Οι δικηγόροι εξέφρασαν ανησυχία για πιθανή αλλοίωση κρίσιμων στοιχείων που αφορούν την υπόθεση του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Μετά την ολοκλήρωση της χθεσινής (28/1) συνεδρίασης της δίκης για την διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού οι συνήγοροι θυμάτων αναφέρθηκαν ότι εμφανίστηκαν νταλίκες τα ξημερώματα, προσθέτοντας ότι ενημέρωσαν την εισαγγελέα Πρωτοδικών Λάρισας  η οποία τους παρέπεμψε στη δίκη για την σύγκρουση που ξεκινά στις 23 Μαρτίου.

«Εμφανίστηκαν νταλίκες έξω από τον χώρο όπου φυλάσσονται τα πειστήρια στο Κουλούρι γύρω στις 4 τα ξημερώματα με αποτέλεσμα περίοικοι ευλόγως να θεωρήσουν ότι υπήρχε περίπτωση αλλοίωσης του τόπου (…) Έχουμε καταθέσει στην κ. Παπαϊωάννου – ενόψει τριών νέων μηνύσεων- δύο αιτήματα τα οποία τα απέρριψε λέγοντας μας ότι αποτελούν πειστήρια της ανάκρισης που έχει ήδη τελειώσει και πηγέντε στην κύρια δίκη των Τεμπών να τα ζητήσετε» ανέφερε χαρακτηριστικά η Στέλλα Βαλάνη επισημαίνοντας ότι θα επανέλθουν με νέο αίτημα.  Παράλληλα έκανε λόγο για πληροφορία, σύμφωνα με την οποία ο ΟΣΕ ξεκινά τη δημοπράτηση του χώρου.

«Το σημερινό μας αίτημα αφορούσε να θέσουμε υπόψη της κ. εισαγγελέως ότι αυτά τα πειστήρια αποπειράθηκαν να εξαφανιστούν και να καταστραφούν. Η εισαγγελέας μας είπε ότι μπορεί να αποφανθεί μόνο το δικαστήριο της 23ης Μαρτίου 2026. Δηλαδή κατόπιν εορτής; Εμείς την καταστήσαμε υπεύθυνη και υπόλογη. Εάν οποιαδήποτε τέτοια απόπειρα λάβει χώρα από τις 12:00 το μεσημέρι και μετά θα είναι κατεξοχήν υπεύθυνη για τη μη λήψη προστατευτικών μέτρων» σημείωσε με την σειρά του ο Δημήτριος Σκαρίπας.

Επίσης η συνήγορος συγγενών θυμάτων Μαρία Χατζηκωνσταντίνου ανέφερε σύμφωνα με το larissanet.gr πως κατέθεσε αίτημα στην εισαγγελέα της έδρας για την αυτεπάγγελτη ποινική δίωξη όσων εμπλέκονται στο θέμα της μη βιντεοεπιτήρησης του χώρου «Τρίγωνο» όπου εκεί σύμφωνα με έγγραφο που προσκόμισε στο δικαστήριο ο συνήγορος υπεράσπισης του κατηγορουμένου στελέχους της Interstar γίνεται η φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας και η Hellenic Train που έχει υπό την κυριότητα της την έκταση δεν διαθέτει κάμερες στο σημείο.

Όπως αναφέρει το larissanet.gr, όλοι οι παραπάνω βρέθηκαν στο σημείο προκειμένου να εξετάσουν σε πρώτο βαθμό την δεύτερη ηλεκτράμαξα της εμπορικής αμαξοστοιχίας, κομμάτι της οποίας σύμφωνα με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αποκολλήθηκε κατά τη σύγκρουση.

Η έρευνα γίνεται σε συνάρτηση με το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και της φωτιάς που ακολούθησε της σύγκρουσης. Αν δηλαδή υπήρχε το ενδεχόμενο μεταφοράς κάποιου μη δηλωμένου εύφλεκτου φορτίου στην εμπορική που έπαιξε ρόλο στην πολύνεκρη φωτιά.

Υπενθυμίζεται ότι το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ παραδόθηκε στον εφέτη ανακριτή Σ. Μπακαΐμη και καταγράφει ξεκάθαρα πως η φωτιά δεν οφείλεται στα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών των μηχανών, αλλά σε άγνωστο καύσιμο, που με μεθόδους προσομοίωσης υπολογίστηκε σε 2,5 περίπου τόνους πτητικούς υδρογονανθράκες οι οποίοι απαιτούνται για να δημιουργήσουν το φαινόμενο της πυρόσφαιρας όπως εξελίχθηκε τις ώρες του δυστυχήματος.

Στελέχη της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού της Πυροσβεστικής της Αθήνας και δύο δικαστικοί πραγματογνώμονες έφτασαν λίγο μετά τις τρεις το μεσημέρι σήμερα Παρασκευή (7/3/2025) στον περιφραγμένο χώρο όπου κρατούνται τα βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Η εντολή για την έρευνα ήρθε μετά από εντολή ανακριτή που είχε λάβει το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), το οποίο ανέφερε ότι λείπει ένα κομμάτι της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Εικόνες από τις έρευνες:

Η συγκεκριμένη κίνηση γίνεται καθώς δεν υπήρξε επαρκής φωτογράφηση του χώρου πριν απομακρυνθούν τα συντρίμμια των δύο αμαξοστοιχιών. Ορισμένες φωτογραφίες διαθέτει το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ωστόσο δεν θεωρείται επαρκής φωτογράφηση του χώρου.

Σημειώνεται πως κλιμάκιο της ΔΑΕΕ είχε μεταβεί στον τόπο της τραγωδίας τις πρώτες ώρες μετά το φρικιαστικό δυστύχημα, ωστόσο, όπως υποστήριξαν τα μέλη του κλιμακίου στις καταθέσεις τους, ο επικεφαλής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Λάρισας και οι τέσσερις προανακριτικοί υπάλληλοί της δεν τους επέτρεψαν να προβούν στις απαραίτητες έρευνες. Αυτός είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους έχει ασκηθεί δίωξη εναντίον στελεχών της Πυροσβεστικής.

Όπως επισημαίνεται, τα συντρίμμια του κυλικείου έχουν εξαφανιστεί, όπως και το κόκπιτ της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας έχει εξαϋλωθεί.

Το βαγόνι του κυλικείου έχει διαλυθεί από τη μεταφορά και τα απομεινάρια του έχουν τεμαχιστεί από προηγούμενες έρευνες στο σημείο, με τα κομμάτια του να είναι πλέον άτακτα πεταμένα σε ένα χωράφι.

Άρα, είναι εξαιρετικά δύσκολο πλέον για τους ειδικούς ερευνητές της Πυροσβεστικής να καταφέρουν να προσδιορίσουν το σημείο της έναρξης της πυρκαγιάς του κυλικείου και να περιγράψουν τον μηχανισμό επέκτασής της. Και φυσικά, ούτε λόγος για δειγματοληψίες και χημικές αναλύσεις, δύο χρόνια μετά. Έχουν χαθεί τα ίχνη προ πολλού.

Η Πυροσβεστική θα εστιάσει στο μπροστινό μέρος του κόκπιτ της εμπορικής αμαξοστοιχίας που έχει διασωθεί, όμως ο αντίστοιχος χώρος πίσω δεν υπάρχει. Μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων, φαίνεται ότι αποκολλήθηκε και μια πιθανή εξήγηση είναι ότι παρασύρθηκε και αργότερα βρέθηκε στο επίκεντρο της φωτιάς, δηλαδή κάτω από το κυλικείο της επιβατικής αμαξοστοιχίας.

Μετά την αποκάλυψη πως τα έλαια σιλικόνης δεν ευθύνονταν για τη φονική έκρηξη, οι πραγματογνώμονες που θα βρεθούν στο σημείο θα κληθούν να αποφανθούν εάν αυτή οφείλεται σε κάτι άλλο που μπορεί να σχετίζεται με το κόκπιτ. Πάντως, είναι δύσκολο να εντοπιστεί οτιδήποτε λόγω της καταστροφής από την έκρηξη και τη φωτιά.

Παράλληλα, αναμένεται η Διεύθυνση Εγκλημάτων Εμπρησμού θα ζητήσει την αρωγή χημικών και μεταλλουργών για τον εντοπισμό υπολειμμάτων του κόκπιτ.

Με βάση το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ένα κομμάτι της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας, η οποία ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, λείπει.

Σε αυτό το πλαίσιο και με δεδομένο ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ παρέδωσε το πόρισμα του στον εφέτη ανακριτή για να μπει στη δικογραφία για τα Τέμπη, ο ανακριτής έδωσε εντολή στη ΔΑΕΕ να ερευνήσει τον χώρο και τα συντρίμμια που βρίσκονται προς φύλαξη στο Κουλούρι.

Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του EΡΤNews, κλιμάκιο της ΔΑΕΕ είχε μεταβεί στον τόπο της τραγωδίας τις πρώτες ώρες μετά το δυστύχημα για να συμμετάσχει στις έρευνες.

Ωστόσο, τα μέλη του κλιμακίου υποστήριξαν στις καταθέσεις τους ότι ο επικεφαλής της πυροσβεστικής Λάρισας και οι τέσσερις προανακριτικοί υπάλληλοι της πυροσβεστικής Λάρισας δεν τους το είχαν επιτρέψει. Αυτός είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους έχει ασκηθεί εναντίον των στελεχών της Πυροσβεστικής Λάρισας, ποινική δίωξη.