Όπως φαίνεται και σε σχετικό βίντεο του patris.gr, ενώ κινούνταν με ενοικιαζόμενο όχημα στον ΒΟΑΚ, στο ύψος του Πετρέ με κατεύθυνση προς τα Χανιά, οι τουρίστες βρέθηκαν πίσω από αγροτικό αυτοκίνητο με μερικώς καλυμμένες πινακίδες κυκλοφορίας.

Στο αγροτικό διακρίνονται, επίσης, ενδείξεις και σήματα που παραπέμπουν στον στρατό.

Στην καρότσα του αγροτικού επέβαιναν δύο άνδρες με στολές στρατιωτικής παραλλαγής.

Ο ένας στεκόταν όρθιος κρατώντας εμφανώς οπλοπολυβόλο (!), ενώ ο δεύτερος, σε θέση πρηνηδόν, κρατούσε στρατιωτικό τουφέκι, σημαδεύοντας – σύμφωνα με την καταγγελία – διερχόμενα αυτοκίνητα…

Μία τέτοια εικόνα προκαλεί εύλογη ανησυχία, ιδιαίτερα σε επισκέπτες του νησιού, ενώ δημιουργεί και αρνητικές εντυπώσεις για την ασφάλεια και την εικόνα της Κρήτης στο εξωτερικό.

Το περιστατικό πλέον χρήζει πλήρους διερεύνησης από τις αρμόδιες Αρχές, προκειμένου να διαπιστωθεί τι ακριβώς συνέβη και αν τηρήθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες και κανόνες ασφαλείας.

Στο υλικό που δημοσιεύει το zarpanews.gr, φαίνεται το φορτηγό να επιχειρεί προσπέραση σε σημείο με διπλή διαχωριστική γραμμή, εισερχόμενο στο αντίθετο ρεύμα. Για λίγα δευτερόλεπτα αποφεύχθηκε μετωπική σύγκρουση, με την κατάσταση να εξελίσσεται οριακά.

Ο πολίτης που κατέγραψε το συμβάν ανέφερε πως ο οδηγός του φορτηγού κινούνταν εξαρχής με επικίνδυνο τρόπο, γεγονός που τον οδήγησε να κρατήσει απόσταση και να αυξήσει την προσοχή του. Όπως υποστηρίζει, στη συνέχεια ο οδηγός προχώρησε σε επανειλημμένες προσπεράσεις σε σημεία όπου αυτό απαγορεύεται, πλησιάζοντας σε πολύ επικίνδυνες καταστάσεις.

Μάλιστα, όπως αναφέρει, επικοινώνησε με την Αστυνομία όταν βρίσκονταν στην περιοχή του Καβρού, ενημερώνοντας για τη συμπεριφορά του οδηγού. Ο ίδιος παρέμεινε πίσω από το όχημα μέχρι τη Σούδα, όπου το φορτηγό εξήλθε από τον κόμβο, χωρίς ωστόσο να υπάρξει καμία αστυνομική παρουσία στο σημείο.

«Φαινόταν από την αρχή ότι οδηγούσε περίεργα, κάτι που δυστυχώς δεν είναι σπάνιο στον ΒΟΑΚ. Παρ’ όλα αυτά, θα περίμενε κανείς από έναν επαγγελματία οδηγό μεγαλύτερη υπευθυνότητα, ειδικά με τόσο δύσκολες συνθήκες», σημειώνει, εκφράζοντας παράλληλα την αγανάκτησή του για την απουσία παρέμβασης.

Όπως τονίζει, το ερώτημα παραμένει: «Πρέπει να συμβεί κάποιο ατύχημα για να υπάρξει αντίδραση;».

Σύμφωνα με πληροφορίες του patris.gr, η 59χρονη επέβαινε στο όχημά της μαζί με ακόμη ένα άτομο και κινούνταν με κατεύθυνση προς την Κίσσαμο. Λίγο μετά τις 15:30 το μεσημέρι, αφού είχε περάσει τον κόμβο του Πλατανιά, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – παρά την ύπαρξη κολωνακίων – και συγκρούστηκε με δύο διερχόμενα οχήματα.

Η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη, με αποτέλεσμα το όχημα της 59χρονης να μετατραπεί σε άμορφη μάζα σιδερικών και την ίδια να εγκλωβιστεί στα συντρίμμια.

