφανίζεστε χωρίς ντροπή ενσυναίσθηση!».

Ο Νίκος Ανδρουλάκης εξηγώντας την πρόταση του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής ανέφερε ότι είναι «ένα χρέος — ηθικό, πολιτικό και θεσμικό: Να υπηρετήσουμε την αλήθεια, τη δικαιοσύνη. Οφείλουμε να διερευνήσουμε πλήρως και χωρίς συμψηφισμούς την ενδεχόμενη ποινική ευθύνη πρώην υπουργών και υφυπουργών Μεταφορών» ενώ σημείωσε ότι η επιλογή των πολιτικών προσώπων, υπουργών και υφυπουργών δεν κρύβει πολιτικές σκοπιμότητες αλλά αφορά «δύο διαφορετικές κυβερνήσεις και έγινε αποκλειστικά, βάσει των αρμοδιοτήτων τους στα δημοσιευμένα ΦΕΚ. Τόσο καθαρά».

Διευκρίνισε επίσης ότι το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ δεν αποδίδει πρόθεση ανθρωποκτονίας αλλά εξετάζει το κατά πόσον γνώριζαν την επισφάλεια και, παρ’ όλα αυτά, ανέχτηκαν και επέτρεψαν τη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου, εκθέτοντας σε άμεσο κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. «Αν δεν περάσει η δική μας πρόταση, τότε ενταφιάζεται η διερεύνηση του κακουργήματος και όλοι οι υπεύθυνοι θα πέσουν “στα μαλακά”.

Απέναντι στη σοβαρή και νομικά στέρεη πρόταση του ΠΑΣΟΚ, εσείς “κατασκευάσατε” ένα ψεύτικο κατηγορητήριο για να ρίξετε στάχτη στα μάτια ότι τάχα “οδηγεί τον υπουργό σας στη δικαιοσύνη, ενώ στην πραγματικότητα με αυτό το ψεύτικο κατηγορητήριο στόχος σας είναι να τον αθωώσετε!».

Επιπλέον ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ ισχυρίστηκε ότι δημιουργείται δεδικασμένο, αν απορριφθεί η πρότασή και θάβεται το κακούργημα οριστικά. «Με την απόρριψη της πρότασής μας, που είναι η μόνη που στέκεται νομικά, και με την ψεύτικη κατηγορία που επινοήσατε επιδιώκετε να δέσετε τα χέρια των δικαστών. Επιδιώκετε να τους απαγορεύσετε κάθε έρευνα για τις ευθύνες για την ανασφάλεια και την επικινδυνότητα», πρόσθεσε και παρατήρησε ότι ο εφέτης ανακριτής κ. Μπακαΐμης, είναι αυτός που προσδιορίζει ότι ο κ. Καραμανλής είχε εποπτεία ως προς την ασφάλεια και δεν ήταν διακοσμητικός όπως τον εμφανίζει η ΝΔ παραθέτοντας το σχετικό απόσπασμα από το κατηγορητήριο του.

«Το αίτημα για δικαιοσύνη δεν είναι κομματικό. Είναι ηθικό, κοινωνικό και συνταγματικό. Η Βουλή δεν μπορεί να μείνει αμέτοχη μπροστά σε 57 νεκρούς και δεκάδες οικογένειες που ζητούν να βρουν το δίκιο τους. Είναι ώρα για ανάληψη ευθύνης. Απορρίπτοντας την πρόταση του ΠΑΣΟΚ, τη μόνη πρόταση που είναι στέρεη νομικά και βασίζεται στα στοιχεία της δικογραφίας, τότε δένετε τα χέρια της δικαιοσύνης ώστε να μη μπορεί να προχωρήσει στη διερεύνηση κακουργηματικών πράξεων. Το ΝΑΙ στη σύσταση Ειδικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής, με βάση το αίτημα του ΠΑΣΟΚ είναι ΝΑΙ στην αλήθεια. ΝΑΙ στη δικαίωση της μνήμης των θυμάτων. ΝΑΙ στην αξιοπιστία της Δημοκρατίας μας. Είμαστε όλοι υπόλογοι στον ελληνικό λαό. Σήμερα καθένας μας αναμετράται με τη συνείδηση του», κατέληξε ο Νίκος Ανδρουλάκης.

