Η ακτοφυλακή πρόσθεσε, σύμφωνα με το Reuters, ότι η θέση του δεξαμενόπλοιου είχε εντοπιστεί και ότι είχαν ξεκινήσει προσπάθειες για τον εντοπισμό του, τη λήψη των απαραίτητων μέτρων για τη διάσωσή του και τη διασφάλιση της ασφάλειας του πληρώματος.

Χάρτης του marinetraffic αποτυπώνει την ακριβή θέση του δεξαμενόπλοιου.

Η ακτοφυλακή της Υεμένης δήλωσε ότι η τοποθεσία του δεξαμενόπλοιου έχει εντοπιστεί και είναι σε εξέλιξη προσπάθειες για τον εντοπισμό του πλοίου, τη λήψη των απαραίτητων μέτρων για τη διασφάλιση της ασφάλειας του πληρώματός του, σύμφωνα με το Reuters.

Νωρίτερα, η βρετανική υπηρεσία ναυτιλιακής ασφάλειας UKMTO δήλωσε ότι ένα «φορτηγό μεταφοράς χύδην φορτίου» ανέφερε μια ύποπτη προσέγγιση από μια «σκίφ με πράσινο κύτος» συνοδευόμενη από ένα αλιευτικό σκάφος, 155 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του λιμανιού της Μουκάλα.

Oι ΗΠΑ επέβαλαν από τις 13 Απριλίου αποκλεισμό σε όλα τα πλοία που εισέρχονται ή εξέρχονται από τα ιρανικά χωρικά ύδατα, ενώ στις 16 Απριλίου το μέτρο επεκτάθηκε και σε ιρανικά πλοία στην ανοιχτή θάλασσα ή σε σκάφη που μεταφέρουν αγαθά χρήσιμα για το Ιράν, σύμφωνα με ειδοποιήσεις του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν μέχρι στιγμής κατασχέσει ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον Κόλπο του Ομάν και επιβιβαστεί σε ένα δεξαμενόπλοιο που έχει υποστεί κυρώσεις στον Ινδο-Ειρηνικό.

Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ δήλωσε χθες, Τρίτη, ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είχε δώσει εντολή σε 28 πλοία να επιστρέψουν σε ιρανικά λιμάνια από την έναρξη του αποκλεισμού.

Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας παρακολούθησης φορτίων Vortexa που επικαλούνται οι Financial Times:

• 19 δεξαμενόπλοια με δεσμούς με το Ιράν εξήλθαν από τον Περσικό Κόλπο παρακάμπτοντας τον αποκλεισμό
• 15 πλοία εισήλθαν με προορισμό το Ιράν από την Αραβική Θάλασσα
• 6 από όσα έφυγαν μετέφεραν επιβεβαιωμένα ιρανικό αργό πετρέλαιο. Το φορτίο αυτό υπολογίζεται σε 10,7 εκατ. βαρέλια, αξίας περίπου 910 εκατ. δολαρίων, με βάση έκπτωση 10 δολαρίων ανά βαρέλι σε σχέση με το Brent.
• Σούπερ τάνκερ Dorena με κλειστό πομπό
• Ανάμεσα στα πλοία που πέρασαν ήταν και το ιρανικής σημαίας υπερδεξαμενόπλοιο Dorena, το οποίο κινήθηκε με απενεργοποιημένο τον πομπό εντοπισμού του (σσ. τη συσκευή που σηματοδοτεί την τοποθεσία και την ταυτότητά του).

Δορυφορικές εικόνες δείχνουν το Dorena που είχε εντοπιστεί ανοιχτά της Μαλαισίας να πραγματοποιεί μεταφόρτωση από πλοίο σε πλοίο, πρακτική που χρησιμοποιείται συχνά για να αποκρύπτεται η προέλευση του πετρελαίου.

Αρκετά δεξαμενόπλοια που τελούν υπό αμερικανικές κυρώσεις έχουν στο μεταξύ εισέλθει στον Περσικό Κόλπο μέσω του Κόλπου του Ομάν, μεταξύ αυτών τα Murlikishan και Alicia, τα οποία είχαν ενταχθεί στις λίστες κυρώσεων των ΗΠΑ από πέρυσι.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Tasnim, το οποίο διατηρεί δεσμούς με τους Φρουρούς της Επανάστασης, το περιστατικό εντάσσεται στο πλαίσιο του συνεχιζόμενου ναυτικού αποκλεισμού που έχει επιβάλει το Ιράν στην περιοχή.

Τα δύο πλοία, που έφεραν σημαίες Μποτσουάνα και Αγκόλας, επιχείρησαν να διασχίσουν το κρίσιμο αυτό θαλάσσιο πέρασμα, ωστόσο υποχρεώθηκαν να αποχωρήσουν.

Όπως αναφέρεται, «αναγκάστηκαν να αλλάξουν πορεία και να αποσυρθούν έπειτα από την άμεση παρέμβαση των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων».

Η εξέλιξη αυτή ακολουθεί την απόφαση της Τεχεράνης να διατηρήσει κλειστά τα Στενά του Ορμούζ, έως ότου οι Ηνωμένες Πολιτείες άρουν τον αποκλεισμό που έχουν επιβάλει σε ιρανικά λιμάνια.

Στο επίκεντρο της συνάντησης βρισκόταν η κατάσταση του πλοίου LNG Arctic Metagaz, που φέρει ρωσική σημαία, το οποίο μεταφέρει σημαντικές ποσότητες φυσικού αερίου, βαρέος πετρελαίου και ντίζελ και το οποίο εδώ και μερικές ημέρες βρίσκεται ακυβέρνητο, χωρίς πλήρωμα, στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Δεδομένου ότι το σκάφος βρίσκεται επί του παρόντος εντός της ζώνης SAR της Μάλτας και ότι οι αρχές της Μάλτας έχουν καθορίσει ελάχιστη απόσταση ασφαλείας 5 ναυτικών μιλίων, η ιταλική κυβέρνηση διαβεβαίωσε την κυβέρνηση της Βαλέτας ότι θα μοιραστεί τα στοιχεία παρακολούθησης που συλλέγονται από την πρώτη στιγμή.

Η Ιταλία επιβεβαίωσε επίσης τη διαθεσιμότητά της να παρέχει υποστήριξη, εν αναμονή των αποφάσεων των αρχών της Μάλτας, με τις οποίες παραμένει σε συνεχή επαφή.

Το πλοίο, το οποίο απέπλευσε από το Μούρμανσκ της Ρωσίας, τη νύχτα της 3-4 Mαρτίου δέχτηκε επίθεση από drones άγνωστης προέλευσης, με αποτέλεσμα να προκληθεί πυρκαγιά.

Οι Ρώσοι κατηγορούν την Ουκρανία, αλλά ο Ιταλικός Τύπος μιλά και για ενδεχόμενη επίθεση, προερχόμενη από τη Λιβύη. Σημειωτέον, το Arctic Metagaz βρίσκεται στη λίστα του σκιώδους ρωσικού στόλου, στη λεγόμενη «μαύρη λίστα» των ΗΠΑ και Ηνωμένου Βασιλείου.

Το πλήρωμα 30 ατόμων διασώθηκε από τις αρχές της Μάλτας σε συνεργασία με τις ρωσικές αρχές. Όμως το πλοίο είναι από τότε ακυβέρνητο, παρασύρεται από τα ρεύματα σε διεθνή ύδατα και αυτή τη στιγμή (13/03) βρίσκεται λίγες δεκάδες ναυτικά μίλια από τη Μάλτα.

Ο Ιταλικός Τύπος τονίζει πως το πλοίο φέρει 900 τόνους πετρέλαιο αλλά κυρίως 60 χιλιάδες τόνους υγραέριο και ο φόβος που εκφράζεται είναι αυτό μιας εκτενέστερης περιβαλλοντολογικής καταστροφής.

Δείτε στο βίντεο το τάνκερ που φλεγόταν πριν από 9 μέρες:

Η αρχή λιμένων και θαλασσίων μεταφορών της Λιβύης ανακοίνωσε την νύκτα ότι το πλοίο αυτό βυθίστηκε έπειτα από «αιφνίδιες εκρήξεις» άγνωστης προέλευσης.

Σήμα κινδύνου προερχόμενο από το ARCTIC METAGAZ ελήφθη χθες το βράδυ, σύμφωνα με την ανακοίνωση. Τις εκρήξεις ακολούθησε τεράστια πυρκαγιά η οποία προκάλεσε την βύθιση του πλοίου.

