Βίντεο που κυκλοφόρησαν στα κοινωνικά δίκτυα δείχνουν την έκπληξη των παραθεριστών, οι οποίοι ανοίγουν μία από τις σακούλες και ανακαλύπτουν δεσμίδες χαρτονομισμάτων. Κάποιοι από αυτούς φέρονται να έβγαλαν προσωρινά μερικά πακέτα από τη σακούλα, πριν τα επιστρέψουν.

Το σκάφος από τη Μάλτα και η «βιαστική» κίνηση των επιβατών

Σύμφωνα με τις ιταλικές Αρχές, τα χρήματα βρίσκονταν σε ένα μικρό ταχύπλοο μήκους περίπου 5,5 μέτρων, το οποίο είχε ξεκινήσει από τη Μάλτα με προορισμό τη Σικελία.

Το σκάφος φέρεται να παρουσίασε μηχανική βλάβη και να έμεινε από καύσιμα, με αποτέλεσμα να παρασυρθεί προς την παραλία. Σε αυτό επέβαιναν τρεις ενήλικες και ένα ανήλικο αγόρι περίπου 13 ετών.

Όταν πλησίασαν οι Αρχές για να ελέγξουν το ακυβέρνητο σκάφος, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία της έρευνας, ένας από τους επιβαίνοντες φέρεται να πέταξε στη θάλασσα κλειστές σακούλες που περιείχαν τα χρήματα.

Τα πακέτα παρασύρθηκαν προς την ακτή, όπου εντοπίστηκαν από τους λουόμενους. Στο σημείο κινητοποιήθηκαν η Ακτοφυλακή, η Αστυνομία και η Guardia di Finanza, οι οποίοι ανέκτησαν σχεδόν ολόκληρο το ποσό.

Οι Αρχές ψάχνουν την προέλευση των χρημάτων

Οι τρεις Μαλτέζοι που βρίσκονταν στο σκάφος ταυτοποιήθηκαν και η υπόθεση βρίσκεται υπό διερεύνηση από την Εισαγγελία της Ραγκούζα.

Οι ερευνητές προσπαθούν να απαντήσουν σε βασικά ερωτήματα: Από πού προέρχονταν τα 665.000 ευρώ, σε ποιον ανήκαν και γιατί μεταφέρονταν ένα τόσο μεγάλο ποσό σε μετρητά μέσω θαλάσσιας διαδρομής.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση ότι τα χρήματα συνδέονται με κάποια εγκληματική δραστηριότητα. Οι Αρχές εξετάζουν όλα τα πιθανά σενάρια, συμπεριλαμβανομένων της παράνομης μεταφοράς κεφαλαίων ή άλλων οικονομικών παραβάσεων.

Ο διοικητής της Αστυνομικής Διεύθυνσης της Ραγκούζα, Σαλβατόρε Φατσίνο, τόνισε ότι η υπόθεση αποκαλύφθηκε λόγω της απρόβλεπτης βλάβης του σκάφους.

«Η βλάβη στον κινητήρα σταμάτησε το σκάφος. Αν όλα είχαν εξελιχθεί ομαλά, δεν θα το είχαμε εντοπίσει», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Το μυστήριο των χρημάτων που κατέληξαν στα κύματα

Το μεγαλύτερο ερώτημα που καλούνται τώρα να λύσουν οι Αρχές είναι γιατί οι επιβαίνοντες επέλεξαν να απαλλαγούν από τις σακούλες με τα χρήματα τη στιγμή που πλησίαζαν οι Αρχές.

Η έρευνα συνεχίζεται, ενώ το σκάφος έχει κατασχεθεί για περαιτέρω ελέγχους.

Για την ώρα, η εικόνα παραμένει εντυπωσιακή: Ένα μικρό σκάφος από τη Μάλτα μένει ακυβέρνητο στα ανοιχτά της Σικελίας και λίγη ώρα αργότερα σακούλες με εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ εμφανίζονται στα κύματα μπροστά στα μάτια των έκπληκτων λουόμενων.

Με τη θάλασσα να λυσσομανά και τη φωτιά να έχει φτάσει μέχρι την ακτογραμμή, o κ. Ματθαιάκης ανέφερε πως «κάναμε και εμείς το καθήκον μας. Κλήθηκα από το Λιμεναρχείο κατά τις 4 το μεσημέρι να είμαι stand by. Μου ζήτησαν βοήθεια και την έδωσα απλόχερα. Πήγα με το αλιευτικό μου εκεί πέρα, τον “Άγιο Σπυρίδωνα”».