Υπενθυμίζεται πως για τη θέση έχει προταθεί ο βουλευτής Τρικάλων και πρώην υπουργός Κώστας Σκρέκας.

Σύμφωνα με πληροφορίες στην ομιλία του ο πρωθυπουργός θα περιγράψει τα όσα έχουν γίνει από το 2019 μέχρι τώρα σε μια σειρά από τομείς, όπως η εξωτερική πολιτική, η οικονομία, η καθημερινότητα κ.α. και θα θέσει το πλαίσιο της πολιτικής που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση για τα επόμενα δύο χρόνια, μέχρι τις κάλπες του 2027.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές o Κυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να δώσει μία πρόγευση της στάσης που θα κρατήσει η Νέα Δημοκρατία στη Βουλή την Τετάρτη κατά τα τη συζήτηση για τη σύσταση προανακριτικής για τα Τέμπη.

Η δειγματοληψία έγινε το διάστημα από 1 έως 3 Απριλίου – δηλαδή μετά από την ολοκλήρωση της συζήτησης για την πρόταση δυσπιστίας, που δεν φαίνεται να απέδωσε δημοσκοπικά κέρδη για τον Νίκο Ανδρουλάκη, ο οποίος πήρε την σχετική πρωτοβουλία αποσπώντας τις υπογραφές των κομμάτων της Αριστεράς: το ΠΑΣΟΚ παρουσιάζει και νέα πτώση μιάμισης μονάδας στην εκτίμηση ψήφου και πέφτει από το 14% στο 12,5% στην εκτίμηση ψήφου. Παράλληλα, ο πρόεδρος του κόμματος παρέμεινε σταθερός στο 8% στην καταλληλότητα για την πρωθυπουργία. 

Κέρδη κατέγραψε η εταιρεία για το κόμμα Βελόπουλου, που εμφανίζεται πάνω από το ΚΚΕ στη μάχη για την τέταρτη θέση, με 9% στην εκτίμηση ψήφου, από 4,2% στις προηγούμενες ευρωεκλογές, έναντι 8,5% του ΚΚΕ που χάνει μισή μονάδα. Η Νέα Αριστερά «έγραψε» 3% στην εκτίμηση ψήφου, ενώ «ισοπαλία» καταγράφεται μεταξύ Νίκης και Πλεύσης Ελευθερίας, στο 3,5%. Οι Δημοκράτες του Ανδρέα Λοβέρδου συγκεντρώνουν 1,8% στη συγκεκριμένη μέτρηση, όπως και το κόμμα της Αφροδίτης Λατινοπούλου. 

Ναι στην προανακριτική για τα Τέμπη

Ενδεικτικές του κλίματος που υπάρχει στην κοινωνία για την τραγωδία των Τεμπών ήταν οι απαντήσεις των πολιτών στο ερώτημα για το αν συμφωνούν με την σύσταση προανακριτικής επιτροπής, με το 61% να είναι σίγουρα ή μάλλον θετικοί και μόνον το 28% αρνητικοί. Συμφωνούν τρεις στους τέσσερις προτιθέμενους να ψηφίσουν ΣΥΡΙΖΑ ή ΠΑΣΟΚ, αλλά και το 30% εκείνων που δηλώνουν ψηφοφόροι ΝΔ στις επικείμενες ευρωεκλογές. 

H Pulse ζήτησε από τους πολίτες να τοποθετηθούν και για την πρόταση Κασσελάκη για πρόωρες εκλογές – και μάλιστα με την παρουσία ξένων παρατηρητών. Το 51% απαντά μάλλον ή σίγουρα αρνητικά, αλλά ένα ποσοστό 35% δηλώνει ότι συμφωνεί. Σημειώνεται ότι ένας στους τρεις ψηφοφόρους του ΠΑΣΟΚ δηλώνει ότι συμφωνεί με την πρόταση. 