Τα 30 μέλη του πληρώματος είναι σώα και αβλαβή, σύμφωνα με ανακοίνωση του ρωσικού υπουργείου Μεταφορών.

Η επίθεση κατά του πλοίου εξαπολύθηκε από τις λιβυκές ακτές με ναυτικά drones που ανήκουν στην Ουκρανία, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Το πλοίο προερχόταν από το λιμάνι του Μουρμάνσκ.

Σύμφωνα με τις λιβυκές αρχές, το βυθισμένο πλοίο βρίσκεται σε απόσταση 130 ναυτικών μιλίων βόρεια της Σύρτης.

Η λιβυκή αρχή λιμένων προειδοποιεί όλα τα πλοία που βρίσκονται κοντά στο σημείο του ναυαγίου για τον φόβο σύγκρουσης, αλλά και διαρροής του υγροποιημένου φυσικού αερίου που μετέφερε ή καυσίμων από τις δεξαμενές του, απευθύνοντας έκκληση για την μεγαλύτερη δυνατή προσοχή μπροστά στον κίνδυνο ανάφλεξης ή θαλάσσιας ρύπανσης.

Το Veronica III, με σημαία Παναμά, «επιχείρησε να αψηφήσει τον αποκλεισμό του προέδρου Τραμπ, ελπίζοντας να διαφύγει. Το παρακολουθήσαμε από την Καραϊβική έως τον Ινδικό Ωκεανό, καλύψαμε την απόσταση και το ακινητοποιήσαμε», ανέφερε το Πεντάγωνο σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X.

Κατά τη διάρκεια της νύχτας, οι αμερικανικές δυνάμεις διεξήγαγαν επιχείρηση επιβίβασης και κατάσχεσης στο Veronica III χωρίς να σημειωθεί περιστατικό στην περιοχή ευθύνης της INDOPACOM» (της υπεύθυνης μονάδας του αμερικανικού στρατού για τον Ινδοειρηνικό), ανέφερε στην ανάρτησή του το Πεντάγωνο.

Το μήνυμα συνοδεύεται από βίντεο που δείχνει Αμερικανούς στρατιωτικούς να επιβιβάζονται σε ελικόπτερο και στη συνέχεια να εισέρχονται στο πλοίο.

Σύμφωνα με την εξειδικευμένη ιστοσελίδα TankerTrackers, το Veronica III είχε αναχωρήσει από τη Βενεζουέλα στις 3 Ιανουαρίου, την ίδια ημέρα που οι αμερικανικές ειδικές δυνάμεις συνέλαβαν τον ηγέτη της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο κατά τη διάρκεια θεαματικής επιδρομής.

Το πλοίο μετέφερε περίπου 1,9 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου, ποσότητα που αντιπροσωπεύει την παραγωγή της Βενεζουέλας για δύο ημέρες, σύμφωνα με το TankerTrackers.

Πριν από λιγότερο από μία εβδομάδα, άλλο πετρελαιοφόρο, το Aquila II, είχε ήδη εντοπιστεί από την Ουάσιγκτον στον Ινδικό Ωκεανό πριν κατασχεθεί με παρόμοιο επιχειρησιακό τρόπο.

«Τα διεθνή ύδατα δεν είναι άβατο. Από ξηράς, αέρος ή θαλάσσης θα σας βρούμε και θα σας οδηγήσουμε στη δικαιοσύνη», ανακοίνωσε επίσης σήμερα το Πεντάγωνο.

Το πετρελαιοφόρο θεωρείται ύποπτο ότι ανήκει στον «ρωσικό σκιώδη στόλο» και κατασχέθηκε την περασμένη εβδομάδα από τις γαλλικές αρχές.

Όπως αναφέρει η γαλλική εφημερίδα Le Monde, επικαλούμενη δημοσίευμα από την ουκρανική εφημερίδα Yevropeyska Pravda, ο Γάλλος πρόεδρος υποσχέθηκε στον Ουκρανό ομόλογό του ότι θα μεταρρυθμιστεί η υφιστάμενη νομοθεσία ούτως ώστε να διασφαλίσει ότι τα πλοία του ρωσικού σκιώδους στόλου θα μπορούν να κατασχεθούν. Στο δημοσίευμα αναφέρεται επίσης ότι ο ουκρανός πρόεδρος εκτιμά πως αυτό είναι «ένα ζήτημα που αφορά κυρίως τα βόρεια ναυτικά κράτη» και ότι διαβλέπει μια τάση «προς λύσεις που αναμφίβολα θα περιπλέξουν τα πράγματα για τους Ρώσους».

