Οικονόμου, Μαρκόπουλος, Κυρανάκης και άλλοι ομονοούν ότι το αίτημα του χαροκαμένου πατέρα (αλλά και των υπολοίπων οικογενειών θυμάτων που ζητούν το ίδιο) πρέπει να γίνει σεβαστό και δεκτό από τη Δικαιοσύνη. Ακόμα και ο Πλεύρης είπε ότι είναι “αυτονόητο”…

Από την άλλη, Άδωνις και Φλωρίδης επιμένουν πώς πίσω από τον Πάνο Ρούτσι που κάνει απεργία πείνας επί 20 ημέρες υπάρχει “οργανωμένο σχέδιο” για την καθυστέρηση της έναρξης της δίκης. Και “δείχνουν” ως ενορχηστρωτή του σχεδίου την Ζωή Κωνσταντοπούλου, επειδή, όπως λένε, τρέφεται δημοσκοπικά και πολιτικά από την σύγχυση σχετικά με τα αίτια της τραγωδίας. Κατά τον “συλλογισμό” τους, όταν ξεκινήσει η δίκη θα διαλυθούν οι θεωρίες συνωμοσίας περί ξυλολίου και άλλων τινών, κάτι που, όπως επισημαίνουν, δεν το θέλουν, ούτε η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας, ούτε άλλα κόμματα της αντιπολίτευσης.

Ο “συλλογισμός” μπάζει. Αφού είναι τεκμηριωμένο από τις πραγματογνωμοσύνες που περιλαμβάνονται στην ποινική δικογραφία (μετά την έρευνα του ανακριτή) ότι η πυρόσφαιρα οφείλεται στα έλαια σιλικόνης των μηχανών και κανένα παράνομο φορτίο δεν υπήρξε στην εμπορική αμαξοστοιχία, η εκταφή και η διερεύνηση των αιτίων θανάτου θα το πιστοποιούσε πλήρως, και έτσι θα καταρρίπτονταν υπόνοιες και συνωμοσιολογικά σενάρια.

Τι πιό καταλυτικό υπέρ της αξιοπιστίας της ανάκρισης και τι πιό αποκαλυπτικό για τις σκοτεινές προθέσεις όσων εκ της αντιπολίτευσης αφήνουν να υφέρπει το αντίθετο;

Δεν κατανοούν ότι η επιμονή στην άρνηση του ανυπέρβλητα ανθρώπινου και ακατάρριπτα λογικού αιτήματος τροφοδοτεί τις “ξυλολιάδες”; Ως προς, δε, το επιχείρημα περί καθυστέρησης της δίκης, ο ίδιος ο υπουργός Δικαιοσύνης, αλλά και κύκλοι της ηγεσίας της Δικαιοσύνης, αναφέρουν ότι δεν συντρέχει τέτοιος κίνδυνος. Το είπε, άλλωστε, και ο υπουργός Άμυνας στη Βουλή.

Όλα αυτά προκαλούν σύγχυση, η απουσία ενιαίας γραμμής στην κυβέρνηση ακόμα περισσότερο. Έτσι τρέφεται ο “λαϊκισμός”, που επικαλείται ακόμα και ο πρωθυπουργός ότι φωλιάζει στην πολιτική αντιπαράθεση. Κι από την άλλη, δημιουργείται η εντύπωση πώς κάποιοι στην κυβέρνηση είναι ευαίσθητοι και δίκαιοΙ, ενώ άλλοι έχουν χωρίσει με την ενσυναίσθηση και εκκινούν από άλλες προθέσεις.

Μόνο καλό δεν κάνει αυτό. Και, εν κατακλείδι, ενισχύει την άποψη ότι η κυβέρνηση υποτιμά για άλλη μία φορά το πόσο ισχυρό είναι στην κοινωνία το “κύμα των Τεμπών”…

Όσο για την Δικαιοσύνη, απομακρύνεται ολοένα και περισσότερο από όσα συμβαίνουν στην κοινωνία, γραπωμένη σε τύπους και νομικές ερμηνείες.

Η έκθεση αυτοψίας της ΔΑΕΕ παραδόθηκε στον εφέτη ανακριτή στις 28 Αυγούστου, χωρίς προφανώς τα στελέχη της ΔΑΕΕ να γνωρίσουν την έκθεση του ΓΧΚ, καθώς η έκθεση του παραδόθηκε στον εφέτη ανακριτή μία ημέρα μετά και συγκεκριμένα στις 29 Αυγούστου, οπότε και ο κ. Σωτήρης Μπακαΐμης κήρυξε την περαίωση της ανακριτικής έρευνας.

Το ΓΧΚ εξέτασε από το Κουλούρι, καθ’ υπόδειξη της ΔΑΕΕ, μετά από σχετική ανακριτική παραγγελία, 28 δείγματα, από σημεία της πρώτης και δεύτερης ηλεκτράμαξας της εμπορικής αμαξοστοιχίας και από σημεία του κυλικείου της επιβατικής αμαξοστοιχίας.. Μεταξύ των χημικών στοιχείων που εντόπισε περιλαμβάνεται ξυλόλιο σε 12 από τα 28 δείγματα.

Απέστειλε την έκθεση του στο γραφείο του εφέτη ανακριτή στις 29 Αυγούστου και το μεσημέρι της ίδιας μέρας ο κ. Μπακαΐμης έκλεισε την υπόθεση, χωρίς περαιτέρω αναζήτηση εξηγήσεων και χωρίς περαιτέρω διερεύνηση.

Η έκθεση του ΓΧΚ περιελήφθη στη δικογραφία επισήμως την Δευτέρα 1η Σεπτεμβρίου. Είναι αξιοσημείωτο ότι στην ίδια δικογραφία περιλαμβάνεται έγγραφο αίτημα διαδίκου της υπόθεσης, χωρίς σχετική απάντηση (έγκριση ή απόρριψη).

Εντός των επόμενων ημερών και δεδομένου ότι η ανάκριση έκλεισε η δικογραφία θα αποσταλεί στον προϊστάμενο της εισαγγελίας εφετών στη διακριτική ευχέρεια του οποίου είναι εάν θα ζητήσει ή όχι περαιτέρω διερεύνηση.

Με πληροφορίες από dnews.gr

Κατά την κουβέντα, ο κ. Λακαφώσης κλήθηκε να σχολιάσει την έκθεση του Τάσου Δέδε, απαντώντας: «Αυτή είναι η άποψη του κ. Δέδε, η οποία βασίζεται στη θέση του Γενικού Χημείου του Κράτους. Προσωπικά, δεν την αποδέχομαι. Θεωρώ πως το Γενικό Χημείο του Κράτους δεν έχει την αρμοδιότητα να γνωμοδοτεί επί του συγκεκριμένου ζητήματος».

Στη συνέχεια, στις αναφορές του για την ύπαρξη παράνομου φορτίου και σε σχέση με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΜ, είπε: «Πού είδατε ότι εγώ λέω για ξυλόλια, από που προκύπτει αυτό; Εγώ λέω ότι η έκθεση της ΕΔΑΠΟ (Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών) υπάρχει στη δικογραφία από τον Αύγουστο του 2024. Δεν ισχυρίζομαι ότι υπάρχει παράνομο φορτίο, πού το βρήκατε αυτό; Εσείς το λέτε, εγώ δεν έχω ισχυριστεί κάτι τέτοιο».

Όταν ρωτήθηκε για την παρουσία του σε τηλεοπτική εκπομπή και τα σχέδια που έκανε περί παράνομου φορτίου, είπε: «Δεν είναι έτσι, εσείς το είδατε στο Twitter. Είναι άλλο πράγμα να δείξουμε το μέγεθος που αναζητούμε. Πρέπει να έχουμε μια τάξη μεγέθους, αυτά είναι καταγεγραμμένα. Να δείτε τα γραπτά, είπαμε πως ψάχνουμε κάτι σε τάξη μεγέθους 2,5 τόνων. Ούτε εγώ το τοποθέτησα πάνω στο εμπορικό τρένο, είπα πως αναζητούμε κάτι τόσο μεγάλο. Επιμένω πως υπήρχε κάτι πέραν των ελαίων σιλικόνης, εσείς το βαφτίσατε ξυλόλιο. Γα να καταλάβετε κάτι, είναι άλλο πράγμα τα ίχνη ξυλολίου και άλλο πράγμα το ξυλόλιο. Αν πάρουμε βενζίνη από το βενζιναδικο και την κάψουμε και δούμε τι έχει μείνει, θα βρούμε ξυλόλιο, βενζόλιο».

• Την παρέμβαση της δικαιοσύνης ζητά ο Νίκος Πλακιάς, πατέρας και θείος τριών θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών, για τον Κώστα Λακαφώση. Ο τελευταίος, είχε δηλώσει νωρίτερα, σε συνέντευξή του ότι είναι ασφαλισμένος στον ΕΔΟΕΑΠ (το ταμείο των δημοσιογράφων και των εργαζομένων στον Τύπο) και δεν έχει γραφτεί ποτέ στο ΤΕΕ, προκειμένου να μην πληρώνει εισφορές στο ΤΣΜΕΔΕ!

Ο κ. Πλακιάς, που δια του συνηγόρου του κ. Κουμπούρα είχε ζητήσει να εξεταστούν τα επαγγελματικά δεδομένα των εμφανιζόμενων πραγματογνωμόνων, αίτημα που έγινε δεκτό από τη δικαιοσύνη, μετά τη συνέντευξη του κ.Λακαφώση, ζητά την παρέμβαση της δικαιοσύνης για αντιποίηση επαγγέλματος κατ’ εξακολούθηση, την παρέμβαση του ΤΕΕ, ενώ ζητά να σταματήσουν τα παιχνίδια «πάνω στα νεκρά παιδιά μας».

Ειδικότερα, ο κ. Πλακιάς, γράφει:

Ο δικηγόρος μας κος Κουμπουρας Λεωνίδας αναζητώντας πάντα την αλήθεια σύμφωνα με την εντολή που του δώσαμε και σε πλήρη συννενόηση και ταύτιση με τις οικογένειες που εκπροσωπεί ισχυρίστηκε ότι ο κος Λακαφωσης ενώ δηλώνει κατά ιδιότητα μηχανολόγος μηχανικός δεν έχει επαγγελματικά δικαιώματα δεν έκανε ποτέ έναρξη τέτοιου επαγγελματος δεν έχει εγγραφεί ποτέ στο ΤΕΕ και δεν έχει σφραγίδα μηχανικού !!!
Ο κύριος Λακαφωσης σήμερα παραδέχτηκε ότι όλα τα παραπάνω είναι αλήθεια !!!
Ένας τεχνικός σύμβουλος ο «εθνικός μας πραγματογνωμονας» δεν άσκησε ποτέ το επάγγελμα του μηχανικού και ο κόσμος μέχρι σήμερα θεωρούσε ότι είναι μηχανικος έτσι τον αποκαλούσαν στα πάνελ όταν ζωγράφιζε φορτία !!!
Για την αντιποίηση κατά εξακολούθηση του επαγγέλματος αυτού να επέμβει άμεσα η Δικαιοσύνη και το ΤΕΕ Ελλάδος. Αλήθεια οι μηχανικοί της χώρας μας και ο επιστημονικός κόσμος που ιδρώνει κάθε μέρα στο ελεύθερο επάγγελμα και ο πρόεδρος του ΤΕΕ τι έχουν να δηλώσουν για όλα αυτά;
Θα επιτρέπουν όλους αυτούς να παίζουν παιχνίδια πάνω στα νεκρά παιδιά μας.
Η αίτηση του δικηγόρου μου Λεωνιδα Κουμπουρα έγινε δεκτή.
Τέρμα τα ψέμματα μέχρι εδώ !!!
Μόνο με την αλήθεια πορευόμαστε και θα πορευτούμε όσο και αν δεν αρέσει σε κάποιους !!!
ΥΓ . Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ και ο κύριος Παπαδημητριου τα τα γνωρίζει όλα αυτά ;

Οι δηλώσεις Λακαφώση που “άναψαν φωτιές” και προκάλεσαν αντιδράσεις

«Δεν γράφτηκα στο ΤΕΕ για να μην πληρώνω εισφορές στο ΤΣΜΕΔΕ», δήλωσε ο τεχνικός σύμβουλος οικογενειών θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη Κώστας Λακαφώσης που απάντησε σε όσους των κατηγορούν ότι έχει δεν έχει δικαίωμα υπογραφής ως μηχανικός.

Μιλώντας την Παρασκευή (4/4) στον ραδιοφωνικό σταθμό της Θεσσαλονίκης Status FM 107,7 και τους δημοσιογράφους Δημήτρη Βενιέρη και Βιργινία Δημαρέση και επισήμανε ότι «δεν υπάρχει ζήτημα τυπικών προσόντων, όποιος υπογράφει μία τεχνική έκθεση αξιολογείται».

Τόνισε ακόμη ότι «πληρώνομαι σε όλη μου τη ζωή ως μηχανικός. Είναι άλλο πράγμα να κάνεις μελέτες για κτήρια ή δημόσια έργα και άλλο πράγμα να κάνεις engineering consulting», ενώ άφησε αιχμές για όσους αμφισβητούν την επαγγελματική του επάρκεια.

Όπως αποκάλυψε είναι ασφαλισμένος στον ΕΔΟΕΑΠ, το ταμείο των εργαζομένων στον Τύπο και δεν έκανε ποτέ έναρξη ως μηχανικός. Ωστόσο εξήγησε πως πολλοί μηχανικοί κάνουν μια τέτοια επιλογή, ακόμα και καθηγητές πανεπιστημίου και πως στην επιτροπή ΕΔΑΠΟ (Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών) είναι πέντε τα μέλη και υπάρχουν και υπογραφές μηχανικού.

Όπως αποκαλύπτει το MEGA, ένα σημαντικό στοιχείο που είχε προκύψει από το Χημείο του Κράτους σε σχέση με το τι εντοπίστηκε στα συντρίμμια τους δυστυχήματος από τον Μάρτιο του 2024, δεν είχε συμπεριληφθεί στη δικογραφία, κάτι που τελικά έγινε το 2025.

«Έχουν γίνει δειγματοληψίες από τις φορτάμαξες και τις λαμαρίνες τον Μάιο του 2024 και έχουν αποσταλεί στο Χημείο του Κράτους 25 δείγματα για ανάλυση. Μετά από 9 μήνες ανακαλύπτουμε ότι έχει βρεθεί ξυλόλιο και τολουόλιο πάνω στις λαμαρίνες στο πρώτη φορτάμαξα, στα ξύλα πάνω στις πρώτες δύο φορτάμαξες και σε ένα σημείο της τέταρτης και έξι διαφορετικά σημεία με ξυλόλιο και τολουόλιο στο μπροστινό μέρος της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Εμείς τα ανακαλύψαμε με 9 μήνες καθυστέρησης. Συνολικά βρέθηκαν σε 13 σημεία και κάποια από αυτά είναι και στις 3 μηχανές. Τα τελευταία 6 σημεία μπήκαν τώρα στη δικογραφία», είπε ο ειδικός πραγματογνώμονας, Κώστας Λακαφώσης.

Ο Αντώνης Ψαρόπουλος, πατέρας της Μάρθης η οποία έχασε τη ζωή της στο δυστύχημα, σχολίασε:«Με αυτό επιβεβαιώνεται αυτό που λέμε από την πρώτη μέρα. Πως τα αίτια της φωτιάς δεν προέρχονται από τα έλαια σιλικόνης. Έχω πει πάρα πολλές φορές ότι είναι προβληματική η διαχείριση της ανάκρισης, και εμμονική η στάση του συγκεκριμένου ανακριτή να μην θέλει να ερευνήσει στον σωστό χρόνο αυτά που είχε στα χέρια του. Δυστυχώς δεν βλέπω να αλλάζει τακτική στη διαχείριση».

Ο Λουκάς Αποστολίδης, δικηγόρος οικογενειών των θυμάτων των Τεμπών, σχολίασε πως από το ξεκίνημα της τραγωδίας έγιναν παραλείψεις.«Η άποψή μου είναι ότι για το έγκλημα κύριοι υπεύθυνοι είναι το τρίγωνο  της ενοχής και της διαπλοκής, πολιτική ηγεσία, οργανισμοί και εργολαβικά συμφέροντα. Εάν στον χώρο του εγκλήματος είχαν παραμείνει αναλλοίωτες οι συνθήκες, τότε θα είχαμε βεβαιότητες».

Η Μαίρη Χατζηκωνσταντίνου, δικηγόρος των οικογενειών των θυμάτων που εργάζονταν στο κυλικείο, δήλωσε πως η Hellenic Train θεωρεί πως οι άνθρωποι αυτοί με μία σύμβαση εργάζονταν σε μία τρίτη εταιρεία, δεν ήταν επιβάτες.«Οι άνθρωποι απανθρακώθηκαν, την κύρια ευθύνη σε αυτήν την υπόθεση την έχουν οι ανακριτικές αρχές. Ο ανακριτής δεν καλεί τους τεχνικούς μας συμβούλους;».

Ειδικότερα, οι καθηγητές του ΑΠΘ παρουσίασαν τις έρευνες που έχουν κάνει, παραθέτοντας μια επιστημονικά τεκμηεριωμένη εικόνα του δυστυχήματος, οι οποίες συμπίπτουν ως προς την εύφλεκτη ύλη που προκάλεσε την ανάφλεξη.

Από την πλευρά του ο Χημικός Μηχανικός, Ειδικός Πραγματογνώμονας Αχιλλέας Μιχόπουλος που εκπροσωπεί κάποιες από τις οικογένειες των θυμάτων, αποδίδει την πυρόσφαιρα σε μείγμα υδρογονανθράκων με ξυλόλιο.

«Είναι απαραίτητες οι γνώσεις χημικού μηχανικού για να δώσει κανείς απαντήσεις για το φαινόμενο της πυρόσφαιρας, άκουγα στη δημόσια σφαίρα πράγματα που δε συνάδουν με αυτά που μας λέει η επιστήμη. Θεώρησα χρέος μου να συμμετάσχω με κάποιον τρόπο» είπε.

Αναλύοντας τις συνθήκες που προκαλούν το φαινόμενο της πυρόσφαιρας (fireball) είπε ότι ένα μέρος του υγρού αεριοποιείται και αναφλέγεται όταν υπάρχει σπινθήρας και ένα μεγάλο μέρος του καταλήγει στο έδαφος και καίγεται. «Το ίδιο συνέβη και στα Τέμπη. Στο έδαφος έπεσε μεγάλο ποσοστό υγρού, ένα μέρος απορροφήθηκε από το πορώδες έδαφος και ένα ποσοστό έπεσε στο πρανές, στο σημείο που ήταν τα βαγόνια».

Ο ίδιος, απέκλεισε κατηγορηματικά το να προκλήθηκε η έκρηξη από τα έλαια σιλικόνης. «Για να αναφλέγουν πρέπει να πιάσουν θερμοκρασία. Είναι σχεδιασμένα για να μην αναφλέγονται. Δεν υπάρχουν ίχνη έκθεσης των μηχανών σε έντονη φωτιά και δεν υπάρχουν κατάλοιπα καύσης των ελαίων» εξήγησε.

Ο Ειδικός Σύμβουλος Ασφαλείας σε Θέματα Περιβάλλοντος και Ποιότητας Νικόλαος Κάρναβος αναφέρθηκε στο πόρισμα της Ηellenic Τrain σύμφωνα με το οποίο «η έκρηξη και η πυρκαγιά ήταν μια άτυχης σύμπτωση», χαρακτηρίζοντας το ως τη μεγαλύτερη ομολογία για ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα.

Στην παρουσίασή του, έδειξε ότι αυτό που κάηκε ήταν ένα μείγμα ξυλολίου με βενζόλιο και χλωριωμένους υδρογονάνθρακες. Σύμφωνα με την έρυενά του, οι μετρήσεις του Χημείου του Κράτους δόθηκαν χωρίς πιστοποιητικά κι επομένως δεν μπορούν να θεωηρθούν πλήρως αξιόπιστες, ενώ κατά τη δική του μέτρηση η περιεκτικότητα του ξυλολίου ήταν πολύ υψηλότερη από την πρώτη εκτίμηση.

Από την πλευρά του ο Νίκος Πασσάς – Δικηγόρος & Καθηγητής Εγκληματολογίας (Northeastern University, Βοστώνη). Ειδικός στο Διεθνές Ποινικό Δίκαιο, τη Διαφθορά, το Παράνομο Εμπόριο & τα Οικονομικά Εγκλήματα έκανε λόγο για ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα με παραλείψεις από την πρώτη στιγμή της τραγωδίας αλλά και μια μεθοδευμένη συγκάλυψη. «Οι εργαζόμενοι με επιστολές, αγγελίες και εξώδικα συνέχεια προειδοποιούσαν. Η τελευταία προειδοποίηση από ΡΑΣ ήταν 4 μέρες πριν τη σύγκρουση των τρένων. Υπήρχε γνώση για παρανομα και αδήλωτα φροτια τρένων, τι έχει γίνει για όλα αυτά; Οι ευθύνες είναι πολλαπλές, μετά τη σύγκρουση η ανταπόκριση των σρχων εξαιρετικά ανεπαρκής. (…) Απουσία τοξικολογικών εξετάσεων, πετάχθηκαν στολές πυροσβεστών… Η ανάφλεξη και η πυρακγια που δεν εξηγούνται με τα έλαια σιλικόνης. Αν υπήρχε η παραμικρή πιθανότητα γι’αυτό, η Siemens και οι αρμοδιες αρχες θα ειχαν σταματησει τα τρένα από παντού! Δε θα αναφερθώ ουτε στα εγκλήματα συγκάλυψης, ούτε στην απαράδεκτη στοχοποίηση οικογενειών», ειπε.

Στην παρουσίασή του ο Γρηγόρης Παπαγιάννης – Καθηγητής Τμήματος Ηλεκτρολόγων και Μηχανικών Υπολογιστών (ΑΠΘ), Ειδικός σε Συστήματα Ηλεκτρικής Ενέργειας απέκλεισε την θεωρία ότι η φωτιά οφειλόταν σε λάδια μετασχηματιστών. «Κατηγορηματικά όχι, δεν υπήρξε έκρηξη στους μετασχηματιστές των ηλεκτραμαξών από εσωτερικό βραχυκύκλωμα. Υπήρξε εξωτερικό βραχυκύκλωμα, αλλά οι σπινθήρες των βραχυκυκλωμάτων αυτών δεν μπορούν να οδηγήσουν στην εξαέρωση των λαδιών των μετασχηματιστών».

Σχετικά με την απομάκρυνση των χωμάτων είπε πως «από τη στιγμή που το περιβάλλον ήταν γεμάτο με χημικούς διαλύτες όπως εμείς αποδεικνύουμε και τεκμηριώνουμε, τα χώματα έπρεπε να φύγουν από τον χώρο του δυστυχήματος επειδή ανά πάσα ώρα και στιγμή υπήρχε κίνδυνος ανάφλεξης».

Αναφερόμενος στο μέγεθος της ρύπανσης από το ξυλόλιο σε δείγμα που βρέθηκε στο πρανές κοντά στο δυστύχημα τόνισε:

«Το μόνο στοιχείο σοβαρό που έχουμε στα χέρια μας είναι ένα δείγμα από το χώμα στο πρανές που φαίνεται ότι υπάρχει ποσότητα ξυλολίου σε ποσοστό 0,35 μιλιγκράμ ανά κιλό στο οποίο δεν έγινε παρέμβαση ήταν στη βάση του πρανούς ενώ μας έλεγαν ότι ήταν από ρύπανση της Εθνικής Οδοού κ.α. και αποδεικνύουμε με βάση μελέτες που υπάρχουν σε πολύ βεβαρημένες περιοχές π.χ. Κίνας ότι το όριο του ξυλολίου που βρέθηκε στο πρανές είναι 170 φορές πάνω από τα όρια της Κίνας. Από περιοχές του Τέξας που γίνονται αντλήσεις πετρελαίου είμαστε 10 φορές πιο πάνω».

Την ίδια στιγμή, ο καθηγητής Προηγμένων Μαθηματικών Μοντέλων του Πανεπιστημίου του Χιούστον (Τέξας), κ. Μανώλης Παπαδάκης, εκφράζει σοβαρές επιφυλάξεις σχετικά με τη γνησιότητα των βίντεο που σχετίζονται με την τραγωδία στα Τέμπη. Όπως επισημαίνει, τα λεγόμενα «metadata», δηλαδή τα ψηφιακά στοιχεία ταυτότητας που συνοδεύουν κάθε αρχείο βίντεο και πιστοποιούν την αυθεντικότητά του, απουσιάζουν από το οπτικό υλικό που έχει δοθεί στη δημοσιότητα.

Ανέφερε συγκεκριμένα ότι θα πρέπει να υπάρχουν στοιχεία χρόνου, λήψης, ακόμη και τοπολογικά, ή του μέσου καταγραφής, τα οποία δεν υπάρχουν στα συγκεκριμένα βίντεο.

Στη συνέχεια κατέδειξε στοιχεία της εικόνας που κατά τον ίδιο αποδεικνύουν ότι το βίντεο δεν είναι φυσικό, αλλά αποτέλεσμα επεξεργασίας με προηγμένο λογισμικό.

Νωρίτερα ο κ. Βασίλης Κοκοτσάκης (Πραγματογνώμονας οικογενειών θυμάτων Τεμπών), αναίρεσε τον ισχυρισμό περί νέων βίντεο και παρουσίασε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία οι ανακριτικές Αρχές διέθεταν τα βίντεο αυτά από τις 15 Μαρτίου του 2023 και συνεπώς δεν υπάρχει κάτι νέο ως υλικό για να προστεθεί στη διερεύνηση της υπόθεσης και ο ίδιος επέδειξε βίντεο προϊόντα επεξεργασίας προκειμένου να αποδείξει ότι είναι εύκολη η “λαθροχειρία” σε πραγματικό βιντεολυπτικό υλικό.

Ο κ. Παπαδάκης, παράλληλα, αποδόμισε το βίντεο λέγοντας ότι είναι προϊόν τεχνητής νοημοσύνης. Υπάρχουν ανομοιομορφίες στις αντανακλάσεις του φωτισμού στα βαγόνια.

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο καθηγητής Στρατιωτικών Σχολών σε Συστήματα Νέων Τεχνολογιών, Μάριος Παπαευσταθίου, ο οποίος στάθηκε στην πιστοποίηση των δοθέντων βίντεο ως αυθεντικά και έθεσε και εκείνος το ερώτημα της αντιπαραβολής με αυτά. Στη συνέχεια και αυτός έθεσε το θέμα των μεταδεδομένων των βίντεο που θα έπρεπε να προηγηθούν του ελέγχου της εικόνας.

Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, οι εκρήξεις διήρκησαν 8 δευτερόλεπτα και το “μανιτάρι” που προκάλεσαν έφτασε σε ύψος τα 80 μέτρα.
Το κλιμάκιο των ερευνητών στο Τμήμα Δομικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου της Γάνδης ερευνά το δυστύχημα εδώ και περίπου έναν χρόνο, μετά τη σχετική παραγγελία του Ελληνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
Σύμφωνα με την “Real News”, οι Βέλγοι ειδικοί έχουν οδηγηθεί σε συμπεράσματα όχι μόνο για το είδος των ουσιών που προκάλεσαν την έκρηξη αλλά και για το βάρος τους, τις διαστάσεις της δεξαμενής που τις μετέφερε καθώς και για το σημείο της αμαξοστοιχίας όπου ήταν τοποθετημένες.

Συγκεκριμένα έχουν καταλήξει στα εξής σύμφωνα με την Real News:

-Το πρώτο βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας, το οποίο ακολουθούσε τις δύο μηχανές του τρένου, μετέφερε φορτίο με πτητικούς υδρογονάνθρακες που δεν είχαν δηλωθεί.

-Αυτές οι εύφλεκτες ουσίες μεταφέρονταν σε δεξαμενή διαστάσεων 1 επί 2,5 μέτρων. Σημειώνεται πως από βιντεοληπτικό υλικό κάμερας σε μίνι μάρκετ δίπλα στην εθνική οδό διακρίνεται ένας όγκος στο τρένο που δεν καταγράφεται στο φορτίο που ανακοίνωσε η Hellenic Train. Πιθανότατα πρόκειται για την δεξαμενή που αναφέρουν οι ειδικοί.

-Το βάρος των πτητικών υδρογονανθράκων που εκτιμάται ότι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία ήταν μεταξύ 3,5 και 4 τόνων.

–Η διάρκεια των εκρήξεων μετά τη σύγκρουση ήταν περίπου 8 δευτερόλεπτα ενώ το “μανιτάρι” που προκάλεσαν έφτασε σε ύψος τα 80 μέτρα.

-Οι εύφλεκτες ουσίες αφορούν πιθανότατα ξυλόλιο και τολουόλιο, που χρησιμοποιούνται και για τη νοθεία καυσίμων.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα στοιχεία αυτά αναμένεται να αποτυπωθούν και γραπτώς και να αποσταλούν στην Αθήνα μέσα στις επόμενες ημέρες.

«Σαφέστατα γίνεται εμπόριο με ξυλόλιο στην Ελλάδα. Έχω στα χέρια μου 6 έγγραφα τα οποία προσκόμισα στον Ειδικό Εφέτη Ανακριτή, είναι αναρτημένα στη Διαύγεια και είναι από το Τελωνείο Σερρών. Σύμφωνα με ένα από αυτά τα έγγραφα, στις 18 Ιανουαρίου του 2023, ενάμιση μήνα πριν τον δυστύχημα κατασχέθηκαν 25.747 λίτρα ξυλολίου, τολουολίου στο Τελωνείο του Προμαχώνα Σερρών».

Επιπρόσθετα ο κ. Σούρλας συμπλήρωσε: «Θεωρώ ότι έχω εντοπίσει την άκρη του νήματος. Δηλαδή έχω εντοπίσει την πηγή από την οποία ενδεχομένως να προέρχεται το εμπόρευμα του ξυλολίου. Στις 15 Φεβρουάριου του 2023, δηλαδή 13 ημέρες πριν τα Τέμπη δημοπρατείται αυτή η ποσότητα και πλειοδοτείται και κάποιος την αγοράζει. Ζητώ από τον Ειδικό Εφέτη Ανακριτή από τις 18 Απριλίου του 2024 και απάντηση δεν έχω λάβει ακόμη να μου πει πού και πώς μεταφέρθηκαν αυτά τα φορτία».

Ωστόσο όπως σημειώνει το documentonews.gr αν και η διακήρυξη της δημοπρασίας από τον προϊστάμενο του τελωνείου Σερρών είναι αναρτημένη στη Διαύγεια, δεν υπάρχει πουθενά το αποτέλεσμα της δημοπρασίας και το ποιος αγόρασε το εν λόγω φορτίο.

Ο κ. Σούρλας ζητεί από τον ανακριτή να «διατάξει» το τελωνείο Προμαχώνα να απαντήσει εγγράφως, «ποιοι ανακηρύχτηκαν κατά τον Ιανουάριο και το Φεβρουάριο του 2023 υπερθεματιστές σε δημοπρασία κατασχεθέντων από Βουλγαρία φορτίων χημικών διαλυτών και κυρίως ξυλολίου, τουλολίου κλπ από το τελωνείο Προμαχώνα Σερρών».

Επίσης, με το ίδιο αίτημα ζητείται από τον ανακριτή να ερευνήσει με ποιο μέσο μεταφέρθηκαν τα υλικά αυτά από τους υπερθεματιστές ώστε να διακριβωθεί εάν έγινε οδικώς ή με τη μοιραία εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με την επιβατική το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου του 2023.

Ακόμη, ο συνήγορος των οικογενειών ζητεί τη διενέργεια έρευνας σχετικά με το «πού μεταφέρθηκαν τα φορτία, πού αποθηκεύτηκαν, ποια είναι τα παραστατικά δελτία αποστολής τιμολογίων για ποιο σκοπό χρησιμοποιήθηκαν και εάν κατά τη μεταφορά τους τηρήθηκαν τα μέτρα ασφαλείας των συγκοινωνιών».

«Υψίστης σημασίας πτυχή του δυστυχήματος των Τεμπών, αποτελεί το γεγονός της ανίχνευσης και του εντοπισμού σύμφωνα με το Γενικό Χημείο του Κράτους, της χημικής ουσίας “ξυλόλιο”.

Η ενδελεχής διερεύνηση της πτυχής αυτής, θα οδηγήσει στην αποκάλυψη των αιτιών της πρόκλησης της έκρηξης και της έκτασης αυτής, που είχε ως συνέπεια την εξαΰλωση περίπου 30 επιβατών εκ των 57 θυμάτων της τραγωδίας, γεγονός που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, εάν δεν υπήρχε μεταφορά της εν λόγω χημικής ουσίας και δεν προκαλούνταν η έκρηξη ως συνέπεια της χημικής ουσίας.

Ο Ιταλός διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Train, Μ. Καποπόρτο, υποστήριξε, τόσο κατά την κατάθεσή του ενώπιον των μελών της εξεταστικής επιτροπής, όσο και ενώπιον του ειδικού Εφέτη Ανακριτή, ο οποίος από τον Σεπτέμβριο του 2023 με έγγραφό του προς τη Hellenic Train ζήτησε διευκρινίσεις για το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, ότι “το ξυλόλιο εμπεριέχεται σε διαλύτες που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό των τρένων από τα γκράφιτι”, ενώ σύμφωνα με τους πραγματογνώμονες και την ΕΔΑΠΟ (Επιτροπή Διερεύνησης), πρόκειται για έναν εύφλεκτο χημικό διαλύτη, που χρησιμοποιείται για την παρασκευή χρωμάτων, αλλά και τη νόθευση καυσίμων.

Ενώ λοιπόν τα πορίσματα των πραγματογνωμόνων δείχνουν την ύπαρξη μεγάλης ποσότητας χημικών διαλυτών, που δεν δικαιολογούνται σε καμία περίπτωση για τον καθαρισμό των τρένων από τα grafiti, καταρρίπτοντας τον ισχυρισμό του διευθύνοντος συμβούλου της Hellenic Train, Μ. Καποπόρτο, ανακύπτει προς διερεύνηση η προέλευση αυτών των ποσοτήτων, ο σκοπός μεταφοράς χημικών διαλυτών από την εμπορική αμαξοστοιχία από την Θεσσαλονίκη και εν τέλει ο προορισμός και ο δέκτης των ποσοτήτων αυτών, εάν τελικώς η αμαξοστοιχία έφτανε στον προορισμό της.

Από την ΔΙΑΥΓΕΙΑ προκύπτει ότι κυρίως από το 2020, στην ευρύτερη περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας, υπάρχουν αθρόες εισροές χημικού διαλύτη, που, κατόπιν ανάλυσης από το Γενικό Χημείο του Κράτους, διαπιστώνεται η ύπαρξη “ξυλολίου”. Ειδικότερα, από την Γενική Διεύθυνση Τελωνείων & ΕΦΚ – Τελωνείου Σερρών, έχουν εκδοθεί διαδοχικές πράξεις “ “ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ ΕΚΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΚΥΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΡΙΤΩΝ”, μεγάλων ποσοτήτων χημικών διαλυτών, με την τελευταία (αριθμός πρωτ. 1261) να τοποθετείται χρονικά στις 13 Φεβρουαρίου 2023, δηλαδή 15 ημέρες πριν το δυστύχημα των Τεμπών.

Σύμφωνα με την εν λόγω πράξη, ανακοινώθηκε ότι εκτίθεται σε προφορική πλειοδοτική δημοπρασία εκποίησης ποσότητα χημικών διαλυτών, που υπόκειται σε φθορά και η φύλαξη αυτών είναι δυσχερής, για τα οποία διενεργήθηκαν ήδη δύο δημοπρασίες οι οποίες απέβησαν άκαρπες. Σύμφωνα με την ίδια διακήρυξη, το εν λόγω εμπόρευμα είχε κατασχεθεί με την από 18/01/2023 Έκθεση κατάσχεσης του Τελωνείου Σερρών και η δημοπρασία επρόκειτο να διενεργηθεί στο Τελωνειακό Κατάστημα του Τελωνείου Σερρών την 15η του μηνός Φεβρουαρίου του έτους 2023, τα δε εκποιούμενα και ήδη κατασχεθέντα εμπορεύματα, ήταν ποσότητα 25.747 λίτρα Χημικού Διαλύτη, δηλαδή ουσίας που ανιχνεύθηκε μετά την σύγκρουση των τρένων. Σημειωτέον ότι από την έρευνα που έλαβε χώρα στο ΔΙΑΥΓΕΙΑ, προκύπτει ότι μετά τις πράξεις διακήρυξης, δεν είναι αναρτημένες πράξεις κατακύρωσης στον πλειοδότη, ο οποίος αναδείχθηκε ως υπερθεματιστής κατά τον εκάστοτε διενεργηθέντα πλειστηριασμό.

Επειδή, πρακτικά τα ανωτέρω σημαίνουν ότι, εάν δεν αναδεικνύονται πλειοδότες, ειδικά κατά την τελευταία πλειοδοτική δημοπρασία της 15ης-02-2023, τα κατασχεθέντα εμπορεύματα, είτε εξακολουθούν να φυλάσσονται, γεγονός όμως που δεν συνάδει με την φύση των εμπορευμάτων, καθώς θεωρείται ότι υπόκεινται σε φθορά και η φύλαξη αυτών είναι δυσχερής, είτε δημιουργείται ένα ασαφές πλαίσιο για το χώρο και το καθεστώς νόμιμης φύλαξης των εν λόγω ποσοτήτων χημικού διαλύτη.

Ερωτάται ο αρμόδιος κ. Υπουργός: Διενεργήθηκαν οι προφορικές δημοπρασίες για την κατακύρωση των ως άνω εμπορευμάτων χημικού διαλύτη από το Τελωνείο Σερρών, ειδικά δε αυτή της 15ης Φεβρουαρίου 2023 και, σε αρνητική απάντηση, εάν δεν υπάρχει πλειοδότης, που να έχει παραλάβει τις ανωτέρω ποσότητες, πού φυλάσσονται έκτοτε οι κατασχεθείσες ποσότητες χημικού διαλύτη και υπό ποιο νομικό καθεστώς αναφορικά με την ευθύνη κατοχής;»