Το 44% δηλώνει ότι θεωρεί την ακρίβεια και την κατάσταση της οικονομίας ως το μεγαλύτερο πρόβλημα της χώρας και ακολουθούν με μεγάλη απόσταση η εγκληματικότητα, η Υγεία και η Δικαιοσύνη. 

Το κατηγορητήριο του ΣΥΡΙΖΑ για τον Καραμανλή

Το κατηγορητήριο με συγκεκριμένες πράξεις-παραλείψεις του Κώστα Αχ. Καραμανλή αναφορικά με το έγκλημα στα Τέμπη, παρέδωσε στον Γραμματέα της ΚΟ της ΝΔ, Σταύρο Καλαφάτη προς ενημέρωση του Κυριάκου Μητσοτάκη και της κυβέρνησης, η γραμματέας της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, Θεοδώρα Τζάκρη. Η ίδια τονίζει ότι οι κατηγορίες «κατά την άποψή μας πληρούν την αντικειμενική και την υποκειμενική υπόσταση των κακουργημάτων της ανθρωποκτονίας με ενδεχόμενο δόλο κατ’ άρθρο 299 ΠΚ, της διατάραξης της ασφάλειας της συγκοινωνίας μέσων σταθερής τροχιάς κατ’ άρθρο 291 παρ.1δ και στ ΠΚ και της έκθεση κατ’ άρθρο 306 παρ.2 ΠΚ».

Παράλληλα, η γραμματέας της ΚΟ του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης καλεί την κυβέρνηση της ΝΔ να δεσμευτεί ότι θα ψηφίσει την συγκρότηση Προανακριτικής Επιτροπής κατ’ άρθρο 86 παρ.3 του Συντάγματος «για να διερευνήσει τα παραπάνω εγκλήματα και να δεσμευτεί ότι δεν θα προσπαθήσει να συγκαλύψει τις ευθύνες του κ. Καραμανλή έτσι ώστε να οδηγηθεί αυτός στην δικαιοσύνη μετά από την άσκηση ποινικής δίωξης».

«Ζητούμε λοιπόν από την ΝΔ και τον κ. Μητσοτάκη να εφαρμόσει το Σύνταγμα, να ενεργοποιήσει τον νόμο περί ευθύνης υπουργών και να παύσει να συγκαλύπτει την εγκληματική συμπεριφορά του κ. Καραμανλή. Επιπλέον ζητούμε από τον κ. Καραμανλή να θέσει εαυτόν στην διάθεση της δικαιοσύνης», προσθέτει η Θεοδώρα Τζάκρη.

Σύμφωνα με το κατηγορητήριο που συνέταξε ο ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ ο Κώστας Αχ. Καραμανλής,