«Ήταν αποπνικτικά από θέμα φωτιάς και καπνού αλλά και οι άνεμοι ήταν τυφώνας. Φανταστείτε ότι κατέγραψαν μέχρι 160 χιλιόμετρα ριπή αέρα», περιγράφει μιλώντας στο cretalive.gr. «Στη γωνία του Αγίου Παύλου είχαν εγκλωβιστεί άνθρωποι. Από πάνω καιγόταν η ταβέρνα και τα καταλύματα. Έσκασαν και κάποιες φιάλες. Ακούγαμε τα “μπαμ”. Πλησίασα με το καϊκάκι. Είμαι κατεχάρης της περιοχής. Προσέγγισα με μεγάλη δυσκολία. Καθόλου εύκολο», λέει.

«Κάνω τον ψαρά από τότε που γεννήθηκα… Και ο πατέρας μου ψαράς. Έχουμε ζήσει φωτιές αλλά αυτό το δράμα, να είναι άνθρωποι εγκλωβισμένοι στην παραλία, το έζησα πρώτη φορά. Και δεν θέλω να το ξαναζήσω. Είναι ψυχοπλακωτικό να βλέπεις τον άλλον να αγωνιά να σωθεί, να καίγεται η περιουσία του, οι φιάλες να “σκάνε”. Είχαν αρπάξει φωτιά οι καλαμωτές στα καταλύματα και έπεφταν στο καΐκι σπίθες. Τις σβήσαμε με τη μάνικα. Μπορούσαμε να πάθουμε ζημιά και εμείς, να πάρουμε φωτιά», λέει.

Το μικρό αλιευτικό δεν μπορούσε να μεταφέρει όλους τους εγκλωβισμένους. Ανάμεσά τους υπήρχαν ηλικιωμένοι που δυσκολεύονταν ακόμη και να ανέβουν στο σκάφος. Παρ’ όλα αυτά, ο ψαράς έκανε διαδοχικά δρομολόγια, αψηφώντας τον κίνδυνο: «Ήταν κάπου 30 άτομα εκεί μαζεμένοι. Ήταν και κάποιοι ηλικιωμένοι. Δεν μπορούσαν εύκολα να ανέβουν στο καΐκι. Η κακοκαιρία ήταν φοβερή. Τρεις φορές πήρα ανθρώπους γιατί το καΐκι μου είναι μικρό».

Η επιχείρηση διάσωσης ολοκληρώθηκε χάρη στη συνεργασία όλων. Οι εγκλωβισμένοι μεταφέρθηκαν αρχικά με τον «Άγιο Σπυρίδωνα», στη συνέχεια επιβιβάστηκαν στα σκάφη του Λιμενικού και απομακρύνθηκαν με ασφάλεια.

Δυστυχώς, η φετινή πραγματικότητα στις ελληνικές ακτές αποδεικνύεται ιδιαίτερα σκληρή, καθώς μια σειρά από διοικητικές δυσλειτουργίες, καθυστερήσεις και παραλείψεις στερούν από χιλιάδες συμπολίτες μας το αυτονόητο δικαίωμα της αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα.

Ένα ηχηρό κύμα διαμαρτυριών στην υπηρεσία «Διεκδικούμε Μαζί»

Η ανησυχητική αυτή εικόνα αποτυπώνεται ανάγλυφα στον μεγάλο όγκο καταγγελιών που δέχεται το τελευταίο διάστημα η εξειδικευμένη υπηρεσία «Διεκδικούμε Μαζί» της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.μεΑ.). Κάτοικοι, ντόπιοι παραθεριστές, αλλά και επισκέπτες με αναπηρία ή περιορισμένη κινητικότητα, μαζί με τις οικογένειές τους, εκφράζουν την έντονη απογοήτευση και την οργή τους για τις ανυπέρβλητες δυσκολίες που συναντούν στην προσπάθειά τους να προσπελάσουν τις παραλίες.

Απέναντι σε αυτό το γενικευμένο αδιέξοδο, η Ε.Σ.Α.μεΑ. προχώρησε σε επίσημο διάβημα, κοινοποιώντας τα οξυμένα προβλήματα στην Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) και σε μια σειρά από Δήμους σε όλη τη χώρα. Μεταξύ των Τοπικών Αρχών που εγκαλούνται για σοβαρές ελλείψεις βρίσκονται οι Δήμοι Μήλου, Μαντουδίου – Λίμνης – Αγίας Άννας, Σαλαμίνας, Καμένων Βούρλων, Πάρου, Ανατολικής Μάνης, καθώς και διάφοροι Δήμοι της Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας.

Χρηματοδοτήσεις στα χαρτιά, αχρησιμοποίητοι εξοπλισμοί και βλάβες

Τα στοιχεία που παρέδωσε στη δημοσιότητα η Συνομοσπονδία φανερώνουν εκτεταμένες παθογένειες στην οργάνωση και τη διαχείριση των απαραίτητων υποδομών. Σε αρκετές περιοχές καταγράφεται το παράδοξο φαινόμενο συστήματα αυτόνομης πρόσβασης που λειτουργούσαν κατά τα προηγούμενα έτη να έχουν αφαιρεθεί, ενώ σε άλλες περιπτώσεις, αν και έχουν εγκριθεί οι απαραίτητες χρηματοδοτήσεις και έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικοί διαγωνισμοί, ο αγορασμένος εξοπλισμός παραμένει αδικαιολόγητα αχρησιμοποίητος στις αποθήκες.