Άμεσα στο σημείο έσπευσαν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ καθώς και δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με τρία οχήματα και οκτώ πυροσβέστες. Οι πυροσβέστες απεγκλώβισαν τη γυναίκα, η οποία όμως ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις της. Παρά τις προσπάθειες των διασωστών του ΕΚΑΒ, δεν κατέστη δυνατό να επανέλθει.

Από το τροχαίο τραυματίστηκαν ακόμη τρία άτομα: οι οδηγοί των δύο άλλων οχημάτων, μία 46χρονη και ένας 53χρονος, καθώς και ο 64χρονος συνοδηγός της άτυχης γυναίκας. Και οι τρεις μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο Χανίων, όπου νοσηλεύονται εκτός κινδύνου.

Ο Γιώργος τραυματίστηκε θανάσιμα όταν το φορτηγό που οδηγούσε ξέφυγε από την πορεία του, προσέκρουσε στα προστατευτικά στηθαία και ανετράπη, εγκλωβίζοντάς τον. Παρά τις προσπάθειες των πυροσβεστών και του ΕΚΑΒ, ο 17χρονος δεν κατάφερε να κρατηθεί στη ζωή.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, στο δυστύχημα δεν ενεπλάκη άλλο όχημα, ενώ ο νεαρός φέρεται να μην φορούσε ζώνη ασφαλείας. Ερωτήματα προκαλεί το γεγονός ότι οδηγούσε φορτηγό βαρέως τύπου, χωρίς να διαθέτει το απαραίτητο δίπλωμα.

Την ίδια ώρα, επισημαίνεται πως στο σημείο εκτελούνταν εργασίες ασφαλτόστρωσης με προσωρινή σήμανση, χωρίς να έχει εκδοθεί σχετική απόφαση από τη Διεύθυνση Αστυνομίας Ηρακλείου.

Στο πλαίσιο της έρευνας, έχει εκδοθεί ένταλμα σύλληψης για συγγενικό του πρόσωπο, ιδιοκτήτη της μεταφορικής εταιρείας στην οποία ανήκε το φορτηγό, ώστε να διακριβωθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες βρέθηκε το όχημα στα χέρια του ανήλικου.

Η κοινωνία των Αρχανών αποχαιρετά με θλίψη τον Γιώργο, που έφυγε πρόωρα και άδικα, βυθίζοντας στο πένθος την οικογένεια και τους φίλους του.

Σύμφωνα με πληροφορίες του creta24.gr ενεπλάκησαν αυτοκίνητα, φορτηγό, mini bus και μηχανή, ενώ ένα εκ των αυτοκινήτων ανετράπη.

Οι ίδιος πληροφορίες αναφέρουν πως τραυματίστηκαν δύο άτομα, η οδηγός ενός αυτοκινήτου και ο οδηγός της μηχανής, που μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου, χωρίς ευτυχώς να διατρέχει κίνδυνο η ζωή τους.

Στο σημείο έσπευσε και η τροχαία για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας, καθώς προκλήθηκε κυκλοφοριακό κομφούζιο, ενώ διεξάγει έρευνα και για τις συνθήκες του ατυχήματος.

Την ίδια ώρα, στο αντίθετο ρεύμα σημειώθηκε ένα ακόμη τροχαίο.

«Είναι μια σπουδαία μέρα για την Κρήτη, μια σπουδαία μέρα συνολικά για την κυβέρνηση μας» ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την έναρξη της ομιλίας του.

«Επιτέλους μετά από πολλές δυσκολίες, μετά από πολλά εμπόδια, υπογράφουμε τη σύμβαση παραχώρησης του τμήματος Ηράκλειο-Χανιά με την προαίρεση έως την Κίσαμο, μία δέσμευση την οποία είχα αναλάβει προσωπικά και σήμερα είμαι στην ευχάριστη θέση να την εκπληρώσω» είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για ένα έργο που αφορά όλη την Κρήτη και τους Κρητικούς και θα εκτείνεται από την Κίσαμο μέχρι τη Σητεία, κάτι που αποτελεί πάγιο αίτημα των κατοίκων του ανατολικότερου τμήματος του νησιού.

«Οι μελέτες στο τμήμα Παχιά Άμμος – Σητεία θα προχωρήσουν άμεσα έτσι ώστε να βρούμε τη βέλτιστη δυνατή λύση ώστε ο ΒΟΑΚ πραγματικά να αποτελέσει ένα δρόμο που θα συνδέει την Κίσαμο με τη Σητεία» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης, προσθέτοντας πως πρόκειται για ένα έργο τεχνικά δύσκολο και σύνθετο με ορίζονται υλοποίησης περί τα πέντε χρόνια, ενώ ζήτησε τη βοήθεια και τη συνεργασία όλων των τοπικών αρχών προκειμένου να ξεπεραστούν τα οποιαδήποτε εμπόδια .

      «Είμαι σίγουρος ότι θα καταφέρουμε να ξεπεράσουμε όλα τα εμπόδια και το έργο να παραδοθεί εντός προϋπολογισμού και εντός χρονοδιαγράμματος» τόνισε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός ο οποίος για τα δύο τμήματα του ΒΟΑΚ του εκτελούνται ήδη από Χερσόνησο μέχρι Άγιο Νικόλαο σημείωσε ότι θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το 2027.

«Θα λάβουμε υπόψη οποιαδήποτε αιτήματα είναι λογικά, αλλά πρέπει να καταλάβουμε στο σύνολό της την τεράστια σημασία που έχει αυτό το έργο για την Κρήτη και να μην βλέπουμε μόνο το μικροτοπικό συμφέρον αλλά να δούμε τη μεγάλη εικόνα» ζήτησε από τους κρητικούς ο Κυριάκος Μητσοτάκης, που έκανε

Ξεχωριστή αναφορά έκανε ο πρωθυπουργός στα ζητήματα οδικής ασφάλειας και τον «παρανοϊκό» όπως χαρακτήρισε φόρο αίματος.

«Έχω ζητήσει από τον υπουργό να δρομολογήσουμε άμεσα σε συνεργασία με τους παροχωρησιούχους έργα οδικής ασφάλειας τα οποία θα κάνουν το υφιστάμενο βόρειο οδικό άξονα Κρήτης πιο ασφαλή» είπε ο κ. Μητσοτάκης, ο οποίος σημείωσε ότι αυτές οι παρεμβάσεις θα προσομοιάζουν με τις παρεμβάσεις που έγιναν στην παλιά εθνική οδό Πατρών -Πύργου, τα οποία «αποδείχθηκαν εξαιρετικά αποτελεσματικά ως προς τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας».

Μιλώντας συνολικά για τα μεγάλα έργα της Κρήτης όπως την ηλεκτρική διασύνδεση, το νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι και αρδευτικά δίκτυα, εξήγγειλε τη δημιουργία φοιτητικών εστιών στο Ηράκλειο και το Ρέθυμνο.

«Σχεδόν 5.000 φοιτητές που θα επιλέξουν την Κρήτη ως τον τόπο για να σπουδάσουν και θα έχουν πρόσβαση στις πιο σύγχρονες φοιτητικές εστίες, προκειμένου να αντιμετωπιστεί και το πρόβλημα της στέγασης των φοιτητών» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης που έκλεισε την ομιλία του με αναφορά στην εξέλιξη που έχει σημειώσει η χώρα από το 2015 με αφορμή και τη μέρα της Ευρώπης.

 «Ας αναλογιστούμε την πρόοδο που έχουμε κάνει από το 2015 συνολικά ως χώρα, ας πάρουμε ικανοποίηση από το γεγονός ότι σήμερα η Ελλάδα ως προς τη διαχείριση των δημόσιων οικονομικών είναι παράδειγμα προς μίμηση. Ας σκεφτούμε ότι όσο καλύτερα πηγαίνουν τα δημόσια οικονομικά τόσο θα μπορούμε να επιστρέφουμε αυτό το πλεόνασμα της αναπτυξιακής πορείας προς τους πολίτες».

Από την πλευρά του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας μίλησε για την τεράστια σημασία που έχει για το νησί το συγκεκριμένο έργο, που είναι προϋπολογισμού 1,75 δισ, έχει μήκος 157χλμ και περιλαμβάνει 43 κόμβους, 23 σήραγγες, 89 γέφυρες, 89 κάτω και 12 άνω διαβάσεις και 18 cut and cover.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος στο χαιρετισμό του ανέφερε ότι είναι ένα έργο όλης της Κρήτης, η οποία θα είναι ένα διαφορετικό νησί με τον ΒΟΑΚ.