1. αν και γνώριζε ότι το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα (θέση Ζάχαρη) είχε καταστραφεί από πυρκαγιά τον Ιούλιο του 2019, δεν προέβη σε οιαδήποτε ενέργεια, καίτοι όφειλε, για την αποκατάσταση της κομβικής σημασίας ζημίας αυτής. Όπως άλλωστε ρητώς αναφέρεται και στο «Πόρισμα Γεραπετρίτη», αν είχε αποκατασταθεί το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα, θα είχε αποτραπεί το δυστύχημα και ως εκ τούτου καθίσταται πρόδηλη και σαφής, η ουσιώδης παράλειψή του ως άνω Υπουργού.
2. αν και γνώριζε την παύση από το 2020 της λειτουργίας του  δευτεροβάθμιου οργάνου ελέγχου και ρύθμισης της κυκλοφορίας στην οδό Καρόλου (Αθήνα), ουδέν έπραξε για την επαναλειτουργία του που ήταν απολύτως αναγκαία για την ασφάλεια των συγκοινωνιών.
3. αν και γνώριζε ότι το σύστημα επικοινωνίας GSM-R ήταν έτοιμο προς λειτουργία ήδη από τον Ιούλιο 2022, ουδέποτε το έθεσε σε λειτουργία.
4. δεν υλοποίησε/ολοκλήρωσε τη Σύμβαση 717/2014, με συνέπεια την μη λειτουργία του συστήματος φωτοσήμανσης και τηλεδιοίκησης, καθώς και του συστήματος ETCS ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΠΕΔΗΣΗΣ ΤΩΝ ΤΡΕΝΩΝ. Αντιθέτως δε, παρέτεινε για τρία (3) επιπλέον έτη την υλοποίηση της άνω σύμβασης, καίτοι γνώριζε ότι τούτο οδηγούσε αναπόδραστα στην καθυστέρηση ενεργοποίησης των προαναφερόμενων συστημάτων ασφάλειας.
5. δεν θέσπισε νέους Εθνικούς Κανόνες Ασφαλείας, καίτοι όφειλε βάσει των οδηγιών 2016/797 και 2016/798, παραβιάζοντας έτσι τα άρθρα 59 και 60 του ν. 4632/2019.
6. εξέδωσε στις 30-5-2022 Υπουργική Απόφαση με την οποία αυθαίρετα άλλαξε τις προϋποθέσεις για τη μετάταξη του μοιραίου Σταθμάρχη, καταργώντας το όριο ηλικίας, ως στοιχείο άμεσα συνδεόμενο με την ασφάλεια της σιδηροδρομικής λειτουργίας και του επιβατικού κοινού, γνωρίζοντας ότι τοποθετώντας παρανόμως τον εν λόγω Σταθμάρχη στη θέση αυτή, έθεσε σε άμεση διακινδύνευση τα έννομα αγαθά της ζωής, της σωματικής ακεραιότητας και της ασφάλειας των πολιτών.
7. αν και γνώριζε ότι ήταν αναγκαία η υπηρεσία δύο σταθμαρχών  στους κεντρικούς σταθμούς, αποδέχθηκε τη λειτουργία αυτών μόνο με ένα σταθμάρχη.
8. αγνόησε παντελώς την Εμπιστευτική Επιστολή που του απεστάλη  στις 6-9-2021 από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθηγητή Φ. ΤΣΑΛΙΔΗ, με την οποία ο τελευταίος τον προειδοποιούσε με εμφατικό και σαφή τρόπο για το σύνολο των ανωτέρω ελλείψεων/καθυστερήσεων κλπ, επισημαίνοντας του τον «ορατό πλέον κίνδυνο να υπάρξει ένα συμβάν μέγιστης σοβαρότητας».  
9. αγνόησε τις συγκεκριμένες υποδείξεις σχετικά με τα ζητήματα ασφάλειας των συγκοινωνιών μέσων σταθερής ασφάλειας που περιέχονταν στις από 7-9-2021, 9-3-2022, και 1-11-2022 Εξώδικες Δηλώσεις – Γνωστοποιήσεις της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης, των οποίων είχε λάβει προσωπικά ο ίδιος γνώση !
10.  αγνόησε παντελώς τις σχετικές υποδείξεις του πορίσματος της Εθνικής Αρχής  Διαφάνειας, του οποίου είχε λάβει γνώση ήδη από τις 4-10-2021 .
11.  παρότι ήταν άριστος γνώστης της ανωτέρω περιγραφομένης κατάστασης δεν προχώρησε, ως όφειλε, στη λήψη άμεσων διορθωτικών αποφάσεων-μέτρων, ώστε να υπάρχει ασφαλής λειτουργία του σιδηροδρόμου όπως:

• Το κλείσιμο σταθμών για ενίσχυση κεντρικών σταθμών με πεπειραμένο προσωπικό.
• Τη μείωση της επιτρεπόμενης ταχύτητας των συρμών.
• Τη μείωση των επιβατικών και εμπορευματικών δρομολογίων.

