Σχετικά με τις πρώτες εξηγήσεις, ότι δηλαδή ένα χτύπημα πουλιού στον κινητήρα μπορεί να προκάλεσε την καταστροφή, πολλοί ειδικοί θεωρούν ότι αυτό δεν είναι αρκετό για να εξηγήσει την έκταση του τραγικού συμβάντος.

Ο πιλότος της πτήσης είχε αναφέρει στις αρμόδιες υπηρεσίες ότι το αεροσκάφος υπέστη χτύπημα πουλιών πριν κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης. «Ένα χτύπημα πουλιών κατά κανόνα μπορεί να αντιμετωπιστεί. Τα σύγχρονα αεροπλάνα έχουν σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τέτοια ενδεχόμενα», υποστηρίζει η Δρ. Σόνια Μπράουν, ανώτερη λέκτορας σχεδίασης αεροδιαστημικής στο Πανεπιστήμιο της Νέας Νότιας Ουαλίας, σύμφωνα με τον Guardian.

Εξηγεί ότι τα συστήματα στα Boeing 737 διαθέτουν πολλαπλά επίπεδα ασφάλειας. Ακόμα κι αν ο κινητήρας που τροφοδοτεί το σύστημα προσγείωσης παρουσιάσει βλάβη, το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί με τη βοήθεια της βαρύτητας. Παρομοίως, τα άλλα συστήματα ελέγχου, που επιβραδύνουν το αεροσκάφος κατά την προσγείωση και λειτουργούν μέσω ανεξάρτητων υδραυλικών συστημάτων. «Είναι απίθανο ένα χτύπημα πουλιού να επηρεάσει ταυτόχρονα και τα δύο συστήματα», καταλήγει.

Παρόμοια άποψη εκφράζει και ο καθηγητής Νταγκ Ντρόρι από το Πανεπιστήμιο Central Queensland. Ο βετεράνος πιλότος τονίζει ότι «ένα χτύπημα πουλιού σε έναν κινητήρα δεν μπορεί να προκαλέσει πλήρη βλάβη όλων των συστημάτων. Ένα Boeing 737 μπορεί να πετάξει με έναν κινητήρα». Ο Ντρόρι αναρωτιέται επίσης για την ταχύτητα του αεροσκάφους κατά την προσγείωση, η οποία ήταν ασυνήθιστα υψηλή. «Αν ήθελαν να κάνουν μια προσγείωση χωρίς τροχούς, θα έπρεπε να έχουν μειώσει την ταχύτητα σχεδόν στο όριο της απώλειας στήριξης», σημειώνει.

Μια ακόμα ανησυχία είναι ότι το αεροπλάνο προσγειώθηκε αντίθετα από τη συνήθη κατεύθυνση του διαδρόμου και μάλιστα με ούριο άνεμο. Οι πρακτικές προσγείωσης προβλέπουν το αεροπλάνο να πάει κόντρα στον άνεμο για να χάσει ταχύτητα.

Οι αρχές ανακοίνωσαν ότι θα ελεγχθούν τα 101 αεροσκάφη τύπου Boeing 737 – 800, όπως αυτό που συνετρίβη, ενώ παράλληλα επιχειρούν να απαντήσουν στο γιατί συνέβη το δυστύχημα.

Παράλληλα, πληθώρα ερωτημάτων εγείρει και το γεγονός ότι το σύστημα προσγείωσης του αεροσκάφους φαίνεται ότι δεν λειτούργησε επαρκώς όταν το αεροπλάνο ήταν στον διάδρομο προσγείωσης, τη στιγμή που και άλλο αεροσκάφος, στην ουσία του ίδιου τύπου, αντιμετώπισε αδιευκρίνιστο πρόβλημα στο σύστημα προσγείωσης, όπως μετέδωσε το εθνικό πρακτορείο ειδήσεων, αλλά επέστρεψε στο αεροδρόμιο αναχώρησης.

Ωστόσο, αρκετοί αναλυτές επισημαίνουν ότι η ύπαρξη τσιμεντένιο τοίχου στο τέλος του διαδρόμου ήταν εγκληματική. Μόλις δύο άνθρωποι κατάφεραν να σωθούν από αυτή την ασύλληπτη τραγωδία. Το μικρότερο θύμα ήταν μόλις τριών ετών, ενώ ολόκληρες οικογένειες που επέστρεφαν από πενθήμερες διακοπές ξεκληρίστηκαν.

Κατά την διάρκεια τηλεοπτικής συνέντευξης που μετέδωσε και το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Azertag, ο πρόεδρος του Αζερμπαϊτζάν δήλωσε επίσης ότι λυπάται που «ορισμένοι κύκλοι» στην Ρωσία προσπάθησαν να αποκρύψουν την αλήθεια για την συντριβή προωθώντας ψευδή σενάρια.

Ειδικότερα, ο Αζέρος ηγέτης κατηγόρησε την Μόσχα ότι προσπάθησε να αποκρύψει το γεγονός ότι το αεροσκάφος της Azerbaijan Airlines δέχθηκε πυρά από το ρωσικό έδαφος και απαίτησε δημόσια συγγνώμη εκ μέρους της Ρωσίας.

Καθώς το σενάριο του ρωσικού αντιαεροπορικού πυραύλου φαίνεται ότι επιβεβαιώνεται, ο Ιλχάμ Αλίεφ δήλωσε σήμερα (29.12.2024) στην κρατική τηλεόραση του Αζερμπαϊτζάν ότι «το αζερικό αεροσκάφος επλήγη εξωτερικά επάνω από το ρωσικό έδαφος (…) η ουρά του αεροσκάφους χτυπήθηκε σοβαρά από πυρά που προήλθαν από το έδαφος».

Κατήγγειλε επίσης ότι το αεροσκάφος κατέστη ακυβέρνητο με στρατιωτικά μέσα ηλεκτρονικών παρεμβολών. Στη συνέχεια, ο Ιλχάμ Αλίεφ δήλωσε ότι οι διαφορετικές εκδοχές για τα γεγονότα που παρουσιάσθηκαν από την Ρωσία μετά την συντριβή «δείχνουν ξεκάθαρα ότι η ρωσική πλευρά προσπάθησε να πνίξει την υπόθεση».

«Το να παραδεχθεί κανείς την ενοχή του, να ζητήσει συγγνώμη εγκαίρως, όσο αυτό είναι χρήσιμο για το Αζερμπαϊτζάν, που θεωρείται φίλη χώρα (από την Ρωσία)και να πληροφορήσει το κοινό για το θέμα αυτό, αυτά είναι πράγματα που έπρεπε να έχουν γίνει», δήλωσε ο Αζέρος πρόεδρος.

«Δυστυχώς, τις πρώτες τρεις ημέρες δεν ακούσαμε παρά παράλογες θεωρίες εκ μέρους της Ρωσίας. Κατά συνέπεια, η Μόσχα πρέπει να ζητήσει συγγνώμη, να παραδεχθεί την ευθύνη της, να τιμωρήσει τους ενόχους και να καταβάλει αποζημιώσεις στο Αζερμπαϊτζάν και στα θύματα της συντριβής», είπε στη συνέχεια ο Αλίεφ.

Χθες, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν ζήτησε συγγνώμη από τον Ιλχάμ Αλίγιεφ για την συντριβή του αεροσκάφους την οποία το Κρεμλίνο χαρακτήρισε «τραγικό περιστατικό», το οποίο συνέβη τη ώρα που η ρωσική αντιαεροπορική άμυνα επιχειρούσε κατά ουκρανικών drones.

Όπως μετέδωσε το πρακτορείο News1 της Νότιας Κορέας επιβάτης της πτήσης φέρεται να έστειλε μήνυμα σε συγγενή της στο οποίο περιέγραψε ότι ένα πουλί έχει καρφωθεί στο φτερό του Boeing.

