«Το Καραμανδάνειο εκκενώνεται, το ίδιο και το Κωνσταντοπούλειο και οι περιοχές μας όλες εκκενώνονται. Το θέμα είναι πώς φθάσαμε σε αυτό το σημείο, όλη η πόλη να καίγεται, να τους παρακαλάμε για να έχουμε τα πυροσβεστικά μέσα που χρειάζονται για να αντιμετωπιστεί η πυρκαγιά και να μην τα έχουμε. Δυστυχώς εκ του αποτελέσματος αποδεικνύεται ότι από την ανεπάρκειά τους καίγεται η πόλη μας».

Τα 164 οχήματα συνολικής αξίας 15.550.000 ευρώ περιλαμβάνουν υδροφόρα παντός εδάφους, εξοπλισμένα με δεξαμενές χωρητικότητας 12.000 λίτρων, καθώς και οχήματα μεταφοράς προσωπικού και εξοπλισμού.

«Είμαστε στην καρδιά της αντιπυρικής περιόδου που αποδεικνύεται από τις πιο απαιτητικές με την κλιματική κρίση σε έξαρση. Για αυτό και η Πολιτεία αντιπαρατάσσει τις περισσότερες δυνάμεις που είχαμε ποτέ. 18.000 μόνιμους και εποχικούς πυροσβέστες, 1.800 δασοκομάντος. Ευχαριστώ θερμά τις ευρωπαϊκές χώρες που βρίσκονται στο πλευρό της» ανέφερε αρχικά ο πρωθυπουργός.

Όπως σημείωσε «έχουμε στη διάθεση μας 85 αεροσκάφη πάνω από 80 drones και χιλιάδες οχήματα παντός τύπου».

«Τα οχήματα αυτά είναι το 1/10 από τα 1.400 οχήματα που θα ενισχύσουν την Πυροσβεστική μέσα από το πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ» τόνισε ο κ. Μητσοτάκης.

Αποτελούν απόδειξη ότι καθημερινά η πατρίδα προοδεύει και κάνει βήματα μπροστά ακολουθώντας έναν σχεδιασμό που με προσήλωση τελικά αποδίδει. Θέλω να θυμίσω πού ήταν η Πολιτική Προστασία το 2019 και πού σήμερα, συνέχισε ο πρωθυπουργός.

Η πρόληψη είναι αυτή που αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τις πυρκαγιές, οι πυροσβέστες μας λένε ότι τις δασικές πυρκαγιές τις σβύνεις τον χειμώνα. Έχουμε δαπανήσει πάνω από 400 εκατ. ευρώ σε καθαρισμούς δασών και διάνοιξη αντιπυρικών ζωνών ώστε οι φωτιές του καλοκαιριού να έχουν λιγότερο καταστροφικό αποτύπωμα

Το πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ 2,1 δισ. ευρώ έχει σχεδιαστεί ώστε να είμαστε πρωταγωνιστές στην Ευρώπη στις δομές Πολιτικής Προστασίας.

Με χαρά διαπίστωσα ότι υπάρχει αύξηση των κονδυλίων από την ΕΕ για τα ζητήματα Πολιτικής Προστασίας. Όταν αντιμετωπίζουμε το ζήτημα της κλιματικής κρίσης πρέπει να ασχοληθούμε και το πώς θα προστατεύσουμε τους πολίτες το 2025. Γιατί οι συμπολίτες μπορεί να θέλουν να συμβάλουν στην απανθρακοποίηση αλλά θέλουν και την πολιτεία να είναι δίπλα τους.

Η δική μας αποστολή είναι να δώσουμε στις δυνάμεις Πολιτικής Προστασίας όλη τη στήριξη ώστε οι κερδισμένες μάχες να είναι περισσότερες από τις χαμένες. Να είστε σίγουροι ότι η πολιτεία θα είναι μπροστά σας και είμαστε σίγουροι ότι θα σταθείτε στο ύψος των περιστάσεων και στη φετινή αντιπυρική περίοδος.

Κεφαλογιάννης: Βελτιώνεται ο χρόνος αντίδρασης σε φωτιές

«Με τα μέσα αυτά βελτιώνεται ο χρόνος αντίδρασης σε φωτιές. Αποτελούν μέρος του προγράμματος ΑΙΓΙΣ για τη στήριξη των πυροσβεστών ενισχύοντας την ασφάλεια τους και την επιχειρησιακή τους δυνατότητα. Εντός του 2025 θα παραλάβουμε 296 οχήματα και το 2026 άλλα 331 με χρήματα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Με το τέλος του ΑΙΓΙΣ το Πυροσβεστικό Σώμα θα διαθέτει 1.400 νέα οχήματα» τόνισε ο υπουργός Κλιματικής Αλλάγης.