Κυβερνητικές πηγές: Επικοινωνιακό πυροτέχνημα το κατηγορητήριο του ΣΥΡΙΖΑ για τα Τέμπη

Για απόπειρα μετατροπής ενός τραγικού γεγονότος σε «επικοινωνιακό πυροτέχνημα» κατηγορούν κυβερνητικές πηγές τον ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή την πρόταση κατηγορητηρίου που παρουσίασε η αξιωματική αντιπολίτευση για το δυστύχημα των Τεμπών.

Πηγές της κυβέρνησης αναφέρουν χαρακτηριστικά: «Σύμφωνα με το Σύνταγμα της Ελλάδας, όποιος θεωρεί ότι υπάρχουν ενδείξεις ενοχής για πράξη ή παράλειψη από πολιτικά πρόσωπα, έχει τη δυνατότητα να συντάξει κατηγορητήριο, το οποίο θα περιέχει και πρόταση για σύσταση προκαταρκτικής εξέτασης και αφού συγκεντρώσει τον απαιτούμενο αριθμό υπογραφών, να το φέρει στην Ολομέλεια της Βουλής, σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία».

«Μέχρι να ακολουθηθεί η ανωτέρω διαδικασία, μιλάμε απλώς για ακόμα ένα επικοινωνιακό πυροτέχνημα της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης» προσθέτουν.

ΣΥΡΙΖΑ: Ο Κυριάκος Μητσοτάκης πέταξε τη μπάλα στην εξέδρα για να διασώσει τον κ. Καραμανλή

Στην αντίδραση των κυβερνητικών πηγών, που προκάλεσε η παράδοση του «κατηγορητηρίου» του ΣΥΡΙΖΑ για τον πρώην υπουργό Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, απάντησε το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, μέσω ανακοίνωσης.

«Από τα θερμά χειροκροτήματα στον κ. Καραμανλή και τους κυβερνητικούς λεονταρισμούς για την υποστήριξη του, στην άτακτη υποχώρηση» αναφέρει, μεταξύ άλλων, η ανακοίνωση από το Γραφείο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ.

Αναλυτικά:

«Από το «να φέρετε στη Βουλή κατηγορητήριο, να το συζητήσουμε» και «με γενικές κατηγορίες και χωρίς κατηγορητήριο, δεν έχουμε κράτος δικαίου», του Κυριάκου Μητσοτάκη, στο «αφού συγκεντρώσει τον απαιτούμενο αριθμό υπογραφών, να το φέρει στην ολομέλεια» των κυβερνητικών πηγών.

Από τα θερμά χειροκροτήματα στον κ. Καραμανλή και τους κυβερνητικούς λεονταρισμούς για την υποστήριξη του, στην άτακτη υποχώρηση.

Μισή ώρα αφότου παρέλαβε στα χέρια του ο Κυριάκος Μητσοτάκης το κατηγορητήριο που ζητούσε επιτακτικά από τον ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, πέταξε για ακόμα μια φορά την… μπάλα στην εξέδρα, για να διασώσει τον κ. Καραμανλή από τις βαρύτατες πράξεις και παραλείψεις που του αποδίδονται.

Η επιχείρηση συγκάλυψης συνεχίζεται, επιβεβαιώνοντας την πολιτική εξίσωση «Μητσοτάκης ίσον Καραμανλής, Καραμανλής ίσον Μητσοτάκης, η συγκάλυψη, έχει πρόσωπο». Μόλις στερήθηκαν και την τελευταία τους δικαιολογία».

Νέα Αριστερά: Καλοδεχούμενη η πρόταση ΣΥΡΙΖΑ για προανακριτική επιτροπή για Τέμπη

Καλοδεχούμενη χαρακτηρίζει η Νέα Αριστερά την πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ για προανακριτική για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών «εφόσον κατατεθεί με συγκεκριμένες κατηγορίες». Όπως αναφέρει η βουλεύτρια Φλώρινας της Νέας Αριστεράς Πέτη Πέρκα σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, «τα τελευταία νέα είναι ότι η Νέα Αριστερά παίρνει πρωτοβουλίες για τις αντιδημοκρατικές πολιτικές της κυβέρνησης και καλεί τα προοδευτικά κόμματα της αντιπολίτευσης να τις στηρίξουν. ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ αρνούνται και σε λίγο καιρό καταθέτουν αντίστοιχη πρόταση».

Ακολούθως η Πέτη Πέρκα προσθέτει ότι «είναι θετικό το γεγονός ότι άλλαξαν τη «γραμμή» τους και συμφωνούν με ό,τι γράφει το πόρισμα της Νέας Αριστεράς, που μιλάει ξεκάθαρα για σύσταση Ειδικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής για τη διενέργεια Προκαταρκτικής Εξέτασης, για τη διερεύνηση τυχόν εγκλημάτων που έχει τελέσει κατά την άσκηση των καθηκόντων του ο πρώην υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Καραμανλής».

Η βουλεύτρια Φλώρινας της Νέας Αριστεράς τονίζει στη συνέχεια πως «κάτι που σε καμία περίπτωση δεν αναφέρεται στο πόρισμα του ΣΥΡΙΖΑ για τα Τέμπη, όπου αυτό που ζητάει είναι η άρση της βουλευτικής ασυλίας του κ. Καραμανλή, με ερμηνευτική δήλωση από όλη τη Βουλή, για τέλεση ποινικών αδικημάτων δια παραλείψεως προκειμένου να παραπεμφθεί στη Δικαιοσύνη ο πρώην υπουργός».

Καταληκτικά η Πέτη Πέρκα καλεί σε ανάγνωση του πορίσματος της εξεταστικής επιτροπής για τη σιδηροδρομική τραγωδία της Νέας Αριστεράς.

Ακολούθως η Πέτη Πέρκα προσθέτει ότι «είναι θετικό το γεγονός ότι άλλαξαν τη «γραμμή» τους και συμφωνούν με ό,τι γράφει το πόρισμα της Νέας Αριστεράς, που μιλάει ξεκάθαρα για σύσταση Ειδικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής για τη διενέργεια Προκαταρκτικής Εξέτασης, για τη διερεύνηση τυχόν εγκλημάτων που έχει τελέσει κατά την άσκηση των καθηκόντων του ο πρώην υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Καραμανλής».

Η βουλεύτρια Φλώρινας της Νέας Αριστεράς τονίζει στη συνέχεια πως «κάτι που σε καμία περίπτωση δεν αναφέρεται στο πόρισμα του ΣΥΡΙΖΑ για τα Τέμπη, όπου αυτό που ζητάει είναι η άρση της βουλευτικής ασυλίας του κ. Καραμανλή, με ερμηνευτική δήλωση από όλη τη Βουλή, για τέλεση ποινικών αδικημάτων δια παραλείψεως προκειμένου να παραπεμφθεί στη Δικαιοσύνη ο πρώην υπουργός».

Καταληκτικά η Πέτη Πέρκα καλεί σε ανάγνωση του πορίσματος της εξεταστικής επιτροπής για τη σιδηροδρομική τραγωδία της Νέας Αριστεράς.

Ο δεύτερος λόγος, όπως είπε, έχει να κάνει με τον ίδιο. «Έχω το χρέος να συμβάλω σε αυτό, τουλάχιστον για το πρόσωπό μου, και αυτός ήταν ο λόγος που είπα, από την αρχή, ότι πρέπει να ελεγχθούν, και είμαι στη διάθεση και της Δικαιοσύνης και του Κοινοβουλίου, για οποιοδήποτε έργο έγινε κατά την περίοδο που υπηρέτησα εγώ ως υπουργός», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Χρήστος Σπίρτζης υπογράμμισε ότι αισθάνεται ότι δεν έχει ευθύνη, τονίζοντας, ωστόσο, πως αυτό θα κριθεί από τη Δικαιοσύνη. «Σε κάθε περίπτωση, δεν γίνεται μετά από 57 νεκρούς που είχαμε και μετά από όλα όσα έχουν ειπωθεί, να υπάρχει οποιαδήποτε σκιά ή γκρίζα ζώνη, είτε στον σιδηρόδρομο είτε στο δυστύχημα των Τεμπών που να μη ριχτεί άπλετο φως», επισήμανε.