A plane carrying 181 passengers crashed at an airport in South Korea, killing at least 47 people, the country's fire service said on Sunday.https://t.co/zgpaxBtv8U

via @colombogazette #SouthKorea #planecrash #jejuair #Southkoreaplanecrash pic.twitter.com/Do4H9yxLwg

— Colombo Gazette (@colombogazette) December 29, 2024

Κατά την ίδια πηγή το τελευταίο μήνυμα που φέρεται να έστειλε ο επιβάτης ήταν «μήπως θα πρέπει να πω τα τελευταία μου λόγια;».

Για την ώρα η βασική θεωρία είναι ότι το αεροπλάνο συγκρούστηκε εν πτήσει με πουλιά, με αποτέλεσμα να προκληθεί δυσλειτουργία στο σύστημα των τροχών.

Σύμφωνα με τον Guardian τη θεωρία αυτή φέρεται να έχει επιβεβαιώσει το ένα από τα άτομα που επέζησαν, το οποίο φέρεται να είπε στους διασώστες ότι όντως υπήρξε σύγκρουση με πουλιά.

«Βγήκε καπνός από τις μηχανές και μετά ακολούθησε έκρηξη» φέρεται να είπε στο πρακτορείο Yonhap η αεροσυνοδός κυρία Κου που διασώθηκε

Η δεύτερη διασωθείσα, μια 33χρονη αεροσυνοδός είπε ότι δεν θυμάται τίποτα. Όταν, μάλιστα, έφτασε στο νοσοκομείο φέρεται να είπε στους γιατρούς «γιατί βρέθηκα εδώ;».

«Φορούσα τη ζώνη μου πριν την προσγείωση, μου φάνηκε ότι το αεροπλάνο προσγειώθηκε αλλά δεν θυμάμαι κάτι μετά από αυτό». Η ίδια έχει τραυματιστεί στον αριστερό ώμο και έχει χτυπήσει και στο κεφάλι.

Οι αρχές της Νότιας Κορέας ανέφεραν ότι ο νεότερος επιβάτης της μοιραίας πτήσης ήταν 3 ετών, ενώ ο μεγαλύτερος ηλικιακά επιβάτης ήταν 78 ετών. Από τα θύματα, πέντε ήταν παιδιά κάτω των 10 ετών, ενώ οι περισσότεροι επιβάτες ήταν ηλικίας από 40 έως 70 ετών.

Οι περισσότεροι από τους επιβάτες του αεροσκάφους της Jeju Air επέστρεφαν από πενθήμερη χριστουγεννιάτικη εκδρομή-πακέτο στην Μπανγκόκ, σύμφωνα με το νοτιοκορεατικό πρακτορείο ειδήσεων Newsis, το οποίο επικαλείται το Sky News.

Οι Αρχές προσπαθούν τώρα να επιβεβαιώσουν την ταυτότητα των θυμάτων χρησιμοποιώντας τη λίστα επιβατών με τις θέσεις του αεροσκάφους.

Το δρομολόγιο μεταξύ Μουάν και Μπανγκόκ εκτελείται τέσσερις φορές την εβδομάδα από τις 8 Δεκεμβρίου. Το εποχικό πρόγραμμα θα διαρκέσει έως τις 23 Μαρτίου.

Βρέθηκαν τα δύο μαύρα κουτιά

Όπως έγινε γνωστό, έχουν εντοπιστεί και τα δύο μαύρα κουτιά, και αυτό που καταγράφει τα δεδομένα της πτήσης και αυτό που καταγράφει τις συνομιλίες στο πιλοτήριο.

Στο σημείο της συντριβής βρίσκονται οχτώ ειδικοί σε διερεύνηση αεροπορικών δυστυχημάτων και εννέα ειδικοί σε θέματα ασφαλείας αεροματοφορών που θα συμμετέχουν στην έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας.

