Σε βίντεο που παρουσιάζει το Star καταγράφεται η στιγμή που το λεωφορείο 421 Άγιοι Ανάργυροι – Αγία Παρασκευή άρχισε να βγάζει πυκνό καπνό την ώρα που κινείτο στη λεωφόρο Καποδιστρίου.

Σταμάτησε, άνοιξαν οι πόρτες και οι επιβάτες άρχισαν να βγαίνουν πανικόβλητοι. Το αστικό ήταν γεμάτο, αφού η ώρα ήταν 9.30 το πρωί και οι περισσότεροι πήγαιναν στη δουλειά τους.

Οι καπνοί άρχισαν να βγαίνουν από το πίσω μέρος του λεωφορείου όπου βρίσκεται η μηχανή. Σύμφωνα με πληροφορίες υπήρχε πρόβλημα με ένα ανταλλακτικό.

Βέβαια, οι επιβάτες όταν είδαν τον καπνό τρόμαξαν και φώναξαν τον οδηγό, με αποτέλεσμα να κατέβουν όλοι κάτω.

Λίγο αργότερα έφτασε και το πυροσβεστικό όχημα. Το λεωφορείο έμεινε 2 ώρες στο σημείο μέχρι να το τραβήξει γερανός. Ταλαιπωρία και για τους επιβάτες και για τους διερχόμενους οδηγούς, αφού προκλήθηκε μποτιλιάρισμα.

Πηγές ΟΣΥ αναφέρουν: «Οι πολίτες κάλεσαν την Πυροσβεστική, όμως αποδείχτηκε ότι δεν υπήρξε κίνδυνος πυρκαγιάς».

«Το λεωφορείο ήταν δεκαετίας, φυσικού αερίου. Η βλάβη έγινε στον κινητήρα· η δεξαμενή φυσικού αερίου βρίσκεται στην οροφή του οχήματος, επομένως δεν υπήρχε κάποιο πρόβλημα ώστε να προκληθεί πυρκαγιά», τόνισε ο Φώτης Νικολακόπουλος – Γεν. Γραμματέας Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ.

Μήνυμα μέσω του 112 εστάλη στους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής προειδοποιώντας τους για επικίνδυνους καπνούς και καλώντας τους να παραμείνουν σε εσωτερικούς χώρους και να κλείσουν πόρτες και παράθυρα.

Παράλληλα, διακόπηκε η κυκλοφορία των οχημάτων στην οδό Τατοΐου, από το ύψος της συμβολής της με την οδό Κύμης έως την οδό Δεκέλειας. Οι αρχές καλούν τους οδηγούς να ακολουθούν τις υποδείξεις για την αποφυγή καθυστερήσεων και επικίνδυνων καταστάσεων.

Συγκεκριμένα το μήνυμα αναφέρει: «Πυρκαγιά σε βιομηχανική εγκατάσταση στην περιοχή Αχαρνών της Περιφερειακής Ενότητας Ανατολικής Αττικής. Επικίνδυνοι καπνοί. Παραμείνετε σε εσωτερικούς χώρους, κλείστε πόρτες, παράθυρα».

Η πυρκαγιά εκδηλώθηκε λίγο μετά τις 8 το βράδυ και οι καπνοί της ήταν ορατοί από διάφορα σημεία της πόλης, γεγονός που πανικόβαλε τους κατοίκους. Νωρίτερα στις συσκευές κινητών τηλεφώνων των Σερραίων ήχησε το “112” , ο ευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης.

Στην προσπάθεια κατάσβεσης της πυρκαγιάς πήραν μέρος 42 πυροσβέστες με 2 ομάδες πεζοπόρων της 2ης ΕΜΟΔΕ και 11 οχήματα.

Η Πολιτιστική Προστασία εξέδωσε προειδοποιητικό μήνυμα, με το οποίο καλούσε τους δημότες των Σερρών να είναι σε ετοιμότητα και για λόγους ασφαλείας ν’ αποφεύγουν την περιοχής της πυρκαγιάς.