«Η Πολιτική Προστασία δεν είναι απλά μια δημόσια υπηρεσία, είναι το πρόσωπο της Πολιτείας στις πιο σκληρές μάχες. Είναι ο θεσμός που όταν οι άλλοι λόγω των συνθηκών υποχωρούν, αυτός εμφανίζεται» πρόσθεσε ο κ. Κεφαλογιάννης. «Γι αυτό οφείλουμε να είμαστε οργανωμένοι και συνεπείς» συμπλήρωσε.

Η Πολιτική Προστασία γίνεται σύστημα πρόληψης και έγκαιρης απόκρισης. Μετεξελίσσεται σε διαλειτουργικό μηχανισμό. Τοποθετείται στο επίκεντρο της εθνικής στρατηγικής και σε αυτόν τον δρόμο έχουμε συμμάχους τους ευρωπαίους εταίρους, τις τοπικές κοινωνίες και τους άνδρες και τις γυναίκες της πυροσβεστικής, κατέληξε ο κ. Κεφαλογιάννης

Στην εκδήλωση βρίσκεται και η Ευρωπαία Επίτροπος Ισότητας και Διαχείρισης Κρίσεων, Χατζά Λαμπίμπ, η οποία στην ομιλία της αρχικά ανέφερε ότι «η Ευρώπη είναι η πιο γρήγορα θερμαινόμενη ήπειρος του πλανήτη. Παίρνουμε τις απειλές αυτές σοβαρά. Αυτά τα οχήματα που παραλαμβάνονται σήμερα το αποδεικνύουν. Η Ελλάδα δεν είναι μόνη της. Είστε μέρος της οικογένειας Πολιτικής Προστασίας της Ευρώπης».

«Τα οχήματα αυτά δεν είναι μόνο πλήρως εξοπλισμένα αλλά αποτελούν ένδειξη αλληλεγγύης. Τα οχήματα αυτά αποδεικνύουν τι σημαίνει ετοιμότητα. Η Ελλάδα έχει δείξει ότι η αλληλεγγύη δεν είναι μια κενή λέξη. Έχετε ανταποκριθεί από το 2016 σε 21 αιτήματα για συνδρομή σε φωτιές και μόνο 3 αυτόν το μήνα για γειτονικές χώρες» πρόσθεσε η Ευρωπαία επίτροπος. 

«Σας ευχαριστώ για τον ηγετικό σας ρόλο στην Ευρώπη» κατέληξε.

Απευθυνόμενος στον Κυριάκο Μητσοτάκη σημειώνει με νόημα ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης «Δεν αποπέμπει τον υπουργό της καταστροφής.

Δεν αποπέμπει τον υφυπουργό που την ώρα της τραγωδίας έκανε clubbing.

Με εντολή Γκρίνμπεργκ, πηγαίνει να κάνει τον Τομ Κρουζ στην αεροπορική βάση Ελευσίνας».

Και συνεχίζει «Ώρα λοιπόν να τεθεί το ερώτημα: Με ένα F35 λιγότερο, πόσα πυροσβεστικά οχήματα αγοράζεις;

Η απάντηση είναι: Τριακόσια! Αλλά τότε θα χρειάζονταν προσλήψεις και εκείνος έχει εγκαταλείψει την πυροπροστασία στην τύχη της.
Άλλωστε, στα εξοπλιστικά είναι οι μεγάλες μίζες».

Και καταλήγει «Ας καταλάβει αυτή η κυβέρνηση έστω την ώρα της παρακμής της: Η Άμυνα του τόπου μας ξεκινά με τη δυνατότητα να προστατεύουμε τις ζωές και την περιουσία του λαού μας».

Είμαι για δεύτερη μέρα στο πεδίο, ετοιμάζοντας γεύματα για τους πυρόπληκτους συμπολίτες μας.

Απέναντι στις δράσεις μας, αυτό το άκομψο, στημένο επικοινωνιακό σόου Μητσοτάκη.

Χειροκροτούνται μεταξύ τους που άφησαν για πρώτη φορά στην ιστορία να καεί ο αστικός ιστός της… pic.twitter.com/PDygtfwq6Q

— Stefanos Kasselakis – Στέφανος Κασσελάκης (@skasselakis) August 14, 2024

Ο Ιούνιος έκλεισε με τα Canadair και τα Pezetel να «γράφουν» περισσότερες από 500 ώρες αεροπυρόσβεσης όταν πέρυσι, την ίδια εποχή, πέταξαν μόλις 36,7 ώρες, μια αύξηση 1260%

Ο Ιούνιος έκλεισε με τα Canadair και τα Pezetel να «γράφουν» περισσότερες από 500 ώρες αεροπυρόσβεσης όταν πέρυσι, την ίδια εποχή, πέταξαν μόλις 36,7 ώρες. Παρά τις χαμηλές διαθεσιμότητες στα πυροσβεστικά αεροπλάνα Canadair, η Πολεμική Αεροπορία όπως και το σύνολο των Ενόπλων Δυνάμεων, βρίσκεται για μία ακόμη αντιπυρική περίοδο στην πρώτη γραμμή του μετώπου, με ιπτάμενους και τεχνικούς να καταβάλλουν τιτάνια προσπάθεια για να προστατεύσουν ζωές, περιουσίες και δάση. 