Οι καταγραφείς δεδομένων πτήσης ή τα λεγόμενα «μαύρα κουτιά» προσφέρουν στους ερευνητές ασφάλειας της αεροπορίας κρίσιμα γεγονότα που προηγήθηκαν. Περισσότερα από 700 μέλη του προσωπικού της αστυνομίας, του στρατού και της ακτοφυλακής έχουν κινητοποιηθεί για επιτόπιες προσπάθειες, πρόσθεσε το υπουργείο.

Οι αρχές της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Muan δήλωσαν ότι οι διασώστες εργάζονται για να εντοπίσουν τα θύματα και να καταγράψουν τις ακριβείς τοποθεσίες όπου έχασαν τη ζωή τους.

Οι νεκροί θα μεταφερθούν στο νεκροτομείο του αεροδρομίου.

BREAKING: New video shows moment Boeing 737-800 plane carrying 181 people onboard crashes at Muan International Airport in South Korea.
pic.twitter.com/konxWBpnWy

— AZ Intel (@AZ_Intel_) December 29, 2024

Τι αναφέρουν μάρτυρες για την τραγωδία

Εντωμεταξύ, μάρτυρες ανέφεραν ότι άκουσαν μια «δυνατή έκρηξη» και είδαν σπινθήρες στον κινητήρα του αεροπλάνου πριν από τη συντριβή του.

Ο 41χρονος Yoo Jae-yong, ο οποίος διέμενε κοντά στο αεροδρόμιο, δήλωσε ότι είδε μια σπίθα στο δεξί φτερό του αεροπλάνου πριν από τη συντριβή και δήλωσε στο νοτιοκορεατικό πρακτορείο ειδήσεων Yonhap: «Έλεγα στην οικογένειά μου ότι υπήρχε πρόβλημα με το αεροπλάνο όταν άκουσα μια δυνατή έκρηξη».

South Korea’s MBC TV has released Footage appearing to show an Explosion, possibly a Bird Strike, in the Right-Wing Engine of Jeju Air Flight 2216, right before it Crashed earlier at Muan International Airport in South Korea. pic.twitter.com/Vsy23dmuFZ

— OSINTdefender (@sentdefender) December 29, 2024

Ένας άλλος μάρτυρας είπε ότι «παρατήρησε μια λάμψη» καθώς το αεροπλάνο πήγαινε για προσγείωση και πρόσθεσε: «Στη συνέχεια ακούστηκε ένας δυνατός κρότος και ακολούθησε καπνός στον αέρα και στη συνέχεια άκουσα μια σειρά από εκρήξεις».

Ένας τρίτος μάρτυρας, ο 70χρονος Kim Yong-cheol, είπε ότι άκουσε τον ήχο «μεταλλικού ξύσματος» δύο φορές περίπου πέντε λεπτά πριν από τη συντριβή και άκουσε μια «δυνατή έκρηξη» και είδε «μαύρο καπνό να υψώνεται στον ουρανό» καθώς το αεροπλάνο προσπαθούσε να προσγειωθεί για δεύτερη φορά.

Για την ώρα η βασική θεωρία είναι ότι το αεροπλάνο συγκρούστηκε εν πτήσει με πουλιά, με αποτέλεσμα να προκληθεί δυσλειτουργία στο σύστημα των τροχών.

Ο πύργος ελέγχου προειδοποίησε τους πιλότους για τα πουλιά

Το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε ότι ο πύργος ελέγχου είχε στείλει πριν τη συντριβή προειδοποιητικό μήνυμα στους πιλότους του αεροσκάφους για τον κίνδυνο από ενδεχόμενο χτύπημα πουλιών.

Τα πρώτα λόγια των δύο διασωθέντων

Σύμφωνα με τον Guardian τη θεωρία αυτή φέρεται να έχει επιβεβαιώσει το ένα από τα άτομα που επέζησαν, το οποίο φέρεται να είπε στους διασώστες ότι όντως υπήρξε σύγκρουση με πουλιά.