Το βίντεο δημοσίευσε στην πλατφόρμα «X» ο Θοδωρής Κολυδάς και σε αυτό φαίνεται ο καπνός από τη φωτιά στα Κύθηρα να έχει περάσει κατά πολύ την Κρήτη και πλέον βρίσκεται πολύ κοντά στις ακτές της Αφρικής.

Ο καπνός από τη φωτιά που έχει ξεσπάσει στην Αττική έχει ξεπεράσει την Ύδρα και τις Σπέτσες και πλησιάζει τη Μονεμβασιά, ενώ η πυρκαγιά της Λακωνίας έχει δώσει καπνούς που κινούνται νότια και έχουν φτάσει στο ύψος της Κρήτης.

Το περιστατικό σημειώθηκε λίγο πριν το τρένο φτάσει στη Σίνδο, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί άμεσα για λόγους ασφαλείας.

Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικές δυνάμεις, ενώ καθ’ οδόν βρίσκονται δύο οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για να παρέμβουν αν χρειαστεί.

Για προληπτικούς λόγους ειδοποιήθηκε και το ΕΚΑΒ, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματισμούς.

«Ο καπνός από την πυρκαγιά επηρεάζει σημαντικά την ποιότητα του αέρα, προκαλώντας ερεθισμούς στα μάτια, τη μύτη και τον λαιμό, καθώς και δυσκολία στην αναπνοή», σύμφωνα με το AtmoHub. 

Ο καπνός έφτασε στα Κύθηρα: 

Η ανακοίνωση του Meteo:

Από την ανάλυση πραγματικών και προγνωστικών δεδομένων της Πυρομετεωρολογικής Ομάδας FLAME της Μονάδας ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, προκύπτει ότι κατά την εκδήλωση της πυρκαγιάς στην Παλαιά Φώκαια Αττικής οι πυρομετεωρολογικές συνθήκες ήταν εξαιρετικά ευνοϊκές για τη φωτιά:

Βόρειοι άνεμοι 5-6 μποφόρ

Θερμοκρασία στους 35-37 oC

Συνθήκες ατμοσφαιρικής ξηρασίας (μεγάλα ελλείμματα τάσης υδρατμών)

Εξαιρετικά ξηρά τα λεπτά νεκρά δασικά καύσιμα (<8 %)

Η δυσκολία διαχείρισης της πυρκαγιάς είναι μεγάλη τόσο λόγω των πυρομετεωρολογικών συνθηκών που την ευνοούν όσο (και ίσως και περισσότερο) και λόγω του ότι εξελίσσεται σε ζώνη διεπαφής μεταξύ αστικού ιστού και φυσικής περιοχής.

Με βάση τα διαθέσιμα προγνωστικά στοιχεία, αναμένουμε βελτίωση των πυρομετεωρολογικών συνθηκών από αργά το απόγευμα της Πέμπτης (19:00/20:00).

Θα πρέπει ωστόσο να επισημανθεί ότι τα λεπτά νεκρά δασικά καύσιμα θα διατηρήσουν την ευφλεκτότητα τους και κατά τη διάρκεια της νύκτας.

Η πυρκαγιά είναι “ορατή” και από τον γεωστατικό δορυφόρο Meteosat-12, με τον καπνό να έχει μεταφερθεί σε απόσταση περίπου 180 km νοτιοδυτικά και να εντοπίζεται πάνω από τη θαλάσσια περιοχή των Κυθήρων.

Η ανακοίνωση του Atmohub:

Ανακοίνωση του AtmoHub για την πυρκαγιά στην Παλαιά Φώκαια Αττικής – Επιπτώσεις στην ποιότητα του αέρα:

Σήμερα, 26 Ιουνίου, στις 12:35, εκδηλώθηκε πυρκαγιά στην περιοχή Θυμάρι της Παλαιάς Φώκαιας Αττικής, με το πλούμιο του καπνού να είναι ήδη ορατό στις δορυφορικές εικόνες του Ευρωπαϊκού οργανισμού EUMETSAT.

Ο καπνός από την πυρκαγιά επηρεάζει σημαντικά την ποιότητα του αέρα, προκαλώντας ερεθισμούς στα μάτια, τη μύτη και τον λαιμό, καθώς και δυσκολία στην αναπνοή. Ιδιαίτερη προσοχή συνιστάται σε παιδιά, άτομα με αναπνευστικά προβλήματα και καρδιαγγειακές παθήσεις.

Με βάση δεδομένα δορυφορικών παρατηρήσεων της παραμέτρου Fire Radiative Power από το δορυφόρο Meteosat Second Generation (MSG), καθώς και κατάλληλων παραμετροποιήσεων των εκπομπών καπνού, το προγνωστικό μοντέλο διασποράς FLEXPART του AtmoHub εκκινήθηκε για την πρόγνωση της μεταφοράς του καπνού από την πυρκαγιά της Παλαιάς Φώκαιας, με χρονικό ορίζοντα έως τις 23:00 το βράδυ.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της πρόγνωσης, ο καπνός μεταφέρεται νοτιοδυτικά προς το νησί των Αντικυθήρων, όπου βρίσκεται το Παρατηρητήριο Γεωεπιστημών και Κλιματικής Αλλαγής Αντικυθήρων (ΠΑΓΓΑΙΑ). Με την χρήση του συστήματος lidar PollyXT, το ΠΑΓΓΑΙΑ θα μπορέσει να ανιχνεύσει το πλούμιο καπνού και να μας δώσει πληροφορίες για το ύψος του στην ατμόσφαιρα καθώς και τη σύστασή του.

Το προσωπικό λειτούργησε με άμεσα αντανακλαστικά και εκκένωσε το κατάστημα προληπτικά ενώ η πυροσβεστική έφτασε στο σημείο με τέσσερα οχήματα και 12 πυροσβέστες, θέτοντας την κατάσταση υπό έλεγχο χωρίς να λάβει διαστάσεις και να ξεσπάσει φωτιά.

«Κατά την αναφορά του συμβάντος παρουσιάστηκε έντονη δυσοσμία καμμένου υλικού στο δεύτερο βαγόνι. Ο μηχανοδηγός σταμάτησε στα Λιόσια και απομόνωσε την μονάδα κλιματισμού από όπου έβγαινε η δυσοσμία. Στη συνέχεια πήγε τους επιβάτες στα πίσω βαγόνια και συνέχισε το δρομολόγιο» περιέγραψε ο κ. Τερεζάκης.

Σύμφωνα με τον κ. Τερεζάκη, «η αρμοδιότητα για τα βαγόνια και τη συντήρησή τους είναι η Hellenic Train.

Στο πλαίσιο αυτό σημείωσε ότι «είναι συμβάντα που γίνονταν και στο παρελθόν, δεν είναι ότι δεν είχαμε προβλήματα στο τροχαίο υλικό ή στις διαβάσεις. Ένα σύστημα που είχε ελλιπή χρηματοδότηση και έλλειψη προσωπικού τα τελευταία 15 χρόνια, έχει αρχίσει να έχει προβλήματα όσο και φιλότιμο κι αν υπάρχει».

Ωστόσο, στο διαδίκτυο υπήρξαν αναφορές για καπνούς και για επιβάτες που αντιμετώπισαν προβλήματα υγείας. Η ΣΤΑΣΥ απάντησε ότι «οι αναφορές στο διαδίκτυο για καπνούς στην αποβάθρα και επιβάτες που αντιμετώπισαν πρόβλημα υγείας, δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα».

Η ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ

«Στις 8 το βράδυ του Σαββάτου 11/01 στον σταθμό του Μετρό Αιγάλεω, συρμός αποβίβασε τους επιβάτες, λόγω έντονης μυρωδιάς, που πιθανότατα προκλήθηκε κατά το φρενάρισμα. Ο συρμός αποσύρθηκε για έλεγχο στο Αμαξοστάσιο και τους επιβάτες παρέλαβε ο επόμενος συρμός. Οι αναφορές στο διαδίκτυο για καπνούς στην αποβάθρα και επιβάτες που αντιμετωπισαν πρόβλημα υγείας, δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα».