Όπως αναδεικνύεται στην έρευνα του Ινστιτούτου YouGov για λογαριασμό του γερμανικού πρακτορείου ειδήσεων dpa, το 58% των Γερμανών τάσσεται είτε «εν μέρει» είτε «πλήρως» υπέρ μιας συνάντησης των δύο ηγετών με αντικείμενο τον πόλεμο στην Ουκρανία, ενώ το 26% διαφωνεί με απευθείας επαφή τους. Στα επιμέρους στοιχεία, η μεγαλύτερη υποστήριξη σε απευθείας συνομιλίες προέρχεται από τους ψηφοφόρους της Χριστιανικής Ένωσης (CDU/CSU) με 64% και η μικρότερη από τους υποστηρικτές της Αριστεράς, 47%.

Απευθείας συνομιλίες των Ευρωπαίων με τον Βλαντίμιρ Πούτιν ζητά το τελευταίο διάστημα ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν, επισημαίνοντας τη μέχρι τώρα αποτυχία της αμερικανικής διαμεσολάβησης. Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς εκφράζει ωστόσο επιφυλάξεις, υπενθυμίζοντας ότι λίγες ημέρες μετά την επίσκεψη του πρωθυπουργού της Ουγγαρίας Βίκτορ Ορμπάν στη Μόσχα ακολούθησαν σφοδροί βομβαρδισμοί στην Ουκρανία, ακόμη και εναντίον παιδιατρικού νοσοκομείου στο Κίεβο.

«Δεν θέλω να συμμετάσχω σε συνομιλίες που οδηγούν σε τέτοια αποτελέσματα, αλλά θέλω να υποστηρίξω όλες τις συνομιλίες που εξυπηρετούν τον στόχο του τερματισμού αυτού του πολέμου», δήλωσε ο Μερτς. «Οι Ευρωπαίοι θα παρενέβαιναν στις διαπραγματεύσεις – αν όχι καθόλου – μόνο με συντονισμένο τρόπο μεταξύ τους, καθώς και με την Ουκρανία και τις ΗΠΑ και μόνο εάν αυτό αποδειχθεί χρήσιμο. Αλλά σίγουρα δεν θα λάβουμε κανένα ασυντόνιστο μεμονωμένο μέτρο, το οποίο θα οδηγούσε στο αντίθετο από αυτό που θέλουμε όλοι μαζί να επιτύχουμε», τόνισε ο κ. Μερτς.

«Ο Τραμπ υποσχέθηκε να διευθετήσει την ουκρανική κρίση μέσα σε μία νύχτα. ΟΚ, ας είμαστε ρεαλιστές, βέβαια καταλαβαίνουμε ότι αυτό δεν θα συμβεί ποτέ”, δήλωσε ο Γκενάντι Γκαμπλόφ, ο πρεσβευτής της Ρωσίας στα Ηνωμένα Έθνη στη Γενεύη. «Αλλά αν αρχίσει ή αφήσει να εννοηθεί κάτι ότι θα ξεκινήσει την πολιτική διαδικασία, είναι καλοδεχούμενο».

Πρόσθεσε πως τυχόν διαπραγματεύσεις αυτού του είδους θα πρέπει να βασίζονται σε αυτό που αποκάλεσε «πραγματικότητες επί του εδάφους», λέγοντας ότι η Ουκρανία είναι σε θέση άμυνας στον πόλεμο που διαρκεί περισσότερο από δύο χρόνια.

Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι έχει πει, κατ΄επανάληψη, πως η ειρήνη δεν μπορεί να εγκαθιδρυθεί μέχρις ότου όλες οι ρωσικές δυνάμεις εκδιωχθούν και όλα τα εδάφη που κατέλαβε η Μόσχα, περιλαμβανομένης της Κριμαίας, επιστραφούν. Το «σχέδιο νίκης» το περίγραμμα του οποίου παρουσίασε τον περασμένο μήνα διατηρεί αυτόν τον όρο, καθώς και μια πρόσκληση προς την Ουκρανία να γίνει μέλος του ΝΑΤΟ, κάτι που καταγγέλλει επί μακρόν η Ρωσία.

Ο Ζελένσκι είπε στους Ευρωπαίους ηγέτες στη Βουδαπέστη την περασμένη εβδομάδα πως παραχωρήσεις στη Ρωσία θα ήταν «απαράδεκτες για την Ουκρανία και αυτοκτονικές για όλη την Ευρώπη».

Ο Γκαμπλόφ δήλωσε πως η εκλογή του Τραμπ είναι μια νέα δυνατότητα για διάλογο με τις Ηνωμένες Πολιτείες, όμως μια ευρύτερη επανεκκίνηση των σχέσεων δεν είναι πιθανή.

«Ανεξάρτητα από τις εγχώριες πολιτικές μετατοπίσεις, (η Ουάσινγκτον) επιδιώκει σταθερά να περιορίσει τη Μόσχα… η αλλαγή διοίκησης δεν κάνει και πολλά να το αλλάξει αυτό», είπε.

«Η μοναδική αλλαγή που μπορεί να είναι πιθανή είναι ο διάλογος μεταξύ των χωρών μας, κάτι που έλειπε στη διάρκεια των τελευταίων αρκετών χρόνων», πρόσθεσε.

Η ομαδική αυτή συνομιλία συστάθηκε στις 20:42 από τον επαγγελματικό συνεργάτη του ζευγαριού και ο σκοπός της είναι να διευθετηθούν κάποια προβλήματα του δικηγορικού γραφείου όπως φαίνεται από τα μηνύματα που δημοσίευσε το MEGA και η εκπομπή του Live News.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά σε ένα σημείο από τα μηνύματα που έχουν αποσταλεί ο κ. Κριεμάδης απευθύνεται και στους δύο γράφοντας: «Αποφασίσατε να χρίσετε κάτι […] έχετε κάνει μια αυτοκρατορία που έχει ευθύνες […] Υπάρχουν άτομα στο γραφείο που δεν έχουν πληρωθεί».

Όπως γίνεται σαφές μέσα από την συνομιλία υπάρχουν άτομα στο γραφείο που δεν έχουν πληρωθεί.

Στην συνέχεια της συνομιλίας παρεμβαίνει ο κ. Λύτρας με ένα μήνυμά του, όπου αναφέρει: «Γιώργο προσπαθούν τα παιδιά μου να μιλήσουν με την Σοφία να πάνε στο γραφείο να πάρουν τα λεφτά μου και για το δάνειο και για εσάς και το Γραφείο και δεν απαντάει».

Μετά από αυτά το μηνύματα η κόρη του Απόστολου Λύτρα από τον πρώτο γάμο, η πρώην σύζυγος του ποινικολόγου και ο δικηγόρος συνεργάτης από το γραφείο του κ. Λύτρα βρέθηκαν στο σπίτι του ζευγαριού χθες το βράδυ.

Ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ μιλώντας στους Απόστολο Χονδρόπουλο και Γιώργο Κατσίγιαννη τόνισε ότι «η πρόταση μομφής είναι η αρχή του τέλους για την κυβέρνηση Μητσοτάκη, καθώς κάλυψε απολύτως τον Κώστα Καραμανλή, δεν έδωσε απαντήσεις στα ερωτήματα της κοινής γνώμης και των συγγενών των νεκρών, επιβεβαιώνοντας τη γενικευμένη εκτίμηση περί συγκάλυψης»

Υποστήριξε ότι μένουν πραγματικές μομφές σχετικά με μοιραία λάθη και παραλείψεις, που οδήγησαν στο θάνατο 57 ανθρώπους. Και επέκρινε την κυβέρνηση ότι εμμένοντας στη γραμμή ότι δεν υφίστανται δικές της πολιτικές ευθύνες, ούτε και υπουργών για τα Τέμπη, ότι δεν υπήρξε μοντάζ στις συνομιλίες που διέρρευσαν στον Τύπο, απλώς επιβεβαιώνει στην πράξη, την κατηγορία περί συγκάλυψης.

«Πρέπει να απολογηθεί η κυβέρνηση για τη μονταζιέρα στις συνομιλίες. Εάν δηλαδή ήταν παράνομη πράξη αυτό που έγινε σε σχέση με τις καταγραφές όσων ειπώθηκαν ανάμεσα σε σταθμάρχη και μηχανοδηγό εκείνη τη μοιραία νύχτα» είπε χαρακτηριστικά.

Για τον ΟΣΕ υπογράμμισε «Πρέπει να μάθουμε αν έπρεπε να διατηρεί τις συνομιλίες για δύο ημέρες ή αν έπρεπε να είχε κατασχέσει τα πρωτότυπα, καθώς και τα αντίγραφα των συνομιλιών. Κυρίως όμως όφειλε να μην εμπλακεί κατά κανένα τρόπο, αφού θα ήταν ο κατεξοχήν ύποπτος».

Ο κ Κόκκαλης στηλίτευσε την στάση του Κώστα Καραμανλή στη Βουλή αναφέροντας ότι «το πρόβλημα δεν είναι η βουλευτική ασυλία, αλλά η υπουργική. Ο κ. Καραμανλής έπρεπε πρέπει να ζητήσει να παρακαμφθεί ο νόμος περί ευθύνης υπουργών και να οδηγηθεί τη δικαιοσύνη για έρευνα». Και διερωτήθηκε με νόημα «Γιατί άραγε δεν το κάνει;».

Την Δευτέρα στον Άρειο Πάγο ο Ανδρουλάκης

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ στο περιθώριο της συνεδρίασης του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ και της ΚΟ του κόμματος, γνωστοποίησε ότι την Δευτέρα θα πάει στον Άρειο Πάγο «γιατί πρέπει να υπάρξει έρευνα, άπλετο φως, και ο ελληνικός λαός να μάθει την αλήθεια. Ποιοι είναι αυτοί που είχαν την προτεραιότητα εκείνο το βράδυ, να χειραγωγήσουν την κοινή γνώμη. Είναι επικίνδυνοι και πρέπει να οδηγηθούν στη Δικαιοσύνη».

«Στο ερώτημα που πλανάται «αν υπάρχει αντιπολίτευση», το ΠΑΣΟΚ απάντησε χθες: Ναι, υπάρχει αντιπολίτευση και φέρνει αποτελέσματα όταν λειτουργεί με σοβαρότητα και στιβαρότητα, χωρίς επικοινωνιακά σόου», τόνισε ο κ. Ανδρουλάκης και προσέθεσε πως με την πρωτοβουλία του για πρόταση δυσπιστίας, «ο κ. Μητσοτάκης έχασε δύο από τους στενότερους του συνεργάτες, αποδεικνύοντας ότι ο πυρήνας της διαφθοράς βρίσκεται μέσα στο Μέγαρο Μαξίμου».

Επισήμανε ότι ο πρωθυπουργός «δεν απάντησε στα τρία ερωτήματα τα οποία μας οδήγησαν στην πρόταση δυσπιστίας, που ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι στο έγκλημα των Τεμπών». «Τα επαναλαμβάνω: Ποιος την ώρα που χάσαμε 57 συνανθρώπους μας, είχε την προτεραιότητα να πάρει πριν τη Δικαιοσύνη και την Αστυνομία τους επίμαχους διαλόγους, να τους χαλκεύσει και μετά να τους δώσει σε ένα φιλικό μέσο μαζικής ενημέρωσης για να χειραγωγήσει την κοινή γνώμη;» προσέθεσε και σημείωσε χαρακτηριστικά: «Αυτό το αδίστακτο χέρι, πρέπει να μάθουμε ποιο είναι».

Από εκεί κάποιοι πήραν με ένα στικάκι και παρέδωσαν, αφενός μεν στην αστυνομία, ηχογραφημένα μηνύματα και συνομιλίες και μετά από 3 μέρες κάποιοι άλλοι παρέδωσαν κάποια άλλα μηνύματα τα οποία ήταν μονταρισμένα.

