Ο Αντώνης Καργιώτης είναι το παιδί από τον Άγιο Νικόλαο Κρήτης που έχασε τη ζωή του τον Αύγουστο του 2023 στο λιμάνι του Πειραιά, όταν μέλος του πληρώματος του πλοίου «Βlue Horizon» τον έσπρωξαν με βία στον θάνατο επειδή προσπάθησε να ανέβει στο πλοίο μόλις αντιλήφθηκε ότι είχαν τεθεί σε λειτουργία οι μηχανές.

Ο Αντώνης, ο οποίος ταξίδευε συχνά από την Κρήτη στον Πειραιά, είχε επιβιβαστεί κανονικά με εισιτήριο από νωρίς στο «Blue Horizon», για κάποιον λόγο όμως κατέβηκε για λίγο, και όταν συνειδητοποίησε ότι ξεκινούσε, έτρεξε να προλάβει. Όμως, αντί να βρεθεί εντός του πλοίου, σπρώχτηκε με βία από τον καταπέλτη, με αποτέλεσμα να βρεθεί μέσα στη θάλασσα και να χάσει τη ζωή του.

Συγκινεί ο αδερφός του Αντώνη

Στην ανάρτησή του, ο Νίκος Καργιώτης, μιλώντας με συγκινητικά λόγια για τον αδερφό του, αναφέρει ότι σε λίγες μέρες ξεκινάει η δίκη για όσους ήταν αιτία ο Αντώνης να μην είναι τώρα ανάμεσα μας σε όσους τον θυμούνται και τον αγαπούν.

Ο Νίκος Καργιώτης εύχεται να αποδοθεί δικαιοσύνη στο έπακρο και να τιμωρηθούν παραδειγματικά όσοι έφταιξαν, αφιερώνοντάς του στο τέλος μια μαντινάδα.

«Λένε ότι όσο περνούνε οι καιροί οι άνθρωποι που φεύγουν από κοντά μας ξεχνιούνται και σβήνει η μνήμη τους… Ίσως αυτοί που το λένε να έχουν εν μέρει δίκιο, αλλά δεν ισχύει σε όλες τις περιπτώσεις και ειδικά του Αντωνιου που σαν σήμερα θα είχε τη γιορτή του. Σε λίγες ημέρες ξεκινά η δίκη για όσους ήταν αιτία ο Αντώνης να μην είναι τώρα ανάμεσα μας σε όσους τον θυμούνται και τον αγαπούν. Ευχή όλων μας να αποδοθεί στο έπακρο δικαιοσύνη και να τιμωρηθούν παραδειγματικά όσοι εφταιξαν να χάσει τη ζωή του το Αντωνιό. Αυτό είναι το Δώρο που περιμένει η ψυχούλα του σε ένα συρτάρι ενός δικαστηρίου κλεισμένη σε ένα φάκελο για να δικαιωθεί και να γαληνέψει για πάντα! Η μαντινάδα μου αφιερωμένη στη ψυχούλα του» αναφέρει συγκεκριμένα.

Όπως αναφέρουν στο κάλεσμά τους «δε θα αφήσουμε να ξεχαστούν οι φριχτές εικόνες της δολοφονίας του 36χρονου συντοπίτη μας Αντώνη Καρυώτη, από τον καταπέλτη του πλοίου “Blue Horizon” ώστε να μην επαναληφθεί αυτή η ρατσιστική κτηνωδία» και πως «το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί! Ήταν ακόμα ένα έγκλημα που γέμισε οργή. Είτε με τα κέρδη τους είτε με τη ζωή».

Στο κάλεσμα συμμετοχής στη συγκέντρωση, στην κεντρική πλατεία του Αγίου Νικολάου, ανταποκρίθηκε πλήθος κόσμου που με συνθήματα και πανό στα χέρια, καταδίκασαν όπως τόνισαν «το έγκλημα που κόστισε τη ζωή στον 36χρονο Αντώνη» σημειώνοντας ότι απαιτούν να μην υπάρξει καμία συγκάλυψη.

Μάλιστα οι συγκεντρωμένοι πραγματοποίησαν και πορεία μέχρι και τη Λίμνη του Αγίου Νικολάου.

Το κάλεσμα στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο οποίο ανταποκρίθηκαν σωματεία, φορείς αλλά και πολίτες του Αγίου Νικολάου, έκαναν ο Σύλλογος εργαζόμενων Νοσοκομείου Αγίου Νικολάου, η Ομάδα Γυναικών Αγίου Νικολάου (μέλος της ΟΓΕ), το Συνδικάτο Εργαζόμενων Επισιτισμού – Τουρισμού «ΤΑΛΩΣ» και ο Σύλλογος Συνταξιούχων ΙΚΑ Ν. Λασιθίου.

O πλοίαρχος παραπέμπεται όπως αναφέρεται για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία πλοίου από την οποία επήλθε θάνατος και για απόπειρα υπόθαλψης κατά συρροή. Κατηγορείται πως έδωσε το πράσινο φως για να αποπλεύσει το πλοίο με ανοιχτό καταπέλτη, αν και αυτό δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς ασφαλείας και πως ανέφερε ψευδώς, με πρόθεση συγκάλυψης, ότι ένας επιβάτης έπεσε στη θάλασσα.

Ο ύπαρχος που φαίνεται να σπρώχνει τον Αντώνη στον θάνατο παραπέμπεται για τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση που τελέστηκε, όπως αναφέρεται, με ενδεχόμενο δόλο αλλά και για κατάχρησης εξουσίας. Αποτέλεσμα των απωθήσεων του, βάσει της εισαγγελικής πρότασης ήταν να πέσει τελικά ο Αντώνης Καργιώτης στο κενό, να βρεθεί στη θάλασσα και να πεθάνει. Τονίζεται πως άσκησε βία που δεν ήταν αναγκαία για την τήρηση της τάξης και της ασφάλειας του πλοίου.

Σε δίκη παραπέμπεται και ο υποπλοίαρχος για συνέργεια σε ανθρωποκτονία από πρόθεση. Τονίζεται ότι παρέμεινε αδρανής ενώ, είχε άμεση οπτική επαφή με τον καταπέλτη του πλοίου και τα όσα εκτυλίσσονταν, ότι δεν προέβη σε καμία ενέργεια για τη διάσωση του Αντώνη και πως δεν ενημέρωσε άμεσα τον πλοίαρχο ώστε ο τελευταίος να δώσει εντολή για να παύσει η λειτουργία των μηχανών.

Ο εισαγγελέας Πειραιά εισηγείται προς το αρμόδιο συμβούλιο Πλημμελειοδικών να παραπεμφθεί σε δίκη και ο ναύκληρος για συνέργεια σε ανθρωποκτονία από πρόθεση και κατάχρηση εξουσίας. Κατηγορείται ότι άσκησε, τουλάχιστον στην αρχή, βία σε βάρος του Αντώνη καθώς τον τράβηξε προς την προβλήτα και στη συνέχεια όταν ο 36χρονος βρέθηκε στη θάλασσα ότι παρέμεινε αδρανής.

Τα ανατριχιαστικά λόγια του αδελφού του Αντώνη στο MEGA

Οι στενοί συγγενείς του θύματος ζητούν από την πρώτη στιγμή δικαίωση στη μνήμη του δικού τους ανθρώπου. Στο πλαίσιο αυτό ο αδελφός του Αντώνη, Νίκος Καργιώτης μίλησε στην εκπομπή «Χαμογέλα και πάλι» εκφράζοντας την επιθυμία δικαίωσης για τον αδικοχαμένο αδελφό του.

