Οι διανομείς, που έχουν και την υποστήριξη του Συνδικάτου Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού Τουρισμού και Ξενοδοχείων Αττικής, έχουν προγραμματίσει μοτοπορείες για τις 12:00 και το Σάββατο (2/11) στις 18:00, με σημείο αφετηρίας τη συμβολή των λεωφόρων Κηφισίας και Αλεξάνδρας.

Στην Πάτρα, το κλαδικό συνδικάτο της Αχαΐας απηύθυνε κάλεσμα στην απεργιακή συγκέντρωση της δεύτερης μέρας στο Εργατικό Κέντρο Πάτρας, αλλά και σε απεργιακή κινητοποίηση που θα λάβει χώρα επίσης το Σάββατο στην Πλαζ.

Στη Λάρισα, σήμερα στις 12:00 στην κεντρική πλατεία και το Σάββατο 2 Νοεμβρίου την ίδια ώρα στην κεντρική πλατεία.

Στη σχετική ανακοίνωσή του, το επιχειρησιακό Σωματείο των εργαζομένων στην «e-food» ανέφερε: «Με την ίδια αποφασιστικότητα κλιμακώνουμε τη δράση μας και οργανωνόμαστε μαζικά στο σωματείο για να μπει φρένο στην εντατικοποίηση της εργασίας. Δεν μπορούμε να έχουμε στάση αναμονής στις μειώσεις των τιμών της παραγγελίας και να παίζουμε τη ζωή μας κορώνα – γράμματα για μεροκάματα του τρόμου. Γινόμαστε όλοι μια γροθιά απέναντι στην εταιρεία και την κυβέρνηση και διεκδικούμε την υπογραφή ΣΣΕ για να κατοχυρώσουμε εργασιακά δικαιώματα».

Oι διανομείς της «Wolt» υποστηρίζουν πως προβαίνουν στην απεργία «για πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα στους διανομείς των στόλων. Απευθείας πρόσληψη στη “Wolt”. Αύξηση αμοιβών των freelancer. Κατάργηση “δυναμικού” μοντέλου – ελάχιστη αμοιβή ανά ώρα, κάλυψη του εργατικού ατυχήματος, μέτρα υγείας και ασφάλειας, δωρεάν Μέσα Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ) – επιστροφή εγγύησης».

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις στηρίζονται από το Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού Τουρισμού και Ξενοδοχείων Αττικής.

Οι εργαζόμενοι της EFOOD διεκδικούν:

• Υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας
• Έξω οι εργολάβοι
• Για τους FREELANCERS βασική αμοιβή ανά ώρα, ασφαλιστική κάλυψη εργατικού ατυχήματος

Οι εργαζόμενοι της WOLT διεκδικούν:

• αύξηση αμοιβών
• αμοιβή ανά ώρα για τους freelancers
• απευθείας πρόσληψη από τη Wolt για τους εργαζόμενους σε στολάρχες- διαχειριστές
• κάλυψη του εργατικού ατυχήματος
• κάλυψη των ασφαλιστικών εισφορών των FREELANCERS.

Στην Αθήνα η συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για τις 12 το μεσημέρι στην πλατεία Βικτωρίας, κάτω από τα γραφεία του ΟΜΕΔ, όπου θα επιδοθούν για δεύτερη φορά τα αιτήματα των εργαζομένων και θα απαιτηθεί η άμεση διαιτητική απόφαση που αφορά το καθεστώς συνεργασίας με τις πλατφόρμες.

Στη Θεσσαλονίκη η αυριανή συγκέντρωση έχει οριστεί για τις 13.30 στην πλατεία Αριστοτέλους και η αντίστοιχη στην Πάτρα, στην πλατεία Γεωργίου στις 11 το πρωί.

Σημειώνεται από την άνοιξη του 2022 η Wolt κατήργησε τον κατάλογο σταθερής αμοιβής ανά έργο διανομής και χιλιομετρικής αποζημίωσης και ήδη από τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους ανακοίνωσε την εφαρμογή του δυναμικού μοντέλου τιμολόγησης που αφορά τον προσδιορισμό της αμοιβής ανά έργο διανομής βάσει ποικίλων παραμέτρων.

Οι εργαζόμενοι ξεκίνησαν μοτοπορεία από τη συμβολή των λεωφόρων Αλεξάνδρας και Κηφισίας και έχοντας ως προορισμό τα γραφεία της εταιρείας στην οδό Μιχαλακοπούλου.

Τα αιτήματα των διανομέων

Μεταξύ άλλων, οι εργαζόμενοι ζητούν αύξηση αμοιβών, κάλυψη των ασφαλιστικών εισφορών των freelancers, καλύψεις για εργατικά ατυχήματα και χορήγηση όλων των Μέτρων Ατομικής Προστασίας.

Σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις βρίσκονται εργαζόμενοι διανομείς και στη Θεσσαλονίκη, διεκδικώντας αυξήσεις στο εισόδημά τους και προστασία της υγείας τους.

Οι όροι περιλαμβάνουν: όρια στις αμοιβές των εργαζομένων, επίβλεψη απόδοσης, έλεγχο της κατανομής των καθηκόντων, έλεγχο των συνθηκών και των ωρών εργασίας και κανόνες σχετικά με την εμφάνιση και τη συμπεριφορά, συμπεριλαμβανομένων των περιορισμών στην ελευθερία οργάνωσης.

«Επαναστατική συμφωνία»

Η κατάσταση των ταχυμεταφορών και των οδηγών που χρησιμοποιούν εφαρμογές, όπως αυτές που προσφέρονται από την Uber Technologies Inc. και την Deliveroo Plc, αποτελεί παγκοσμίως θέμα διαμάχης. Πολλές από τις εφαρμογές υποστηρίζουν ότι προσφέρουν στους οδηγούς τους ευελιξία και ελευθερία στην αυτοαπασχόληση. Ωστόσο, η πραγματικότητα αποδεικνύει ότι οι οδηγοί εργάζονται όπως οι υπάλληλοι με εξαρτημένη σχέση εργασίας.

«Πρόκειται για μια επαναστατική συμφωνία και το πρώτο νομοθετικό πλαίσιο για τους εργαζόμενους στις ψηφιακές πλατφόρμες», τόνισε η Ελιζαμπέτα Γκουαλμίνι, συντάκτρια του Κανονισμού στο Ευρωκοινοβούλιο. «Θέλουμε καλύτερα δικαιώματα για τους λιγότερο προστατευμένους εργαζόμενους στον κόσμο και έχουμε δίκαιο ανταγωνισμό για πλατφόρμες».

Υποχρεώσεις για τις πλατφόρμες

Η συμφωνία θα απαιτεί από τις πλατφόρμες να ενημερώνουν τους εργαζόμενους πότε γίνεται χρήση αλγορίθμων, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε έλλειψη διαφάνειας σχετικά με τον τρόπο λήψης αποφάσεων και τον τρόπο χρήσης των προσωπικών τους δεδομένων.

Επίσης, σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι πλατφόρμες δεν θα επιτρέπεται να επεξεργάζονται ορισμένα είδη προσωπικών δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων προσωπικών συνομιλιών και πληροφοριών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να συμπεράνει κανείς τη φυλή, τις πολιτικές απόψεις ή την κατάσταση της υγείας.

Εκπρόσωπος της Uber είπε ότι η εταιρεία υποστηρίζει τις προσπάθειες για «βελτίωση των συνθηκών εργασίας για τους εργαζόμενους στις πλατφόρμες στην Ευρώπη», αλλά είπε ότι ελπίζει σε «νομική σαφήνεια» που θα προκύπτει στο τελικό κείμενο.

Απαιτείται «πράσινο φως» από Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε προτείνει μια έκδοση των κανόνων το 2021 για να παρέχει στους εργαζομένους ισχυρότερη προστασία που σχετίζεται με τις συμβάσεις εργασίας, όπως αμοιβή ασθενείας και επιδόματα ανεργίας. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Κομισιόν, οι νέοι κανόνες θα στοίχιζαν στον κλάδο 4,5 δισ. ευρώ ετησίως.

Οι περισσότεροι συμφωνούν στην ανάγκη να υπάρξει ένα πλαίσιο προστασίας των εργασιακών δικαιωμάτων. Κάποιοι ωστόσο εκφράζουν φόβους ότι οι αυστηρότεροι κανόνες απασχόλησης θα ωθήσουν τις πλατφόρμες σε περικοπές. Ένας παρόμοιος νόμος που ψηφίστηκε στην Ισπανία πριν από δύο χρόνια ώθησε την Deliveroo να αποσυρθεί από τη χώρα και άλλες εφαρμογές παράδοσης τροφίμων να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους, σύμφωνα με το Bloomberg.

Η συμφωνία της Τετάρτης σε επίπεδο διαπραγματευτών θα πρέπει να λάβει την έγκριση τόσο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου όσο και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Στη συνέχεια, τα κράτη μέλη θα έχουν δύο χρόνια για να ενσωματώσουν τους κανόνες στην εθνική νομοθεσία, ανέφερε η ΕΕ.

Η εταιρεία απάντησε με ανακοίνωση στις εν λόγω κινητοποιήσεις.

Η ανακοίνωση της WOLT

Σε συνέχεια των κινητοποιήσεων μερίδας συνεργατών διανομέων για να εκφράσουν την αντίθεσή τους σε ορισμένα σημεία της συνεργασίας μας, από την πλευρά μας στη Wolt, θεωρούμε πως είναι σημαντικό να διευκρινίσουμε τα παρακάτω.

Αναφορικά με το θέμα των αμοιβών, διευκρινίζουμε ότι με το νέο μοντέλο που παρουσιάστηκε στους συνεργάτες διανομείς τον Φεβρουάριο του 2023, η μέση αμοιβή ανά ώρα, εμφανίζεται αυξημένη κατά 5,2% σε σχέση με πέρυσι την ίδια περίοδο, φτάνοντας τον Μάρτιο του 2023 τα €8.40.

Η Wolt, στις αρχές του 2023, προχώρησε σε αναβάθμιση της πλατφόρμας της για όλες τις αγορές ανά τον κόσμο και πλέον η διαδικασία υπολογισμού της αμοιβής πραγματοποιείται μέσω του αναβαθμισμένου αλγορίθμου της, ο οποίος υπολογίζει κριτήρια όπως η ώρα, η απόσταση, η προσβασιμότητα στον έμπορο ή τον πελάτη και η διαθεσιμότητα των διανομέων, δίνοντας τη δυνατότητα για αύξηση του ωριαίου εισοδήματος. Αξίζει μάλιστα να αναφέρουμε ότι πλέον κάθε διανομέας – συνεργάτης έχει τη δυνατότητα να βλέπει την αμοιβή της διανομής εκ των προτέρων και έχει το δικαίωμα να την αποδεχθεί ή να την απορρίψει, χωρίς μάλιστα κανένα περιορισμό ως προς τον αριθμό των απορρίψεων.

Από την πρώτη ημέρα δραστηριοποίησης μας στην Ελλάδα, έχουμε υιοθετήσει το συνεργατικό μοντέλο το οποίο έχουμε παρουσιάσει με κάθε διαφάνεια στην αγορά και η μεγάλη επιτυχία του έχει κριθεί στην πράξη από τον μεγάλο αριθμό διανομέων που το προτιμούν. Συγκεκριμένα, από την πρώτη μέρα της λειτουργίας της στην Ελληνική αγορά, μέχρι και σήμερα, η Wolt έχει δώσει τη δυνατότητα σε περισσότερους από 8.000 διανομείς να αποκτήσουν εισόδημα, ενώ παράλληλα εκκρεμούν περίπου 10.000 αιτήσεις από διανομείς που επιθυμούν να γίνουν συνεργάτες μας. Οι συνεργάτες μας, στη συντριπτική τους πλειοψηφία είναι ανεξάρτητοι επαγγελματίες, που έχουν τη δυνατότητα να επιλέγουν ελεύθερα και κατά βούληση πότε θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους και πόσες παραγγελίες θα εκτελέσουν. Σε ένα μικρό ποσοστό για τις παραγγελίες μας συνεργαζόμαστε με τρίτες εταιρείες διαχείρισης στόλων διανομής.

Παράλληλα, είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως στις τακτικές έρευνες ικανοποίησης συνεργατών διανομέων που πραγματοποιεί η Wolt σε όλες τις αγορές της, το σκορ για την ελληνική αγορά είναι από τα υψηλότερα παγκοσμίως, αγγίζοντας το 4,7 με άριστα το 5. Σύμφωνα με τις ίδιες έρευνες, ο σημαντικότερος παράγοντας για τον υψηλό βαθμό ικανοποίησης των διανομέων, πέραν της δίκαιης αμοιβής, είναι το ευέλικτο μοντέλο εργασίας της Wolt και η δυνατότητα που έχει ο διανομέας να πραγματοποιεί διανομές τις μέρες και τις ώρες που επιθυμεί.

Αναφορικά με το θέμα της ασφάλειας των διανομέων, το οποίο αποτελεί βασική προτεραιότητα για όλους εμάς στη Wolt, η εταιρεία μας παρέχει, με δική της πρωτοβουλία, δωρεάν επιπλέον πρόγραμμα ιδιωτικής ασφάλισης σε περίπτωση ατυχήματος, προς όλους τους συνεργαζόμενους διανομείς, ήδη από τον Απρίλιο του 2021. Επιπρόσθετα παρέχεται εξοπλισμός ασφαλείας σε κάθε συνεργαζόμενο διανομέα μας, όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.

Σε κάθε περίπτωση, σεβόμενοι την πάγια δέσμευσή μας, να ακούμε τη γνώμη των συνεργατών μας, είμαστε στη διάθεση κάθε πλευράς για διευκρινίσεις, έχοντας πάντα ως κύριο μέλημα την καλύτερη δυνατή αμοιβαία συνεργασία.

Η απεργία έχει συμβολικό βάρος, καθώς ογανώθηκε με πρωτοβουλία των εργαζομένων, συνδικαλισμένων και μη.

Από το Σαββατοκύριακο, η πλατφόρμα της Wolt λειτουργεί με προβλήματα και καθυστερήσεις.

Χθες, στην Αθήνα βγήκαν περισσότερα από 2.500 δίκυκλα, ενώ πολλοί «ελεύθεροι συνεργάτες» έκλεισαν το app της ηλεκτρονικής εφαρμογής, αρνούμενοι να παραλάβουν παραγγελίες. Ο αριθμός των διανομέων της Wolt στην Αττική υπολογίζεται ότι φτάνει τους 3.500.

Μεταξύ άλλων, οι εργαζόμενοι της Wolt, διεκδικούν:

• Καμία μείωση των αποδοχών ανά παραγγελία, επαναφορά των αποδοχών στα επίπεδα του Μάρτη του 2022 με αποζημίωση 0,40 ευρώ ανά χιλιόμετρο από το πρώτο μέτρο.
• Να σταματήσει η αδήλωτη εργασία. Συμβάσεις αορίστου χρόνου απευθείας με τη Wolt με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα σε όσους διανομείς εργάζονται μέσω έμμεσου εργοδότη.
• Δωρεάν χορήγηση όλων των απαραίτητων μέσων ατομικής προστασίας. Κράνος – μπουφάν μηχανής- εξοπλισμός. Να τηρηθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ομοσπονδίας:

Έκπληκτοι διαπιστώσαμε πως η απόλυση του συναδέλφου έχει να κάνει με την συνδικαλιστική του δράση τις μέρες των ακραίων καιρικών συνθηκών, καθώς ενημέρωσε τους συναδέλφους του πως με σχετική εγκύκλιο του Υπουργείου Εργασίας ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η διανομή τις ημέρες αυτές.
Η Wolt λοιπόν την επόμενη ημέρα γνωστοποίησε στην συνάδελφο πως διακόπτεται η συνεργασία τους (ο συνάδελφος είναι με καθεστώς εξωτερικού συνεργάτη) στα πλαίσια επιχειρησιακής αναδιάρθρωσης στον νόμο που ως δια μαγείας περιελάμβανε μόνο την δική του απόλυση!!!
Τα πράγματα όμως δεν είναι έτσι:
Χιονόπτωση και χιονόστρωση στο Ηράκλειο της Κρήτης είχαμε την Κυριακή 23/01/2022, όπως θα δείτε στα μηνύματα της εταιρείας, παροτρύνει τους διανομείς στις 24/01/2022 να βγούνε για δουλειά μετά τις 5μ.μ. “όπου θα έχει σταματήσει το χιονόνερο” όπως χαρακτηριστικά λέει και δίνει μπόνους και 2€ ανά παραγγελία, ενώ για τις 25/01/2022 ενημερώνει πως το μπόνους θα είναι 1,10€ για κάθε παραγγελία και στο τέλος αναφέρεται πως αν οι συνθήκες δεν εμπνέουν να μην διανέμετε.
Αφού πρώτα σας δίνω μπόνους έτσι για το “ξεκάρφωμα” σας εφιστώ και την προσοχή!!! Δηλώνουμε ξεκάθαρα πως δεν θα μείνουμε με σταυρωμένα τα χέρια και ήδη ξεκινήσαμε την διαδικασία τριμερούς στον ΟΜΕΔ για την άμεση επαναπρόσληψη του συναδέλφου μας.
ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΠΟΝΕΡΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ. Η μετατροπή των συμβάσεων των εργαζομένων σε εξωτερικούς συνεργάτες χωρίς απολύτως κανένα δικαίωμα.
Ζητούμε από το αρμόδιο Υπουργείο Εργασίας να πάρει θέση και να επιβάλει τα νόμιμα στην εταιρεία.

“Για τη Wolt, η υγεία και η ασφάλεια των συνεργατών διανομέων είναι υψίστης σημασίας” σημειώνεται στην ίδια ανακοίνωση και διευκρινίζεται ότι οι χρήστες-καταναλωτές, θα μπορούν να ενημερωθούν από την εφαρμογή για το εάν πραγματοποιούνται διανομές στην περιοχή τους, ή όχι.

Αυτό ακριβώς συνέβη με την Αμερικανική DoorDash η οποία τα ξημερώματα της Τετάρτης ώρα Ελλάδας ανακοίνωσε ότι θα εξαγοράσει την ανταγωνίστρια Wolt Enterprises OY με έδρα τη Φινλανδία σε μια συμφωνία η οποία αφορά μετοχές αξίας περίπου 7 δισεκατομμυρίων ευρώ (8,09 δισεκατομμύρια δολάρια), καθώς η μεγαλύτερη αμερικανική εταιρεία παράδοσης φαγητού και λιανικής πώλησης είχε εδώ καιρό στόχο την Ευρωπαϊκή επέκταση.

Με την εξαγορά αυτή η DoorDash θα προσθέσει 23 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, σε Ευρώπη και Ασία, πάνω από 30.000 καταστήματα και 2.500.000 μηνιαίους χρήστες στους ήδη 9 εκατομμύρια χρήστες της.

Η συμφωνία της DoorDash θα είναι μία από τις μεγαλύτερες στον χώρο μετά την εξαγορά της Grubhub ύψους 7,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τον Αμερικανό ανταγωνιστή της Just Eat Takeaway.com.

“Η ένωση των δυνάμεων με την Wolt θα μας επιτρέπουν να επιταχύνουμε τη διεθνή μας ανάπτυξη, ενώ παράλληλα αυξάνουμε την εστίασή μας στις ΗΠΑ”, ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της DoorDash Τόνι Ζου σε δήλωσή του.

Η Wolt και η DoorDash δήλωσαν ότι αναμένουν ότι τα συνδυασμένα προσαρμοσμένα κέρδη θα φτάσουν τα 500 εκατομμύρια δολάρια το 2022, ενώ η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους. Τα έσοδα της αμερικανικής εταιρείας φτάνουν τα 1,28 δισ. δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2021, μια αύξηση 45% σε σχέση με πέρυσι.

Η Wolt ιδρύθηκε το 2015 στην Φινλανδία και το 2019 ξεκίνησε παραδόσεις στην Ελλάδα και μέχρι σήμερα έχει σηκώσει 883 εκατ. δολάρια από 20 επενδυτές συμπεριλαμβανομένων των Tiger Global. DST Global, EQT Ventures kai 83North.
Από την άλλη μεριά Softbank και Sequoia Capital έχουν επενδύσει στην DoorDash.

Πηγή: startupper.gr

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «το μέτρο εφαρμόζεται σταδιακά σε περιοχές που εντοπίζονται έντονα καιρικά φαινόμενα και οι χρήστες μπορούν να ενημερωθούν από την εφαρμογή για το εάν πραγματοποιούνται διανομές στην περιοχή τους ή όχι».

Η εταιρεία «παρακαλεί για την κατανόηση των χρηστών για τυχόν καθυστερήσεις. Για την Wolt, η υγεία και η ασφάλεια των συνεργατών διανομέων είναι υψίστης σημασίας».

Σαρώνει τη χώρα ο “Μπάλλος” – Ποτάμια κεντρικοί δρόμοι της Αθήνας – Χιόνια στη Μακεδονία