Το αεροσκάφος, τύπου Airbus A321, εκτελούσε την πτήση TK1853 με προγραμματισμένη άφιξη στη Βαρκελώνη στις 11:00 το πρωί, έχοντας απογειωθεί από την Κωνσταντινούπολη στις 09:00. Λίγο πριν την προσγείωση, οι Αρχές ενημερώθηκαν για απειλή βόμβας, γεγονός που οδήγησε στην άμεση ενεργοποίηση του πρωτοκόλλου έκτακτης ανάγκης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Aena, «λόγω απειλής ενεργοποιήθηκαν τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας», ενώ επισημάνθηκε ότι «οι Δυνάμεις Ασφαλείας αξιολογούν την κατάσταση». Παράλληλα, ξεκαθαρίστηκε ότι η φερόμενη απειλή δεν επηρέασε σε καμία περίπτωση τη λειτουργία του αεροδρομίου.

Sembla que aquest avió de Turkish Airlines ha tingut algun problema i ha aterrat d'emergència al Prat. Ara està rodejat de serveis d'emergència apartat de les terminals, però sembla que la operativa segueix. S'ha sentit un soroll molt fort com d'avió de combat també. pic.twitter.com/B0qjKce2G3

— Trànsit Aeri de Catalunya (@FlightradarCAT) January 15, 2026

Μετά την ασφαλή προσγείωση, οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης προχώρησαν στην αποβίβαση όλων των επιβατών και ξεκίνησαν ενδελεχείς ελέγχους στο εσωτερικό του αεροσκάφους.

Σύμφωνα με ισπανικά μέσα, δύο μαχητικά αεροσκάφη απογειώθηκαν και συνόδευσαν την πτήση της Turkish Airlines μέχρι την προσγείωσή της, στο πλαίσιο των μέτρων ασφαλείας που προβλέπονται σε τέτοιου είδους περιστατικά.

Οι έρευνες συνεχίζονται, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί αν εντοπίστηκε κάποιο ύποπτο αντικείμενο στο αεροσκάφος.

«Παρακολουθούμε με μεγάλη ανησυχία τα γεγονότα στο Ιράν», πρόσθεσε η πηγή αυτή. «Κατανοούμε τις θεμιτές προσδοκίες του ιρανικού λαού για ελευθερία της έκφρασης και των διαδηλώσεων», πρόσθεσε η πηγή αυτή, σύμφωνα με το AFP.

Χθες αναφέρθηκε διακοπή του διαδικτύου σε εθνική κλίμακα στο Ιράν, σύμφωνα με τη μη κυβερνητική οργάνωση παρακολούθησης της κυβερνοασφάλειας NetBlocks, καθώς συνεχίζονταν οι διαμαρτυρίες στη χώρα κατά των οικονομικών δυσχερειών.

«Εκφράζουμε τη λύπη μας για τους θανάτους ορισμένων διαδηλωτών και καλούμε τις ιρανικές αρχές να ερευνήσουν πλήρως τις συνθήκες στις οποίες σημειώθηκαν αυτοί οι θάνατοι», σύμφωνα με γαλλική διπλωματική πηγή που επικαλέστηκε το Reuters.

«Επαναβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας στην ελευθερία της έκφρασης και του συνέρχεσθαι και καλούμε το Ιράν να σεβαστεί όλες τις υποχρεώσεις του βάσει των διεθνών του δεσμεύσεων», πρόσθεσε.

Παράλληλα η τουρκική δημόσια αεροπορική εταιρεία Turkish Airlines ακύρωσε σήμερα τις πέντε πτήσεις της με προορισμό την Τεχεράνη που θα αναχωρούσαν από την Κωνσταντινούπολη, όπως αναφέρεται στην εφαρμογή του διεθνούς αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης.

Σύμφωνα με τον πίνακα αναχωρήσεων, άλλες πέντε πτήσεις ιρανικών εταιρειών ακυρώθηκαν επίσης και επτά άλλες παραμένουν προγραμματισμένες.

Οι τουρκικές αρχές δεν έχουν κάνει κανένα σχόλιο για την κατάσταση στο Ιράν, όπου ένα κίνημα διαμαρτυρίας επεκτάθηκε χθες, Πέμπτη, το βράδυ κατά τη 12η ημέρα των διαδηλώσεων που γίνονται στη χώρα.

Στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης X ομάδα Ιρανών ταξιδιωτών ανέφερε ότι βρίσκονταν χθες το βράδυ σε πτήση για την Τεχεράνη όταν το αεροπλάνο τους έκανε αναστροφή «στα μέσα της διαδρομής» για να επιστρέψει στην Κωνσταντινούπολη.

Σύμφωνα με τον εξειδικευμένο ιστότοπο Flight Radar, αεροπλάνο της τουρκικής εταιρείας Turkish Airlines που βρισκόταν σε πτήση προς το Σιράζ, στο νότιο Ιράν, και ένα της εταιρείας χαμηλού κόστους Pegasus προς τη Μασχάντ, στο ανατολικό Ιράν, έκαναν επίσης αναστροφή στη διάρκεια της νύχτας.

Τα σύνορα της Τουρκίας με το Ιράν εκτείνονται σε περίπου 500 χιλιόμετρα και μεταξύ των δύο χωρών υπάρχουν τρία χερσαία σημεία διέλευσης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της η τουρκική αεροπορική εταιρία Turkish Airlines αποφάσισε να αγοράσει 75 αεροσκάφη από την Boeing, τα 50 από αυτά σε παραγγελία και τα 25 σε καθεστώς εναλλακτικής επιλογής (option) για τους τύπους B787-9 και B-787-10.

Σε μία ανακοίνωση προς το Χρηματιστήριο της Κωνσταντινούπολης η τουρκική αεροπορική εταιρία ανέφερε ότι έχει ολοκληρώσει τις διαπραγματεύσεις με την Boeing για τη συνολική αγορά 150 αεροσκαφών.

Από αυτά, τα 100 σε παραγγελία και τα υπόλοιπα 50 σε καθεστώς εναλλακτικής επιλογής για τους τύπους 737-8/10 MAX.

Τέλος η Turkish Airlines διευκρινίζει ότι οι παραγγελίες για τα αεροσκάφη 737-8/10 MAX θα γίνουν ανάλογα με την επιτυχή κατάληξη των συζητήσεων που διεξάγονται με την εταιρία παραγωγής κινητήρων CFM International.

Πιο συγκεκριμένα, η πτήση TK243 είχε αναχωρήσει από την Κωνσταντινούπολη στις 17:25, όμως λίγο πριν την απογείωση φάνηκε να αναδύεται καπνός από το σύστημα προσγείωσης του Boeing 777-300ER, την ώρα που το αεροσκάφος τροχοδρομούσε.

Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για σοβαρή υδραυλική βλάβη, που ανάγκασε τον πιλότο να επιστρέψει και να προσγειωθεί άμεσα στην Αττάλεια.

Οι επιβάτες, εμφανώς τρομοκρατημένοι, χρησιμοποίησαν τις τσουλήθρες έκτακτης ανάγκης προκειμένου να εγκαταλείψουν το αεροσκάφος. Και οι 247 επιβάτες καθώς και τα 13 μέλη του πληρώματος απομακρύνθηκαν με ασφάλεια, ενώ το αεροσκάφος ρυμουλκήθηκε αργότερα σε ασφαλή ζώνη του αεροδρομίου.

Η Turkish Airlines δεν έχει εκδώσει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη πλήρης έρευνα για τα αίτια του περιστατικού.

Δείτε βίντεο:

Turkish Airlines flight TK2430, a Boeing 777-300ER, evacuates on the apron after landing at Antalya Airport after the crew detected a fire in the aircraft's landing gear. pic.twitter.com/d6Z6SGa0jT

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 29, 2025

Οι καταγγελίες των επιβατών

Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι New York Times, τον Μάρτιο του περασμένου έτους, η Patience Titcombe, 36 ετών, από το Φοίνιξ των ΗΠΑ, επιβιβάστηκε σε πτήση από το Γιοχάνεσμπουργκ προς την Κωνσταντινούπολη, όταν παρατήρησε έναν μικρό κοριό στο κάθισμά της.

