Μετά την περιπέτεια που είχε ο Σέρβος τενίστας στην Αυστραλία στις αρχές του χρόνου και τη μη συμμετοχή του στο Australian Open, η γαλλική εταιρεία είχε διαβεβαιώσει πως δεν επρόκειτο να προχωρήσει στη διακοπή της συνεργασίας της με τον 34χρονο κάτοχο 20 grand slam τίτλων.

Τελικά, όμως, παρά τα όσα ακολούθησαν ο εκ των βασικών χορηγών του «Νόλε» αποφάσισε να «κάνει πίσω».

Την ίδια ώρα ο Μαριάν Βάιντα, προπονητής του Τζόκοβιτς από το 2006, σταμάτησε τη συνεργασία του με τον Σέρβο πρωταθλητή, επικαλούμενος προσωπικούς λόγους. Μάλιστα σε δηλώσεις του στα ΜΜΕ, γνωστοποίησε πως θέλει να περνάει περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του.

Η επιτροπή έκανε λόγο για το τολμηρό design και την πρωτοποριακή τεχνολογία του, καθώς και για τις εκδόσεις οι οποίες περιλαμβάνουν βενζινοκινητήρα, πετρελαιοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα.

Ο θεσμός του Αυτοκινήτου της Χρονιάς βραβεύει ένα μοντέλο best seller, καθώς σχεδόν 110.000 πελάτες το έχουν ήδη παραγγείλει, μόλις 4 μήνες μετά το ευρωπαϊκό του λανσάρισμα. Στη Γαλλία το μοντέλο ήταν πρώτο σε πωλήσεις στην κατηγορία του τον Φεβρουάριο.