Σύμφωνα με τη Hurriyet, το ατύχημα σημειώθηκε το βράδυ της Τετάρτης (12/02), κοντά στο Πορτ Σάιντ της Αιγύπτου, όπως μεταδίδει το ΣΚΑΪ.

Ο εκπρόσωπος του αμερικανικού στόλου δήλωσε ότι το αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ δεν έπαθε ζημιά, αλλά δεν έγινε γνωστό αν έπαθε ζημιά το φορτηγό πλοίο, το οποίο βρισκόταν καθ’ οδόν από το Πορτ Σάιντ προς την Κωνστάντζα της Ρουμανίας.

Στην ανακοίνωσή του, το Πολεμικό Ναυτικό ανέφερε ότι το αεροπλανοφόρο συγκρούστηκε με το εμπορικό Besiktas-M αργά το βράδυ της Τετάρτης, κοντά στο Πορτ Σαΐντ της Αιγύπτου.

«Από τη σύγκρουση δεν υπήρξε κίνδυνος για το Harry S. Truman, καθώς δεν υπάρχουν αναφορές για εισροή υδάτων ή για τραυματισμούς. Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες πρόωσης είναι ασφαλείς και σε σταθερή κατάσταση», πρόσθεσε το Πολεμικό Ναυτικό.

Τα αίτια της σύγκρουσης διερευνώνται.

Η περιοχή γύρω από τη Διώρυγα του Σουέζ είναι συνήθως πυκνά γεμάτη από πλοία, με περίπου 100 πλοία να βρίσκονται εκεί τη στιγμή της σύγκρουσης.

Το εμπορικό πλοίο Besiktas-M είχε βγει από τη Διώρυγα και κατευθυνόταν προς τη Ρουμανία, ενώ το USS Truman κατευθυνόταν προς τη Διώρυγα.

Σύμφωνα με το CNN, οι ειδικοί εκτιμούν ότι σε περιοχές με περιορισμένο χώρο, όπως αυτή, μικρά λάθη στη ναυσιπλοΐα ή καθυστερημένες αποφάσεις μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές καταστάσεις. Αν και τέτοια ατυχήματα είναι σπάνια, η είσοδος στη Διώρυγα σε μονή γραμμή ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης.

Σύμφωνα με το Πρακτορείο, για το εμπορικό πλοίο «Rosaline A» υπήρχαν από καιρό υποψίες ότι χρησιμοποιείται για παράνομες παραδόσεις όπλων στην Λιβύη και είχε συνταχθεί ακόμη και ειδική έκθεση από εμπειρογνώμονες του ΟΗΕ σε θέματα εμπάργκο όπλων. Η έκθεση βασίστηκε στα αποτελέσματα έρευνας, αναφέρουν κύκλοι της ΕΕ.

Η Άγκυρα απέρριψε το ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και κάνει λόγο για… εκβιασμό

Η επιθεώρηση του τουρκικού πλοίου από το πλήρωμα της γερμανικής φρεγάτας «Αμβούργο» ξεκίνησε την προηγούμενη Κυριακή και διακόπηκε έπειτα από διαμαρτυρία της τουρκικής κυβέρνησης, ως κράτους σημαίας του πλοίου. Η Τουρκία αξιολόγησε τον έλεγχο ως παράνομο και κατηγόρησε την Γερμανία για μη εξουσιοδοτημένη χρήση βίας. Από την πλευρά τόσο της γερμανικής κυβέρνησης όσο και της διοίκησης της επιχείρησης επισημάνθηκε ότι οι γερμανοί στρατιώτες ενήργησαν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.about:blank

Και η Τουρκία… ερευνά

Τούρκος εισαγγελέας ξεκίνησε σήμερα έρευνα για τη νηοψία του τουρκικού πλοίου από το πλήρωμα γερμανικής φρεγάτας, η οποία συμμετείχε στην αποστολή επίβλεψης του εμπάργκο όπλων στη Λιβύη.

Η Άγκυρα διαμαρτυρήθηκε για το περιστατικό, επιμένοντας ότι το προσωπικό της γερμανικής φρεγάτας «Αμβούργο» διενήργησε παράνομα τη νηοψία στις 22 Νοεμβρίου, ενώ το Βερολίνο απέρριψε τους τουρκικούς ισχυρισμούς, επιμένοντας ότι το πλήρωμα ενήργησε νομίμως.

Σε μια σύντομη ανακοίνωση για την έρευνα, το γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα της Άγκυρας αναφέρει ότι η νηοψία έγινε χωρίς την «έγκριση της Τουρκίας και ενάντια στους διεθνείς κανονισμούς».

Πηγή: efsyn.gr

Το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας στοχοποίησε τον Έλληνα διοικητή της επιχείρισης, κάνοντας λόγο μάλιστα ακόμα και για… bullying.