Aπό τους χειρότερους μήνες για τα πληρώματα και το προσωπικό εδάφους των πυροσβεστικών αεροσκαφών ήταν ο φετινός Ιούνιος. Σε όλη την επικράτεια εκδηλώθηκαν εκατοντάδες πυρκαγιές και ο συνδυασμός των ισχυρών ανέμων, της παρατεταμένης ξηρασίας και των υψηλών θερμοκρασιών έκανε την κατάσβεσή τους ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση. Οι τρεις Μοίρες πυροσβεστικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας υπερέβαλαν εαυτόν, προσφέροντας την πολύτιμη συνδρομή τους.

Μόνο τον Ιούνιο, τα CL-415 της 383 Μοίρας Ειδικών Επιχειρήσεων και Αεροπυρόσβεσης «Πρωτέας», τα CL-215 της 355 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών και τα «Pezetel» PZL M-18B/BS της 359 Μοίρας Αεροπορικής Εξυπηρέτησης Δημοσίων Υπηρεσιών «έγραψαν» 522 ώρες στον αέρα. Το στοιχείο αυτό αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον αν συνυπολογίσει κανείς τις διαθεσιμότητες στα Canadair, οι οποίες φέτος είναι χαμηλές εξαιτίας της δυσκολίας υποστήριξης των αεροσκαφών, ιδίως των παλαιότερων CL-215.

Το κόστος ανά ώρα πτήσης ενός CL-215 προσεγγίζει αυτό ενός μαχητικού F-16

Υποστήριξη

Η συντήρηση των πυροσβεστικών αεροσκαφών είναι μια δύσκολη εξίσωση καθώς τα υλικά, ειδικά για τα CL-215, σπανίζουν και όσα κατασκευάζονται κατόπιν παραγγελίας του πελάτη, κοστίζουν πολύ ακριβά. Τα προβλήματα στην υποστήριξη οδηγούν σε χαμηλές διαθεσιμότητες, ενώ μια ξαφνική βλάβη μπορεί να καθηλώσει για αρκετές μέρες ένα πολύτιμο αεροπορικό μέσο. «Οι βλάβες είναι συχνές για ένα αεροπορικό μέσο που συμπληρώνει μισό αιώνα υπηρεσίας στην Πολεμική Αεροπορία» αναφέρει αρμόδια πηγή. Είναι χαρακτηριστικό ότι το Κόστος ανά Ωρα Πτήσης (ΚΩΠ) ενός CL-215 προσεγγίζει αυτό ενός μαχητικού F-16.

«Είναι αεροσκάφος που εξυπηρετείται δύσκολα, έχουμε μεγάλο πρόβλημα στα υλικά καθώς το αεροσκάφος είναι παλιό. Ομως, πάντα βρίσκουμε μια λύση ώστε το αεροσκάφος να είναι έτοιμο να πετάξει» αναφέρει στρατιωτική πηγή στην «Κ». «Το πλήρωμα πρέπει να πετάει με ασφάλεια. Το πρώτο μας μέλημα είναι η ασφάλεια των πτήσεων, γιατί το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι η ανθρώπινη ζωή» συμπληρώνει.

Επισκευή CL-215

Στα καλά νέα, το Canadair CL-215 που υπέστη ζημιά στο αριστερό ακροπτερύγιο κατά την προσπάθεια κατάσβεσης της πυρκαγιάς στη Ναυπακτία στις 25 Ιουνίου επιδιορθώθηκε και μέσα στις επόμενες ημέρες θα επιστρέψει στην Ελευσίνα και την 112 Πτέρυγα Μάχης προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές και να πιστοποιηθεί και πάλι για επιχειρήσεις αεροπυρόσβεσης.

Το Canadair, κατά την άφεση του φορτίου νερού κι ενώ επιχειρούσε να βγει από τη βύθιση, χτύπησε με την αριστερή πτέρυγα στην κορυφή δέντρου. Χάρη στην ψύχραιμη αντίδραση των χειριστών, το αεροσκάφος κέρδισε ύψος και κατάφερε να προσγειωθεί χωρίς πρόβλημα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ανδραβίδας.

Οπως φαίνεται στις εικόνες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο, το τεχνικό προσωπικό της Μοίρας Συντήρησης Αεροσκαφών επισκεύασε το Canadair, αποκαθιστώντας τη ζημιά στην αριστερή πτέρυγα και τον πλωτήρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν έχουν επηρεαστεί οι επιφάνειες ελέγχου του αεροσκάφους, το οποίο αναμένεται να επιστρέψει σύντομα στην ενεργό δράση.