Γιατί δεν υλοποιήθηκε η σύμβαση 717 το 2016

Αναφερόμενος στη σύμβαση 717 ο Χρήστος Σπίρτζης είπε πως δεν μπορεί να συνδέεται με οποιοδήποτε δυστύχημα.

«Ο σιδηρόδρομος -είτε είχε γίνει η 717 είτε όχι- όφειλε να λειτουργεί με ασφάλεια και τα μέτρα για να λειτουργεί με ασφάλεια χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η 717 δεν ελήφθησαν. Αν η καθυστέρηση οποιουδήποτε έργου σημαίνει ότι δε λειτουργεί ο σιδηρόδρομος, η αεροπλοΐα, το οδικό δίκτυο με ασφάλεια, τότε οφείλεις να σταματήσεις τη λειτουργία του. Θα έπρεπε να ληφθούν τα μέτρα εκείνα και οι ασφαλιστικές δικλείδες που υπήρχαν για να λειτουργεί με ασφάλεια», επισήμανε.

»Ο λόγος που δεν υλοποιήθηκε η σύμβαση 717 το 2016 ήταν γιατί είχαμε μια σύμβαση η οποία ήταν ελλιπέστατη. Αυτά τα λένε τρεις αποφάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου, η ΕΔΕΛ που έκανε έλεγχο, ο οικονομικός εισαγγελέας. Η ΕΡΓΟΣΕ είχε δύο δρόμους, ή να κάνει συμπληρωματική σύμβαση ώστε αυτά που έλειπαν να τα συμπεριλάβει και να έχουμε σύστημα φωτοσήμανσης και τηλεδιοίκησης. Αυτό πήρε μέχρι το 2019. Οι παρατάσεις που δόθηκαν τότε ήταν επ’ ωφέλεια του ελληνικού Δημοσίου διότι αν δεν έδινες παράταση και τέλειωνε η σύμβαση, θα ερχόταν η ευρωπαϊκή επιτροπή και η Ευρωπαία εισαγγελέας και θα έλεγε σας δώσαμε 40 εκατ. για να φτιάξετε το σύστημα και όταν ολοκληρώσατε τη σύμβαση, δεν είχατε σύστημα. Οι επόμενοι που ήρθαν δεν υπέγραψαν τη συμπληρωματική το 2019, την υπέγραψαν το 2021. Σε κάθε περίπτωση όμως, δεν πρέπει να διερευνηθούμε; Εγώ λέω ναι πρέπει να διερευνηθεί. Δεν γίνεται να υπάρχει καμία σκιά ούτε στην οικονομική διαχείριση ούτε σε τίποτα στον σιδηρόδρομο και οφείλουμε όλοι να συμβάλουμε να διερευνηθεί», εξήγησε.

Σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα που έγινε στο Άδενδρο, στη Θεσσαλονίκη, το 2019, υπογράμμισε πως «έχει βγει και πόρισμα και δικαστικές αποφάσεις. Ο μηχανοδηγός πήγαινε με υπερβολική ταχύτητα. Εκεί ελήφθησαν πρόσθετα μέτρα επειδή ακριβώς δεν είχαμε τα συστήματα. Θεσμοθετήθηκε να υπάρχουν υποχρεωτικά δύο μηχανοδηγοί στην καμπίνα, πήραμε άλλα μέτρα που είχαν ζητήσει».

«Σε παραζάλη η ΝΔ για τα Τέμπη»

Εξαπολύοντας βολές στη ΝΔ για την άρνησή της να κάνει προανακριτική επιτροπή για τα Τέμπη αλλά και για το πόρισμα που προέκυψε από την Εξεταστική Επιτροπή ο πρώην υπουργός κυβερνήσεων ΣΥΡΙΖΑ ανέφερε ότι οι ευκαιρίες που δόθηκαν στη ΝΔ για να διερευνηθούν όλα είναι πολλές.

