Δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για το ποιες ακριβώς ήταν οι δυνάμεις των ΗΠΑ, αλλά εκτιμάται ότι πρόκειται για δυνάμεις ειδικών επιχειρήσεων.

Η διάσωση πραγματοποιήθηκε μέσα στη νύχτα και ολοκληρώθηκε στο φως της ημέρας μετά από ανταλλαγή πυρών μεταξύ αμερικανικών και ιρανικών δυνάμεων.

«Τον έχουμε» έγραψε ο Τραμπ στο Truth Social

Κυβερνητικοί αξιωματούχοι ανέφεραν στο Al Jazeera ότι ο εντοπισμός του έγινε μέσα στη νύχτα, έγινε επιχείρηση διάσωσης, και σημειώθηκε σφοδρή ανταλλαγή πυρών.

Ήταν το δεύτερο μέλος του διμελούς πληρώματος του αμερικανικού μαχητικού F-15 το οποίο το Ιράν δήλωσε ότι καταρρίφθηκε την Παρασκευή από την αντιαεροπορική του άμυνα.

Σύμφωνα με τον Axios, ο πρώτος χειριστής διασώθηκε λίγες ώρες μετά την κατάρριψη του F-15, ενώ χρειάστηκε περισσότερο από μία ημέρα μέχρις ότου ο αμερικανικός στρατός να εντοπίσει και να σώσει το δεύτερο μέλος του πληρώματος.

Το τελεσίγραφο Τραμπ

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έδωσε τελεσίγραφο 48 ωρών στο Ιράν για να καταλήξει σε μια συμφωνία ή να ξανανοίξει τα Στενά του Ορμούζ. «Θα θυμάστε όταν έδωσα στο Ιράν 10 ημέρες για ΝΑ ΣΥΝΑΨΕΙ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ή ΝΑ ΞΑΝΑΝΟΙΞΕΙ ΤΟ ΣΤΕΝΟ ΤΟΥ ΧΟΡΜΟΥΖ. Ο χρόνος πιέζει – 48 ώρες πριν ξεσπάσει η κόλαση πάνω τους» έγραψε ο Αμερικανός πρόεδρος σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Truth Social.

Στις 26 Μαρτίου ο Τραμπ έδωσε τελεσίγραφο 10 ημερών στην Τεχεράνη για να ξανανοίξει το Χορμούζ, απειλώντας ότι θα καταστρέψει τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στο Ιράν. Το τελεσίγραφο αυτό λήγει «την Δευτέρα, 6 Απριλίου, στις 20.00 ώρα Ουάσιγκτον».

Νωρίτερα σήμερα βομβαρδίστηκε ο εμβληματικός πυρηνικός σταθμός του Μπουσέρ, την ώρα που συνεχίζονται από όλες τις πλευρές οι έρευνες για τον εντοπισμό ενός Αμερικανού πιλότου ο οποίος αγνοείται μετά τη συντριβή του μαχητικού αεροσκάφους του χθες στο νοτιοδυτικό Ιράν.

Το Μπουσέρ είναι ο μοναδικός εν λειτουργία σταθμός παραγωγής πυρηνικής ενέργειας στο Ιράν και έχει ήδη χτυπηθεί τέσσερις φορές από την έναρξη του πολέμου. Βρίσκεται πιο κοντά σε πρωτεύουσες άλλων χωρών, όπως το Κουβέιτ ή η Ντόχα, παρά στην Τεχεράνη, από την οποία απέχει 750 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Irna, ένας φύλακας σκοτώθηκε από το πλήγμα αλλά δεν προκλήθηκαν υλικές ζημιές. Το Ιράν δεν ανέφερε καμία αύξηση του επιπέδου ραδιενέργειας στην περιοχή, σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας, τον Ραφαέλ Γκρόσι, ο οποίος εξέφρασε «βαθιά ανησυχία» για τις εξελίξεις αυτές. Σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ υπενθύμισε ότι οι πυρηνικοί σταθμοί και οι γειτονικές ζώνες «δεν πρέπει ποτέ» να μπαίνουν στο στόχαστρο.

Καταδικάζοντας το πλήγμα, η Ρωσία ανακοίνωσε ότι περίπου 200 υπάλληλοι του ρωσικού πυρηνικού κολοσσού Rosatom που βρίσκονταν στο Μπουσέρ άρχισαν να τον εκκενώνουν 20 λεπτά μετά την επίθεση.

Μαχητικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ συνετρίβη την Παρασκευή στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, ενώ ο μοναδικός πιλότος διασώθηκε χωρίς τραυματισμούς, σύμφωνα με δύο Αμερικανούς αξιωματούχους που μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας. Το επιθετικό αεροσκάφος A-10 Warthog συνετρίβη κοντά στα Στενά του Ορμούζ περίπου την ίδια ώρα που ένα F-15 της Πολεμικής Αεροπορίας καταρρίφθηκε πάνω από το Ιράν.

Δεν είναι σαφές κάτω από ποιες συνθήκε συνετρίβη το A-10.

Νωρίτερα, Αμερικανοί αξιωματούχοι είχαν επιβεβαιώσει σε μεγάλα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης ότι αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος συνετρίβη στο Ιράν και βρίσκονται σε εξέλιξη επιχειρήσεις για τον εντοπισμό του πληρώματος, αφού ιρανικά μέσα ενημέρωσης είχαν μεταδώσει σήμερα εικόνες από συντρίμμια του αεροσκάφους.

Οι New York Times, επικαλούμενοι Αμερικανούς και Ισραηλινούς αξιωματούχους, τόνισαν ότι ένα μαχητικό αεροσκάφος καταρρίφθηκε, η πρώτη γνωστή απώλεια αεροσκάφους από την έναρξη του αμερικανο-ισραηλινού πολέμου κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.

Wall Street Journal και Axios ανέφεραν ότι βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση διάσωσης από τις αμερικανικές δυνάμεις.

Αμερικανός αξιωματούχος δήλωσε στο Reuters ότι όντως αμερικανικό μαχητικό καταρρίφθηκε πάνω από το Ιράν, προσθέτοντας ότι βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τυχόν επιζώντες.

Παράλληλα το ισραηλινό κανάλι Ν12 μετέδωσε ότι ο ένας από τους δύο Αμερικανούς πιλότους έχει διασωθεί.

Το ραδιόφωνο του ισραηλινού στρατού επικαλείται ισραηλινές πηγές που, επίσης, επιβεβαιώνουν ότι το αεροσκάφος καταρρίφθηκε και ότι βρίσκονται σε εξέλιξη επιχειρήσεις έρευνας. 

Σημειώνεται ότι στην περιοχή βρίσκονται τουλάχιστον 2 Α-10 για CSAR (Έρευνα και Διάσωση Μάχης), F-35, ένα C-130 και 2 MH-60 και τουλάχιστον ένα MQ-90.

Αμοιβή από το Ιράν για τον εντοπισμό του πληρώματος

Την ίδια ώρα, ο κυβερνήτης επαρχίας στο νοτιοδυτικό Ιράν δήλωσε ότι όποιος συλλάβει ή σκοτώσει μέλη του πληρώματος του αμερικανικού μαχητικού «θα τιμηθεί ιδιαιτέρως από την περιφερειακή διοίκηση», μετέδωσε το ημιεπίσημο πρακτορείο ISNA.

Η Τεχεράνη δήλωσε νωρίτερα ότι ιρανικές δυνάμεις κατέρριψαν ένα αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος και η ιρανική αστυνομία ανακοίνωσε ότι προσφέρει αμοιβή για τη σύλληψη των πιλότων.

Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε εικόνες από αυτό που παρουσίασε ως το αμερικανικό μαχητικό που καταρρίφθηκε.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας, την οποία μετέδωσε η ιρανική τηλεόραση, το αεροσκάφος επλήγη ενώ πετούσε πάνω από το κεντρικό Ιράν πριν καταρριφθεί στις νοτιοδυτικές επαρχίες Κοχγκιλούγιε και Μπουγιέρ Αχμάντ.

Οι αρχές κάλεσαν επίσης τους πολίτες να αναζητήσουν τον Αμερικανό πιλότο και στη γειτονική επαρχία Τσαχαρμαχάλ και Μπαχτιαρί, πέραν της επαρχίας Κοχγκιλούγιε και Μπουγιέρ-Αχμάντ.

«Αν συλλάβετε ζωντανούς τους εχθρούς πιλότους και τους παραδώσετε στην αστυνομία και στις ένοπλες δυνάμεις, θα λάβετε μια γενναία ανταμοιβή», δήλωσε η αστυνομία, σύμφωνα με την ανακοίνωση που αναγνώστηκε ζωντανά στην τηλεόραση.

Το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars μετέδωσε σήμερα ότι ο στρατός ξεκίνησε έρευνα για τον πιλότο ενός αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφους που χτυπήθηκε από σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας.

Δείτε χάρτη με την περιοχή της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης των Αμερικανών στο Ιράν:

Κάτοικοι σε κεντρικές και νότιες επαρχίες του Ιράν ανέφεραν ότι είδαν ένα ή περισσότερα άγνωστα ελικόπτερα να επιχειρούν στην περιοχή. Το IRNA μετέδωσε ότι πηγές από τις επαρχίες Kohgiluyeh and Boyer-Ahmad και Chaharmahal and Bakhtiari, στο νοτιοδυτικό Ιράν, επιβεβαίωσαν επίσης την παρουσία ελικοπτέρων. 

Νωρίτερα, οι Φρουροί της Επανάστασης της Ισλαμικής Δημοκρατίας ανακοίνωσαν ότι κατέρριψαν ένα μαχητικό F-35 πάνω από τον ιρανικό εναέριο χώρο με ένα νέο, προηγμένο σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας.

Ωστόσο, στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες είπαν σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι φωτογραφίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα φαίνεται να δείχνουν απομεινάρια ενός F-15.

Την ίδια ώρα, το Axios ανέφερε ότι το αεροσκάφος, που καταρρίφθηκε, ενδέχεται να είναι τύπου F-15 Eagle, επισημαίνοντας ότι, αν επιβεβαιωθεί, θα πρόκειται για την πρώτη φορά που αμερικανικό αεροσκάφος καταρρίπτεται από ιρανικές δυνάμεις από την έναρξη του πολέμου.Ανάλυση του CNN δείχνει ότι το εκτινασσόμενο κάθισμα του κατεστραμμένου μαχητικού, που απεικονίζεται, είναι συμβατό με τύπο που χρησιμοποιείται σε μαχητικό αεροσκάφος F-15 Eagle.

Οι Φρουροί ισχυρίστηκαν τον Μάρτιο ότι ένα αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος F-35 «χτυπήθηκε και υπέστη σοβαρές ζημιές στον ουρανό πάνω από το κεντρικό Ιράν», αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά από την έναρξη του πολέμου της 28ης Φεβρουαρίου που μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν την κατάρριψη ενός μαχητικού αεροσκάφους.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο νομάρχης του Μπαλίκεσίρ στην Τουρκία, Ισμαήλ Ουστάογλου, το μαχητικό αεροσκάφος F-16 που ανήκε στην 9η Μοίρα Διοίκησης της Βάσης Αεριωθούμενων συνετρίβη κατά τη διάρκεια πτήσης.

Το μαχητικό αεροσκάφος συνετρίβη κατά τη διάρκεια αποστολής, αφού χάθηκε η επαφή με τον ασύρματο και το ραντάρ στις 00:56 τοπική ώρα.

Τα συντρίμμια του πυροσβεστικού αεροσκάφους της Γενικής Διεύθυνσης Δασών της Τουρκίας εντοπίστηκαν κοντά στην πόλη Σένι της Κροατίας, ανακοίνωσε ο Τούρκος υπουργός Γεωργίας και Δασών, Ιμπραήμ Γιουμακλί.

Σύμφωνα με τον υπουργό, η ομάδα έρευνας και διάσωσης εντόπισε το αεροσκάφος στο σημείο της πτώσης και επιβεβαίωσε ότι ο πιλότος έχει χάσει τη ζωή του.

«Εκφράζω τα συλλυπητήριά μου στην οικογένεια του πιλότου μας και στο δασικό σώμα», ανέφερε ο Γιουμακλί σε δήλωσή του, σημειώνοντας ότι οι αρχές συνεχίζουν τη διερεύνηση των αιτίων της συντριβής.

Δύο αεροσκάφη τύπου AT-802 της Γενικής Διεύθυνσης Δασών (OGM ) είχαν απογειωθεί την Τετάρτη από το Τσανάκαλε, με προορισμό το Ζάγκρεμπ της Κροατίας για προγραμματισμένη συντήρηση. Λόγω των μετεωρολογικών συνθηκών, διανυκτέρευσαν στο αεροδρόμιο της Ριέκα.

Την Πέμπτη, απογειώθηκαν εκ νέου στις 17:38 (ώρα Τουρκίας) με προορισμό το Ζάγκρεμπ. Όμως λόγω της κακοκαιρίας, τα πληρώματα αποφάσισαν να επιστρέψουν στη Ριέκα.

Κατά την επιστροφή, το ένα από τα δύο αεροσκάφη προσγειώθηκε με ασφάλεια, ενώ με το δεύτερο χάθηκε η επαφή στις 18:25, όταν διεκόπη η επικοινωνία μέσω ασυρμάτου.

Οι αρχές της Κροατίας, σε συντονισμό με τουρκικές υπηρεσίες, εντόπισαν αργότερα τα συντρίμμια και επιβεβαίωσαν ότι ο πιλότος είναι νεκρός.

Τα αίτια του ατυχήματος διερευνώνται από επιτροπή της Πολεμικής Αεροπορίας η οποία αναμένει και την καλυτέρευση της υγείας των δυο αξιωματικών προκειμένου να δώσουν καταθέσεις που θα ρίξουν φως στα αίτια του ατυχήματος. Παράλληλα, εξετάζονται όλα τα πιθανά σενάρια που μπορεί να το προκάλεσαν.

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η ΕΡΤ για τις αιτίες του συμβάντος, τα βασικά σενάρια είναι δύο:

• Στην πρώτη περίπτωση στο αεροσκάφος έκανε «κράτηση» ο κινητήρας, δηλαδή να υπήρξε ξαφνική βλάβη που προκάλεσε την άμεση απώλεια ύψους
• Η δεύτερη υπόθεση είναι οι δύο πιλότοι να έκαναν άσκηση απώλειας κινητήρα και κατά τη διάρκεια της προσπάθειας να τεθεί ξανά σε λειτουργία, αυτό να μην κατέστη εφικτό.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, «αεροσκάφος P2002-JF Tecnam της 360 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος, που συμμετείχε σε πτήση συντήρησης, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης άσκησης στον κύκλο του αεροδρομίου Τατοΐου, προσέκρουσε στο έδαφος εκτός του διαδρόμου προσγείωσης. Το πλήρωμα διακομίστηκε στο 251 ΓΝΑ, όπου υποβάλλεται στις απαραίτητες εξετάσεις. Τα αίτια του συμβάντος διερευνώνται».

Η τεχνική επιτροπή της Πολεμικής Αεροπορίας ξεκίνησε από την πρώτη στιγμή αυτοψία στο σημείο της πρόσκρουσης και συνέλεξε στοιχεία από τα συντρίμμια του αεροσκάφους το οποίο είχε αγοραστεί το 2018.

Το Tecnam P2002-JF είναι ελαφρύ, διθέσιο αεροσκάφος ιταλικής κατασκευής, που χρησιμοποιείται στη βασική εκπαίδευση των Ικάρων για πτήσεις πρώτου επιπέδου. Ανήκει στη νέα γενιά εκπαιδευτικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας και χαρακτηρίζεται από χαμηλή κατανάλωση, υψηλή ευελιξία και αξιοπιστία.

Η Πολεμική Αεροπορία διαθέτει 12 τέτοια αεροσκάφη. Ωστόσο ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι μέσα στο 2025

Σύμφωνα με την περιγραφή του αεροσκάφους από την ιστοσελίδα της Πολεμικής Αεροπορίας «τo P2002-JF είναι διθέσιο, μονοκινητήριο, ελικοφόρο, χαμηλοπτέρυγο και με σταθερό σύστημα προσγείωσης και χρησιμοποιείται για το στάδιο εκπαίδευσης επιλογής των νέων Ικάρων (IK I).

Είναι ιταλικής κατασκευής, από την εταιρεία Tecnam και πρωτοεισήλθε σε παραγωγή το 2002. Η Πολεμική Αεροπορία, σε αντικατάσταση του Τ-41D, τον Οκτώβριο του 2018 προμηθεύτηκε το πρώτο αεροσκάφος P2002-JF και τον Ιούνιο του 2019 τα τελευταία τρία (3), από τα δώδεκα (12) συνολικά.

Ανήκουν στην 360 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος, με έδρα την Αεροπορική Βάση Δεκελείας και χαρακτηριστικό κλήσης «Θαλής». Φέρουν βαφή αποτελούμενη από δύο φαιές (γκρι) αποχρώσεις, ενώ ο κώνος του έλικα, τα ακροπτερύγια και τμήμα του κάθετου ουραίου πηδαλίου είναι χρώματος ερυθρού».

Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις

Πλήρωμα: 2 (1 κυβερνήτης και 1 επιβάτης)
Κινητήρας: Bombardier Rotax 912 S2, τετρακύλινδρος εμβολοφόρος
Μέγιστη ισχύς: 98,5 ίπποι στις 5800 ΣΑΛ
Εκπέτασμα πτερύγων: 8,6 μέτρα
Μήκος: 6,61 μέτρα
Ύψος: 2,43 μέτρα
Μέγιστη ταχύτητα: 142 Κόμβοι (≈263 χαω)
Μέγιστο ύψος πτήσης: 14000 πόδια/ 4260 μέτρα από μέση στάθμη θάλασσας
Μέγιστο βάρος απογείωσης: 620 κιλά
Μέγιστο βάρος αποσκευών: 20 κιλά
Μέση κατανάλωση: 17 λίτρα/ ώρα
Μέγιστη ποσότητα καυσίμου: 100 λίτρα (99 λίτρα χρησιμοποιούμενη)
Μέγιστη εμβέλεια: 568 ναυτικά μίλια (≈1052 χιλιόμετρα)

Σημειωτέον ότι 11 ατυχήματα έχουν σημειωθεί μόνο με τον συγκεκριμένο τύπο εκπαιδευτικών αεροσκαφών από τις αρχές του 2025,τα περισσότερα επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Ο πιλότος δεν τα κατάφερε, σύμφωνα με εκπρόσωπο της πολωνικής κυβέρνησης.

Ωστόσο, ο πιλότος του Candair αψήφησε τους κινδύνους αυτούς, βοηθώντας σημαντικά τις επίγειες δυνάμεις της Πυροσβεστικής.

Για την προσπάθεια αυτή μίλησε στην ΕΡΤ ο δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.

«Όπως γνωρίζουμε, τα Canadair πετάνε μόνο από την ανατολή του ηλίου μέχρι τη δύση, ωστόσο η λάμψη του φεγγαριού φαίνεται πως χθες βελτίωσε την ορατότητά τους. Οι νυχτερινές ρίψεις νερού απαιτούν μεγάλη ικανότητα, δεν συνίσταται, αλλά αυτές οι ρίψεις ήταν που περιόρισαν το μέγεθος της φωτιάς το βράδυ», είπε ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.

«Είναι άνθρωποι που ξέρουν τι κάνουν, έχουν τον σεβασμό μας και την ευγνωμοσύνη. Κάποιες φορές οι πιλότοι παίρνουν υπερβολικά ρίσκα», κατέληξε ο δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης.

Η επίσημη εκδοχή για το δυστύχημα, που σημειώθηκε στις 9 Μαΐου, ήταν ότι το μαχητικό συνετρίβη λόγω μηχανικής βλάβης. Ωστόσο, το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας έδειξε ότι ο Μοχάμεντ Ασίμ Τζαβάντα επιχείρησε να κάνει τρεις σβούρες σε χαμηλό ύψος.

Μπροστά στα μέλη και φίλους του Ολυμπιακού έπαιξε τον ύμνο της ομάδας και γνώρισε την αποθέωση από όλους πριν γυρίσει στη θέση του για να οδηγήσει το αεροπλάνο της πρόκρισης στην ελληνική πρωτεύουσα.

Ο αρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας ενημερώνεται διαρκώς για την πορεία της υγείας του Παναγιώτη Αποστολάκη και αναμένεται να μεταβεί αύριο στην 110 Πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα για να συνομιλήσει με ιπτάμενους και μηχανικούς της μοίρας.

Στο πλευρό του χειριστή στο νοσοκομείο βρίσκονται οι οικείοι του και αναμένεται τις επόμενες ημέρες να επανέλθει πλήρως στα καθήκοντά του.