Παράλληλα, στην Ανατολική Μακεδονία – Θράκη και στη Θεσπρωτία σημειώθηκαν δραματικές καθυστερήσεις στην τοποθέτηση των συστημάτων. Στους Επιβάτες Θεσσαλονίκης διαπιστώνεται η απουσία του απαιτούμενου διαδρόμου πρόσβασης, ενώ στη Ρόδο οι υποδομές παραμένουν εκτός λειτουργίας λόγω συνεχών βλαβών. Στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου η κάλυψη δεν ξεπερνά το 50% των διαθέσιμων συστημάτων. Ακόμη πιο αποκαλυπτική είναι η εικόνα στη Ζάκυνθο, όπου παρά τον αρχικό σχεδιασμό για κάλυψη 4 συγκεκριμένων παραλιών, έως τα τέλη Ιουλίου δεν είχε εγκατασταθεί κανένας εξοπλισμός.

Η προσβασιμότητα ως θεμελιώδης υποχρέωση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης

Η Ε.Σ.Α.μεΑ. τονίζει ότι η αδυναμία εξασφάλισης αυτόνομης πρόσβασης στις ακτές συνιστά ευθεία παραβίαση των συνταγματικά κατοχυρωμένων δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία και των οικογενειών τους. Η Τοπική Αυτοδιοίκηση φέρει τη θεσμική υποχρέωση να εγγυάται την ασφαλή και ισότιμη προσβασιμότητα όλων των πολιτών —μόνιμων κατοίκων και επισκεπτών— στις δημόσιες υποδομές και τα κοινωνικά αγαθά.

Με δεδομένο ότι η θερινή περίοδος βρίσκεται ήδη στη μέση της, η Συνομοσπονδία ζητά την κατεπείγουσα παρέμβαση της ΚΕΔΕ, προκειμένου να κινητοποιηθούν άμεσα οι αρμόδιοι Δήμοι. Απαιτείται η ταχύτατη αποκατάσταση των βλαβών, η τοποθέτηση του καθυστερημένου εξοπλισμού και η ουσιαστική διασφάλιση της αυτόνομης, ασφαλούς και αξιοπρεπούς πρόσβασης όλων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα στις ελληνικές θάλασσες.

Παρότι δεν έχει αναφερθεί κάποιο επικίνδυνο περιστατικό, η δεύτερη εμφάνιση έχει προκαλέσει προβληματισμό στις τοπικές αρχές που συνιστούν στους λουόμενους να είναι προσεκτικοί και να ακολουθούν οδηγίες των αρμοδίων σε περίπτωση που χρειαστεί.

Το ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας (8/7), όταν ο νεαρός επιχείρησε να βουτήξει με το κεφάλι από τη σκάλα της προβλήτας σε σημείο με ιδιαίτερα μικρό βάθος. Η πρόσκρουση στον βυθό ήταν σφοδρή, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά στον αυχένα και να χάσει αμέσως τις αισθήσεις του.

Λουόμενοι που βρίσκονταν στο σημείο έσπευσαν να τον ανασύρουν από το νερό, ενώ λίγα λεπτά αργότερα έφτασε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Οι διασώστες του παρείχαν τις πρώτες βοήθειες και οξυγόνο πριν από τη διακομιδή του στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.

Οι γιατροί διαπίστωσαν σοβαρό κάταγμα στον αυχένα και προχώρησαν άμεσα σε χειρουργική επέμβαση. Παράλληλα, υποβάλλεται σε εξετάσεις για να διαπιστωθεί εάν υπάρχουν και κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, καθώς υπάρχουν ενδείξεις τραυματισμού στο κεφάλι. Ο ανήλικος νοσηλεύεται διασωληνωμένος στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Ιπποκρατείου, με την κατάσταση της υγείας του να χαρακτηρίζεται εξαιρετικά σοβαρή.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο νεαρός βρισκόταν μαζί με δύο φίλους του, οι οποίοι αποχώρησαν από το σημείο μετά το συμβάν. Οι λιμενικές αρχές αναζητούν τα συγκεκριμένα άτομα, ώστε να καταθέσουν και να συμβάλουν στη διαλεύκανση της υπόθεσης.