«Πήγα να τον πετάξω, αλλά η φίλη μου με σταμάτησε και είπε, “Αυτός είναι κοριός”», δήλωσε η ίδια. Η κυρία Titcombe, έχοντας προηγούμενη εμπειρία με κοριούς στη Φιλαδέλφεια, φωτογράφισε το έντομο και ενημέρωσε το πλήρωμα. Στη συνέχεια κάλεσε την αεροσυνοδό, η οποία ξεφορτώθηκε τον κοριό. Όταν η κ. Titcombe και η φίλη της επεσήμαναν στην αεροσυνοδό ότι επρόκειτο για κοριούς, είπε, η αεροσυνοδός απέρριψε την ανησυχία τους.

«Έπρεπε να γδυθώ στο αεροδρόμιο και να αλλάξω ρούχα επειδή έχω παιδιά – κι αν έφερνα κοριούς στο σπίτι;» δήλωσε η κ. Titcombe. Αφού δημοσίευσε την εμπειρία της σε πολλά κανάλια κοινωνικής δικτύωσης, είπε ότι και άλλοι χρήστες σε μια ταξιδιωτική ομάδα στο Facebook ανέφεραν παρόμοιες εμπειρίες.

Τον Οκτώβριο, δύο ακόμα επιβάτες ανέφεραν παρόμοια περιστατικά. Ο Matthew Myers, 28 ετών, από το Σαν Φρανσίσκο, ταξίδευε από την Κωνσταντινούπολη στο Σαν Φρανσίσκο όταν είδε κοριούς να πέφτουν από την οροφή στα καθίσματα. Όπως ανέφερε, αρκετοί επιβάτες ζήτησαν να μετακινηθούν, με έναν να καταλήγει στο κάθισμα των αεροσυνοδών. Σύμφωνα με τον κ. Myers, το πλήρωμα υπέβαλε επίσημη αναφορά για το περιστατικό.

Τρεις εβδομάδες αργότερα, η Kristin Bourgeois, 37 ετών, δασκάλα στη Μαλαισία, εντόπισε κοριούς σε πτήση από την Ουάσινγκτον στην Κωνσταντινούπολη. «Πριν την απογείωση, είδα ένα έντομο να σέρνεται στην κουβέρτα μου», δήλωσε. Αφού εντόπισε κι άλλο κοριό στο μαξιλάρι της, κατέγραψε συνολικά 13 δαγκώματα στο σώμα της μετά την πτήση.

Πώς αντέδρασε η εταιρεία

Για τους επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών, υπάρχουν κανόνες σχετικά με θέματα όπως οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις, αλλά όχι για τις προσβολές από έντομα. Η βασική προσφυγή των επιβατών γίνεται μέσω των τμημάτων εξυπηρέτησης πελατών των αεροπορικών εταιρειών ή, αν αυτό δεν είναι εφικτό, μέσω της Δικαιοσύνης.

Η Turkish Airlines, που διαχειρίζεται στόλο σχεδόν 400 αεροσκαφών και εξυπηρετεί περισσότερους από 300 προορισμούς, ισχυρίζεται ότι πραγματοποιεί γενικό καθαρισμό πριν από κάθε πτήση και βαθύ καθαρισμό κάθε 21 ημέρες. Ωστόσο, επιβάτες έχουν αμφισβητήσει την αποτελεσματικότητα αυτών των διαδικασιών.

Ο αερομεταφορέας προσέφερε στον κ. Myers έκπτωση 10% σε μελλοντικά ταξίδια, η οποία ίσχυε έως τον Δεκέμβριο του 2024. Αυτό ταίριαζε με την αποζημίωση που προσφέρθηκε σε έναν χρήστη του X, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι υπέστη δαγκώματα από κοριούς σε πτήση της Turkish Airlines τον Αύγουστο του 2024 και έστειλε σχετικές φωτογραφίες στην αεροπορική εταιρεία.

Η κυρία Titcombe, μέσω Facebook και email, ανέφερε ότι η Turkish Airlines δεν συντόνισε τις απαντήσεις της. Παρότι παρείχε λεπτομέρειες για την πτήση της, η εταιρεία ισχυρίστηκε ότι «δεν υπήρξε καμία αναστάτωση». Παρόμοια ήταν η εμπειρία της κυρίας Bourgeois, της οποίας το ιστορικό της πτήσης αφαιρέθηκε από την εφαρμογή της εταιρείας όταν προσπάθησε να υποβάλει καταγγελία.

Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι New York Times, τον Μάρτιο του περασμένου έτους, η Patience Titcombe, 36 ετών, από το Φοίνιξ των ΗΠΑ, επιβιβάστηκε σε πτήση από το Γιοχάνεσμπουργκ προς την Κωνσταντινούπολη, όταν παρατήρησε έναν μικρό κοριό στο κάθισμά της.

«Πήγα να τον πετάξω, αλλά η φίλη μου με σταμάτησε και είπε, “Αυτός είναι κοριός”», δήλωσε η ίδια. Η κυρία Titcombe, έχοντας προηγούμενη εμπειρία με κοριούς στη Φιλαδέλφεια, φωτογράφισε το έντομο και ενημέρωσε το πλήρωμα. Στη συνέχεια κάλεσε την αεροσυνοδό, η οποία ξεφορτώθηκε τον κοριό. Όταν η κ. Titcombe και η φίλη της επεσήμαναν στην αεροσυνοδό ότι επρόκειτο για κοριούς, είπε, η αεροσυνοδός απέρριψε την ανησυχία τους.

«Έπρεπε να γδυθώ στο αεροδρόμιο και να αλλάξω ρούχα επειδή έχω παιδιά – κι αν έφερνα κοριούς στο σπίτι;» δήλωσε η κ. Titcombe. Αφού δημοσίευσε την εμπειρία της σε πολλά κανάλια κοινωνικής δικτύωσης, είπε ότι και άλλοι χρήστες σε μια ταξιδιωτική ομάδα στο Facebook ανέφεραν παρόμοιες εμπειρίες.

Τον Οκτώβριο, δύο ακόμα επιβάτες ανέφεραν παρόμοια περιστατικά. Ο Matthew Myers, 28 ετών, από το Σαν Φρανσίσκο, ταξίδευε από την Κωνσταντινούπολη στο Σαν Φρανσίσκο όταν είδε κοριούς να πέφτουν από την οροφή στα καθίσματα. Όπως ανέφερε, αρκετοί επιβάτες ζήτησαν να μετακινηθούν, με έναν να καταλήγει στο κάθισμα των αεροσυνοδών. Σύμφωνα με τον κ. Myers, το πλήρωμα υπέβαλε επίσημη αναφορά για το περιστατικό.

Τρεις εβδομάδες αργότερα, η Kristin Bourgeois, 37 ετών, δασκάλα στη Μαλαισία, εντόπισε κοριούς σε πτήση από την Ουάσινγκτον στην Κωνσταντινούπολη. «Πριν την απογείωση, είδα ένα έντομο να σέρνεται στην κουβέρτα μου», δήλωσε. Αφού εντόπισε κι άλλο κοριό στο μαξιλάρι της, κατέγραψε συνολικά 13 δαγκώματα στο σώμα της μετά την πτήση.

Πώς αντέδρασε η εταιρεία

Για τους επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών, υπάρχουν κανόνες σχετικά με θέματα όπως οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις, αλλά όχι για τις προσβολές από έντομα. Η βασική προσφυγή των επιβατών γίνεται μέσω των τμημάτων εξυπηρέτησης πελατών των αεροπορικών εταιρειών ή, αν αυτό δεν είναι εφικτό, μέσω της Δικαιοσύνης.

Η Turkish Airlines, που διαχειρίζεται στόλο σχεδόν 400 αεροσκαφών και εξυπηρετεί περισσότερους από 300 προορισμούς, ισχυρίζεται ότι πραγματοποιεί γενικό καθαρισμό πριν από κάθε πτήση και βαθύ καθαρισμό κάθε 21 ημέρες. Ωστόσο, επιβάτες έχουν αμφισβητήσει την αποτελεσματικότητα αυτών των διαδικασιών.

Ο αερομεταφορέας προσέφερε στον κ. Myers έκπτωση 10% σε μελλοντικά ταξίδια, η οποία ίσχυε έως τον Δεκέμβριο του 2024. Αυτό ταίριαζε με την αποζημίωση που προσφέρθηκε σε έναν χρήστη του X, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι υπέστη δαγκώματα από κοριούς σε πτήση της Turkish Airlines τον Αύγουστο του 2024 και έστειλε σχετικές φωτογραφίες στην αεροπορική εταιρεία.