«Βγήκε καπνός από τις μηχανές και μετά ακολούθησε έκρηξη» φέρεται να είπε στο πρακτορείο Yonhap η αεροσυνοδός κυρία Κου που διασώθηκε, ενώ η δεύτερη διασωθείσα, μια 33χρονη αεροσυνοδός είπε ότι δεν θυμάται τίποτα. Όταν, μάλιστα, έφτασε στο νοσοκομείο φέρεται να είπε στους γιατρούς «γιατί βρέθηκα εδώ;».

«Φορούσα τη ζώνη μου πριν την προσγείωση, μου φάνηκε ότι το αεροπλάνο προσγειώθηκε αλλά δεν θυμάμαι κάτι μετά από αυτό». Η ίδια έχει τραυματιστεί στον αριστερό ώμο και έχει χτυπήσει και στο κεφάλι.

Το τελευταίο μήνυμα ενός επιβάτη

Όπως μετέδωσε το πρακτορείο News1 της Νότιας Κορέας, επιβάτης της πτήσης φέρεται να έστειλε μήνυμα σε συγγενή της στο οποίο περιέγραψε ότι ένα πουλί έχει καρφωθεί στο φτερό του Boeing. Κατά την ίδια πηγή το τελευταίο μήνυμα που φέρεται να έστειλε ο επιβάτης ήταν «μήπως θα πρέπει να πω τα τελευταία μου λόγια;».

Η ανακοίνωση της Boeing

«Είμαστε σε επαφή με την Jeju Air σχετικά με την πτήση 2216 και είμαστε έτοιμοι να τους υποστηρίξουμε», ανέφερε η Boeing σε σύντομη δήλωση που δημοσιεύτηκε στον λογαριασμό της X.

«Εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στις οικογένειες που έχασαν τους αγαπημένους τους», πρόσθεσε η εταιρεία.

pic.twitter.com/TIrIUBw4RB

— The Boeing Company (@Boeing) December 29, 2024

Ο αμερικανικός γίγαντας της αεροπορίας Boeing είχε μια ταραχώδη περίοδο τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων δύο συντριβών του 737 Max. Ωστόσο, οι αναλυτές έχουν περιγράψει το Boeing 737-800 ως ένα αξιόπιστο αεροπλάνο με εξαιρετικά ισχυρό ιστορικό ασφάλειας.

Το αεροπλάνο είχε παρουσιάσει προβλήματα και πριν από δύο ημέρες

Αν και ο επιχειρησιακός διευθυντής της Jeju Air σε συνέντευξή τύπου υποστήριξε ότι το μοιραίο αεροπλάνο δεν είχε ιστορικό ατυχημάτων και ότι τα πρώτα στοιχεία δεν δείχνουν κάποια βλάβη, δύο ημέρες νωρίτερα επιβάτης που ταξίδεψε με το ίδιο Boeing είπε, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap, ότι οι κινητήρες του είχαν σβήσει ενώ ήταν σε εξέλιξη η διαδικασία επιβίβασης.

«Ήμουν στο ίδιο αεροπλάνο και οι κινητήρες του έσβησαν αρκετές φορές» είπε ο επιβάτης της πτήσης 7C2216 που απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Μουάν με προορισμό τη Μπανγκόκ. «Μίλησα στο πλήρωμα και μου είπαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα» πρόσθεσε. Άλλος επιβάτης της ίδιας πτήσης διατύπωσε, επίσης, τους προβληματισμούς που του δημιουργήθηκαν, προσθέτοντας ότι η τελική απογείωση έγινα με μια ώρα καθυστέρηση λόγω ζητημάτων με το αεροδρόμιο.

7ήμερο εθνικό πένθος

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας κήρυξε επταήμερο εθνικό πένθος, το οποίο θα διαρκέσει έως τις 4 Ιανουαρίου, έπειτα από τη φονική συντριβή του αεροσκάφους Boeing της Jeju Air στο διεθνές αεροδρόμιο της Μουάν. Επίσης, ο πάπας Φραγκίσκος προσευχήθηκε για τα θύματα της αεροπορικής τραγωδίας.