Το Λιμεναρχείο απευθύνει παράλληλα έκκληση προς τους πολίτες, καθώς μέχρι στιγμής δεν έχει εμφανιστεί κάποιο συγγενικό πρόσωπο για την αναγνώριση του ανηλίκου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση των Αρχών, πρόκειται για αγόρι ηλικίας περίπου 16 έως 17 ετών, με ανοιχτόχρωμα μαλλιά, ύψος περίπου 1,75 έως 1,80 μέτρα, το οποίο κατά τη στιγμή του ατυχήματος φορούσε μαύρο μαγιό με λουλουδάτο σχέδιο.

Σε άρθρο του Guardian, άνθρωποι που ξεκίνησαν να ασχολούνται με δραστηριότητες στη θάλασσα στα πλαίσια ψυχικής θεραπείας μιλούν για τα οφέλη που τους έχει προσφέρει στο νευρολογικό και το ψυχικό σύστημα.

Ο βετεράνος που σώθηκε χάρη στην ιστιοπλοΐα

Ένας βετεράνος του βρετανικού στρατού βρισκόταν στα πρόθυρα της αυτοκτονίας όταν αποφάσισε να ζητήσει επαγγελματική βοήθεια για να αντιμετωπίσει τις επιπτώσεις του μετατραυματικού στρες (PTSD) και την απώλεια πολλών δικών του ανθρώπων σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Όπως είπε ο 67χρονος άνδρας, προσπάθησε μόνος να αντιμετωπίσει τα ψυχικά του προβλήματα, ωστόσο κατέληξε να στέκεται στην άκρη ενός γκρεμού. Όταν ζήτησε επαγγελματική βοήθεια, τον παρέπεμψαν σε ένα βρετανικό φιλανθρωπικό ίδρυμα το «Turn to Startboard», το οποίο χρησιμοποιεί την ιστιοπλοΐα ως θεραπευτικό μέσο, ειδικά για βετεράνους πολέμου.

«Η θάλασσα με απομακρύνει από όλα τα άγχη και τις πιέσεις της ζωής. Έχει τη δύναμη της ηρεμίας», δηλώνει στον Guardian. Σήμερα, αποτελεί μέλος του πληρώματος της οργάνωσης, κάνοντας τον γύρο του Ηνωμένου Βασιλείου και συγκεντρώνοντας χρήματα για την οργάνωση. Πλέον, δηλώνει ενθουσιασμένος με τη ζωή.

Η διευθύνουσα σύμβουλος της οργάνωσης Turn to Startboard δήλωσε ότι «η θάλασσα σου υπενθυμίζει ότι είσαι ζωντανός. Ξυπνάει κάτι στους ανθρώπους».

Το νερό ως θεραπευτική δύναμη

Από τη βικτωριανή εποχή, όπου οι γιατροί συνταγογραφούσαν «θαλάσσιες θεραπείες», έως και τη σημερινή μαζική τάση για συμμετοχή σε κολυμβητήριο, η επαφή με το νερό έχει αποδειχθεί ότι αποτελεί θεραπευτικό μέσο. Όμως, το 2014 ο ο θαλάσσιος βιολόγος Wallace J Nichols, δημοσίευσε το βιβλίο με τίτλο «Blue Mind», στο οποίο εξερευνούσε τα νευρολογικά και ψυχολογικά οφέλη του να βρίσκεται κανείς μέσα, πάνω ή κοντά στο νερό.

Η ανάλυσή του έφερε στο προσκήνιο τη θεραπευτική δύναμη του ωκεανού. Αυτή η έλξη προς το νερό που περιέγραψε ο Nichols είναι γνωστή ως η θεωρία του «μπλε χώρου» ή του «μπλε μυαλού», η οποία έχει εφαρμοστεί σε θεραπευτικές πρακτικές με αυξανόμενη συχνότητα τα τελευταία χρόνια.

Πολλοί οργανισμοί αποδίδουν το έργο του Nichols ως καθοριστικό παράγοντα για την ανανεωμένη δημοτικότητα του κινήματος. Τα επιστημονικά τεκμηριωμένα ευρήματά του αποκαλύπτουν ότι η έκθεση σε διάφορους μπλε χώρους -συμπεριλαμβανομένων των ωκεανών, των ποταμών και των λιμνών- μπορεί να είναι φάρμακο για τον εγκέφαλο, μειώνοντας τα επίπεδα της ορμόνης του στρες, κορτιζόλης, και βελτιώνοντας την ευτυχία.

«Νομίζω ότι αυτό πρόσθεσε αξιοπιστία», λέει ο Terry του Turn to Starboard, «και οι οργανισμοί άρχισαν να δείχνουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον».

«Η φύση γίνεται συν-θεραπευτής»

Σύμφωνα με την Sophie Pyne, η οποία είναι συνιδρύτρια του προγράμματος Waves of Recovery που χρησιμοποιεί το σερφ ως μέθοδο θεραπείας, ανέφερε πως πλέον λειτουργούν περισσότερα από 100 αντίστοιχα προγράμματα σε όλο τον κόσμο.