Το Grinch, το οποίο κατασχέθηκε στις 22 Ιανουαρίου στη Μεσόγειο και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο λιμάνι της Μασσαλίας, είναι το δεύτερο πλοίο που υπόκειται σε διεθνείς κυρώσεις και ακινητοποιείται από τις γαλλικές αρχές, μετά το Boraçay στα τέλη Σεπτεμβρίου. Η κράτηση του Ινδού καπετάνιου ήρθη προχθές, Τετάρτη, από την εισαγγελία της Μασσαλίας, η οποία – όπως αναφέρει η γαλλική εφημερίδα – ξεκίνησε προκαταρκτική έρευνα για «μη ανύψωση σημαίας».

Αυτό ήταν το έκτο πλοίο που μπαίνει στο στόχαστρο των ΗΠΑ τις τελευταίες εβδομάδες επειδή μετέφερε πετρέλαιο της Βενεζουέλα, τώρα ή στο παρελθόν. Οι αξιωματούχοι, που ζήτησαν να μην κατονομαστούν, είπαν ότι η κατάσχεση έγινε στην Καραϊβική.

Η Νότια Διοίκηση του αμερικανικού στρατού επιβεβαίωσε την επιχείρηση, που πραγματοποιήθηκε πριν από τα ξημερώματα, αναφέροντας ότι οι αμερικανικές δυνάμεις συνέλαβαν το Μηχανοκίνητο Δεξαμενόπλοιο Veronica «χωρίς να σημειωθούν επεισόδια».

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το πλοίο αυτό εκτελούσε αποστολή παρακάμπτοντας τον αποκλεισμό που διέταξε ο πρόεδρος Τραμπ για τα σκάφη στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις.

«Το μοναδικό πετρέλαιο που θα φύγει από τη Βενεζουέλα είναι αυτό του οποίου (η εξαγωγή) συντονίζεται σωστά και νόμιμα», πρόσθεσε.

Τα πλοία που έχουν κατασχεθεί μέχρι τώρα ήταν αυτά στα οποία είχαν επιβληθεί κυρώσεις από την Ουάσινγκτον ή ανήκαν στον «σκιώδη στόλο» που αποκρύπτει την προέλευσή του για να μεταφέρει πετρέλαιο από χώρες όπως το Ιράν, η Ρωσία ή η Βενεζουέλα. Την περασμένη εβδομάδα οι ΗΠΑ κατέσχεσαν ένα δεξαμενόπλοιο με ρωσική σημαία αφού το καταδίωξαν επί δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό.

Σήμερα ο Τραμπ πρόκειται να συναντηθεί με τη Ματσάδο, για πρώτη φορά μετά την ανατροπή και τη σύλληψη του προέδρου της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο.

Στο παρελθόν την είχε αποκαλέσει «αγωνίστρια της ελευθερίας» αλλά απέρριψε την ιδέα να αναλάβει την ηγεσία της Βενεζουέλας με το επιχείρημα ότι δεν χαίρει ευρείας υποστήριξης στο εσωτερικό της χώρας.

Μια απόρρητη έκθεση της CIA που παρουσιάστηκε στον Τραμπ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι υποστηρικτές του Μαδούρο, συμπεριλαμβανομένης και της προσωρινής προέδρου Ντέλσι Ροδρίγκες είναι σε καλύτερη θέση για να διατηρήσουν τη σταθερότητα στη χώρα.

Στο βίντεο φαίνονται οι Αμερικανοί πεζοναύτες της SOUTHCOM του υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ να αποβιβάζονται στο δεξαμενόπλοιο από ελικόπτερο. Οι κομάντος με τα όπλα στα χέρια ακινητοποιούν το πλήρωμα και καταλαμβάνουν το δεξαμενόπλοιο.

Once again, our joint interagency forces sent a clear message this morning: “there is no safe haven for criminals.”

