Οι αναλυτές εξετάζουν το ενδεχόμενο το σκάφος να είχε αποστολή μίας χρήσης ή να εγκαταλείφθηκε επιχειρησιακά έπειτα από βλάβη, καθώς δεν έφερε σύστημα αυτοκαταστροφής. Το γεγονός ότι εντοπίστηκε με ενεργό το υδροτζέτ και εμφανείς φθορές στους μπροστινούς αισθητήρες ενισχύει το σενάριο τεχνικής δυσλειτουργίας ή απώλειας ελέγχου.

Παράλληλα, η τεχνική ανάλυση του drone από τη Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών και τα στελέχη του ΓΕΕΘΑ συνεχίζεται, με στόχο την πλήρη χαρτογράφηση της διαδρομής και της αποστολής του. Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται ακόμη και το ενδεχόμενο το USV να κατευθυνόταν προς περιοχή της Αδριατικής, στο πλαίσιο ευρύτερης επιχειρησιακής δραστηριότητας που σχετίζεται με τον πόλεμο Ρωσίας – Ουκρανίας.

Η υπόθεση αποκτά πλέον τόσο επιχειρησιακή όσο και δικαστική διάσταση, καθώς ο πλήρης φάκελος των ευρημάτων αναμένεται να διαβιβαστεί στις αρμόδιες λιμενικές και εισαγγελικές αρχές. Την ίδια ώρα, η παρουσία ενός τέτοιου μέσου σε ελληνικά νερά εντείνει τον προβληματισμό για τη διάχυση του πολέμου στη Μεσόγειο και τις νέες μορφές θαλάσσιων απειλών που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.

Την ίδια ώρα παρά τη δημόσια τοποθέτηση του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και τις εκτιμήσεις των ελληνικών στρατιωτικών αρχών ότι το θαλάσσιο drone που εντοπίστηκε στη Λευκάδα είναι ουκρανικής προέλευσης, νέα δεδομένα και η επίσημη διάψευση της κατασκευάστριας εταιρείας UFORCE συνεχίζουν να προκαλούν ερωτήματα γύρω από την υπόθεση.

Η UFORCE, η οποία κατασκευάζει τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας τύπου «Magura», υποστήριξε ότι το συγκεκριμένο USV δεν ανήκει σε καμία παραλλαγή της σειράς παραγωγής της, σημειώνοντας ότι τα τεχνικά χαρακτηριστικά και ο σχεδιασμός του δεν αντιστοιχούν σε drone κλάσης Magura.

Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες από τις έρευνες των εξειδικευμένων στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων, τα τεχνικά ευρήματα, οι σειριακοί αριθμοί, τα ηλεκτρονικά συστήματα και τα στοιχεία λογισμικού οδηγούν στο συμπέρασμα ότι πρόκειται για ουκρανικής κατασκευής μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας, αντίστοιχης επιχειρησιακής φιλοσοφίας με εκείνα που χρησιμοποιούνται στον πόλεμο της Μαύρης Θάλασσας.

Συγκεκριμένα η UFORCE αναφέρει:

Η UFORCE αντιμετωπίζει την εσφαλμένη αναγνώριση μη επανδρωμένου σκάφους επιφανείας που ανακαλύφθηκε κοντά στη Λευκάδα, Ελλάδα. Η UFORCE έχει παρατηρήσει εκτεταμένες αναφορές στα μέσα ενημέρωσης που αναγνώρισαν εσφαλμένα το μη επανδρωμένο ναυτικό σκάφος που ανακαλύφθηκε στο Ιόνιο Πέλαγος κοντά στη Λευκάδα, Ελλάδα, στις 8 Μαΐου 2026 ως ναυτικό drone “Magura V3”, “Magura V5”, “τύπου Magura” ή “κλάσης Magura”. Ως ο μοναδικός κατασκευαστής μη επανδρωμένων συστημάτων επιφανείας κλάσης Magura, η UFORCE βρίσκεται σε μοναδική θέση να δηλώσει με κύρος: το σκάφος που βρέθηκε κοντά στη Λευκάδα δεν είναι drone Magura. Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και τα ορατά τεχνικά χαρακτηριστικά του δεν αντιστοιχούν σε καμία παρελθούσα, τρέχουσα ή μελλοντική παραλλαγή στη γραμμή παραγωγής μας. Για επαληθευμένες τεχνικές προδιαγραφές των συστημάτων κλάσης Magura, επισκεφθείτε το uforce.com .

Οι ψαράδες κατάφεραν να το δέσουν και να το ρυμουλκήσουν στο λιμάνι της Βασιλικής, όπου το παρέλαβε το Λιμενικό Σώμα.

A USV drone was discovered off the coast of Lefkada by local fishermen earlier today. The sea drone has been retrieved by the Hellenic Coast Guard, with assistance from Armed Forces personnel, as authorities investigate how and why it reached Greek waters. pic.twitter.com/JnPD7RMEgU

— Daphne Tolis (@daphnetoli) May 7, 2026

Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία το ναυτικό drone είναι ουκρανικού τύπου «MAGURA V3» ενώ οι έρευνες των ελληνικών αρχών συνεχίζονται, με εμπλοκή και του υπουργείου Αμυνας.

Όπως προέκυψε από τις έρευνες, το drone είχε πυροκροτητές. Τα στελέχη του ΤΕΝΞ αφαίρεσαν τους τρεις πυροκροτητές και στη συνέχεια άρχισε η αποσύνδεση μερών του drone.

Ενα σενάριο που εξετάζεται είναι να πρόκειται για υπόθεση διακίνησης ναρκωτικών, να χρησιμοποιήθηκε δηλαδή ως «εργαλείο» ναρκεμπόρων.

Πάντως, δεν έχει αποκλειστεί το σενάριο το μη επανδρωμένο σκάφος να συνδέεται με σχεδιαζόμενες επιθέσεις κατά πλοίων του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας, που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου παρακάμπτοντας τις δυτικές κυρώσεις

Το τελευταίο διάστημα έχουν σημειωθεί τέτοια περιστατικά. Ενδεικτικά, τον Δεκέμβριο σημειώθηκε επίθεση στο ρωσικό δεξαμενόπλοιο «Qendil», ενώ τον Μάρτιο το επίσης ρωσικό «LNG Arctic Metagas» υπέστη σοβαρές ζημιές από έκρηξη νοτιοανατολικά της Μάλτας.

Πού χρησιμοποιείται – Τα χαρακτηριστικά και τα νέα μοντέλα

Το ναυτικό drone MAGURA V3 (Maritime Autonomous Guard Unmanned Robotic Apparatus) είναι ένα ουκρανικό, μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV – Unmanned Surface Vehicle) που έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις «καμικάζι» (kamikaze), αναγνώριση και επιθέσεις κατά πλοίων.

Χρησιμοποιείται εκτενώς κατά τη διάρκεια του ρωσο-ουκρανικού πολέμου.

Το MAGURA V3 έχει μήκος περίπου 5,5 μέτρα, μικρό ίχνος πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας (χαμηλό προφίλ) και εξαιρετική ικανότητα ελιγμών. Διαθέτει τρία χαρακτηριστικά κυματοθραύστες στην πλώρη, που το διαφοροποιούν οπτικά από τις προηγούμενες εκδόσεις.

• Ταχύτητα & Αυτονομία: Μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα περίπου 43 κόμβων (80 χλμ/ώρα), ενώ η ταχύτητα πλεύσης είναι χαμηλότερη. Η αυτονομία του φτάνει έως και τις 60 ώρες, επιτρέποντάς του να επιχειρεί σε μεγάλες αποστάσεις.
• Εμβέλεια: Έχει επιχειρησιακή εμβέλεια έως και 450 ναυτικά μίλια (περίπου 800-830 χλμ), καθιστώντας το ικανό να πλήξει στόχους σε όλη τη Μαύρη Θάλασσα.
• Φορτίο & Οπλισμός: Μεταφέρει εκρηκτική κεφαλή βάρους περίπου 150-200 kg (στην έκδοση V3).
• Πλοήγηση & Επικοινωνία: Χρησιμοποιεί αυτόματο σύστημα πλοήγησης (GNSS, αδρανειακό), οπτικά συστήματα για ημέρα/νύχτα και δορυφορική επικοινωνία (π.χ. Starlink) με κρυπτογράφηση, ανθεκτική σε ηλεκτρονικές παρεμβολές (electronic warfare).

Το MAGURA V3 χρησιμοποιείται κυρίως στη Μαύρη Θάλασσα για να εξισορροπήσει την έλλειψη παραδοσιακού ναυτικού στόλου της Ουκρανίας απέναντι στον ρωσικό στόλο.

• Επιθέσεις «Καμικάζι» (Kamikaze Drone): Κύριος ρόλος είναι ο εμβολισμός και η καταστροφή ρωσικών πολεμικών πλοίων (φρεγάτες, ναρκαλιευτικά) και υποδομών.
• Αναγνώριση & Επιτήρηση: Χρησιμοποιείται για τη συλλογή πληροφοριών, την παρακολούθηση της κίνησης του ρωσικού στόλου και περιπολίες.
• Επιχειρήσεις σε Σμήνος (Swarm Attacks): Τα Magura μπορούν να δράσουν συντονισμένα σε ομάδες, καθιστώντας τα πολύ δύσκολα στην αναχαίτιση από τα συστήματα άμυνας των πλοίων.
• Ασφάλεια & Νάρκοθέτηση: Παρά τον επιθετικό του ρόλο, έχει σχεδιαστεί και για ρόλους θαλάσσιας ασφάλειας, έρευνας και διάσωσης, και αντίμετρα ναρκών.

Οι νεότερες εκδόσεις της σειράς Magura (όπως το V5 και V7, που παρουσιάστηκαν το 2024-2025) είναι εξοπλισμένες με πυραύλους αέρος-αέρος (R-73) για την αντιμετώπιση ελικοπτέρων και αεροσκαφών, μετατρέποντας το drone σε μια κινητή αντιαεροπορική πλατφόρμα.