Το Waves of Recovery είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός της Καλιφόρνια που βοηθά τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν προβλήματα ψυχικής υγείας και εθισμού μέσω του σερφ. Η Pyne, που ξεκίνησε αυτή την πρωτοβουλία ανέφερε ότι για χρόνια πάλευε με εθισμούς, άγχος και επαγγελματική εξουθένωση, ενώ όταν ανέβηκε στη σανίδα του σερφ ένιωσε μετά από καιρό «ελεύθερη και ζωντανή».

Η θεραπεία μέσω του μπλε χώρου συνήθως συμπληρώνει ευρύτερες διαδικασίες ανάρρωσης, με το Waves of Recovery να συνεργάζεται με κέντρα θεραπείας στην περιοχή. «Η φύση και ο ωκεανός γίνονται στην πραγματικότητα συν-θεραπευτές στην εμπειρία και πιστεύω ότι αυτό πραγματικά σπάει το στίγμα γύρω από τους ανθρώπους που αναζητούν υποστήριξη», λέει ο Pyne.

«Όλοι φοράμε στολές κατάδυσης, δεν έχουμε μακιγιάζ. Οι θεραπευόμενοι με βλέπουν περισσότερο ως άνθρωπο που περπατά δίπλα τους σε αυτό το ταξίδι, αντί να τους λέω τι να κάνουν»

Θεραπεία μέσω της κατάδυσης

Η Catherine Kelly, γεωγράφος που ασχολείται με την «μπλε θεραπεία» εδώ και δεκαετίες συμβουλεύοντας κυβερνητικές δράσεις, αναφέρει ότι η θάλασσα αποτελεί και λύση για τη σύγχρονη πραγματικότητα. «Έρευνες μας δείχνουν ότι το νερό μας δίνει ένα αίσθημα θεραπείας που δεν το έχουμε σε άλλους χώρους. Συγκεντρωνόμαστε αλλά όχι με δυσκολία», αναφέρει. «Οι ώμοι μας πέφτουν και το πρόσωπό μας χαλαρώνει», εξηγεί φέρνοντας το παράδειγμα της στάσης που έχουμε όταν καθόμαστε μπροστά στις οθόνες του υπολογιστή.

Οι θεραπευτικές πρακτικές όμως αναδεικνύονται και σε θαλάσσιες δραστηριότητες, όπως στις καταδύσεις, όπου υπάρχει έλλειψη βαρύτητας. «Τους λέω ότι ο στόχος είναι απλώς να μάθουν ελεύθερη κατάδυση, και αν το κάνουν αυτό, θα κάνουν τη δουλειά που βοηθά το νευρικό μας σύστημα και τον εγκέφαλο να ρυθμίζεται», λέει ο Δρ James Jung, ψυχίατρος με έδρα την Καλιφόρνια, ο οποίος διευθύνει το Inner Depths, ένα κέντρο ελεύθερης κατάδυσης κοντά στα ανοικτά των ακτών της Καλιφόρνια.

Ανακάλυψε τις μεταμορφωτικές επιδράσεις του ωκεανού ενώ προσπαθούσε να αντιμετωπίσει προκλήσεις ψυχικής υγείας ως πρώην βετεράνος μάχης του στρατού των ΗΠΑ. «Η ανάρρωση από ένα τραύμα είναι στην πραγματικότητα η προσπάθεια να εστιάσει κάποιος σε μια διαδικασία και όχι σε έναν προορισμό», λέει.

Μπορεί η κυρίαρχη τάση θεραπείας να ήταν για χρόνια οι χώροι πρασίνου, καθώς το νερό κρύβει και έναν βαθμό επικινδυνότητας για όσους αντιμετωπίζουν σοβαρά ψυχικά προβλήματα, ωστόσο η έρευνα και για τους μπλε χώρους ξεκινά να χρηματοδοτείται, με όσους ασχολούνται με το θέμα να δηλώνουν «αισιόδοξοι».

Στην αρχή του ρεπορτάζ, ο Guardian παρουσιάζει τον Παύλο Μπελεγιάννη, κάτοικο της περιοχής, ο οποίος παρακολουθεί από την παραλία τα εγγόνια του να κολυμπούν στον αγαπημένο του κόλπο. Παρότι το σκηνικό μοιάζει ειδυλλιακό, ο συνταξιούχος οδηγός φορτηγού αποδίδει τη γαλήνη που αισθάνεται σε έναν συγκεκριμένο λόγο: την αυξημένη αίσθηση ασφάλειας. Για πρώτη φορά έχει τοποθετηθεί στον κόλπο πλωτό προστατευτικό φράγμα, επιτρέποντας στα παιδιά να απολαμβάνουν το μπάνιο τους χωρίς να απομακρύνονται πέρα από τα όριά του. «Δόξα τω Θεώ που υπάρχει για να τα προστατεύει», λέει εμφανώς ανακουφισμένος. «Όταν ήμουν παιδί δεν υπήρχαν τέτοιοι κίνδυνοι σε αυτές τις θάλασσες».

Μέχρι το περασμένο καλοκαίρι, οι κίνδυνοι που έκρυβε ο βόρειος Ευβοϊκός Κόλπος, θεωρούνταν ότι περιορίζονταν στις μωβ μέδουσες. Η έξαρση των τσιμπημάτων είχε οδηγήσει πολλούς λουόμενους στα φαρμακεία της Χαλκίδας. Όμως η εμφάνιση, λόγω της κλιματικής κρίσης, των τοξικών λαγοκέφαλων με τα ισχυρά δόντια, που είναι ικανά να δαγκώσουν κόκαλο, μέταλλο ή ξύλο, δημιούργησε έναν διαφορετικό φόβο.

Προειδοποίηση για τους λαγοκέφαλους από τον Ελληνικό Ερυθρός Σταυρός

Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός εξέδωσε προειδοποίηση δημόσιας υγείας, καλώντας τους πολίτες να αναζητήσουν άμεσα ιατρική βοήθεια σε περίπτωση δαγκώματος, καθώς τα σαγόνια του ψαριού που μοιάζουν με «ράμφος» μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά τραύματα και έντονη αιμορραγία. Παράλληλα προειδοποίησε ότι το συγκεκριμένο είδος δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να καταναλώνεται, καθώς τα όργανα και η σάρκα του περιέχουν την δυνητικά θανατηφόρα νευροτοξίνη τετροδοτοξίνη. Δεν υπάρχει γνωστό αντίδοτο και το δηλητήριο μπορεί να σκοτώσει όχι μόνο θηρευτές, αλλά και ανθρώπους που θα το καταναλώσουν.

“Προτεραιότητά μας η ασφάλεια των πολιτών”, λέει ο αντιδήμαρχος Χαλκιδέων 

«Το καθήκον και η βασική μας ανησυχία πρέπει να είναι η ασφάλεια των πολιτών μας», δήλωσε στον Guardian ο αντιδήμαρχος Χαλκιδέων Αντώνης Σπανός, ο οποίος επέβλεψε την εγκατάσταση του πρώτου τέτοιου πλωτού φράγματος στην Ελλάδα. «Καλύτερα να προλαμβάνεις παρά να μετανιώνεις», πρόσθεσε.

Ο 40χρονος αντιδήμαρχος εξηγεί ότι οι αρχές εργάστηκαν επί μήνες για να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση, να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες και να εγκαταστήσουν το καταλληλότερο σύστημα, το οποίο εγκρίθηκε από το Γενικό Χημείο του Κράτους.

Συνολικά, 2,5 χιλιόμετρα προστατευτικού διχτυού θα τοποθετηθούν σε κόλπους της περιοχής. «Πέρυσι είχαμε μεγάλο πρόβλημα με τις μέδουσες, αλλά όπως λέμε στα ελληνικά, με έναν σμπάρο δύο τρυγόνια. Τώρα, αν εμφανιστούν λαγοκέφαλοι, θα είμαστε έτοιμοι», τονίζει, προσθέτοντας ότι πολλοί ηλικιωμένοι τηλεφωνούσαν στο δημαρχείο ρωτώντας πότε θα μπουν τα φράγματα. «Μόλις σήμερα το πρωί μία γυναίκα είπε ότι θα νιώσει ασφαλής να πάει για μπάνιο με τα εγγόνια της μόνο όταν τοποθετηθεί».

“Κάνω καταδύσεις πάνω από 40 χρόνια, δεν πίστευα ότι θα έρθει η μέρα που θα κάνω κάτι τέτοιο”

Η Χαλκίδα δεν είναι η μόνη περιοχή που λαμβάνει μέτρα, συνεχίζει το δημοσίευμα του Guardian. Ο Νίκος Χουλιέρης, 63 ετών, ο οποίος διατηρεί σχολή καταδύσεων εδώ και χρόνια, βρισκόταν τις προηγούμενες ημέρες με την ομάδα του στη θάλασσα, στερεώνοντας νέα φράγματα στον βυθό σε άλλες παραλίες του Ευβοϊκού.

«Κάνω καταδύσεις πάνω από 40 χρόνια και ποτέ δεν πίστευα ότι θα ερχόταν η μέρα που θα έκανα κάτι τέτοιο», λέει. «Οι θερμοκρασίες της θάλασσας έχουν σίγουρα αυξηθεί και αυτό έχει δημιουργήσει πολύ πιο ευνοϊκές συνθήκες για αυτά που βλέπουμε σήμερα».