In a pre-dawn action, Marines and Sailors from Joint Task Force Southern Spear, in support of the Department of Homeland Security, launched from the USS Gerald R.… pic.twitter.com/StHo4ufcdx

— U.S. Southern Command (@Southcom) January 9, 2026

Σε ανάρτηση στο Χ η Νότια Διοίκηση των Ηνωμένων Πολιτειών (SOUTHCOM) ανέφερε ότι οι δυνάμεις της «έστειλαν ένα σαφές μήνυμα σήμερα το πρωί: Δεν υπάρχει ασφαλές καταφύγιο για τους εγκληματίες».

«Σε μια επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε πριν την αυγή, πεζοναύτες και ναύτες της Κοινής Ομάδας Κρούσης της Επιχείρησης Νότιο Δόρυ, σε υποστήριξη του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας, αποβιβάστηκαν από το USS Gerald R. Ford και συνέλαβαν το τάνκερ Olina στην Καραϊβική Θάλασσα χωρίς περιστατικά» ανέφερε η SOUTHCOM.

Η επιχείρηση «Νότιο Δόρυ» των ΗΠΑ περιλαμβάνει αντιτρομοκρατικές επιχειρήσεις κατά των ναρκωτικών σε ολόκληρη την περιοχή ευθύνης της Νότιας Διοίκησης των ΗΠΑ και εστιάζει κυρίως στην Βενεζουέλα και την Καραϊβική.

Η Lloyd’s List Intelligence ανέφερε ότι το πλοίο Elbus με σημαία Παλάου «δέχθηκε επίθεση από μη επανδρωμένο θαλάσσιο όχημα και drone» που είχε ως στόχο το μηχανοστάσιό του και ότι δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί μεταξύ των 25 μελών του πληρώματος, ούτε ρύπανση.

It is reported that a drone attacked an oil tanker in the Black Sea on January 7. It was en route to Russian Novorossiysk to load up on oil. pic.twitter.com/H2FAOnz1xr

— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) January 8, 2026

Η πηγή ασφάλειας περιέγραψε το συμβάν ως επίθεση με drone, βάσει μιας εκτίμησης. Δεν είναι ακόμα σαφές ποιος ή τι κρυβόταν πίσω από το περιστατικό.

Το πλοίο κατευθυνόταν την Τετάρτη προς το ρωσικό λιμάνι του Νοβοροσίσκ από τη Σιγκαπούρη, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Lloyd’s.

Όπως αναφέρει το τουρκικό ειδησεογραφικό δίκτυο NTV το πλοίο δέχθηκε επίθεση περίπου 30 μίλια ανοικτά της περιοχής Αμπάνα της Κασταμονής και φέρει πλήγματα στο κατάστρωμά του.

Μετά από κλήση που έγινε από το πλοίο απεστάλησαν στην περιοχή μονάδες της τουρκικής ακτοφυλακής.

Το τάνκερ μεταφέρθηκε υπό την επίβλεψη της ακτοφυλακής στα ανοικτά της περιοχής Ινεμπολού. Το τάνκερ αγκυροβόλησε σε περιοχή ανοικτά του χωριού Ερκεκαρπά, όπου θα εξεταστεί η κατάσταση των ζημιών του.

Στα τέλη Νοεμβρίου, τα ασφάλιστρα ναυτιλίας αυξήθηκαν μετά την επίθεση ουκρανικών ναυτικών drones σε δύο δεξαμενόπλοια με προορισμό τη Ρωσία στη Μαύρη Θάλασσα, περιστατικά που ώθησαν τη Μόσχα να ‌απειλήσει με αντίποινα και την Άγκυρα να απευθύνει έκκληση για αυτοσυγκράτηση. Ένα άλλο πλοίο, με ρωσική σημαία, ανέφερε στις αρχές Δεκεμβρίου ότι και αυτό δέχτηκε επίθεση στη θάλασσα, αλλά το Κίεβο αρνήθηκε οποιαδήποτε συμμετοχή στο περιστατικό.

Η Μαύρη Θάλασσα είναι ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά σιτηρών, πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων. Τα ύδατά της μοιράζονται η Τουρκία, η Ρωσία, η Ουκρανία, η Βουλγαρία, η Γεωργία και η Ρουμανία.