«Η ΝΔ είναι σε παραζάλη με το συγκεκριμένο θέμα. Ζήτησε το ΠΑΣΟΚ και ο ΣΥΡΙΖΑ να γίνει προανακριτική όταν ήρθε ο φάκελος της ευρωπαϊκής εισαγγελίας. Εγώ πήγα στη Βουλή και ζήτησα να σταθεί προανακριτική και μάλιστα ζήτησα και δύο πρόσθετα πράγματα. Το ένα είναι να ενεργοποιηθεί η παράγραφος που είχε θεσπίσει ο Χάρης Καστανίδης στον νόμο περί ευθύνης υπουργών, ώστε να υπάρχουν τρεις ανώτατοι δικαστικοί να συνδράμουν τη λειτουργία της προανακριτικής και να μη ζήσουμε αυτήν την απαξίωση που παρακολούθησε ο ελληνικός λαός στην Εξεταστική. Το δεύτερο που ζήτησα ήταν να υπάρχει νομοθετική τροποποίηση ώστε να μην υπάρχει παραγραφή για όσους έχουν διατελέσει υπουργούς, όπως εγώ. Η ΝΔ απέρριψε και τις δύο προτάσεις για την προανακριτική, απέρριψε και δεν βρήκε να υιοθετήσει τίποτα για να διερευνηθεί στην Εξεταστική», ανέφερε.

»Δεν υπάρχει ούτε έγγραφο από το υπουργείο Μεταφορών το 2015 – 2019 από υπάλληλο, όχι δική μου, που να αφορά την 717 γιατί δεν είναι αρμοδιότητα του υπουργείου, ήταν της ΕΡΓΟΣΕ και η ΕΡΓΟΣΕ η ίδια ήταν και προϊσταμένη αρχή. Άρα, θεωρητικά, κάποια παράλειψη έχω κάνει. Η Ευρωπαία εισαγγελέας δεν τεκμηριώνει αυτό που λέει “διερευνήστε τον πρώην υπουργό Χρήστο Σπίρτζη για παράβαση καθήκοντος”. Δε λέει δηλαδή έχει προκύψει για αυτήν του την παράλειψη ή για αυτήν του την πράξη. Δεν το έχει ερευνήσει», πρόσθεσε.

«Αν το Κοινοβούλιο δεν ανταποκριθεί στο αίτημά μου, θα πάρω και άλλες πρωτοβουλίες»

Ο Χρήστος Σπίρτζης υπογράμμισε ότι «υπήρχαν εξαγγελίες και από τον κ. Μητσοτάκη και από τον κ. Καραμανλή ότι θέλουν ένα μεγάλο κομμάτι της συντήρησης, για να μην πω και της λειτουργίας του σιδηροδρόμου, να το δώσουν μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, σε ιδιώτη. Άρα δεν έκαναν προσλήψεις. Φτάσαμε τους 1.400 εργαζόμενους που υπήρχαν το 2019, να τους πάνε στους 750. Είχαμε μια συνολική κατάρρευση των συνθηκών ασφαλείας λειτουργίας του σιδηροδρόμων, πέραν των άλλων. Επί υπουργίας μου ήταν πιο ασφαλής ο σιδηρόδρομος».

Τέλος, ξεκαθάρισε, «αυτά τα θέματα δεν έχουν να κάνουν με το χρώμα οποιοδήποτε κόμματος, έχουν να κάνουν με τη συνείδηση κάθε ανθρώπου που έχει υπηρετήσει σε τέτοια θέση ή υπηρετεί. Αν το Κοινοβούλιο δεν ανταποκριθεί στο αίτημά μου, θα πάρω και άλλες πρωτοβουλίες. Θα είναι στην κατεύθυνση του να δικαιωθεί ο αγώνας των οικογενειών για να υπάρχει πλήρης διαλεύκανση και σε ό,τι έχει σχέση με τον σιδηρόδρομο και σε ό,τι έχει σχέση με το δυστύχημα των Τεμπών».