Η δήλωση του Τούρκου Προέδρου που μιλά για «ελληνικές προκλήσεις» και «επίθεση»:

«Παρά τις προκλήσεις της Ελλάδας και της Νότιας Κύπρου, ήμασταν πάντα υπομονετικοί και ήρεμοι στο ζήτημα της Ανατολικής Μεσογείου. Όμως δυστυχώς, παρά την υπομονετική και ψύχραιμη συμπεριφορά μας, η τελευταία επίθεση έγινε στο εμπορικό πολιτικό πλοίο μας που μετέφερε αγαθά στη Λιβύη για να καλύψει ανθρωπιστικές ανάγκες. Αυτό δεν συνάδει με το διεθνές ναυτικό δίκαιο. Ο Αρχηγός αυτής της επιχείρησης είναι Έλληνας. Δυστυχώς, παρενόχλησαν επίσης το πολιτικό πλήρωμα αφού μπήκαν στο πλοίο. Όλα αυτά υπάρχουν σε ηχογραφήσεις, βίντεο. Φυσικά, θα σταλούν στα απαραίτητα μέρη».

Το γερμανικό Spiegel, αποκάλυψε πως η Άγκυρα εμπόδισε τον έλεγχο τουρκικού πλοίου από τη γερμανική φρεγάτα, στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής αποστολής, που έχει ως στόχο την επιτήρηση του εμπάργκο όπλων στην Λιβύη

Αναφέρει μεταξύ άλλων το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας στην ανακοίνωσή του:

«Η έρευνα των ένοπλων Γερμανών στο πλοίο έγινε με τη βία παρότι δεν είχαμε δώσει τη συγκατάθεσή μας και επί 16 ώρες το πλήρωμα είχε αντιμετώπιση εγκληματιών. Το κέντρο της επιχείρησης ήταν στη Ρώμη, ο διοικητής Ιταλός, ο αναπληρωτής του Γάλλος και ο διοικητής ναυτικών δυνάμεων Έλληνας. Τα επιχειρησιακά στοιχεία στη θάλασσα αποτελούνται από ελληνικές, ιταλικές και γερμανικές φρεγάτες. Είναι προφανές ότι ο Διοικητής που ελέγχει τα πλοία στη θάλασσα ενήργησε μεροληπτικά και συναισθηματικά (σ.σ. επειδή είναι Έλληνας) σε αυτήν την λανθασμένη πρακτική. Έχουμε όλα τα δίκαια σχετικά με αυτό το ζήτημα. Ένας τέτοιος εκφοβισμός θα είναι ένα παράδειγμα για άλλες πρακτικές».

«Πρόκληση από τον Έλληνα διοικητή στην Ανατολική Μεσόγειο», είναι ο τίτλος δημοσιεύματος του trthaber.com, που συνοδεύεται με βίντεο από την επιχείρηση.

Την τελευταία στιγμή ο έλεγχος απετράπη, έπειτα από έντονη διαμαρτυρία της τουρκικής κυβέρνησης, η οποία δήλωσε ότι δεν δίνει την έγκρισή της. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι Γερμανοί επιθεωρητές είχαν ήδη επιβιβαστεί στο «Rosaline A» και υποχρεώθηκαν να αποχωρήσουν άπρακτοι, ενώ το πλοίο συνέχισε τον πλου του προς το λιμάνι της Μισράτα.

Ο ανώτερος αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού Θεόδωρος Μικρόπουλος είναι διοικητής των δυνάμεων της επιχείρησης «Ειρήνη», από τα τέλη Οκτωβρίου οπότε και ανέλαβε τα ηνία για τον έλεγχο στη θάλασσα, από τον Ιταλό Ναύαρχο Fabio Agostini.

Από την πλευρά του και ο Τούρκος ΥΠΕΞ Μεβλούτ Τσαβούσογλου έκανε δήλωση για το θέμα: «Θα δώσουμε την απάντηση στο πεδίο και θα ακολουθήσουμε επίσης τη δικαστική και πολιτική διαδικασία. Θα κάνουμε ό, τι είναι απαραίτητο. Αυτή είναι η εντολή του Προέδρου μας. Δεν θα αφήσουμε κάτι αναπάντητο. Θα λάβουμε τα απαραίτητα μέτρα. Τώρα η πειρατεία εμπορικών πλοίων αποτελεί παραβίαση του διεθνούς δικαίου. Επομένως, από τώρα και στο εξής, θα λάβουμε τα απαραίτητα μέτρα, καθώς δεν θα επιτρέπουμε τέτοια πράγματα».

Στο σημείο μεταβαίνει ρυμουλκό πλοίο.