Τις επόμενες εβδομάδες εκτιμάται ότι περίπου 7 χιλιόμετρα πλωτών φραγμάτων θα μεταφερθούν στην περιοχή από την Αθήνα. «Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι που μπορεί να περάσει από αυτό το δίχτυ, ούτε καν τα δόντια ενός λαγοκέφαλου. Είναι πολύ πυκνό και ανθεκτικό», προσθέτει.

Πως εξαπλώθηκαν οι λαγοκέφαλοι στη Μεσόγειο

Η εξάπλωση του Lagocephalus sceleratus είναι πλέον τέτοια, ώστε οι ειδικοί μιλούν για ένα πρόβλημα που αφορά ολόκληρη την ανατολική Μεσόγειο. Όπως και το λεοντόψαρο, το είδος προέρχεται από τον Ινδο-Ειρηνικό και εκτιμάται ότι μπήκε στη Μεσόγειο μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, ευνοημένο από την άνοδο της θερμοκρασίας των νερών.

Οι ψαράδες στην Κύπρο ήταν από τους πρώτους που ανέφεραν μεγάλες ζημιές στα δίχτυα και στα αλιεύματά τους. Το 2024 οι κυπριακές αρχές έδωσαν οικονομικά κίνητρα για τον περιορισμό του είδους, με αποτέλεσμα να απομακρυνθούν περισσότεροι από 103 τόνοι λαγοκέφαλων από τα παράκτια νερά.

Η Αθήνα ανακοίνωσε αντίστοιχο πρόγραμμα, προσφέροντας αμοιβή 5,33 ευρώ ανά κιλό για κάθε λαγοκέφαλο που παραδίδεται στις αρχές.

Οι Έλληνες ψαράδες θα λάβουν επίσης επιδοτήσεις καυσίμων μέσω ευρωπαϊκού προγράμματος που θα εφαρμοστεί αρχικά στην Κρήτη και το νότιο Αιγαίο. Τα ψάρια που συλλέγονται θα καταψύχονται και θα αποτεφρώνονται σε κρατικές εγκαταστάσεις.

Οι διαφωνίες σχετικά με τα μέτρα 

Δεν συμφωνούν, ωστόσο, όλοι με τα μέτρα. Ορισμένοι ψαράδες – επισημαίνει ο Guardian – θεωρούν ότι η παρέμβαση ήρθε αργά και ότι η εξάπλωση του είδους αποτελεί πλέον μέρος μιας νέας πραγματικότητας. «Τα νερά ζεστάθηκαν, αυτά τα ψάρια μετακινήθηκαν και κανένα μέτρο δεν θα είναι πραγματικά αποτελεσματικό», λέει ο 54χρονος Νίκος Αγιασκουφίτης.

Την ίδια ώρα εμφανίστηκαν και αντιδράσεις από ομάδα που ζητά την προστασία των λαγοκέφαλων, υποστηρίζοντας ότι η προσπάθεια εξόντωσής τους εγείρει «σοβαρά ηθικά ζητήματα».

Ο επιστήμονας του Πανεπιστημίου Αιγαίου Γιάννης Μπατζάκας θεωρεί ότι οι αναφορές για τον κίνδυνο που εγκυμονεί μια «συνάντηση» με λαγοκέφαλους, είναι υπερβολικές.

«Ναι, έχουν μεγάλα δόντια και φαίνονται τρομακτικά. Ναι, μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα στους ψαράδες και στα δίχτυα τους. Αλλά όπως τα περισσότερα άγρια ζώα, δεν επιτίθενται στους ανθρώπους. Αν το κάνουν, είναι πολύ σπάνιο και επειδή έχουν προκληθεί», εξηγεί.

Για τον Παύλο Μπελεγιάννη, όμως, η ανησυχία παραμένει. Κοιτάζοντας τα εγγόνια του να παίζουν στη θάλασσα πίσω από το προστατευτικό φράγμα, λέει: «Αν με ρωτάτε, αυτά τα φράγματα πρέπει να μπουν σε όλη την Ελλάδα. Είδα δύο μέδουσες έξω από αυτό σήμερα το πρωί. Γιατί όχι και λαγοκέφαλους; Στη ζωή ποτέ δεν ξέρεις τι ακολουθεί».

Η σορός μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Χανίων και μέχρι στιγμής δεν έχει ταυτοποιηθεί, ενώ άγνωστες παραμένουν και οι συνθήκες υπό τις οποίες βρέθηκε στη θάλασσα.

Για το συμβάν αναμένεται να διενεργηθεί νεκροψία-νεκροτομή, όπως μεταδίδει το flashnews.gr.

Το πυρομαχικό υλικό που βρίσκεται σε κατάσταση οξείδωσης, εντοπίστηκε σε βάθος μόλις 1,5 μέτρου και σε απόσταση περίπου δέκα μέτρων από την ακτή, στη θαλάσσια περιοχή Καλλιθέας- Πιερίας.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης τοποθετήθηκε σήμανση στην περιοχή, ενώ παράλληλα για το συμβάν ενημερώθηκαν η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού (ΓΕΝ) και άλλοι αρμόδιοι φορείς, προκειμένου να προβούν τις προβλεπόμενες ενέργειες.