«Η υπόθεση έχει πάρει το δρόμο της Δικαιοσύνης και πιστεύω ότι όσοι εμπλέκονται θα τιμωρηθούν όπως πρέπει. Θέλω να δικαιωθεί ο αδελφός μου και οι κατηγορούμενοι να δικαστούν γι’ αυτό το έγκλημα. Πιστεύω στη Δικαιοσύνη και εκτιμώ ότι τα τέσσερα μέλη τoυ πληρώματος του ”Blue Horizon” που έριξαν τον Αντώνη από το πλοίο θα τιμωρηθούν παραδειγματικά και θα δικαιωθεί η μνήμη του αδελφού μου. Μας λείπει πολύ ο Αντώνης κι όχι μόνο σε εμάς, αλλά σε όλη την περιοχή γιατί ήταν τόσο καλό παιδί και τον αγαπούσαν όλοι».

Στην συνέχεια ο αδελφός του Αντώνη αποκάλυψε: «Όλο αυτό τον καιρό ούτε ένας από τους εμπλεκόμενους ή τις οικογένειές τους δεν με έχουν πάρει τηλέφωνο να μου ζητήσουν μια συγγνώμη. Οκτώ μήνες μετά βλέπω στην τηλεόραση να παίζει ξανά και ξανά το βίντεο που σπρώχνουν τον αδελφό μου στο θάνατο και σοκάρομαι, ανατριχιάζω».

Οκτώ μήνες μετά βγήκε η εισαγγελική πρόταση και οι 4 κατηγορούμενοι παραπέμπονται σε δίκη. Στην εισαγγελική πρόταση περιγράφονται οι συνθήκες της τραγωδίας και οι κινήσεις που έγιναν στη συνέχεια από μέλη του πληρώματος, με στόχο να συσκοτίσουν όσα είχαν συμβεί. Σειρά από βίντεο ντοκουμέντα όμως δεν επέτρεψαν να συμβεί κάτι τέτοιο. Η αλήθεια αποκαλύφθηκε μέσα από αδιάσειστα στοιχεία, σε μια υπόθεση που συντάραξε την κοινή γνώμη της χώρας.

Οι στενοί συγγενείς του θύματος περιμένουν την παραδειγματική τιμωρία όλων όσοι ευθύνονται. Την παραπομπή και των τεσσάρων κατηγορουμένων του πληρώματος του «Blue Horizon» ενώπιον Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου εισηγείται προς το αρμόδιο Συμβούλιο Πλημμελειοδικών ο εισαγγελέας Πειραιά, στην υπόθεση του αδιανόητου εγκλήματος που συντελέστηκε το βράδυ της 5ης Σεπτεμβρίου στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, μπροστά σε δεκάδες αυτόπτες μάρτυρες.

Ο 36χρονος Αντώνης Καργιώτης από τον Άγιο Νικόλαο σπρώχτηκε με τη βία στο θάνατο επειδή προσπάθησε να ανέβει στο πλοίο, μόλις αντιλήφθηκε ότι είχαν τεθεί σε λειτουργία οι μηχανές.

Ο Αντώνης, ο οποίος ταξίδευε συχνά από την Κρήτη στον Πειραιά, είχε επιβιβαστεί κανονικά με εισιτήριο από νωρίς στο Blue Horizon, για κάποιο λόγο όμως κατέβηκε για λίγο και όταν συνειδητοποίησε ότι ξεκινούσε, έτρεξε να προλάβει. Τον έσπρωξαν στον καταπέλτη, βρέθηκε στη θάλασσα και πέθανε, καθώς τα μέλη του πληρώματος τον άφησαν αβοήθητο.

Όπως μετέδωσε το cretalive.gr, ο εισαγγελικός λειτουργός εισηγείται την παραπομπή: του πλοίαρχου, ο οποίος είναι προφυλακισμένος στις φυλακές Κορυδαλλού, για τα αδικήματα «της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία πλοίου από την οποία επήλθε θάνατος και της απόπειρας υπόθαλψης κατά συρροή».

