Για τις παραβάσεις προβλέπονται πρόστιμα από 5.000 έως και 5.000.000 ευρώ.

Παράλληλα, πολίτες ζητούν «περισσότερους και ουσιαστικούς ελέγχους», εκφράζοντας αμφιβολίες για την αποτελεσματικότητά τους.

Ανατιμήσεις σε όλη τη χώρα – Στα ύψη η αμόλυβδη

Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 1,88 ευρώ/λίτρο, αυξημένη κατά 13 λεπτά από την αρχή της κρίσης. Το πετρέλαιο κίνησης φτάνει τα 1,86 ευρώ, δηλαδή 30 λεπτά ακριβότερα.

Σε αρκετές περιοχές η τιμή πλησιάζει ή ξεπερνά τα 2 ευρώ:

Φιλιππιάδα: Αμόλυβδη στα 1,91 ευρώ, πετρέλαιο κίνησης στα 1,87 ευρώ

Σέρρες: Η απλή αμόλυβδη έχει ξεπεράσει τα 1,90 – 2,00 ευρώ, το πετρέλαιο κίνησης τα 1,88 ευρώ

Πολλοί οδηγοί περνούν τα σύνορα προς Τουρκία και Βουλγαρία για φθηνότερα καύσιμα, ένα φαινόμενο που είχε υποχωρήσει τους προηγούμενους μήνες.

Οι ακριβότερες περιοχές της Ελλάδας – Τα σκήπτρα κατέχουν τα νησιά του Αιγαίου

Αττική – Θεσσαλονίκη: 1,88 και 1,89 ευρώ/λίτρο αντίστοιχα (+15 και +14 λεπτά από 27/2)

Κυκλάδες: Πάνω από 2 ευρώ/λίτρο, συνολική αύξηση 6 λεπτών

Δωδεκάνησα – Ευρυτανία: 1,908 και 1,94 ευρώ/λίτρο (+10 και +11 λεπτά)

Στο ντίζελ κίνησης οι αυξήσεις είναι ακόμη μεγαλύτερες:

Αθήνα – Θεσσαλονίκη: 1,86 ευρώ, +30–31 λεπτά από την αρχή του πολέμου

Κυκλάδες – Δωδεκάνησα – Ευρυτανία: Πάνω από 1,90 ευρώ, με αυξήσεις 17–27 λεπτών

Αντιδράσεις πρατηριούχων

Οι πρατηριούχοι εκφράζουν ενστάσεις για το πλαφόν, υποστηρίζοντας ότι δεν αντιμετωπίζει το πρόβλημα στη ρίζα του και προαναγγέλλουν κινητοποιήσεις.

Παράλληλα, ζητούν να εξεταστούν και τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, με τον Τάκη Θεοδωρικάκο να υπενθυμίζει ότι έχουν επιβληθεί έκτακτες φορολογήσεις στο παρελθόν. «Ο Μητσοτάκης δεν δίστασε να φορολογήσει δύο φορές τα διυλιστήρια», τόνισε ενδεικτικά ο υπουργός Ανάπτυξης.

Φορείς της αγοράς προειδοποιούν ότι την ερχόμενη εβδομάδα αναμένονται νέες ανατιμήσεις στις χονδρικές τιμές, ενώ οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή θα καθορίσουν την πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα.

Σύμφωνα με το patris.gr, η φωτοβολίδα κατέληξε μέσα στον αποθηκευτικό χώρο των φιαλών, ωστόσο υπάλληλος του πρατηρίου, ο οποίος είχε καθυστερήσει να σχολάσει, αντέδρασε άμεσα και κατάφερε να τη σβήσει με πυροσβεστήρα, αποτρέποντας τα χειρότερα.

«Αν δεν το προλάβαινε θα είχαμε τεράστιο πρόβλημα. Πρόκειται για χώρο όπου είχαμε τις φιάλες υγραερίου. Θα είχαν ισοπεδωθεί τα πάντα. Αν πήγαινε και πιο μέσα, εκεί που υπάρχουν τα καύσιμα, τότε θα είχε καταστραφεί όλο το οικοδομικό τετράγωνο», τόνισε ο υπεύθυνος του πρατηρίου.

Τέσσερις δράστες – Δύο οχήματα

Σύμφωνα με την περιγραφή του υπαλλήλου, οι δράστες ήταν τέσσερις και έφτασαν στο σημείο με ένα αυτοκίνητο και μία βέσπα.

«Το πρατήριο έκλεισε στις 22:30. Ένας υπάλληλος έμεινε ένα τέταρτο παραπάνω λόγω προβλήματος. Τότε είδε να σταματάνε έξω από τον χώρο των φιαλών υγραερίου μια κόκκινη βέσπα με δύο άτομα και ένα αυτοκίνητο με άλλα δύο», ανέφερε ο υπεύθυνος.

Όπως περιέγραψε, οι δράστες αντάλλαξαν λίγα λόγια, άναψαν τη φωτοβολίδα και την πέταξαν μέσα στον χώρο.

«Ο υπάλληλος έτρεξε, πήρε πυροσβεστήρα και πρόλαβε την έκρηξη. Οι φιάλες ήταν γεμάτες. Την ίδια στιγμή τα δύο οχήματα έφυγαν σε αντίθετες κατευθύνσεις, χωρίς να προλάβει να δει πινακίδες», πρόσθεσε.

«Περίεργη» σύμπτωση με τις κάμερες

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι εκείνη ακριβώς την ημέρα το καταγραφικό των καμερών ασφαλείας δεν λειτουργούσε.

«Είναι πολύ ύποπτο. Εκείνη την ημέρα χάλασε το UPS του καταγραφικού. Οι κάμερες δεν έγραφαν τίποτα. Δεν έχει καταγραφεί ποιος το έκανε», σημείωσε ο υπεύθυνος, προσθέτοντας ότι η αστυνομία αναζητά βιντεοληπτικό υλικό από γειτονικά σημεία.

Παράλληλα, οι αστυνομικοί συλλέγουν τη ναυτική φωτοβολίδα για εργαστηριακή εξέταση, προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπάρχουν αποτυπώματα ή άλλα ίχνη που θα οδηγήσουν στους δράστες.

«Δεν μου φαίνεται τυχαίο – μοιάζει με προειδοποίηση»

Ο υπεύθυνος του πρατηρίου ζητά άμεση εξιχνίαση της υπόθεσης, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να πρόκειται για μήνυμα ή προειδοποίηση.

«Σε αυτό το πρατήριο είμαι υπεύθυνος μόλις έναν μήνα. Δεν έχουμε προηγούμενα με κανέναν. Δεν ξέρω αν σχετίζεται με παλαιότερο διαχειριστή ή με κάποιον εργαζόμενο», δήλωσε και συμπλήρωσε:

«Προσωπικά δεν πιστεύω ότι είναι τυχαίο. Μου φαίνεται σαν προειδοποίηση. Αν είναι όντως προειδοποίηση, πρέπει να ξέρουμε για ποιο λόγο».

Οι ελεγκτές υπέδειξαν στον οδηγό του βυτιοφόρου να ξεκινήσει την πλήρωση του δικτύου με το μεταφερόμενο άγνωστο προϊόν, ώστε να διαπιστωθεί εάν καταγράφεται η εισροή στο σύστημα εισροών – εκροών και να εξακριβωθεί αν πρόκειται για πλήρωση νόμιμης δεξαμενής.

Μετά την εκροή 500 λίτρων από το βυτιοφόρο όχημα προς τη δεξαμενή, ουδεμία ένδειξη καταγραφής εισροής εμφανίστηκε στο σύστημα εισροών – εκροών. Κατόπιν αυτού, εκδόθηκε Απόφαση σφράγισης του πρατηρίου για δύο έτη. Τα νοθευμένα και κατασχεμένα καύσιμα θα καταστραφούν από αδειοδοτημένο φορέα καταστροφής επικίνδυνων αποβλήτων, ενώ τα στοιχεία της παράβασης θα δημοσιευθούν στην ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ.

Ο έλεγχος συντονίστηκε από το Συντονιστικό Επιχειρησιακό Κέντρο (ΣΕΚ) της ΑΑΔΕ με τη συνεργασία της Οικονομικής Αστυνομίας της ΕΛ.ΑΣ, του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και του Υπουργείου Ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, τουλάχιστον τρεις άνδρες έφθασαν στο σημείο της επίθεσης με ένα κλειστό βαν και γάζωσαν τον άτυχο άνδρα. Στο σημείο βρέθηκαν 25 κάλυκες.

Στη συνέχεια οι δράστες έφυγαν με το βαν, το οποίο έκαψαν κοντά στην περιοχή της δολοφονίας, από όπου και αποχώρησαν με μηχανές μεγάλου κυβισμού προς την περιοχή του Ασπροπύργου.

Οι κάμερες ασφαλείας στο κατάστημα του θύματος δεν λειτουργούσαν και έτσι δεν έχει καταγραφεί η δολοφονική επίθεση.