Στην Εξεταστική Επιτροπή ο σημερινός διευθύνων σύμβουλος, κ. Τερεζάκης είχε πει πως εκείνος με έναν αστυνομικό παρέδωσε τα στοιχεία στην αστυνομία. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο κ. Τερεζάκης δεν παρέδωσε τις συνομιλίες όπως διατείνεται, αλλά παρέδωσε τα ίχνη κίνησης που είχαν οι συρμοί πάνω στον πίνακα που υπάρχει στον ΟΣΕ και υπήρχε κατά ένα μέρος και στην Λάρισα και παρέδωσε αυτά και όχι τις ηχογραφημένες συνομιλίες.

Οι ηχογραφημένες συνομιλίες παραδόθηκαν με εντολή του τότε διευθύνοντα συμβούλου κ. Πατέρα προς τον κ. Στουρνάρα πριν ο πρώτος παραιτηθεί. Συγκεκριμένα, υπάρχει ένα αρχείο με αριθμό πρωτοκόλλου 67 και ένα με αρ. πρωτοκόλλου 68. Η συνομιλία στο νούμερο 68 αφορά σε συνομιλία με μηχανοδηγό τοπικής αμαξοστοιχίας και όχι με τον μηχανοδηγό της «μοιραίας» αμαξοστοιχίας.

Το μοντάζ στις δύο συνομιλίες μεταξύ μηχανοδηγών και σταθμάρχη – Απείλές δέχεται ο σταθμάρχης από το Παλαιοφάρσαλο

Μάλιστα ο σταθμάρχης από το Παλαιοφάρσαλο, κ. Ζήνδρος, σύμφωνα με πληροφορίες, πήγε την προηγουμένη εβδομάδα στον εισαγγελέα και να έχει δώσε εκ νέου κατάθεση και μάλιστα, φέρεται να δέχεται απειλές, βάζοντάς του τραγούδια που αφορούν σε ατυχήματα με τρένο.

Εξώδικο μηχανοδηγών στη διοίκηση του ΟΣΕ

Πέντε ερωτήματα για τη διαχείριση από τη διοίκηση του Οργανισμού των ηχητικών από τα καταγραφικά του ΟΣΕ τη νύχτα της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών και τις αποκαλύψεις περί αλλοίωσής τους, θέτει με εξώδικο στη διοίκηση του ΟΣΕ η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Ελξης (ΠΕΠΕ), η οποία εκπροσωπεί τους μηχανοδηγούς.

Οπως επισημαίνεται στο εξώδικο, «ανακύπτουν εύλογα και σοβαρά ερωτήματα αναφορικά με την ανάληψη από εσάς (δια του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας σας, κ. Τερεζάκη) του επίμαχου ηχητικού υλικού, τη στιγμή που τελούσατε υπό τον έλεγχο των αρμόδιων Αρχών, την διατήρησή του στην κατοχή σας επί δύο (2) ολόκληρες ημέρες μέχρι την παράδοσή του στις Αρχές, τη διαρροή του στον Τύπο, καθώς και την ακρίβεια του περιεχομένου των συνομιλιών που διέρρευσαν ήδη από το πρώτο εικοσιτετράωρο μετά το τραγικό δυστύχημα στη δημοσιότητα και στο οποίο επιστηρίχθηκε η θεωρία του «ανθρώπινου λάθους».

Για τους λόγους αυτούς οι μηχανοδηγοί απαιτούν απαντήσεις στα εξής ερωτήματα:

Με ποιους μετέβηκε λίγες ώρες μετά το δυστύχημα στο ελεγχόμενο σύστημα καταγραφής και αν η είσοδός σας έγινε παρουσία αστυνομικού υπαλλήλου.

Γιατί διατηρήσατε στην κατοχή σας το επίμαχο υλικό επί δύο (2) ολόκληρες ημέρες αντί να μεριμνήσετε για την άμεση παράδοσή του, ως οφείλατε, στις αρμόδιες εισαγγελικές και ανακριτικές αρχές.

Σε ποιους αποδέκτες κοινοποιήθηκαν τα ηχητικά αρχεία των συνομιλιών αφότου ανελήφθησαν από εσάς λίγες ώρες μετά το δυστύχημα και μέχρι την παράδοσή τους στις αρμόδιες αρχές δύο (2) ημέρες αργότερα.

Πώς διέρρευσε το σχετικό υλικό στα ΜΜΕ και δη με αλλοιωμένο το περιεχόμενο των συνομιλιών, εάν κατά το ως άνω χρονικό διάστημα των δύο ημερών βρισκόταν στην αποκλειστική κατοχή σας. Παραδόθηκε το υλικό στο σύνολό του, ακέραιο και ανεπεξέργαστο ή μήπως αφαιρέθηκαν επίμαχες συνομιλίες που θα καταδείκνυαν ότι τελικά ο συνάδελφός μας μηχανοδηγός έκανε σωστή εκφώνηση μετά την αναχώρηση του από την Λάρισα;

Αν διενεργήσατε έρευνα για τη διαρροή του υλικού στα ΜΜΕ, ποια αποτελέσματα αυτή απέδωσε και αν αυτά κοινοποιήθηκαν στις Εισαγγελικές Αρχές, ως είχατε δεσμευτεί σε συνάντησή σας μαζί μας λίγες μέρες μετά το δυστύχημα.

Οι μηχανοδηγοί επισημαίνουν ότι τόσο από το δημοσίευμα της εφημερίδας «Βήμα», όσο και από την ανακοίνωση του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ., που γνωστοποίησε ενημερωτικό σημείωμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, προκύπτει ότι ουδέποτε υπήρξε παρουσία αστυνομικού στην απομάστευση των ηχητικών και τα αρχεία παραδόθηκαν ηλεκτρονικά δύο (2) ημέρες μετά, ήτοι στις 2.3.2023, προσκομίστηκαν στις 3.3.2023 και τελικώς κατασχέθηκαν στις 4.3.2023.