«Βεβαίως μέχρι να φτάσουμε στο τελικό αποτέλεσμα, ο κύκλος θα είναι δύσκολος, αφού είναι η πρώτη φορά που στην Ελλάδα εκτελείται το έργο ενός αυτοκινητοδρόμου με τόσο μεγάλο μήκος ως ενιαίο έργο» ανέφερε ο κύριος Ταχιάος.

Κατά τη διάρκεια του χαιρετισμού του ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, αφού ευχαρίστησε συγκεκριμένα τον πρωθυπουργό αλλά και τους υπουργούς, μίλησε για μία μεγάλη μέρα για το νησί, καθώς «75 περίπου χρόνια μετά εισέρχεται σε τροχιά υλοποίησης, το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο» και πώς ο ΒΟΑΚ δεν συνδέει απλά τους νομούς της Κρήτης, αλλά αλλάζει το χάρτη του νησιού.

«Οι Κρητικοί μετρούν αντίστροφα μέχρι ο ΒΟΑΚ να παραδοθεί στην κυκλοφορία, συμβάλλοντας καθοριστικά στην παραγωγική και οικονομική ανασυγκρότηση του νησιού» σημείωσε ο Σταύρος Αρναουτάκης ο οποίος επανέλαβε την θέση της Περιφέρειας Κρήτης ότι Βόρειος Οδικός Αξονας θεωρείται από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία.

Από την πλευρά της ανάδοχου, ο πρόεδρος του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γεώργιος Περιστέρης ανέφερε ότι ξεκινάει μία δύσκολη διαδρομή, κατά τη διάρκεια της οποίας κομβικής σημασίας ζήτημα είναι η συνεργασία μεταξύ όλων και κυρίως των πολιτών της Κρήτης.

Σύμφωνα με το flashnews.gr, ο 36χρονος άνδρας τραυματίστηκε και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ τον μετέφερε το νοσοκομείο.

Η τροχαία του ΒΟΑΚ διερευνά τα αίτια του συμβάντος.

Οι οικογένειες των θυμάτων ετοιμάζονται να συνοδέψουν τα παιδιά τους, στις τελευταίους κατοικίες, την Δευτέρα 19 Αυγούστου του 2024. Οι έρευνες για τις συνθήκες της τραγωδίας συνεχίζονται και όλα δείχνουν ότι ο ΒΟΑΚ βάφτηκε με αίμα εξαιτίας ενός λάθους που αποδείχθηκε μοιραίο. Τα βλέμματα όλων είναι στραμμένα και στο νοσοκομείο της πόλης, όπου η 22χρονη παραμένει διασωληνωμένη στην εντατική, με την κατάσταση της υγείας της, να χαρακτηρίζεται κρίσιμη.

Το μοιραίο λευκό αυτοκίνητο συγκρούστηκε με βαν, στον ΒΟΑΚ, στο ύψος της γέφυρας του Γαλατά στα Χανιά, το πρωί του Σαββάτου 17 Αυγούστου του 2024, παρασύροντας στον θάνατο τρεις νεαρούς, ένας εκ των οποίων ανήλικος, ενώ η τέταρτη κοπέλα που βρισκόταν στο όχημα, δίνει μάχη για τη ζωή της.

Η 22χρονη Μαρία, έχει υποστεί σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και νοσηλεύεται διασωληνωμένη στη ΜΕΘ του νοσοκομείου Χανίων, με την κατάστασή της να είναι σταθερή, ωστόσο τα επόμενα 24ωρα θεωρούνται κρίσιμα.

Την ώρα που η νεαρή δίνει μάχη να κρατηθεί στη ζωή, τρεις οικογένειες αποχαιρετούν τα παιδιά τους που έφυγαν τόσο πρόωρα από τη ζωή. Ο 16χρονος Αλέξανδρος, ο 18χρονος Νίκος -οδηγός του οχήματος- και ο 20χρονος Θοδωρής «έσβησαν» στο τραγικό τροχαίο βυθίζοντας στο πένθος συγγενείς και φίλους τους.

Η οικογένεια και οι φίλοι του 20χρονου Θοδωρή, θα τον αποχαιρετήσουν το πρωί της Δευτέρας 19 Αυγούστου. Η κηδεία του θα γίνει στις 11:30 στον Ιερό Ναό Μιχαήλ Αρχαγγέλου στις Μουρνιές. Η κηδεία του 18χρονου Νίκου θα γίνει στις 18:00 το απόγευμα της Δευτέρας από τον Ιερό Ναό Αγίου Γεωργίου Κατσιφαριανών. Σύμφωνα με πληροφορίες του creta24.gr, συγγενείς και φίλοι θα αποχαιρετήσουν αύριο και τον 16χρονο Αλέξανδρο.

Υπενθυμίζεται ότι το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε στον ΒΟΑΚ, στο ύψος της γέφυρας του Γαλατά, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες ΙΧ συγκρούστηκε με βαν. Από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν θανάσιμα δύο από τους επιβαίνοντες στο αυτοκίνητο, ενώ στο νοσοκομείο μεταφέρθηκαν με σοβαρά τραύματα δύο ακόμα νεαρά άτομα, εκ των οποίων το ένα κατέληξε λίγο αργότερα.

Στο βαν επέβαιναν 21 άτομα και σύμφωνα με πληροφορίες δεν υπήρξε σοβαρός τραυματισμός. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής για τον απεγκλωβισμό των επιβαινόντων, ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ καθώς και η Τροχαία ΒΟΑΚ, η οποία διερευνά τα αίτια της τραγωδίας.

Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ότι το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο ένας νεαρός, προσπάθησε να πραγματοποιήσει προσπέραση, χάθηκε ο έλεγχος και μετά από πρόσκρουση στο ρείθρο της οδικής αρτηρίας, συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με τουριστικό VAN.

Πληροφορίες κάνουν λόγο για μη χρήση των ζωνών ασφαλείας με αποτέλεσμα ο ένας νεαρός να βρεθεί εκτός οχήματος.

Πηγή: creta24.gr

Ο κ. Μητσοτάκης αναφερόμενος στο μεγάλο αναπτυξιακό έργο για την Κρήτη ανέφερε ότι πρόκειται για ένα έργο πνοής «το οποίο παραλάβαμε κλινικά νεκρό», όπως είπε χαρακτηριστικά, διευκρινίζοντας ότι η κυβέρνηση πίστεψε σε αυτό εξαρχής, το ξεμπλόκαρε και «σήμερα επί της ουσίας ξεκινάει».

Τον πρωθυπουργό που συνοδεύεται από πολυμελές κυβερνητικό κλιμάκιο, υποδέχθηκε στο εργοτάξιο ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταυρος Αρναουτάκης, οι δήμαρχοι Αγίου Νικολάου, Αντώνης Ζερβός και Σητείας, Γιώργος Ζερβακης, στελέχη του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης, αυτοδιοικητικοί φορείς και πλήθος κόσμου.

Ο κ. Μητσοτάκης αναφερόμενος στις προθέσεις της Κυβέρνησης σε ότι αφορά το έργο ξεκαθάρισε ότι «σήμερα πια μπορούμε να το πούμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι ναι, ο ΒΟΑΚ θα υλοποιηθεί, είναι ένα έργο πνοής για την Κρήτη και ένα έργο οδικής ασφαλείας ώστε να θρηνούμε λιγότερες ζωές στην άσφαλτο. Είναι ένα έργο το οποίο σηματοδοτεί το λαμπρό μέλλον που έχει το νησί μας» ενώ πρόσθεσε ότι «πιστεύω ότι αυτό το εργοτάξιο είναι η καλύτερη απάντηση που μπορεί να δώσει η κυβέρνησή μας σε αυτή την τοξικότητα την οποία επιχειρεί για μια ακόμη φορά να καλλιεργήσει η αξιωματική αντιπολίτευση».

«Όταν δεν έχεις να πεις τίποτα στους πολίτες για το πως οραματίζεσαι το μέλλον, αλλά ούτε μπορείς να υπερασπιστείς το παρελθόν σου διότι αυτό φέρνει στη μνήμη εξαιρετικά επώδυνες αναμνήσεις, τότε καταλήγεις να κάνεις το μόνο το οποίο ξέρεις, να διχάζεις, να πολώνεις και να επιχειρήσεις να κυλήσεις την πολιτική ζωή του τόπου στη λάσπη. Εμείς δεν θα ακολουθήσουμε αυτή την πορεία» είπε μεταξύ άλλων ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Επόμενος σταθμός του πρωθυπουργού θα είναι το εργοτάξιο του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι.

Η παρουσίαση του έργου έγινε από τον υφυπουργό, Γιώργο Καραγιάννη και τον υπουργό, Κώστα Καραμανλή.