«Η Ελλάδα είναι απτόητη από προκλήσεις ή απειλές, οι οποίες αγνοούν την ιστορία, το διεθνές δίκαιο, τις νίκες μας, το δίκαιο της θάλασσας, αγνοούν τα πάντα», σημείωσε κατά την επίσκεψή του στο Επιτηρητικό Φυλάκιο Γέφυρας Κήπων.

Έπειτα από τη σχετική ενημέρωση που του έγινε, ο κ. Τασούλας δήλωσε: «Εδώ το κλίμα, ο άνεμος, η ατμόσφαιρα είναι πολύ διαφορετικά αποπνέουν ευθύνη, υπερηφάνεια, σιγουριά και αυτοπεποίθηση. Ο Ελληνικός Στρατός, η 12η Μεραρχία Έβρου προστατεύει τα σύνορα της Ελλάδος, τα οποία έχουν κατοχυρωθεί εδώ και δεκαετίες από άλλες γενιές, τις οποίες τιμήσαμε σήμερα το πρωί στην παρέλαση για την επέτειο της απελευθέρωσης της Αλεξανδρούπολης.

Αυτά τα σύνορα, που κατακτήθηκαν παλιότερα, σήμερα προστατεύονται από τις σύγχρονες γενιές, από νέους Έλληνες, οι οποίοι αποφασισμένοι θητεύουν στο χώρο του καθήκοντος προς την πατρίδα, στο χώρο του καθήκοντος προς την προοπτική της πατρίδας. Αυτά τα σύνορα, στην ξηρά ή τη θάλασσα είναι αδιαπραγμάτευτα.

Η Ελλάδα τα προστατεύει κατά τρόπο απόλυτο και ο ελληνικός λαός, ο οποίος έχει αναθέσει την ασφάλεια του και την προστασία του στις Ένοπλες Δυνάμεις μας, πρέπει να νιώθει σίγουρος και ασφαλής για τις Ένοπλες Δυνάμεις του.

Το διαπιστώνουμε στο σήμερα ευρισκόμενοι εδώ στον Εβρο, στο Επιτηρητικό Φυλάκιο της Γέφυρας Κήπων, στα ελληνοτουρκικά σύνορα.

Και αυτός ο διαφορετικός αέρας αυτή η διαφορετική ατμόσφαιρα, αυτή η σιγουριά και αυτή η αυτοπεποίθηση μας κάνουν να νιώθουμε πώς όχι μόνο το παρόν, αλλά και το μέλλον της Ελλάδας είναι σε καλά και στιβαρά χέρια.

Η Ελλάδα απτόητη από προκλήσεις ή απειλές, οι οποίες αγνοούν την ιστορία, αγνοούν το διεθνές δίκαιο, αγνοούν τις νίκες μας, αγνοούν το δίκαιο της θάλασσας, αγνοούν τα πάντα, επιμένουν να μας προκαλούν.

Εμείς ατάραχοι, βέβαιοι, σίγουροι και με αισιοδοξία είμαστε εδώ ακλόνητοι να υπερασπίσουμε τα σύνορά μας και να επιτρέψουμε στον ελληνικό λαό να πραγματοποιεί τις καθημερινές του ασχολίες, το επάγγελμά του, την καθημερινά μέριμνα του βίου του αμέριμνος από τέτοιες έγνοιες. Έχουν γνώση οι φύλακες».

Τον πρόεδρο της Δημοκρατίας υποδέχθηκε στο Επιτηρητικό Φυλάκιο , ο διοικητής της 31ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας, ταξίαρχος Σωτήρης Τσιατσιάνης και τον ενημέρωσε ο διοικητής του 536ου Μηχανοκίνητου Τάγματος, αντισυνταγματάρχης Αλέξανδρος Λιόντος.

Παρόντες ήταν ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας, Θανάσης Δαβάκης, ο διοικητής της Ανώτατης Στρατιωτικής Διοίκησης Θράκης, αντιστράτηγος Παναγιώτης Καβιδόπουλος και ο διοικητής της XII Μεραρχίας, υποστράτηγος Παύλος Ανδρικόπουλος.

Στη συνέχεια ο πρόεδρος της Δημοκρατίας, συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Εθνικής Αμυνας και τους αξιωματικούς του Στρατού, περπάτησε στη Γέφυρα Κήπων κι έφτασε στο σύνορο Ελλάδας- Τουρκίας. Εκεί χαιρέτισε τους τελευταίους φρουρούς της Ελλάδας, συνομίλησε μαζί τους και τους ρώτησε για τη θητεία τους.