Μιλώντας στην ΕΡΤ, η κα. Ζάγκα εξήγησε ότι η αναταραχή στην παγκόσμια αγορά επηρεάζει άμεσα την τιμή του πετρέλαιο μπρεντ, η οποία λειτουργεί ως διεθνές σημείο αναφοράς.

Όταν το Brent ανεβαίνει, η αύξηση περνά σταδιακά και στην αντλία, οδηγώντας σε πιο «τσουχτερά» γεμίσματα για τους καταναλωτές.

Όπως επισημαίνεται, η ελληνική αγορά επηρεάζεται σχεδόν άμεσα από τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών, γεγονός που καθιστά τις γεωπολιτικές εξελίξεις και τις κινήσεις στις αγορές ενέργειας καθοριστικούς παράγοντες για την καθημερινότητα των οδηγών.

Σύμφωνα με την ίδια, η τιμή της αμόλυβδης έχει αυξηθεί κατά 5 -6 λεπτά το λίτρο μέσα σε 15 ημέρες, ενώ το πετρέλαιο κίνησης παρουσιάζει ακόμη εντονότερη ανοδική πορεία.

Οι σημερινές τιμές, όπως αναφέρει, κυμαίνονται περίπου στο 1,77 ευρώ/λίτρο για την αμόλυβδη και 1,55 -1,56 ευρώ/λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης, ανάλογα με το πότε έχει προμηθευτεί καύσιμο κάθε πρατήριο.

Η πρόεδρος υπογραμμίζει ότι οι ανατιμήσεις ξεκινούν από τα δύο ελληνικά διυλιστήρια, τα οποία καθορίζουν τα τιμολόγια που λαμβάνουν οι εταιρείες και στη συνέχεια τα πρατήρια.

«Όταν αγοράζουμε με νέο τιμολόγιο, δεν μπορούμε να μην ανεβάσουμε την τιμή», σημείωσε.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνει η πρόεδρος στο «μελανό σημείο» της αγοράς: τα πρατήρια που έχουν εντοπιστεί με νοθεία ή πειραγμένες αντλίες και παρ’ όλα αυτά επαναλειτουργούν.

Καταγγέλλει ότι επιχειρηματίες αλλάζουν ΑΦΜ ή χρησιμοποιούν «αχυρανθρώπους» για να ανοίξουν ξανά, παρά τα βαριά πρόστιμα.

Μάλιστα έφερε συγκεκριμένο παράδειγμα πρατηρίου που είχε εντοπιστεί τον Σεπτέμβριο του 2025 με πειραγμένες αντλίες, ξαναπιάστηκε πριν από έναν μήνα για το ίδιο αδίκημα, έκλεισε με πρόστιμο 150.000 ευρώ, αλλά επαναλειτούργησε.

«Έτσι δεν γίνεται δουλειά», τόνισε ζητώντας εντατικότερους και ουσιαστικότερους ελέγχους.

«Είχαμε μεγάλες αυξήσεις το τελευταίο διάστημα όσον αφορά το αργό πετρέλαιο. Η διεθνής τιμή του ήταν στα 82 δολάρια το βαρέλι και έχει φτάσει στα 91 σήμερα. Αυτές οι αυξήσεις όμως δεν είναι η μόνη παράμετρος, για την οποία αυξάνεται η τιμή του καυσίμου. Αυτό το καύσιμο επηρεάζεται από τις όποιες αναταραχές υπάρχουν διεθνώς (σ.σ. πόλεμος στην Ουκρανία και στη Μέση Ανατολή). Αυτό επιδεινώνεται όταν υπάρξει αύξηση της ζήτησης από την Ευρώπη και περισσότερο από την Κίνα», είπε.

Και πρόσθεσε: «Όλα αυτά επιδεινώνουν την κατάσταση και την αύξηση των διυλισμένων προϊόντων. Οι τιμές στα διυλισμένα προϊόντα (σ.σ. αμόλυβδη βενζίνη και πετρέλαιο) βγαίνουν από κέντρα του εξωτερικού. Ειδικότερα για τη Νότια Ευρώπη οι τιμές βγαίνουν για τα διυλιστήρια και για τις χώρες που βρέχονται από τη Μεσόγειο. Έτσι αναγνωρίζονται τα διυλιστήρια της Νοτίου Ευρώπης. Όλα αυτά τα χρόνια δεχόμαστε να διαμορφώνεται η τιμή από κέντρα του εξωτερικού».