Προσθέτουν ότι όλα αυτά έρχονται σε πλήρη αντίθεση με όσα είχε πει ο ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης κατά τη διάρκεια της εξέτασής του από την Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής την 1η Φεβρουαρίου 2024. Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Τερεζάκης ανέφερε ότι λίγες ώρες μετά το δυστύχημα μετέβη ο ίδιος παρουσία αστυνομικού στο ελεγχόμενο σύστημα καταγραφής του ΟΣΕ, δηλαδή στο χώρο που τηρούνται τα αρχεία των ηχητικών καταγραφών των συνομιλιών μεταξύ μηχανοδηγών και σταθμαρχών και «εκείνος έδωσε εκείνη την ώρα στην ΕΛΑΣ το στικάκι με τις συνομιλίες». Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι: «ήμουν εγώ αυτός που λίγες ώρες μετά το δυστύχημα φώναξα την Αστυνομία και πήγα με εξουσιοδοτημένο άτομο, γιατί, ξέρετε, τις καταγραφές δεν μπορεί να τις πάρει όποιος να ‘ναι», προσθέτοντας ότι «αυτός που μπαίνει έχει εξουσιοδότηση από τον Οργανισμό, μπαίνει με κωδικό, τα καταγράφει με στικάκια και φαίνεται ποιος μπήκε και τι κατέγραψε».

Η ΠΕΠΕ υπενθυμίζει ότι ήδη από τις 10 Μαρτίου 2023 με ανακοίνωσή της ανέφερε πως «ήδη εξυφαίνεται από τους υπαίτιους και πραγματικά υπεύθυνους, η θεωρία του “ανθρώπινου λάθους” μέσω διαρροών, όπως και επιλεκτικών και μονταρισμένων συνομιλιών στα ΜΜΕ».

Επιπλέον, ο τότε πρόεδρός της, Κώστας Γενιδούνιας είχε εκφράσει σε δηλώσεις του αμφιβολίες αναφορικά με την ακρίβεια των συνομιλιών που δόθηκαν στη δημοσιότητα, αλλά και τα σοβαρά ζητήματα διαφάνειας που εγείρει η διαρροή του σχετικού υλικού: «Εδώ έχουμε κανονική ‘κοπτοραπτική’ στα ηχητικά που έχουν δοθεί στη δημοσιότητα. Ο μοναδικός που έχει αυτά τα ηχητικά, είτε στο GSMR που κάνει την επικοινωνία μεταξύ των σταθμαρχών, είτε την ώρα που φεύγει το τρένο από τη Λάρισα, είναι ο ΟΣΕ. […] Είναι δυνατόν 8 με 10 ώρες μετά το τραγικό δυστύχημα να υπάρχει συνομιλία σταθμάρχη – μηχανοδηγού, που αποτελεί αντικείμενο προανακριτικής έρευνας, στο Youtube;[…] Αυτό που λέμε εμείς οι μηχανοδηγοί είναι να περιμένουμε να ακούσουμε όλο το ηχητικό. Πώς είναι δυνατόν η συνομιλία που υπάρχει σε VHF (ασύρματος) το οποίο είναι κλειστό, δεν το ακούει ο κόσμος, να διέρρευσε και να κόπηκε; […] Και γιατί βλέπουμε ένα βίντεο να κυκλοφορεί; Γιατί προφανώς δεν υπάρχει εμπιστοσύνη σε αυτό που καταγράφεται. Δεν έχουμε εμπιστοσύνη γιατί ακούμε ένα κομμένο ηχητικό 10 ώρες μετά το δυστύχημα».

Οι μηχανοδηγοί στο εξώδικό τους επαναλαμβάνουν πως θα συνεχίσουν τον αγώνα τους για τη δικαίωση των θανόντων μηχανοδηγών και όλων των θυμάτων του εγκλήματος των Τεμπών και για την απόδοση ευθυνών στους πραγματικούς υπαιτίους. «Δε θα επιτρέψουμε σε κανέναν να αλλοιώσει βασικά στοιχεία και να προσβάλει τη μνήμη των συναδέλφων μας. Γιατί δεν μετράμε απώλειες κερδών και πολιτικά κόστη ή ποσοστά τηλεθέασης. Μετράμε απώλειες σε ανθρώπινες ζωές. Δυστυχώς, μετρηθήκαμε και βρεθήκαμε λιγότεροι».

Το εξώδικο έχει κοινοποιηθεί στη HELLENIC TRAIN, τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την Εισαγγελία Εφετών Λάρισας.

«Εντάξει, ναι έχετε όμως γονείς, φαγητό κλπ» γράφει σε ένα σημείο η 25χρονη ενώ παρακάτω γράφει: «Σας αγαπώ αλλά τώρα που χώρισα ειδικά, ξέρεις ότι δεν έχω τίποτα…». «Εντάξει, κανόνισε και πες μου πόσα η καθεμιά» είναι η απάντηση στην 25χρονη.

«Ανησυχώ, δεν θα βγει σε καλό αυτή η ιστορία, αυτή (σσ: η 25χρονη) φταίει για όλα. Στην αρχή το έκανε να μοιάζει εύκολο και δες πού καταντήσαμε» φαίνεται σε άλλη συνομιλία των ανηλίκων.

Ψάχνουν για τους «πελάτες» που συνευρίσκονταν ερωτικά με τις ανήλικες

Την ίδια ώρα σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα της ΕΛΑΣ για τον εντοπισμό των «πελατών» που συνευρίσκονταν ερωτικά με τις ανήλικες.

Υπενθυμίζεται πως η φρίκη που ζούσαν οι κοπέλες άρχισε να αποκαλύπτεται όταν η αδερφή μίας εκ των εμπλεκομένων κοριτσιών αποφάσισε να μιλήσει στις Αρχές και να αναφερθεί σε ερωτικά ραντεβού που λάμβαναν χώρα σε ξενοδοχεία της Αθήνας και της Γλυφάδας.

Ακολούθησε αστυνομική έρευνα από την οποία προέκυψε ότι «πρωταγωνιστικό» ρόλο στην υπόθεση είχε μία 25χρονη ονόματι Μαρία η οποία, μαζί με ακόμη τρία άτομα (δύο άνδρες και μία γυναίκα) εξωθούσαν τις ανήλικες στην πορνεία λαμβάνοντας χρηματικά ανταλλάγματα.

