Ο νεαρός μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης, όπου λίγο αργότερα κατέληξε. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διενεργεί το τμήμα Τροχαίας Κατερίνης.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν διευκρινιστεί οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το τροχαίο δυστύχημα.

Ο οδηγός της μοτοσικλέτας, ένας 29χρονος, τραυματίστηκε, μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο και συνελήφθη.

Η αστυνομία αναζητά υλικό από τις κάμερες ασφαλείας αλλά και μαρτυρίες για να διευκρινιστεί το πως έγινε το θανατηφόρο τροχαίο.

Σε αντίθεση με ρομπότ όπως ο σκύλος Spot της Boston Dynamics, το CORLEO στοχεύει στην πρακτική χρήση από ανθρώπους, όπως πεζοπορία σε βουνά ή δύσκολες διαδρομές στη φύση. Η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα εντυπωσιακό βίντεο όπου το ρομπότ φαίνεται να διασχίζει βράχια, δάση και χιόνια, ωστόσο οι σκηνές αυτές είναι δημιουργημένες ψηφιακά, καθώς δεν υπάρχει ακόμα λειτουργικό πρωτότυπο.

Το ρομπότ έχει τέσσερα πόδια, καθένα από τα οποία μπορεί να κινείται ανεξάρτητα και είναι εξοπλισμένο με λαστιχένιες σχιστές οπλές, παρόμοιες με αυτές μιας κατσίκας ή ενός ελαφιού. Οι δημιουργοί του ελπίζουν ότι μια μέρα θα μπορεί να μεταφέρει στην πλάτη του έως και δύο άτομα σε διαφορετικών ειδών περιβάλλοντα.

Το CORLEO θα διαθέτει ένα σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που θα ενισχύει την ισορροπία και την πλοήγησή του, με το ρομπότ να ανταποκρίνεται στις κινήσεις του σώματος του αναβάτη – ακριβώς όπως ένα πραγματικό άλογο. Θα διαθέτει επίσης μια οθόνη μπροστά από τον αναβάτη, όπως μια μοτοσικλέτα, που θα δείχνει σημαντικές πληροφορίες όπως τη στάθμη του καυσίμου (υδρογόνο), τη διαδρομή, τη θέση του κέντρου βάρους και άλλες πληροφορίες.

Ο κινητήρας των 150 κυβικών θα τροφοδοτείται από κυψέλη υδρογόνου, η οποία μετατρέπει τη χημική ενέργεια του υδρογόνου σε ηλεκτρική ενέργεια. Το αέριο υδρογόνο διασπάται σε πρωτόνια και ηλεκτρόνια, και τα ηλεκτρόνια δημιουργούν ηλεκτρισμό που μπορεί να τροφοδοτήσει τον κινητήρα. Αυτή η διαδικασία παράγει μηδενικές εκπομπές, με μόνο παραπροϊόν το νερό.

Το όχημα διαθέτει και ψηφιακό πίνακα οργάνων, που δείχνει πληροφορίες όπως υπολειπόμενη ποσότητα υδρογόνου, δεδομένα πλοήγησης, κέντρο βάρους και άλλα. Στο σκοτάδι, το Corleo προβάλλει ενδείξεις πάνω στο έδαφος, χαράσσοντας την πορεία μπροστά.

Ωστόσο, αυτό το ρομπότ παραμένει προς το παρόν ένα κόνσεπτ, με τους εκπρόσωπους της Kawasaki να κάνουν λόγο για παραγωγή το 2050. Επίσης, η εταιρεία δεν αποκάλυψε λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές, όπως η ταχύτητα του CORLEO, η εμβέλεια κίνησης ή η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.