«Οι σκέψεις μου κατευθύνονται προς το πλήθος των οικογενειών της Νότιας Κορέας που πενθούν σήμερα μετά την δραματική αεροπορική συντριβή. Ενώνομαι μέσω της προσευχής με τους επιζήσαντες και τους νεκρούς», δήλωσε ο ποντίφικας.

Σκηνές αρχαίας τραγωδίας στο αεροδρόμιο

Σκηνές αρχαίας τραγωδίας εκτυλίσσονται στο αεροδρόμιο της πόλης Μουάν στη Νότια Κορέα καθώς συγγενείς και φίλοι των 179 θυμάτων της πιο πολύνεκρης αεροπορικής τραγωδίας της χώρας μετά τη συντριβή του Boeing 737-8AS της Jeju Air τα ξημερώματα της Κυριακής (ώρα Ελλάδος).

«Πώς θα ζήσω μόνη μου μετά από αυτό;» λένε οι περισσότεροι ενώ η διαδικασία ταυτοποίησης εξελίσσεται με αργούς ρυθμούς προκαλώντας ακόμα μεγαλύτερη δυσφορία.

«Θέλω να τον δω άλλη μια φορά», «θέλω να δω για τελευταία φορά το πρόσωπό της» είναι ορισμένες από τις κραυγές των συγγενών των θυμάτων.

«Δεν περίμενα ποτέ ότι το οικογενειακό ταξίδι θα εξελισσόταν σε τραγωδία» λέει στο πρακτορείο Yonhap ένας 60χρονος, ο οποίος έχασε στην ίδια πτήση τη νύφη του, την κόρη της, τον σύζυγό της και τα παιδιά τους.

Ορισμένοι, μάλιστα, διαβάζουν τα τελευταία μηνύματα των ανθρώπων τους, οι οποίοι αρχικά αντιμετώπιζαν ως αστείο την πρόσκρουση με τα πουλιά αλλά δεν έστειλαν ποτέ ξανά νέο μήνυμα.

Ξεκληρίστηκαν οικογένειες

Νοτιοκορεάτικα μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι ανάμεσα στα θύματα είναι και μια 9μελης οικογένεια που είχε ταξιδέψει στην Ταϊλάνδη για να γιορτάσει τα γενέθλια του πρεσβύτερου εξ αυτών.

Στην ίδια πτήση βρίσκονταν τρεις δημοτικοί υπάλληλοι και πέντε συνταξιούχοι που είχαν πάει μαζί στο μοιραίο, όπως αποδείχθηκε, ταξίδι

Ο 78χρονος Μάενγκ Γκι-σου είπε στο BBC ότι στο αεροπλάνο ήταν ο ανιψιός του και οι δύο του γιοί που είχαν ταξιδέψει για να γιορτάσουν την είσοδο του ενός εξ αυτών στο κολλέγιο. «Δεν μπορώ να πιστέψω ότι εξαφανίστηκε όλη η οικογένειά μου» λέει χαρακτηριστικά

Περισσότεροι από 40 από τους 175 επιβάτες ήταν από 50 έως 60 ετών, 39 ήταν μεγαλύτεροι από 60, 32 ήταν από 40 μέχρι 50 ετών, 24 ήταν άνω των 70 ετών, 10 ήταν 20 έως 30 ετών, 9 ήταν έφηβοι και πέντε ήταν κάτω των 10 ετών. Το μικρότερο σε ηλικία θύμα είναι ένα αγόρι 3 ετών και το μεγαλύτερο ένας άνδρας 78 ετών.

Στη συντριπτική τους πλειοψηφία οι περισσότεροι επέστρεψαν από πενθήμερες διακοπές για τα Χριστούγεννα με την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας να κηρύττει επταήμερο εθνικό πένθος.