Συνελήφθη 36χρονος με νανισμό για το κύκλωμα μαστροπείας

Συνελήφθη για την υπόθεση του κυκλώματος μαστροπείας με τις ανήλικες 36χρονος άνδρας με νανισμό, γνωστός από την παρουσία του στα media, καθώς έχει εμφανιστεί σε γνωστές εκπομπές ως ο «μικρόσωμος άνδρας με τη μεγάλη καρδιά».

Σύμφωνα με το κατηγορητήριο φέρεται να μετέφερε κορίτσια για το κύκλωμα, όμως η πραγματική του συμμετοχή αναμένεται να κριθεί από τη Δικαιοσύνη.

Μιλώντας στον Alpha, ο πατέρας του, αναφέρει: «Έχει συλληφθεί χωρίς να φταίει, δεν έχει πάρει τίποτα, ούτε ναρκωτικά. Το παιδί είναι με 70% αναπηρία. Δεν έχει καμία σχέση με αυτό».

Ο 36χρονος άνδρας πάσχει από νανισμό, ενώ έχει εμφανιστεί σε εκπομπές, στις οποίες ανέφερε: «Έβλεπα τόση κακία απέναντί μου. Με έλεγαν νάνο και κοντοστούπη. Στεναχωριόμουν να είναι καλά δυο φίλοι μου που με υποστήριξαν και για χάρη μου έπαιξαν και ξύλο».

Ο 36χρονος έκανε πρόσφατα επέμβαση, η οποία του επέτρεψε να πάρει 27 πόντους και να κάνει πράγματα που δεν μπορούσε στο παρελθόν.

Ο άνδρας αυτή την περίοδο εργάζεται σε νυχτερινά μαγαζιά σύμφωνα με τον πατέρα, ενώ στα μαγαζιά αυτά «τον ντύνουν με στολές», όπως λέει.

«Εκεί μπορεί να γνωρίζει κάποιους και το μπέρδεψαν το παιδί» λέει ο πατέρας του, ο οποίος δεν πιστεύει ότι το παιδί του έχει οποιαδήποτε ανάμιξη με την υπόθεση.

«Αυτό το παιδί έχει μια ιδιαιτερότητα. Εγώ τα παιδιά μου τα έχω μάθει να είναι σωστά παιδιά» κατέληξε ο πατέρας.

Στην αρχή, πυροσβεστική και τροχαία τηλεφωνούν στον σταθμάρχη και ρωτούν να ενημερωθούν τι έχει συμβεί με τον ίδιο να μη γνωρίζει ακριβώς τίποτα, ενώ ακόμα και το αν έχει διακοπεί η ηλεκτροδότηση στην μοιραία διαδρομή, όπως αποκαλύπτει το πρώτο ηχητικό ντοκουμέντο είναι ζητούμενο.

Σταθμάρχης: Παρακαλώ.

Αστυνομικός: Έχω και αρκετό κόσμο που πρέπει να απομακρυνθεί από το σημείο. Έχουνε πέσει, με ενημερώνουν και για καλώδια της ΔΕΗ.

Σταθμάρχης: Έχουμε κόψει το ρεύμα.

Αστυνομικός: Ωραία, ωραία… Θέλω να στείλεις λεωφορεία.

Σταθμάρχης: Ναι, ναι τώρα… θα μιλήσουμε, μισό λεπτό.

Αστυνομικός: Στείλε γιατί έχει πάρα πολύ κόσμο και είναι όλοι πάνω στις γραμμές και έχουνε πέσει και καλώδια της ΔΕΗ.

Σταθμάρχης: Καλώς, έγινε.

Αστυνομικός: Ντάξει; Άντε.

Πλήρης άγνοια για τον αριθμό των επιβατών

Ο σταθμάρχης εμφανίζεται να μην έχει την παραμικρή ιδέα ούτε για τον αριθμό των επιβατών στην αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με το εμπορικό τρένο.

Σταθμάρχης: Παρακαλώ

Αστυνομικός: κ. Σταθμάρχα;

Σταθμάρχης: Ναι

Αστυνομικός: Από το 100

Σταθμάρχης: Ναι

Αστυνομικός: Για πείτε μου λίγο… Έχουμε στοιχεία από τους μηχανοδηγούς;

Σταθμάρχης: Το 63503 όχι. Η Θεσσαλονίκη θα ξέρει. Το από δω πέρα μόνο τον έναν, κάποιον κύριο Κουτσούμπα.

Αστυνομικός: Ο κύριος Κουτσούμπας μας το σήκωσε το τηλέφωνο; Μιλήσαμε;

Σταθμάρχης: Όχι, όχι δε…

Αστυνομικός: Όχι έ; Έχουμε στείλει λεωφορεία απάνω; Να τους παραλάβουμε;

Σταθμάρχης: Έχω ειδοποιήσει. Έχουμε πει και τα εισιτήρια μέσα, εδώ πέρα που είναι.

Αστυνομικός: Ναι, ναι

Σταθμάρχης: Για να στείλουνε

Αστυνομικός: Ναι

Σταθμάρχης: Τώρα τι, από κάτω από την Αθήνα, τα κεντρικά, δεν ξέρω τι έγινε. Τι κάνουν αυτοί.

Αστυνομικός: Και αν ξέρουμε αριθμό επιβαινόντων στην…

Σταθμάρχης: Αυτά η Hellenic Train τα ξέρει, δεν τα ξέρω εγώ.

Αστυνομικός: Τα λεωφορεία η Αθήνα θα τα στείλει;

Σταθμάρχης: Όχι. Από εδώ, από εδώ, από εδώ…

Αστυνομικός: Ναι

Ο αριθμός των επιβατών αγνοείται και κανένας δεν γνωρίζει πού θα πάνε οι τραυματίες, ποιες είναι οι ανάγκες για λεωφορεία ή πόσοι χρειάζονται βοήθεια και τι πρέπει να γίνει. Ο αστυνομικός πλέον χάνει την ψυχραιμία του, καθώς μία απάντηση δεν παίρνει.

Σταθμάρχης: Ναι

Αστυνομικός: Πες μου λίγο. Αυτοί τυχόν που θα παραληφθούν με λεωφορεία πού θα τους πάτε. Έχω κόσμο που με παίρνει, εγώ έχω και τη γραμμή 112 που βαράει συνέχεια, έχω γονείς από παιδάκια που είναι μέσα. Πού θα πάνε όλοι αυτοί, όλος αυτός ο κόσμος; Που θα τους πας, ένα αυτό. Έχει πολλούς τραυματίες επάνω.

Σταθμάρχης: Ναι, ναι, ναι

Αστυνομικός: Έχω ενημερώσει ΕΚΑΒ, έχω ενημερώσει τους πάντες.

Σταθμάρχης: Έγινε

Αστυνομικός: Θέλω να ξέρω όμως, που θα πάνε. Συν, αν στείλεις λεωφορείο, κουβέρτες, νερά.

Σταθμάρχης: Έγινε, εντάξει, ναι, ναι

Αστυνομικός: Άντε

Την ώρα που οι επιβάτες του τρένου στα Τέμπη καίγονται ζωντανοί και η αγωνία έχει χτυπήσει κόκκινο τα ερωτήματα είναι πολλά και απαντήσεις δεν δίνονται. Εικόνα πλήρους χάους στην επικοινωνία και τον συντονισμό της επιχείρησης για την ενημέρωση του αριθμού των επιβατών προκειμένου να γίνει γνωστό πόσες ακριβώς είναι οι ανάγκες.

Σταθμάρχης: Ναι

Αστυνομικός: Ορίστε. Από τον ΟΣΕ δεν είστε;

Σταθμάρχης: Ναι, ναι

Αστυνομικός: Για πείτε μου, μαζί μιλήσαμε

Σταθμάρχης: Μίλησα εγώ τώρα. Λίστα επιβατών έχουμε μόνο ηλεκτρονικά λέει… τα εισιτήρια

Αστυνομικός: Καλώς, αφήστε το, θα μιλήσω εγώ κατευθείαν

Σταθμάρχης: Έγινε

Αστυνομικός: Ευχαριστώ, γεια

«Πατήστε το ένα και το δύο…»

Αποκορύφωμα το παρακάτω ηχητικό ντοκουμέντο, με τους αποκαλυπτικούς διαλόγους σταθμάρχη αστυνομικού, για το τηλέφωνο με το οποίο επικοινωνεί ο σταθμάρχης με την Αθήνα. Έδωσε το τηλεφωνικό κέντρο στην αστυνομία, που απλά… βουίζει!

Αστυνομικός: Κ. σταθμάρχα;

Σταθμάρχης: Ναι

Αστυνομικός: Τι λεωφορεία φύγανε τελικά και για πού;

Σταθμάρχης: Δεν ξέρω ποια λεωφορεία. Δεν ξέρω, αυτά μήπως τα ξέρει αυτοί από Αθήνα;

Αστυνομικός: Ναι, το τηλέφωνο όμως που μου δίνετε από την Αθήνα με βγάζει σε αναμονή. Δώστε μου μια γραμμή να μιλήσω

Σταθμάρχης: Αυτό είναι. Ποια αναμονή, μήπως μιλάνε;

Αστυνομικός: «Πατήστε το ένα και πατήστε το δύο»

Σταθμάρχης: Σίγουρα;

Αστυνομικός: Ναι μου δώσατε τηλεφωνικό κέντρο. Το κέντρο επιχειρήσεων της Αθήνας, με αυτό το τηλέφωνο μιλάτε;

Σταθμάρχης: Όχι επιχειρήσεων, εκεί που είναι για τα εισιτήρια, για τους επιβάτες, κατάλαβες;

Αστυνομικός: Ο δικός σας ο Γενικός είναι εκεί στο συμβάν και ρωτάει «πού πήγανε τα άτομα». Εγώ δεν μπορώ να ξέρω που πάνε τα λεωφορεία τα δικά σας. Μάθετε λίγο σας παρακαλώ.

Σταθμάρχης: Εντάξει, εντάξει. Θα καλέσω εγώ σε αυτό το νούμερο.

Αστυνομικός: Καλέστε με όμως…

Μοιάζει αδιανόητο να ψάχνουν τηλέφωνο, να ψάχνουν κάποιον να απαντήσει σε πολύ απλά ερωτήματα για το δρομολόγιο, όμως δυστυχώς κανένας δεν μοιάζει να είναι αρκούντως ενημερωμένος.

Αστυνομικός: Πες μου λιγάκι, από την Τροχαία παίρνω τηλέφωνο, από το 100. Τα λεωφορεία που φύγαν για Θεσσαλονίκη, είναι τουριστικά και πού θα φτάσουν;

Σταθμάρχης: Δεν έχω καμία ενημέρωση γι’ αυτά τα λεωφορεία τίποτα

Αστυνομικός: Ποιος τα κινητοποίησε αυτά;

Σταθμάρχης: Η Hellenic Train

Αστυνομικός: Που μπορούμε να απευθυνθούμε;

Σταθμάρχης: Έδωσα και πριν ένα τηλέφωνο

Αστυνομικός: Μου το δίνετε και εμένα σας παρακαλώ;

Σταθμάρχης: Μισό λεπτό να το ξανά κοιτάξω λιγάκι

Και φυσικά συνεχίζεται η αναζήτηση του αριθμού των επιβατών.

Αστυνομικός: Πείτε μου λίγο ένα τηλέφωνο, με ποιον θα επικοινωνήσω στην Αθήνα για μια λίστα επιβατών, έχετε εσείς εικόνα;

Σταθμάρχης: Αααα

Αστυνομικός: Έκανε στάση η αμαξοστοιχία εδώ στη Λάρισα;

Σταθμάρχης: Λίστα επιβατών ε; Αυτά τώρα μάλλον από το RT. 2…2 Κάτσε να το βρω… 213

Αστυνομικός: Ξεκίνησε από Αθήνα- Λαμία

Σταθμάρχης: Λαμία- Παλαιοφάρσαλο- Λάρισα

Ποιοι επικοινώνησαν με τον σταθμό της Λάρισας

Η προσπάθεια διάσωσης γινόταν μέσα στο απόλυτο χάος, με υπεράνθρωπες προσπάθειες, μετά το… «όπου βγει» και το MEGA παρουσίασε λεπτό προς λεπτό τις επικοινωνίες του σταθμάρχη της Λάρισας το βράδυ της τραγωδίας.

23:13: Επικοινωνεί ο ρυθμιστής έλξης με τον σταθμάρχη και ενημερώνει για πρόβλημα στην ηλεκτροδότηση

23: 14: Πρώτη κλήση επιβατικής χωρίς απάντηση

23: 18: Πρώτη κλήση εμπορικής χωρίς απάντηση

23: 24: Η Λάρισα ενημερώνει την Αθήνα για πρόβλημα στην ηλεκτροδότηση

23:41: Η πυροσβεστική ενημερώνει την Λάρισα για εκτροχιασμό

23: 42: Η Αθήνα ενημερώνει την Λάρισα για την σύγκρουση

23: 46: Η πρώτη κλήση της αστυνομίας στη Λάρισα για ενημέρωση. Ο σταθμάρχης αρνείται την σύγκρουση

23:57: Δεύτερη κλήση της αστυνομίας στη Λάρισα – Ο σταθμάρχης ενημερώνει ότι υπάρχει σύγκρουση

Το τηλεφώνημα της Πυροσβεστικής

Όταν η Πυροσβεστική καλεί τον σταθμάρχη, εκείνος γνωρίζει ήδη τί έχει συμβεί, όπως και όταν δέχεται την πρώτη κλήση της αστυνομίας.

Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι

Πυροσβεστική: Ναι, γεια σας, από την πυροσβεστική

Σταθμάρχης Λάρισας: Μ χμ…

Πυροσβεστική: Το γνωρίζετε; Έχουμε εκτροχιασμό τρένου, κοντά στο μνημείο του ΠΑΟΚ.

Σταθμάρχης Λάρισας: Αμάν…

Πυροσβεστική: Ναι. Πρέπει να κλείσετε ρεύματα… ρεύμα… αυτά… ο,τιδήποτε, δε ξέρω κι εσείς τι πρέπει να κάνετε… Στέλνω δυνάμεις εγώ.

Σταθμάρχης Λάρισας: Έχει κι εκτροχιασμό τρένου εκεί;

Πυροσβεστική: Ναι

Σταθμάρχης Λάρισας: Καλώς.

Πυροσβεστική: Είναι το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη αλλά και τ’ άλλα τα δρομολόγια λίγο δείτε τα λίγο, εντάξει;

Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι, ναι, ναι, έγινε. Εντάξει.

Πυροσβεστική: Ευχαριστώ πολύ

Σταθμάρχης Λάρισας: Ευχαριστώ πολύ κι εγώ, γεια σας.

Η συνομιλία με την αστυνομία

Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι.

Αστυνομία: Ναι. Από το 100. Έχετε εικόνα τι ακριβώς συμβαίνει; Τι ακριβώς έχει συμβεί στο σημείο;

Σταθμάρχης Λάρισας: Δε ξέρω τι… Ό,τι και να σας πω δε ξέρω. Τώρα με πήρε και η πυροσβεστική τηλέφωνο ότι έγινε εκτροχιασμός… Τώρα ήταν ένα τρένο που ανέβαινε επάνω κι ένα που κατέβαινε. Τώρα ποιο από τα δυο, δε ξέρω κι εγώ τίποτα. Δε ξέρω τίποτα ακόμα. Ούτε… Γιατί τους φωνάζουμε στο ραδιοτηλέφωνο και δεν ακούγονται. Και τώρα προσπαθούμε να μάθουμε τα τηλέφωνα από τους μηχανοδηγούς για να δούμε τι γίνεται.

Αστυνομία: Υπάρχει περίπτωση να είναι τρένο με τρένο δηλαδή;

Σταθμάρχης Λάρισας: Λογικά δε ξε… Όχι. Λογικά όχι.

Αστυνομία: Α… καλώς. Μόλις έχετε μια εικόνα παρ’ τε μας ένα τηλέφωνο.

Σταθμάρχης Λάρισας: Μάλιστα. Μάλιστα. Έγινε.

Η ενημέρωση για τη σύγκρουση

Σταθμάρχης Λάρισας: Παρακαλώ.

Αστυνομία: Καλησπέρα. Από το 100.

Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι.

Αστυνομία: Το πιο πιθανό είναι ότι έχουν συγκρουστεί δύο αμαξοστοιχίες…

Σταθμάρχης Λάρισας: Αυτό. Αυτό μου λένε κι εμένα τώρα. Δε ξέρω ακόμα τίποτα. Τι έγινε…

Αστυνομία: Ναι. Κλείστε να μην κατέβει, να μην ανέβει άλλο τρένο.

Σταθμάρχης Λάρισας: Τίποτα. Όχι. Όχι. Έγινε.

Αστυνομία: Εντάξει;

Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι, ναι.

Οι δύο ειδικοί φρουροί της ομάδας ΔΙΑΣ επέβαιναν στη μηχανή που μετά τη σύγκρουση με το περιπολικό κατά τη διάρκεια καταδίωξης το μπροστινό της μέρος στράβωσε. Οι δύο αναβάτες εκτοξεύθηκαν από το δίκυκλο και έπεσαν στο οδόστρωμα.

Ο 29χρονος ειδικός φρουρός βρήκε ακαριαίο θάνατο, ενώ ο δεύτερος αστυνομικός, 32 ετών, νοσηλεύεται διασωληνωμένος στο 401 Στρατιωτικό Νοσοκομείο, με πολλαπλά τραύματα σε λεκάνη, άκρα και πλευρά. Έχει χάσει πολύ αίμα, αλλά δεν διατρέχει άμεσο κίνδυνο η ζωή του. Σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση.

Οι δραματικοί διάλογοι όπως μεταδόθηκαν στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1

• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Ένας συνάδελφος να διαβιβάσει ψύχραιμα για την κατάσταση των συναδέλφων και το σημείο το ακριβές.
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Από … θέλουμε να έρθει το ασθενοφόρο από ρεύμα προς Αθήνα μετά την λίμνη Κουμουνδούρου, μετά την λίμνη Κουμουνδούρου πάνω στην στροφή.
• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Ελήφθη έχουν ενημερωθεί, έχουν ενημερωθεί στην Αθηνών – Κορίνθου ορθόν;
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Ορθόν. Στην Αθηνών – Κορίνθου. Ο συνάδελφος έχει εκσφενδονιστεί.
• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Ελήφθη, ελήφθη. Ενημερώνουμε… ενημερώνουμε τώρα.
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Παράκληση σύντομα ένας σταθμός (περιπολικό) στο ανερχόμενο με ρεύμα για Αθήνα στην Αθηνών στο ύψος που βρισκόμαστε. Παράκληση.
• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Ένας σταθμός… Να το ενισχύσει. Πού είστε.. πού ακριβώς;
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Το ύψος του τροχαίου παράκληση στο ρεύμα για Αθήνα ένας σταθμός για να κόψει. Έχουμε τον συνάδελφο στο οδόστρωμα, παράκληση.
• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Ένας σταθμός στη λίμνη Κουμουνδούρου να ενισχύσει, να κόψει την εθνική. Υπάρχει συνάδελφος στο οδόστρωμα.
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Έχουμε φύγει από την δεύτερη καταδίωξη και πάμε εμείς για εκεί. Το ‘χουμε.
• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Ελήφθη ελήφθη ρεύμα προς Αθήνα.
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Κέντρο, ο ένας συνάδελφος είναι πίσω από το περιπολικό και… Παράκληση ασθενοφόρο όσο πιο γρήγορα…
• ΚΕΝΤΡΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ: Έχουν ενημερωθεί.
• ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ: Πείτε μας ποιο νοσοκομείο εφημερεύει να μεταφέρουμε τουλάχιστον τον εν ζωή συνάδελφο να τον μεταφέρουμε άμεσα στο νοσοκομείο, Κέντρο.

Νέο βίντεο ντοκουμέντο

Όπως φαίνεται στο βίντεο ντοκουμέντο, διάρκειας 6 δευτερολέπτων, που παρουσιάζει το MEGA, το κλεμμένο αυτοκίνητο μαζί με το περιπολικό και τη μηχανή της ΔΙ.ΑΣ φαίνονται να κινούνται με ιλιγγιώδη ταχύτητα (140 – 150 χλμ/ ώρα), δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση.

Οι συζητήσεις ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2021 μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και του προέδρου του Βρετανικού Μουσείου. Πηγές του Μουσείου αναφέρουν πως η διπλωματική και επικοινωνιακή κόντρα που ξέσπασε δεν πρόκειται να επηρεάσει την εξέλιξη των συζητήσεων.

Μάλιστα, οι ίδιες πηγές εξέφρασαν την ελπίδα μια συμφωνία για την επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα να κλειστεί στο προσεχές μέλλον, αφήνοντας να εννοηθεί πως ο Όσμπορν θα συνεχίσει να μιλά με τον Μητσοτάκη.

«Πιστεύουμε ότι μια μακροχρόνια συνεργασία αυτού του είδους θα επιτύχει τη σωστή ισορροπία έτσι ώστε αφενός να μοιραζόμαστε τα σπουδαιότερα αντικείμενά μας με κοινά σε όλο τον κόσμο και αφετέρου να διαφυλάξουμε την ακεραιότητα της μοναδικής συλλογής που διαθέτουμε στο Μουσείο» πρόσθεσε ο ίδιος εκπρόσωπος αναφερόμενος στη «λύση» δανεισμού που προκρίνεται για τα Γλυπτά.

«Με πήρε τηλέφωνο το Λιτόχωρο και μου είπε να σας δώσω γραμμή της καθόδου ελεύθερη για να στείλετε το τρένο» λέει ο σταθμάρχης Νέων Πόρων, μιλώντας με τον 50χρονο σταθμάρχη της Λάρισας, που είναι προφυλακισμένος για την τραγωδία στα Τέμπη, στις 19:52 το απόγευμα της 28ης Φεβρουαρίου, λίγες ώρες δηλαδή πριν το δυστύχημα.

Σταθμάρχης Λάρισας: Έτσι από μόνος του πήρε τέτοια πρωτοβουλία;

Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Δεν νομίζω, είπε θα επικοινωνήσει με τον προϊστάμενο.

Σταθμάρχης Λάρισας: Ποιον προϊστάμενο;

Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Έτσι είχε πει ο […]

Σταθμάρχης Λάρισας: Ε και τι ο προϊστάμενος από το σπίτι κάνει κυκλοφορία;

«Έτσι όπως τα ακούω, φαίνεται ότι πραγματικά η κυκλοφορία ελεγχόταν από το σπίτι» λέει ο δικηγόρος τραυματία των Τεμπών.

Η συνομιλία με τον ρυθμιστή κυκλοφορίας στην Αθήνα

Στη συνέχεια, μία ώρα πριν τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, ο μοιραίος σταθμάρχης της Λάρισας μιλά με τον ρυθμιστή κυκλοφορίας στην Αθήνα.

Ρυθμιστής: Περιμένεις το Βόλο για το 62 και το 2597. Ένα είναι αυτό. Αν σου διώξει τώρα ο Παλαιοφάρσαλος το εμπορικό…

Σταθμάρχης Λάρισας: Όχι μη, μη, μη έχω το 63, ο κόσμος πέρα θα μας φωνάξει…

Ρυθμιστής: Έγινε, έγινε…

Σταθμάρχης Λάρισας: Έγινε

Ρυθμιστής: Όχι!