Η κυρία Titcombe, μέσω Facebook και email, ανέφερε ότι η Turkish Airlines δεν συντόνισε τις απαντήσεις της. Παρότι παρείχε λεπτομέρειες για την πτήση της, η εταιρεία ισχυρίστηκε ότι «δεν υπήρξε καμία αναστάτωση». Παρόμοια ήταν η εμπειρία της κυρίας Bourgeois, της οποίας το ιστορικό της πτήσης αφαιρέθηκε από την εφαρμογή της εταιρείας όταν προσπάθησε να υποβάλει καταγγελία.

Αφού η κ. Bourgeois υπέβαλε την καταγγελία της, η αεροπορική εταιρεία ανέφερε σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι απαιτούσε «ιατρική έκθεση εγκεκριμένη από γιατρό με υπογραφή, σφραγίδα και ημερομηνία» πριν από τη διερεύνηση. Όταν προσπάθησε να δώσει συνέχεια, η κ. Bourgeois είπε ότι οι εκπρόσωποι ισχυρίστηκαν ότι δεν μπορούσαν να εντοπίσουν την κράτησή της, στη συνέχεια την βρήκαν ξαφνικά και έκλεισαν το τηλέφωνο. Το ιστορικό των πτήσεών της αφαιρέθηκε στη συνέχεια από την εφαρμογή της αεροπορικής εταιρείας για κινητά, είπε. Στις 3 Δεκεμβρίου, η αεροπορική εταιρεία προσέφερε στην κ. Bourgeois 5.000 μίλια αν δεν μπορούσε να προσκομίσει ιατρικά έγγραφα.

Τι λένε οι ειδικοί

Αν και πιο συχνά συνδέονται με σπίτια και διαμερίσματα στις μεγάλες πόλεις, δεν είναι εντελώς ασυνήθιστοι οι κοριοί στα αεροπλάνα, σύμφωνα με τον Reuven Noyman, ιδιοκτήτη της NYC Steam Cleaning, η οποία προσφέρει υπηρεσίες καθαρισμού για ιδιωτικά αεροπλάνα.

«Είναι πιο συνηθισμένα στα αεροπλάνα από ό,τι θέλουν να παραδεχτούν οι άνθρωποι», δήλωσε ο Noyman.

Οι κοριοί μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολο να απαλλαγούν, συχνά απαιτείται υποκαπνισμός προκειμένου να εξαλειφθεί μια μόλυνση. Ωστόσο, τα αεροπλάνα δεν μπορούν να απολυμανθούν εύκολα, επειδή τα χημικά που σκοτώνουν τους κοριούς έρχονται συχνά σε μορφή σκόνης, η οποία θα μπορούσε να κολλήσει στα ηλεκτρικά καλώδια της καμπίνας και να προκαλέσει ζημιά, δήλωσε ο Noyman.

Άλλα συνηθισμένα έντομα που βρίσκονται στα αεροπλάνα είναι οι σκόροι, όπως εκείνα που κατοικούν σε ανοιγμένες ντουλάπες, δήλωσε ο Noyman. Σε σπάνιες περιπτώσεις ο Noyman δήλωσε ότι έχει βρει κοινά οικιακά παράσιτα, όπως ποντίκια και κατσαρίδες, τα οποία έλκονται από τα τρόφιμα που βρίσκονται στην κουζίνα ενός αεροπλάνου. Ωστόσο, όταν τα ποντίκια καταφέρνουν να δραπετεύσουν από την καμπίνα και καταλήγουν στο κύτος του αεροπλάνου, τότε τα πράγματα μπορεί να γίνουν ακόμη πιο δυσάρεστα, σύμφωνα με τον Noyman. «Βρίσκεις ποντίκια που είναι νεκρά», δήλωσε ο Noyman. «Αν βάλεις ένα ποντίκι στο κάτω μέρος του αεροπλάνου, θα παγώσει και θα πεθάνει».

Ο σύμβουλος Τύπου της THY Yahya Üstün, ανέφερε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ ότι «οι αρμόδιες μονάδες μας συνεχίζουν να εργάζονται για την εξάλειψη των δυσχερειών στις συναλλαγές έκδοσης εισιτηρίων και κρατήσεων λόγω προβλημάτων στις υποδομές του δικτύου».

Ο ίδιος με νεότερη ανάρτησή του έκανε λόγο για γενική βλάβη στην υποδομή του πληροφοριακού συστήματος.