Ο καπετάνιος, με βάση την εισαγγελική πρόταση, κατηγορείται ότι αφενός έδωσε το πράσινο φως να αποπλεύσει το «Blue Horizon» με ανοιχτό καταπέλτη, κάτι που δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς ασφαλείας, αφετέρου του αποδίδεται ότι ενώ είχε ήδη επέλθει ο θάνατος του άτυχου Αντώνη και ενώ είχε εικόνα όσων προηγήθηκαν, στις επικοινωνίες που είχε με τις Λιμενικές Αρχές ανέφερε ψευδώς, με πρόθεση συγκάλυψης, ότι ένας επιβάτης έπεσε στη θάλασσα.

του ύπαρχου, ο οποίος επίσης είναι προσωρινά κρατούμενος στις φυλακές Κορυδαλλού, για τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο αλλά και της κατάχρησης εξουσίας.

Ο εισαγγελικός λειτουργός αποδίδει δόλο στον ύπαρχο και σημειώνει: «αποτέλεσμα των απωθήσεων του κατηγορούμενου ήταν να πέσει τελικά ο Αντώνης Καργιώτης στο κενό που είχε δημιουργηθεί από την κίνηση του πλοίου, μεταξύ της προβλήτας και του καταπέλτη, να βρεθεί στη θάλασσα, στο σημείο όπου αναδεύονταν τα ύδατα μπροστά από τις μηχανές του πλοίου, με συνέπεια, να επέλθει, εντός ολίγων λεπτών, ο θάνατος του λόγω πνιγμού εντός θαλάσσιου ύδατος, σε έδαφος κάκωσης κεφαλής, αποτέλεσμα που προέβλεψε και αποδέχθηκε ως ενδεχόμενο να επέλθει».

Επιπρόσθετα, στον ύπαρχο αποδίδεται ότι άσκησε βία που δεν ήταν αναγκαία για την τήρηση της τάξης και ασφάλειας του πλοίου και για την προστασία των επιβαινόντων.

του υποπλοίαρχου για συνέργεια, «διά ενέργειας και διά παραλείψεως, σε ανθρωποκτονία με πρόθεση, τελεσθείσα με ενδεχόμενο δόλο». Κατά την κρίση του εισαγγελικού λειτουργού, ο υποπλοίαρχος ενώ εκτελούσε υπηρεσία αξιωματικού πρύμνης, ευρισκόμενος στο κατάστρωμα 5 (ρεμέντζο) του πλοίου, σε θέση από την οποία είχε άμεση οπτική επαφή με τον καταπέλτη του πλοίου και όσα εκτυλίσσονταν, παρέμενε αδρανής.

Επιπλέον του καταλογίζεται ότι δεν προέβη σε καμία ενέργεια για τη διάσωση του Αντώνη. Ειδικότερα, υποστηρίζεται ότι δεν ενημέρωσε άμεσα τον πλοίαρχο ώστε ο τελευταίος να δώσει εντολή για να παύσει η λειτουργία των μηχανών, ούτε όμως και έριξε στη θάλασσα κάποιο από τα διαθέσιμα προς ρίψη σωσίβια.

του ναύκληρου για τις πράξεις της συνέργειας σε ανθρωποκτονία με πρόθεση, τελεσθείσα με ενδεχόμενο δόλο και για κατάχρηση εξουσίας. Στον κατηγορούμενο αποδίδεται ότι και εκείνος άσκησε, τουλάχιστον στην αρχή, βία σε βάρος του Αντώνη καθώς τον τράβηξε προς την προβλήτα, ενώ στην συνέχεια παρέμεινε αδρανής.

Η φονική πτώση του Αντώνη μετά τα σπρωξίματα του ύπαρχου όσο ο 36χρονος προσπαθούσε να επιβιβαστεί στο πλοίο, πατώντας στον καταπέλτη που ήδη βρισκόταν σε φάση ανύψωσης, έκανε το γύρο της Ελλάδας μέσα από βίντεο που κατέγραψε κινητό τηλέφωνο αυτόπτη μάρτυρα.

Ένα βίντεο που πραγματικά έφερε στο φως της δημοσιότητας και της αλήθειας το ασύλληπτο έγκλημα.

Από ‘κει και πέρα στο φως της δημοσιότητας ήρθαν σημαντικά ηχητικά ντοκουμέντα από τα μικρόφωνα της γέφυρας του πλοίου και το αποκαλούμενο «μαύρο κουτί», όπως επίσης από το ημερολόγιο του πλοίου, τα βιβλία συμβάντων του Α’ Λιμενικού Τμήματος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά και του Peiraeus Traffic. Επικοινωνίες με το Λιμεναρχείο, συνομιλίες με την εταιρεία, συνομιλίες μεταξύ του καπετάνιου και του πληρώματος.

Φωτογραφίες των εργασιών στο πλοίο δημοσίευσε το ellinikiaktoploia.net. Σύμφωνα με το υλικό, το πλοίο βάφεται εξ ολοκλήρου λευκό με αποτέλεσμα όλα τα διακριτικά στοιχεία της «Blue Star» να έχουν καλυφθεί από το σκαρί του, όπως και τα σήματα της εταιρείας.

Δείτε εικόνες:

Το διοικητικού συμβούλιο του ΔΣΑ, αποφάσισε να κάνει δεκτό το αίτημα του Δικηγορικού Συλλόγου Λασιθίου, ο οποίος έχει αναλάβει να προσφέρει αμισθί τις υπηρεσίες μελών του, με γνώμονα να δικαιωθεί η μνήμη του Αντώνη Καργιώτη να ανατεθεί σε μέλος του η δωρεάν παροχή νομικών υπηρεσιών προς το σκοπό εκπροσώπησης της οικογένειας του θύματος.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΔΣΑ, κατά τη σημερινή συνεδρίασή του, έλαβε τις εξής αποφάσεις:
«Α) Κατ’ αποδοχή του αιτήματος του Δικηγορικού Συλλόγου Λασιθίου, ο οποίος έχει αναλάβει να προσφέρει αμισθί τις υπηρεσίες μελών του, με γνώμονα να δικαιωθεί η μνήμη του Αντώνη Καργιώτη, ο ΔΣΑ αποφάσισε κατ’ άρθρο 95 παρ. 1 θ’ Κωδ. Δικ. να ανατεθεί σε μέλος του η δωρεάν παροχή νομικών υπηρεσιών προς το σκοπό εκπροσώπησης της οικογένειας του θύματος.

Β) Υιοθετεί πλήρως κατά περιεχόμενο την κοινή ανακοίνωση του προέδρου του ΔΣΑ, Δημήτρη Βερβεσού και των πρώην Προέδρων του ΔΣΑ, Φώτιου Κουβέλη, Αντωνίου Ρουπακιώτη, Δημητρίου Παξινού, σχετικά με τις Ανεξάρτητες Αρχές (βλ. εδώ: http://bit.ly/3rNPmUb) και αποφάσισε να ασκήσει αίτηση ακυρώσεως ενώπιον του Συμβουλίου Επικρατείας κατά της πρόσφατης απόφασης για την αντικατάσταση του Προέδρου, Αντιπροέδρων και μελών της ΑΑΔΕ και του ΕΣΡ, που ελήφθη μετά τη σχετική απόφαση της Διάσκεψης των Προέδρων της Βουλής της 28.9.2023 [και συγκεκριμένα κατά των αποφάσεων υπ’ αριθμ. 280 (ΦΕΚ Υ.Ο.Δ.Δ. 1037/28-9-2023) και 281 (ΦΕΚ Υ.Ο.Δ.Δ. 1038/28-9-2023) του Υφυπουργού στον Πρωθυπουργό καθώς και των υπ’ αριθμ. 48024 οικ και 48025 οικ αποφάσεων του Υπουργού Δικαιοσύνης (ΦΕΚΥ.Ο.Δ.Δ. 1039/28-9-2023) με τις οποίες διορίστηκαν οι πρόεδροι, αντιπρόεδροι και τα μέλη των δύο ως άνω συνταγματικά κατοχυρωμένων Ανεξάρτητων Αρχών, ΕΣΡ και ΑΔΑΕ».

Προσθέτουν επίσης ότι «ο συγκεκριμένος άνθρωπος είναι ένα από τα τέσσερα στελέχη του Λιμενικού που, βάσει του πορίσματος της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης που διεξήχθη, ελέγχονται πειθαρχικά για ευθύνες και παραλείψεις το μοιραίο βράδυ της 5ης Σεπτεμβρίου, όταν ο 36χρονος Αντώνης Καρυώτης βρήκε τραγικό θάνατο, αφού μέλη του πληρώματος του πλοίου Blue Horizon τον έσπρωξαν από τον καταπέλτη στη θάλασσα ενώ προσπαθούσε να επιβιβαστεί, με αποτέλεσμα να πνιγεί».

Συγκεκριμένα, ερωτούν:

1) Πώς ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος αποφάσισε και εν συνεχεία το Ανώτατο Συμβούλιο Μεταθέσεων κύρωσε τη μετάθεση του ελεγχόμενου κατά την ΕΔΕ και απομακρυσμένου με υπουργική απόφαση πρώην Κεντρικού Λιμενάρχη Πειραιά, επαναφέροντάς τον μάλιστα σε νευραλγική θέση;

2) Αληθεύουν οι πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος-ΕΛ.ΑΚΤ. φέρεται να μην έχει ακόμα παραλάβει επίσημα το πόρισμα της ΕΔΕ;

3) Αληθεύουν οι πληροφορίες ότι η εν λόγω ΕΔΕ θεωρείται από την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος ως μη γενόμενη, διότι βάσει νόμου ο εκάστοτε υπουργός ζητά από τον αρχηγό και αυτός με τη σειρά του διατάσσει τη διεξαγωγή ΕΔΕ, διαδικασία που υπό το βάρος των εξελίξεων αλλά και του θορύβου που είχε ξεσπάσει στην κοινή γνώμη παρακάμφθηκε και η σχετική διαταγή δόθηκε απευθείας από τον υπουργό Ναυτιλίας και όχι από τον αρχηγό του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ;

4) Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας θεωρεί τη σχετική ΕΔΕ ως γενόμενη ή όχι;

5) Τι προτίθεται να πράξει μετά την αποκάλυψη της σκανδαλώδους αυτής μετάθεσης που συνιστά προσβολή και ασέβεια στη μνήμη του αδικοχαμένου Αντώνη Καρυώτη και προκαλεί την κοινωνία;

.

Ερωτηθείς σχετικά, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, διέψευσε τα δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία πήρε προαγωγή ο Κεντρικός Λιμενάρχης, ο οποίος ήταν βάρδια όταν έχασε την ζωή του ο 36χρονος Αντώνης, λέγοντας πάντως ότι ο συγκεκριμένος έγινε βοηθός Κλαδάρχη.

«Όχι δεν ισχύει κάτι τέτοιο (ότι πήρε προαγωγή). Καταρχάς δεν μπορεί να θεωρηθεί θεωρείται προαγωγή όταν κάποιος φεύγει από Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά και γίνεται βοηθός Κλαδάρχη», είπε ο κ. Μαρινάκης, παραθέτοντας μάλιστα και τον νόμο βάσει του οποίου έγινε η μετάθεση μέχρι να κριθεί.

«Ξεκίνησε η προβλεπόμενη ποινική διαδικασία και δεν μπορούσε ένας ελεγχόμενος να είναι στη θέση του κεντρικού λιμενάρχη. Οπως αναφέρει ο νόμος, ο συγκεκριμένος με βάση τη θέση και τον βαθμό που είχε, έπρεπε να επιλεγεί σε μια από θέσεις και μπήκε βοηθός Κλαδάρχη σε μία μη επιχειρησιακή θέση μέχρι να κριθεί η υπόθεση», υποστήριξε ο κ. Μαρινάκης, προσθέτοντας ότι «δεν ευσταθεί και δεν προκύπτει από πουθενά» ότι πρόκειται για αναβάθμιση.

Και εδώ είναι το περίεργο στην υπόθεση καθώς ο εν λόγω αξιωματικός του Λιμενικού ελέγχεται για τις ενέργειές του στην εγκληματική υπόθεση του θανάτου του 36χρονου Αντώνη Καρυώτη. Μάλιστα η νέα θέση στην οποία μετατέθηκε, αφορά την… εποπτεία για την εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στα λιμάνια όλης της χώρας.

Σύμφωνα με τη Real News η απόφαση εκδόθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου,μόλις δύο εβδομάδες μετά το τραγικό περιστατικό στο λιμάνι του Πειραιά.

«Αποδεικνύεται ότι το ξήλωμα του πρώην Λιμενάρχη Πειραιά ήταν επικοινωνιακή μπαρούφα για μία εγκληματική ενέργεια η οποία συγκλόνισε το πανελλήνιο και είχε ως αποτέλεσμα τον φρικτό θάνατο του 36χρονου Αντώνη»

Μια από τις βασικές ευθύνες του κεντρικού λιμενάρχη είναι η εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στο λιμάνι. Γι αυτό και ο συγκεκριμένος αρχιπλοίαρχος ελέγχεται για τον τρόπο με τον οποίο επέβλεψε τη διαδικασία αναχώρησης του Blue Horizon όπου, εκ του τραγικού αποτελέσματος είναι σαφές ότι δεν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα μέτρα.

• Η θέση του βοηθού Κλάδου Ασφάλισης, στην οποία μετατίθεται, αφορά την εποπτεία για την εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στα λιμάνια όλης της χώρας. Αυτό όπως επισημαίνουν λιμενικοί κύκλοι, θεωρείται αναβάθμιση.

Ο αρχιπλοίαρχος που ελέγχεται διοικητικά για το αν άσκησε σωστά τα καθήκοντά του βάσει της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης, στις 7/9 είχε απομακρυνθεί από τη θέση του με εντολή του τέως υπουργού Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη προς τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, Γεώργιο Αλεξανδράκη.

Την εξέλιξη στηλιτεύει η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), κάνοντας λόγο για« πρωτοφανή πολιτική κυβερνητική αθλιότητα», καθώς η ανακοινωθείσα καρατόμηση «όχι μόνο δεν έγινε ποτέ» αλλά «ο Κεντρικός Λιμενάρχης αναβαθμίστηκε και του ανατέθηκε η νευραλγική θέση του Αναπληρωτή Διευθυντή στον Κλάδο Ασφάλειας του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος!!!

Η νέα θέση που μετατέθηκε, άκουσον – άκουσον, αφορά την εποπτεία για την εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στα λιμάνια όλης της χώρας!!!»

• Υπενθυμίζουμε ότι το σχετικό πόρισμα της ΕΔΕ απέδιδε σοβαρές ευθύνες σε 4 Λιμενικούς και τον Κ.Λ.Πειραιά.

«Αποδεικνύεται ότι το ξήλωμα του πρώην Λιμενάρχη Πειραιά ήταν επικοινωνιακή μπαρούφα για μία εγκληματική ενέργεια η οποία συγκλόνισε το πανελλήνιο και είχε ως αποτέλεσμα τον φρικτό θάνατο του 36χρονου Αντώνη! Αποτελεί προσβολή και ασέβεια στη μνήμη του αδικοχαμένου Αντώνη και πρόκληση στη κοινωνία μια τόσο άθλια συμπεριφορά..

Η πρωτάκουστη ενέργεια του ΥΕΝ, στην οποία έχει εμπλοκή και ο Αρχηγός του Λ.Σ, θέτει σοβαρά ερωτηματικά για την προαγωγή του πρώην Λιμενάρχη, πώς το ανώτατο Συμβούλιο Μεταθέσεων κύρωσε και ενέκρινε την μετάθεση του ελεγχόμενου και απομακρυσμένου με υπουργική απόφαση σε μία τόσο σημαντική θέση….

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ανάμεσα σε αυτούς που καρατομήθηκαν περιλαμβάνεται και ο Διοικητής του Α΄ Λιμενικού Τμήματος ο οποίος, όπως είχε δημοσιοποιηθεί την ημέρα του τραγικού περιστατικού, ήταν σε άδεια….» αναφέρει η ΠΕΝΕΝ και συνεχίζει:

«Υποθέτουμε ότι μετά την δημοσιοποίηση αυτής της σκανδαλώδους μετάθεσης, ο Υπουργός Ε.Ν και ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος θα πράξουν τα αυτονόητα…

Διαφορετικά η ευθύνη τους θα είναι τεράστια!».

Η απάντηση Μαρινάκη

«Δεν υπήρξε προαγωγή», απαντά η κυβέρνηση για τον λιμενάρχη που ελέγχεται για την υπόθεση του 36χρονου Αντώνη Καριώτη, ο οποίος βρήκε τραγικό θάνατο στις 5 Σεπτεμβρίου, όταν μέλη του πληρώματος του πλοίου Blue Horizon τον έσπρωξαν από τον καταπέλτη ενώ προσπαθούσε να επιβιβαστεί, με αποτέλεσμα να πνιγεί.

Ερωτηθείς σχετικά, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, διέψευσε τα δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία πήρε προαγωγή ο Κεντρικός Λιμενάρχης, ο οποίος ήταν βάρδια όταν έχασε την ζωή του ο 36χρονος Αντώνης, λέγοντας πάντως ότι ο συγκεκριμένος έγινε βοηθός Κλαδάρχη.

«Όχι δεν ισχύει κάτι τέτοιο (ότι πήρε προαγωγή). Καταρχάς δεν μπορεί να θεωρηθεί θεωρείται προαγωγή όταν κάποιος φεύγει από Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά και γίνεται βοηθός Κλαδάρχη», είπε ο κ. Μαρινάκης, παραθέτοντας μάλιστα και τον νόμο βάσει του οποίου έγινε η μετάθεση μέχρι να κριθεί.

«Ξεκίνησε η προβλεπόμενη ποινική διαδικασία και δεν μπορούσε ένας ελεγχόμενος να είναι στη θέση του κεντρικού λιμενάρχη. Οπως αναφέρει ο νόμος, ο συγκεκριμένος με βάση τη θέση και τον βαθμό που είχε, έπρεπε να επιλεγεί σε μια από θέσεις και μπήκε βοηθός Κλαδάρχη σε μία μη επιχειρησιακή θέση μέχρι να κριθεί η υπόθεση», υποστήριξε ο κ. Μαρινάκης, προσθέτοντας ότι «δεν ευσταθεί και δεν προκύπτει από πουθενά» ότι πρόκειται για αναβάθμιση.

Από εξονυχιστικό έλεγχο του Λιμενικού και πιο συγκεκριμένα από πιστοποιημένους Επιθεωρητές ελέγχου ISM-International Safety Management Code θα περάσει η Blue Star Ferries του ομίλου Attica στον στόλο της οποίας ανήκει το Blue Horizon. Σύμφωνα με πληροφορίες την προσεχή Δευτέρα στελέχη του υπουργείου θα επισκεφθούν τα γραφεία της εταιρείας στην Καλλιθέα και θα κάνουν ελέγχους αφού το πιστοποιητικό λειτουργίας της εταιρείας, το λεγόμενο έγγραφο συμμόρφωσης- DOC-Document of Compliance, εκδίδεται από την αρμόδια Διεύθυνση του Υπουργείου.

Ο έλεγχος αυτός θα διενεργηθεί ως έκτακτος-επιπρόσθετος για την εκ νέου θεώρηση πιστοποιητικού της εταιρείας μετά τα νέα δεδομένα που προέκυψαν και οδήγησαν στον θάνατο του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη.