Όπως είπε η κ. Μέτσολα «η ευρωπαϊκή αλληλεγγύη είναι πραγματική, απτή και βρίσκεται στο πλευρό σας. Θα στείλουμε το πιο σαφές μήνυμα ότι η Ευρώπη στέκεται σταθερή και ενωμένη. Διότι η ασφάλεια της Κύπρου είναι η ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Οποιαδήποτε απειλή κατά κρατών-μελών είναι απολύτως απαράδεκτη και, όταν δοκιμάζεται η αποφασιστικότητά μας, θα βλέπουμε – όπως βλέπουμε και τώρα – την Ευρώπη να ενεργεί ως ένα».

Η εξέλιξη εντάσσεται στο τελικό στάδιο των συνομιλιών για μια ευρείας κλίμακας συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών μεταξύ Ινδίας και ΕΕ, η οποία –σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες– θα μπορούσε να οριστικοποιηθεί ακόμη και εντός των επόμενων 48 ωρών.

Η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι φέρεται να αποδέχθηκε την άμεση μείωση των δασμών για συγκεκριμένο αριθμό ευρωπαϊκών αυτοκινήτων με τιμή εισαγωγής άνω των 15.000 ευρώ. Παράλληλα, προβλέπεται ότι το επίπεδο του 40% θα μειωθεί σταδιακά έως το 10%, σε βάθος χρόνου, εξέλιξη που αναμένεται να ανοίξει ουσιαστικά την ινδική αγορά σε μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Οι πηγές μίλησαν υπό καθεστώς ανωνυμίας, καθώς οι διαπραγματεύσεις παραμένουν εμπιστευτικές και ενδέχεται να υπάρξουν τροποποιήσεις της τελευταίας στιγμής. Τόσο το υπουργείο Εμπορίου της Ινδίας όσο και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέφυγαν να σχολιάσουν επισήμως.

«Μητέρα όλων των συμφωνιών»

Ινδία και Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να ανακοινώσουν σύντομα την ολοκλήρωση των πολυετών διαπραγματεύσεων για τη συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών, την οποία και οι δύο πλευρές χαρακτηρίζουν ήδη ως «μητέρα όλων των συμφωνιών».

Η συμφωνία εκτιμάται ότι θα ενισχύσει σημαντικά το διμερές εμπόριο, δίνοντας ώθηση και στις ινδικές εξαγωγές, όπως υφάσματα και κοσμήματα, οι οποίες έχουν δεχθεί πλήγμα από υψηλούς δασμούς των ΗΠΑ, που επιβλήθηκαν στο Νέο Δελχί στα τέλη του περασμένου καλοκαιριού.

Η Ινδία αποτελεί την τρίτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως, μετά τις ΗΠΑ και την Κίνα, ωστόσο μέχρι σήμερα διατηρούσε έναν από τους πιο προστατευμένους κλάδους διεθνώς, με δασμούς που κυμαίνονταν μεταξύ 70% και 110%. Το καθεστώς αυτό έχει δεχθεί έντονη κριτική από στελέχη μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένου και του επικεφαλής της Tesla, Έλον Μασκ.

Σύμφωνα με μία από τις πηγές, η ινδική κυβέρνηση πρότεινε στην ΕΕ τη μείωση των δασμών στο 40% για περίπου 200.000 αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, κίνηση που χαρακτηρίζεται ως η πιο επιθετική προσπάθεια ανοίγματος της αγοράς μέχρι σήμερα. Η συγκεκριμένη ποσόστωση, ωστόσο, παραμένει υπό διαπραγμάτευση.

Εξαίρεση για τα ηλεκτρικά οχήματα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα εξαιρεθούν από τις μειώσεις δασμών για τα πρώτα πέντε χρόνια, προκειμένου να προστατευτούν οι επενδύσεις των εγχώριων ομίλων, όπως η Mahindra & Mahindra και η Tata Motors. Μετά την πενταετία, προβλέπεται να εφαρμοστούν αντίστοιχες μειώσεις και σε αυτή την κατηγορία.

Η μείωση των δασμών αναμένεται να ευνοήσει ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και ομίλους πολυτελών οχημάτων που ήδη δραστηριοποιούνται στην Ινδία, αλλά αντιμετωπίζουν περιορισμούς ανάπτυξης λόγω του υψηλού κόστους εισαγωγών.

Σήμερα, οι ευρωπαϊκές μάρκες κατέχουν μερίδιο μικρότερο του 4% στην ινδική αγορά, η οποία κυριαρχείται από τη Suzuki Motor, ενώ οι εγχώριοι κατασκευαστές Mahindra και Tata ελέγχουν περίπου τα δύο τρίτα των πωλήσεων.

Με την ινδική αγορά να εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 6 εκατομμύρια οχήματα ετησίως έως το 2030, αρκετοί ευρωπαϊκοί όμιλοι προετοιμάζουν ήδη νέους επενδυτικούς κύκλους, βλέποντας στη συμφωνία με την ΕΕ ένα στρατηγικό άνοιγμα σε μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές παγκοσμίως.

Σύμφωνα με τις προτάσεις που βρίσκονται στο τραπέζι, η Ουκρανία θα μπορούσε να καταστεί μέλος της ΕΕ, χωρίς όμως να διαθέτει δικαίωμα ψήφου στις συνόδους κορυφής των ηγετών ή στις συνεδριάσεις των υπουργών κατά την πρώτη φάση.

Παράλληλα, θα αποκτούσε σταδιακή πρόσβαση σε τμήματα της ενιαίας αγοράς, ενώ, εφόσον πληροί συγκεκριμένα κριτήρια μετά την ένταξη, θα μπορούσε να καταστεί επιλέξιμη για αγροτικές ενισχύσεις και χρηματοδότηση εσωτερικής ανάπτυξης.

Το εν λόγω σχέδιο έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις και προβληματισμό σε ορισμένα κράτη-μέλη, αλλά και σε άλλες υποψήφιες χώρες, καθώς εκφράζονται φόβοι ότι θα δημιουργήσει ένα σύστημα «δύο ταχυτήτων».

Όπως επισημαίνεται στο δημοσίευμα, αρκετοί αξιωματούχοι ανησυχούν ότι μια τέτοια φόρμουλα αποδυναμώνει την έννοια της πλήρους συμμετοχής και ενδέχεται να περιπλέξει μελλοντικές διευρύνσεις, αλλοιώνοντας τις προσδοκίες χωρών που βρίσκονται ήδη σε ενταξιακή πορεία.

Διπλωματικές πηγές προειδοποιούν ότι μια ειδική προσαρμογή του πλαισίου ένταξης αποκλειστικά για την Ουκρανία θα μπορούσε να έχει αλυσιδωτές συνέπειες για άλλους υποψηφίους, ιδίως από τα Δυτικά Βαλκάνια, όπως το Μαυροβούνιο και η Αλβανία.

Πηγές που επικαλείται η Ukrainska Pravda υπογραμμίζουν ότι η ιδέα βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο επεξεργασίας και ότι δεν έχει ληφθεί καμία οριστική απόφαση.

Το σενάριο αντιμετωπίζεται ως εργαλείο πολιτικής ευελιξίας, με στόχο να διατηρηθεί η ευρωπαϊκή προοπτική της Ουκρανίας χωρίς να διαταραχθούν οι θεσμικές ισορροπίες της Ένωσης.

«Εθνική αποστολή» για ένα μικρό κράτος μέλος

Καλωσορίζοντας την κα. Μέτσολα, η οποία βρίσκεται στην Κύπρο συνοδευόμενη από τη Διάσκεψη των Προέδρων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (επικεφαλής όλων των πολιτικών ομάδων του ΕΚ), ο Νίκος Χριστοδουλίδης υπογράμμισε ότι η ανάληψη της Προεδρίας της ΕΕ από την 1η Ιανουαρίου 2026 για την Κυπριακή Δημοκρατία «αποτελεί εθνική αποστολή» για ένα μικρό κράτος μέλος, που για έξι μήνες θα κρατά το τιμόνι του Συμβουλίου.

Ο Κύπριος Πρόεδρος αναφέρθηκε σε ένα εξαιρετικά βαρύ ευρωπαϊκό ημερολόγιο, σε συγκυρία πολλαπλών κρίσεων, επισημαίνοντας ότι Λευκωσία και Βρυξέλλες καλούνται να κινηθούν συντονισμένα σε θέματα επιχειρηματικότητας και ανταγωνιστικότητας, άμυνας και ασφάλειας, μεταναστευτικής πολιτικής, Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου, αλλά και κοινωνικών προκλήσεων, όπως η στέγαση.

Στρατηγική αυτονομία με σκληρά και «ήπια» εργαλεία

«Έχουμε δύο βασικούς στόχους» ανέφερε ο Νίκος Χριστοδουλίδης. «Ο πρώτος είναι να ενισχύσουμε τη στρατηγική αυτονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης» διευκρινίζοντας ότι δεν πρόκειται μόνο για την άμυνα και την ασφάλεια, αλλά για ένα ευρύτερο πλέγμα πολιτικών που αγγίζουν την οικονομία, την τεχνολογία, τη μετανάστευση και το δημοσιονομικό πλαίσιο της Ένωσης.

Η Λευκωσία επιχειρεί να εμφανιστεί ως αξιόπιστος «τιμονιέρης» μιας ΕΕ που επιδιώκει λιγότερες εξαρτήσεις από τρίτες δυνάμεις, περισσότερο έλεγχο των κρίσιμων αλυσίδων εφοδιασμού και μεγαλύτερη δυνατότητα παρέμβασης στα γειτονικά της μέτωπα, από την Ουκρανία μέχρι τη Μέση Ανατολή.

Η ΕΕ «πιο κοντά» στην Ανατολική Μεσόγειο

Ο δεύτερος στόχος, όπως τον περιέγραψε ο Νίκος Χριστοδουλίδης, είναι να φέρει την Ευρωπαϊκή Ένωση «πολύ πιο κοντά στην περιοχή», εννοώντας τον γεωπολιτικά φορτισμένο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου, που συνδέεται άμεσα με τα ενεργειακά, το μεταναστευτικό, την περιφερειακή ασφάλεια και βέβαια το Κυπριακό.

«Πρόκειται για περιοχή με τη μεγαλύτερη πολιτική σημασία» σημείωσε, τονίζοντας ότι η Κυπριακή Προεδρία θέλει να καταγραφούν «συγκεκριμένα αποτελέσματα» και «ουσιαστική πρόοδος» στις σχέσεις ΕΕ – γειτονικής περιοχής και όχι απλώς διακηρυκτικού χαρακτήρα συμπεράσματα.

Ο Κύπριος Πρόεδρος υπογράμμισε ακόμη ότι για μια επιτυχημένη Προεδρία είναι απαραίτητη η στενή συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, εκφράζοντας τη σαφή πολιτική βούληση της Λευκωσίας για κοινό βηματισμό με τους ευρωβουλευτές και τις πολιτικές ομάδες σε όλα τα ανοιχτά νομοθετικά και πολιτικά μέτωπα.

Μέτσολα: Βαρύ νομοθετικό φορτίο και κοινές προτεραιότητες

Από την πλευρά της, η Ρομπέρτα Μέτσολα έκανε λόγο για «χαρά και τιμή» να βρίσκεται εκ νέου στην Κύπρο, αυτή τη φορά μαζί με τους προέδρους των πολιτικών ομάδων, ενόψει μιας Προεδρίας που συμπίπτει με περίοδο «αναπτυγμένης νομοθετικής ταχύτητας» στην ΕΕ.

Επισήμανε ότι στο τραπέζι βρίσκονται πάνω από 250 ανοιχτά νομοθετικά θέματα, μεταξύ των οποίων η ολοκλήρωση του Συμφώνου για τη Μετανάστευση, η αναθεώρηση του Πολυετούς Οικονομικού Πλαισίου, σημαντικά πακέτα για το κλίμα, την ψηφιακή μετάβαση και την απλοποίηση των διαδικασιών για πολίτες και επιχειρήσεις. Για όλα αυτά, τόνισε, απαιτείται να βρεθούν πλειοψηφίες στο Κοινοβούλιο αλλά και συνεννόηση με τα κράτη μέλη, με την Κυπριακή Προεδρία να έχει ρόλο-κλειδί στο Συμβούλιο.

Η Πρόεδρος του ΕΚ εξήρε την προετοιμασία που έχει προηγηθεί με την κυπριακή κυβέρνηση και το Υπουργικό Συμβούλιο, σημειώνοντας ότι οι Βρυξέλλες «μοιράζονται πολλούς από τους στόχους» που έχει θέσει η Λευκωσία και ότι οι ευρωβουλευτές «ανυπομονούν να συνεργαστούν» με την κυπριακή Προεδρία.

Προθάλαμος της Κυπριακής Προεδρίας

Η παρουσία της Διάσκεψης των Προέδρων του Ευρωκοινοβουλίου στη Λευκωσία εντάσσεται στην παράδοση των επισκέψεων στην πρωτεύουσα του επόμενου κράτους που αναλαμβάνει την Προεδρία, ώστε να υπάρξει ευθυγράμμιση προτεραιοτήτων και κοινός σχεδιασμός.

Η Κύπρος θα διαδεχθεί τη Δανία και θα παραδώσει την Προεδρία στην Ιρλανδία τον Ιούλιο του 2026, έχοντας στο ενδιάμεσο την ευθύνη να προωθήσει δύσκολους συμβιβασμούς σε ένα ευρωπαϊκό περιβάλλον που δοκιμάζεται από τον πόλεμο στην Ουκρανία, τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή, τις μεταναστευτικές ροές και την άνοδο ευρωσκεπτικιστικών δυνάμεων.

Στο Προεδρικό Μέγαρο, οι συνομιλίες Χριστοδουλίδη – Μέτσολα και των αντιπροσωπειών τους αποτέλεσαν την ανεπίσημη «πρεμιέρα» της Κυπριακής Προεδρίας, με τη Λευκωσία να επιχειρεί να στείλει μήνυμα ότι, παρά το μικρό της μέγεθος, σκοπεύει να παίξει ενεργό ρόλο στη διαμόρφωση των ευρωπαϊκών ισορροπιών τους επόμενους μήνες.

Περισσότερο από το 93% του προϋπολογισμού της ΕΕ πηγαίνει απευθείας σε προγράμματα της ΕΕ που υποστηρίζουν ανθρώπους και έργα σε όλα τα κράτη μέλη. Ο ετήσιος προϋπολογισμός της ΕΕ, ο οποίος εξυπηρετεί 27 χώρες και 450 εκατομμύρια Ευρωπαίους, είναι σχετικά μικρός – κατά μέσο όρο 160-200 δισεκατομμύρια ευρώ κατά την περίοδο 2021-27.

Εφόσον το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο εγκρίνει επίσημα τον συμβιβασμό, θα συζητηθεί στην Επιτροπή Προϋπολογισμών την επόμενη Πέμπτη 20 Νοεμβρίου 2025 και στη συνέχεια θα ψηφιστεί στην ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (κατά τη διάρκεια της συνόδου του Νοεμβρίου στο Στρασβούργο) και θα υπογραφεί από τον Πρόεδρό του.

Ειδικότερα, το Σάββατο 15 Νοεμβρίου 2025 το πρωί, οι διαπραγματευτές από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία για τον προϋπολογισμό της ΕΕ για το 2026, πριν από την προθεσμία της περιόδου συνδιαλλαγής.

Οι διαπραγματευτές συμφώνησαν να ορίσουν το συνολικό επίπεδο των πιστώσεων ανάληψης υποχρεώσεων για το 2026 (νομικές υποσχέσεις για πληρωμή το ίδιο έτος ή αργότερα) στα 192,8 δισεκατομμύρια ευρώ και τις πιστώσεις πληρωμών (πραγματικές πληρωμές που πραγματοποιήθηκαν στους δικαιούχους) στα 190,1 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η προσωρινή συμφωνία επαναφέρει την περικοπή 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ από τις κυβερνήσεις της ΕΕ στα επίπεδα που είχε αρχικά προτείνει η Επιτροπή για τις πιστώσεις ανάληψης υποχρεώσεων.

Το Κοινοβούλιο εξασφάλισε πρόσθετη χρηματοδότηση για βασικά προγράμματα της ΕΕ. Το Κοινοβούλιο διαπραγματεύτηκε με επιτυχία επιπλέον χρηματοδότηση 372,7 εκατομμυρίων ευρώ πέραν της αρχικής πρότασης της Επιτροπής, εστιάζοντας σε προγράμματα και πολιτικές που αποσκοπούν στη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων, στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και στην αντιμετώπιση των αμυντικών προκλήσεων.

Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν αύξηση των κονδυλίων για το πρόγραμμα «Ορίζοντας Ευρώπη» κατά 20 εκατομμύρια ευρώ και για τα δίκτυα μεταφορών και ενέργειας κατά 23,5 εκατομμύρια ευρώ, προκειμένου να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα, τη δημιουργία θέσεων εργασίας και τις διασυνοριακές υποδομές.

Οι ευρωβουλευτές ενίσχυσαν την υποστήριξη για την εκπαίδευση προσθέτοντας 3 εκατομμύρια ευρώ στο πρόγραμμα Erasmus+. Το πρόγραμμα LIFE της ΕΕ για το περιβάλλον και τη δράση για το κλίμα, θα λάβει επιπλέον χρηματοδότηση 10 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το πρόγραμμα EU4Health θα επωφεληθεί από επιπλέον 3 εκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με τις προτεραιότητες του Κοινοβουλίου και για τη δημιουργία νέων ευκαιριών, ιδίως για τους νέους αγρότες, η χρηματοδότηση για μέτρα προώθησης των ευρωπαϊκών γεωργικών προϊόντων στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Γεωργικών Εγγυήσεων έχει αυξηθεί κατά 105 εκατομμύρια ευρώ, από τον αρχικό προϋπολογισμό, που ήταν ιδιαίτερα περιοριστικός για τα κράτη – μέλη και ουσιαστικά επανεθνικοποιούσε τη Νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική μετά το 2027.

Η αύξηση αυτή κατέστη δυνατή χάρη στα υψηλότερα από τα αναμενόμενα έσοδα και τα μεταφερόμενα κεφάλαια αλλά και χάρις στην επιμονή των ευρωβουλευτών, που άσκησαν πιέσεις για τη Γεωργία και την Περιφερειακή Πολιτική.

Το Κοινοβούλιο εξασφάλισε επιπλέον 10 εκατομμύρια ευρώ στον Μηχανισμό Πολιτικής Προστασίας και στο RescEU για τη βελτίωση του συντονισμού και της αντιμετώπισης καταστροφών, ενόψει της αυξανόμενης συχνότητας των φυσικών καταστροφών.

Ωστόσο, τα λόμπι της Άμυνας στην ΕΕ έπαιξαν τον ρόλο τους, και η στρατιωτική κινητικότητα λαμβάνει επιπλέον χρηματοδότηση 10 εκατομμυρίων ευρώ. Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν επίσης ότι η διαχείριση των συνόρων θα ενισχυθεί με επιπλέον ποσό, αν επιτύχει ο συμβιβασμός 10 εκατομμύρια ευρώ.

Γεωπολιτική αστάθεια, παγκόσμιες κρίσεις

Το Κοινοβούλιο πίεσε και προσωρινά εξασφάλισε επίσης αύξηση 35 εκατομμυρίων ευρώ στην ανθρωπιστική βοήθεια, ως απάντηση στην αυξανόμενη γεωπολιτική αστάθεια, τις επιταχυνόμενες παγκόσμιες ανθρωπιστικές κρίσεις και τις έκτακτες ανάγκες που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή.

Παρά ταύτα, η ΕΕ αντιμετωπίζει μια απροσδόκητη υπέρβαση 4,2 δισεκατομμυρίων ευρώ στο κόστος δανεισμού για το NextGenerationEU το 2026, διπλάσια από την πρόβλεψη της Επιτροπής.
Οι ευρωβουλευτές τόνισαν πως αυτό δεν θα πρέπει να μειώσει τη χρηματοδότηση για βασικά προγράμματα όπως το Erasmus+ ή το EU4health και αντέστρεψαν ορισμένες από τις περικοπές που έκαναν οι κυβερνήσεις της ΕΕ στα αρχικά ποσά που είχε εκτιμήσει η Επιτροπή.

«Στην καρδιά του προϋπολογισμού της ΕΕ βρίσκονται οι ανάγκες των πολιτών της: ευημερία, ασφάλεια και αλληλεγγύη. Η ΕΕ προσφέρει αποτελέσματα στην έρευνα, την ασφάλεια των συνόρων, τη στρατιωτική κινητικότητα, την κυβερνοασφάλεια και το Erasmus+, ενώ παράλληλα εργάζεται για την ενίσχυση της ενιαίας αγοράς μας. Ζούμε σε ταραγμένους καιρούς, με αυξανόμενες προσδοκίες και απαιτήσεις από τον προϋπολογισμό της ΕΕ. Καθώς οι προτεραιότητες των πολιτών εξελίσσονται, είναι απαραίτητο το Κοινοβούλιο και τα θεσμικά όργανα της ΕΕ να ακούν και να ανταποκρίνονται αποτελεσματικά. Σημειώνεται πρόοδος, αλλά ο προϋπολογισμός από μόνος του θα μας βοηθήσει μόνο μέχρι ένα σημείο. Θα χρειαστούν συνεχείς προσπάθειες και περαιτέρω βήματα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας», δήλωσε ο πρόεδρος της Επιτροπής Προϋπολογισμών, ανέφερε ο Γιόχαν Βαν Όβερβελντ από τους Ευρωπαίους Συντηρητικούς και Μεταρρυθμιστές (ECR, Βέλγιο).

«Χάρη σε μια ισχυρή θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και στην ευρεία υποστήριξη από όλες τις πολιτικές ομάδες, εξασφαλίσαμε μια συμφωνία σχετικά με τις βασικές προτεραιότητες. Αυτό περιλαμβάνει την ενισχυμένη ασφάλεια για τους πολίτες μας, ιδίως την ενισχυμένη διαχείριση των συνόρων και τη στρατιωτική κινητικότητα, την ενισχυμένη επισιτιστική ασφάλεια και υγεία, και νέες ευκαιρίες για επιχειρήσεις, αγρότες και νέους, με πρόσθετη υποστήριξη για ερευνητικές πρωτοβουλίες του προγράμματος «Ορίζοντας Ευρώπη», την προώθηση γεωργικών προϊόντων και ένα ενισχυμένο πρόγραμμα Erasmus+», δήλωσε ο Πολωνός γενικός εισηγητής για τον προϋπολογισμό της ΕΕ για το 2026 (για το τμήμα III – Επιτροπή), Αντρζέτζ Χαλίκι από την ευρωομάδα του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος.

«Χαιρετίζω τη σημερινή συμφωνία για τον προϋπολογισμό, η οποία βασίζεται σταθερά στις προτεραιότητες του Κοινοβουλίου και ενισχύει την ικανότητα δράσης της Ευρώπης. Αυξάνοντας την υποστήριξη για την κυβερνοασφάλεια και το κράτος δικαίου, εξοπλίζουμε τα βασικά θεσμικά όργανα της ΕΕ με μεγαλύτερη ανθεκτικότητα και λογοδοσία, διαφυλάσσοντας παράλληλα τις κοινές μας αξίες. Αυτός ο προϋπολογισμός δείχνει επίσης ότι παραμένουμε προσεκτικοί στις ανάγκες των πολιτών και δεσμευμένοι να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική λειτουργία της Ένωσης», δήλωσε ο εισηγητής για τα άλλα τμήματα, Ματζάζ Νεμέκ (Σοσιαλιστές και Δημοκρατικοί, Σλοβενία).

Το σύστημα εισόδου/εξόδου (EES) είναι ένα αυτοματοποιημένο σύστημα για την καταχώριση υπηκόων τρίτων χωρών που ταξιδεύουν για βραχεία παραμονή κάθε φορά που διέρχονται τα εξωτερικά σύνορα οποιασδήποτε από τις ακόλουθες ευρωπαϊκές χώρες που το χρησιμοποιούν, ανάμεσά τους και η Ελλάδα:

• Αυστρία
• Βέλγιο
• Βουλγαρία
• Γαλλία
• Γερμανία
• Δανία
• Ελβετία
• Ελλάδα
• Εσθονία
• Ισλανδία
• Ισπανία
• Ιταλία
• Κάτω Χώρες
• Κροατία
• Λετονία
• Λιθουανία
• Λιχτενστάιν
• Λουξεμβούργο
• Μάλτα
• Νορβηγία
• Ουγγαρία
• Πολωνία
• Πορτογαλία
• Ρουμανία
• Σλοβακία
• Σλοβενία
• Σουηδία
• Τσεχία
• Φινλανδία

«Βραχεία παραμονή»: έως 90 ημέρες εντός οιασδήποτε περιόδου 180 ημερών. Η περίοδος αυτή υπολογίζεται ως ενιαία περίοδος για όλες τις ευρωπαϊκές χώρες που χρησιμοποιούν το EES.

Οι υπήκοοι τρίτων χωρών

Για τους σκοπούς του EES, ως «υπήκοος τρίτης χώρας» νοείται ταξιδιώτης που δεν έχει την ιθαγένεια οποιασδήποτε χώρας της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή την ιθαγένεια της Ισλανδίας, του Λιχτενστάιν, της Νορβηγίας ή της Ελβετίας.

Οι μη Ευρωπαίοι πολίτες που ταξιδεύουν εντός Σένγκεν (29 χώρες, συμπεριλαμβανομένων 25 της ΕΕ, καθώς και της Ελβετίας, της Νορβηγίας, του Λιχτενστάιν και της Ισλανδίας) θα εισέρχονται σύντομα χρησιμοποιώντας το νέο σύστημα.

Η Ιρλανδία και η Κύπρος θα συνεχίσουν να επεξεργάζονται χειροκίνητα τα διαβατήρια των εισερχόμενων επιβατών, σύμφωνα με τον Guardian.

Αντικατάσταση των σφραγίδων

Αντί να χρησιμοποιούν σφραγίδες, οι χώρες θα καταγράφουν τα πρόσωπα, τα δακτυλικά αποτυπώματα και τις ημερομηνίες εισόδου και εξόδου των ταξιδιωτών.

«Το EES θα αντικαταστήσει σταδιακά τις σφραγίδες διαβατηρίων με ένα ψηφιακό σύστημα που καταγράφει την είσοδο και έξοδο των ταξιδιωτών, επιταχύνοντας τους συνοριακούς ελέγχους και βοηθώντας το προσωπικό να εργάζεται πιο αποτελεσματικά», αναφέρει η επίσημη ιστοσελίδα της ΕΕ.

Αυτό έχει ως στόχο την πρόληψη της παράνομης μετανάστευσης και την παροχή μεγαλύτερης πρόσβασης στις πληροφορίες των ταξιδιωτών στις συνοριακές αρχές, κάτι που, σύμφωνα με τις χώρες, θα μειώσει τους κινδύνους για την ασφάλεια.

Ημερομηνία έναρξης

Η εφαρμογή του συστήματος ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο, αλλά οι αλλαγές θα γίνουν σταδιακά, με το EES να αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργικό έως τις 10 Απριλίου 2026.

Ποιοι θα επηρεαστούν

Όλοι όσοι δεν διαθέτουν διαβατήριο της ΕΕ και ταξιδεύουν στις χώρες εντός Σένγκεν για σύντομο χρονικό διάστημα θα χρησιμοποιούν το EES, το οποίο είναι δωρεάν.

Εάν οι ταξιδιώτες χρησιμοποιούν το σύστημα αυτοεξυπηρέτησης που είναι διαθέσιμο στον προορισμό τους ή μια εφαρμογή για κινητά, εάν η χώρα στην οποία ταξιδεύουν προσφέρει τέτοια εφαρμογή, η διέλευση των συνόρων θα είναι ταχύτερη.

Τι πρέπει να κάνουν οι ταξιδιώτες

Μόλις φτάσουν οι ταξιδιώτες, θα πρέπει να απαντήσουν στις ερωτήσεις του κώδικα συνόρων Σένγκεν, οι οποίες θα δημιουργήσουν ένα αρχείο με τα στοιχεία τους.

Το αρχείο αυτό διατηρείται για τρία χρόνια, οπότε μόνο τα δακτυλικά αποτυπώματα ή οι φωτογραφίες θα χρησιμοποιούνται για την επανείσοδο σε αυτό το χρονικό διάστημα, σύμφωνα με τον Guardian.

Ο ιστότοπος Smartraveller της αυστραλιανής κυβέρνησης προειδοποιεί ότι η εφαρμογή του συστήματος ενδέχεται να προκαλέσει καθυστερήσεις στην αρχή: «Η διαδικασία εγγραφής θα διαρκέσει μόνο λίγα λεπτά, αλλά όταν το σύστημα τεθεί σε λειτουργία, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε μεγαλύτερες ουρές στα σύνορα».

Συμφωνίες για διαμονή άνω των 180 ημερών

Η Αυστραλία έχει συνάψει συμφωνίες απαλλαγής από βίζα με αρκετές χώρες της ζώνης Σένγκεν, μεταξύ των οποίων η Αυστρία, το Βέλγιο, η Δανία, η Φινλανδία, η Γερμανία, η Ισλανδία, το Λουξεμβούργο, οι Κάτω Χώρες, η Νορβηγία και η Σουηδία.

Κάθε μία από αυτές τις χώρες προσφέρει απαλλαγή από βίζα με τον δικό της τρόπο, και οι ταξιδιώτες που σχεδιάζουν να μείνουν περισσότερο θα πρέπει να βεβαιωθούν ότι γνωρίζουν τους όρους της συμφωνίας.

Οι δηλώσεις αυτές της Ιταλίδας πρωθυπουργού απηχούν αντίστοιχες δηλώσεις του προκατόχου της και πρώην προέδρου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Μάριο Ντράγκι, ο οποίος έχει προειδοποιήσει για τη γεωπολιτική και οικονομική αδυναμία της Ευρώπης.

Σε μια 40λεπτη ομιλία, η Μελόνι είπε ότι είχε προβλέψει εδώ και καιρό αυτή την εξέλιξη, τονίζοντας ότι τα θεμέλια πάνω στα οποία χτίζονται η ΕΕ και οι δημοκρατίες αμφισβητούνται από «κυνικές απολυταρχίες».

Κάλεσε την ΕΕ να ανακαλύψει ξανά την ψυχή και τις ρίζες της.

Αναφορικά με τον πόλεμο στη Λωρίδα της Γάζας, η Μελόνι δήλωσε ότι η κυβέρνησή της καταδικάζει την «αδικαιολόγητη» δολοφονία δημοσιογράφων στη Γάζα.

Οι ισραηλινές δυνάμεις εξαπέλυσαν δύο πλήγματα εναντίον του νοσοκομείου Νάσερ τη Δευτέρα, σκοτώνοντας τουλάχιστον 20 ανθρώπους ανάμεσά τους και πέντε δημοσιογράφους που εργάζονταν για το Reuters, το Associated Press, το al Jazeera και άλλα μέσα.

«Αυτή είναι μια απαράδεκτη επίθεση στην ελευθερία του Τύπου και σε όλους όσους διακινδυνεύουν με θάρρος τη ζωή τους για να καλύψουν την τραγωδία του πολέμου», δήλωσε.

Κάλεσε επίσης το Ισραήλ να τερματίσει τη στρατιωτική κατοχή της Γάζας, να επιτρέψει την είσοδο βοήθειας στον παλαιστινιακό θύλακα και να σταματήσει την επέκταση των οικισμών στη Δυτική Όχθη.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε ο Αντ1, η ΕΕ επέβαλε πρόστιμο ύψους 392 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα για τις επιδοτήσεις του 2021.

Υπενθυμίζεται ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία προχώρησε σε αιφνιδιαστικούς ελέγχους και κατασχέσεις σε γραφεία του ΟΠΕΚΕΠΕ σε Αθήνα και στην επαρχία.

Ο Υπουργός επιβεβαίωσε ότι το Υπουργείο εκπονεί σχέδιο δράσης (action plan), με τη σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και του Ευρωπαίου Επιτρόπου Γεωργίας, που στοχεύει στην πλήρη εξυγίανση του Οργανισμού.

Το σχέδιο προβλέπει τρεις βασικές τομές:

1. Η επιστροφή της διαχείρισης του πληροφοριακού συστήματος στον ΟΠΕΚΕΠΕ, με στόχο τον πλήρη έλεγχο και την ασφάλεια των δεδομένων.

2. Η ολοκλήρωση των σχεδίων βόσκησης, με τον Υπουργό να δηλώνει πως «είμαστε πάρα πολύ κοντά στο να συμπληρωθούν τα τεύχη δημοπράτησης» μέσω της Κοινωνίας της Πληροφορίας.

3. Η εντατικοποίηση των ελέγχων, με στόχο τη διαφάνεια στις πληρωμές και την αποτροπή καταχρήσεων.

Την ίδια ώρα, ο κ. Τσιάρας εξήγησε πως η απομάκρυνση του Νίκου Σαλάτα από την προεδρία του ΟΠΕΚΕΠΕ δεν σχετίζεται με τον τρόπο που διοίκησε τον Οργανισμό, τον οποίο μάλιστα χαρακτήρισε «καλύτερο δυνατό», αλλά με το λάθος μήνυμα που εστάλη, μέσω των δημόσιων δηλώσεών του, προς την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία. «Ο ΟΠΕΚΕΠΕ και το Υπουργείο δεν μπορεί να βρίσκονται σε αντιδικία με την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία. Είχα προσωπική συνάντηση με τον Ευρωπαίο Εισαγγελέα και το επιτελείο του και διαβεβαίωσα ότι θα συνεργαστούμε πλήρως για να φτάσουμε ως το τέλος», είπε.

Αναφερόμενος στην έρευνα τόνισε πως αφορά πράξεις και πρακτικές που ξεκινούν από την προηγούμενη δεκαετία και φτάνουν μέχρι και το 2022. «Οι περιπτώσεις, αναφορές και καταγγελίες υπάρχουν εδώ και πάνω από δέκα χρόνια. Αυτή τη στιγμή έχουμε μια δικαστική έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας σε πλήρη εξέλιξη», σημείωσε.

Παράλληλα, ο Υπουργός ξεκαθάρισε επίσης πως τα χρήματα που ελήφθησαν παρανόμως θα επιστραφούν, σύμφωνα με τη δικαστική διαδικασία: «Τα χρήματα θα επιστραφούν – είναι μέσα από διαδικασία που προβλέπεται δικαστικά», είπε.

Ο Κώστας Τσιάρας σημείωσε, επίσης, ότι ο ΟΠΕΚΕΠΕ διανέμει πάνω από 3 δισ. ευρώ, από τα οποία 2,3-2,4 δισ. πηγαίνουν σε 680.000 ΑΦΜ και πως «αυτό αφορά όλη την κοινωνία, καθώς δεν είναι θέμα ενός κόμματος ή μιας κυβέρνησης».

Επισήμανε, μάλιστα, ότι «ο πραγματικός κίνδυνος είναι να αποδειχθεί ότι υπήρξαν μεγάλα προβλήματα – ή χειρότερα, ότι δεν υπήρξε πολιτική βούληση να αντιμετωπιστούν».

Ο Υπουργός προανήγγειλε, τέλος, πως δρομολογείται αλλαγή στον Κανονισμό του ΕΛΓΑ, με στόχο τη δικαιότερη και ταχύτερη αποζημίωση των αγροτών: «Θα επιχειρήσουμε την αλλαγή του Κανονισμού του ΕΛΓΑ. Είναι ανάγκη να βγούμε από τις χρόνιες αγκυλώσεις που ταλαιπωρούν τον παραγωγό και να περάσουμε σε ένα πιο λειτουργικό και ευέλικτο μοντέλο», ανέφερε.

Πέρυσι, οι εισαγωγές από τη Ρωσία αντιπροσώπευαν περίπου το 19% των συνολικών αγορών φυσικού αερίου της ΕΕ, σημειώνοντας σημαντική πτώση από το 40% που ίσχυε πριν από τον πόλεμο.

Όπως και το αέριο που μεταφέρεται μέσω αγωγών, το μεγαλύτερο μέρος του ρωσικού LNG αγοράζεται μέσω μακροπρόθεσμων συμβολαίων με Ευρωπαίους αγοραστές, τα οποία περιλαμβάνουν αυστηρές ρήτρες, γεγονός που καθιστά δύσκολη την αποχώρηση από αυτές τις συμφωνίες.

Προκειμένου να προωθήσει μια στρατηγική με στόχο τη μείωση αυτής της εξάρτησης, η ΕΕ προτίθεται να προτείνει πλήρη απαγόρευση όλων των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία στο πλαίσιο νέων συμφωνιών και των υφιστάμενων συμβολαίων spot έως τον Ιούνιο. Τα μέτρα αυτά, τα οποία περιλαμβάνουν συμβόλαια spot που αντιπροσωπεύουν περίπου το ένα τρίτο των εισαγωγών, θα εφαρμοστούν το αργότερο έως το τέλος του 2025.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει την Τρίτη στο Στρασβούργο σχέδια για την πρόταση απαγόρευσης των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί ολοκληρωμένη τον επόμενο μήνα και θα καλύπτει τόσο αυτές μέσω αγωγών όσο και το LNG, στο πλαίσιο αυτών των μακροπρόθεσμων συμβολαίων. Η απαγόρευση αυτή αναμένεται να εφαρμοστεί πλήρως έως το τέλος του 2027.

Σύμφωνα με πηγές που έχουν γνώση των συζητήσεων, το χρονοδιάγραμμα αυτό εξαρτάται από την ικανότητα της ΕΕ να εξασφαλίσει εναλλακτικές προμήθειες LNG από τις ΗΠΑ, το Κατάρ, τον Καναδά και την Αφρική.

Το Bloomberg ανέφερε την περασμένη εβδομάδα ότι οι αγορές από τις ΗΠΑ τελούν υπό συζήτηση στο πλαίσιο των εμπορικών διαπραγματεύσεων με την κυβέρνηση Τραμπ.