Ασμάτογλου: «Η τιμή της βενζίνης μπορεί να ξεπεράσει τα 2 ευρώ τις επόμενες ημέρες»

Οι εκτιμήσεις για τις τιμές της βενζίνης είναι δυσοίωνες για το επόμενο διάστημα λόγω της ζήτησης που αναμένεται να αυξηθεί.

«Πλέον έχουμε αυξήσεις, οι οποίες στα μεγάλα αστικά κέντρα είναι στα 2 ευρώ. Η βενζίνη στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη ακουμπά τα 2 ευρώ. Αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση στα μεγάλα αστικά κέντρα η τιμή θα ξεπεράσει τα 2 ευρώ. Στη νησιωτική και Ηπειρωτική Ελλάδα η τιμή έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ. Στα νησιά του Βορείου Αιγαίου η τιμή είναι συγκρατημένη εξαιτίας του μειωμένου ΦΠΑ», ανέφερε ο Γιώργος Ασματόγλου.

«Όταν υπάρχει αυξημένη ζήτηση υπάρχουν και αυξημένες τιμές. Για παράδειγμα εν μέσω Ρωσοουκρανικής κρίσης είχαμε χαμηλά κρατημένες τις τιμές του διυλισμένου προϊόντος. Δηλαδή είχαμε βενζίνη στην Ελλάδα με τον ίδιο φόρο κατανάλωσης», εξήγησε.

«Στην περίοδο που έχουμε συγκρατημένα αυξημένη ζήτηση θεωρώ ότι θα έχουμε συνεχόμενες αυξήσεις. Αυτές οι μικρές αυξήσεις σε βάθος δεκαημέρου μπορούμε να τις αναλύσουμε έως και 10 λεπτά ανά λίτρο. Αν αυτή τη στιγμή οι επίσημες τιμές που βγάζει το υπουργείο ανάπτυξης βρίσκονται στο 1,97 ευρώ μπορούμε να βρούμε αυτές τις τιμές πανελλαδικά πάνω από 2 ευρώ. Το 1,97 ευρώ που βγάζει το υπουργείο ανάπτυξης είναι διότι βρίσκεται σε τιμοληψίες της περασμένης εβδομάδας. Αυτή τη βδομάδα θα είναι πολύ υψηλότερες οι τιμές. Όταν αναλυθούν αυτές οι τιμές μπορεί να έχουν ξεπεράσει τα 2 ευρώ», τόνισε.

Η Ελλάδα στη 2η θέση με την υψηλότερη τιμή στα καύσιμα στην Ευρωζώνη

Την ώρα που η ακρίβεια «σαρώνει» τα ελληνικά νοικοκυριά, οι αυξήσεις στα καύσιμα δεν έχουν τέλος,

«Οι φόροι είναι αυτοί που επιβαρύνουν την τιμή και βλέπουμε την τελική τιμή στα πρατήρια της Ελλάδας να είναι υψηλότεροι από ότι είναι στον μέσο όρο της Ευρώπης», ανέφερε στην τηλεόραση του Mega σχετικά με το ακανθώδες αυτό ζήτημα, ο Νίκος Παπαγεωργίου, πρόεδρος πρατηριούχων εμπόρων καυσίμων Αττικής, εκτιμώντας πως όσο πλησιάζουμε στο Πάσχα, η τιμή της βενζίνης στα περισσότερα ταμπλό των πρατηρίων θα είναι στα 2 ευρώ.

«Οι τιμές στην Αυστρία είναι στο 1,54 το πετρέλαιο, η Βουλγαρία είναι στο 1,37 και η Τσεχία στο 1,55 ευρώ», επεσήμανε ο κ. Παπαγεωργίου, συγκρίνοντας την κατάσταση που επικρατεί στην Ελλάδα, με άλλες χώρες της Ευρώπης. Από στοιχεία προκύπτει ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης, την προηγούμενη εβδομάδα, ήταν 1,934, ενώ στην Ευρώπη το αντίστοιχο ήταν στα 1,759. Μάλιστα, προκύπτει ότι η Ελλάδα έχει την 2η θέση υψηλότερη τιμή στην Ευρωζώνη.