«Κανένας Έλληνας υπουργός Οικονομικών δεν έχει γίνει πιθανότατα ποτέ δεκτός στο Βερολίνο όπως ο Κυριάκος Πιερρακάκης. (…) Τον υποδέχτηκαν λέγοντας, “Η Γερμανία μπορεί να μάθει πολλά από την Ελλάδα”. Οι ρόλοι έχουν αντιστραφεί», γράφει η γερμανική οικονομική εφημερίδα.

Ο Κυριάκος Πιερρακάκης «ήταν πολύ μακριά από αυτό αυτή τη φορά», συνεχίζει η Handelsblatt: συνομίλησε με τον Γερμανό υπουργό Οικονομικών και τον υπουργό Ψηφιακού Μετασχηματισμού και, όπως σημειώνει ο συντάκτης, στο Βερολίνο ο Έλληνας πολιτικός «δεν είναι ικέτης, αλλά περιζήτητος σύμβουλος».

«Η Ελλάδα ως πρότυπο μεταρρύθμισης για την Γερμανία; (…) “Δεν θα μιλούσα για πρότυπο, αλλά μάλλον για έμπνευση”», δηλώνει ο κ. Πιερρακάκης.

«Η Ελλάδα έχει επί του παρόντος καλύτερες επιδόσεις από την Γερμανία σε ορισμένους τομείς». Το ΔΝΤ αναμένει ανάπτυξη 2% για την Ελλάδα φέτος και του χρόνου, ενώ για τη Γερμανία προβλέπει 0,2% και 0,9%. Παράλληλα, ο Πιερρακάκης αναμένεται να πετύχει φέτος πλεόνασμα, την ώρα που η Γερμανία «συσσωρεύει χρέος-ρεκόρ».

Ο επικεφαλής της Bundesbank Γιοάχιμ Νάγκελ δήλωσε ότι «αυτό που έχει πετύχει η Ελλάδα τα τελευταία δέκα χρόνια είναι ιστορία επιτυχίας και έμπνευση για όλη την Ευρώπη», ενώ ο Κλάους Ρέγκλινγκ ανέφερε ότι «η Ελλάδα βρίσκεται πλέον πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ σε πολλούς δείκτες».

Παράλληλα, η εφημερίδα σημειώνει ότι η Ελλάδα αποτελεί «χώρα-πρότυπο στην ψηφιοποίηση της δημόσιας διοίκησης», σε αντίθεση με την καθυστερημένη Γερμανία. Ο Γερμανός υπουργός ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για το έργο Πιερρακάκη, ο οποίος παρουσιάζει την πλατφόρμα Gov.gr με 2.200 ψηφιακές υπηρεσίες, βασισμένη και σε Τεχνητή Νοημοσύνη.

Ο Κλάους Ρέγκλινγκ σημειώνει ότι η Ελλάδα πέρασε «μια ιδιαίτερα δύσκολη διαδικασία» και ότι τα τρία πακέτα διάσωσης οφείλονταν στη δυσλειτουργία του πολιτικού συστήματος. Ο κ. Πιερρακάκης προσθέτει: «Κάναμε το σωστό, αφού εξαντλήσαμε όλες τις άλλες επιλογές», μιλώντας για «θεμελιώδη αλλαγή νοοτροπίας: δεν μετακυλίουμε πλέον τα βάρη στις επόμενες γενιές».

Ερωτώμενος για τη Γερμανία, ο Πιερρακάκης δηλώνει: «Δεν θέλουμε να δίνουμε συμβουλές με υψωμένο το δάχτυλο».

Ο Ρέγκλινγκ, πάντως, υπογραμμίζει ότι το βασικό δίδαγμα είναι πως «οι μεταρρυθμίσεις αποδίδουν και όσο πιο γρήγορα αντιμετωπιστούν τα προβλήματα, τόσο λιγότερο επώδυνο θα είναι».

Ο υπουργός θυμίζει ότι η κυβέρνηση ψήφισε «τη μεγαλύτερη μείωση φόρων στην ιστορία μας», η οποία θα συνεισφέρει 0,6 ποσοστιαίες μονάδες στην προβλεπόμενη ανάπτυξη 2,4% το 2026.

Ο ίδιος τονίζει ότι απαιτούνται νέες μεταρρυθμίσεις, περισσότερες επενδύσεις και ενίσχυση των εξαγωγών, ενώ για τη Γερμανία επισημαίνει ότι εξακολουθεί να διαθέτει «τεράστια δύναμη, καινοτομία και δυναμισμό».

Πίσω από το φερόμενο “μπλόκο” του Βερολίνου σε μια πιθανή άδεια για εξαγωγές Eurofighter στην Τουρκία βρίσκεται η σύλληψη του δημάρχου Κωνσταντινούπολης Εκρέμ Ιμάμογλου με κατηγορίες που σχετίζονται με διαφθορά.

Την ίδια ώρα όμως, η αντιπολίτευση στην Τουρκία κάνει λόγο για πολιτικά κίνητρα. Σύμφωνα με τη γερμανική οικονομική εφημερίδα, η γερμανική κυβέρνηση θεωρεί τη σύλληψη Ιμάμογλου “επίθεση στην τουρκική δημοκρατία” και ως εκ τούτου εκτιμά ότι “είναι ορθό” να σταματήσει η αποστολή εξοπλιστικών συστημάτων.

Η Γερμανία έχει αποφασιστικές αρμοδιότητες στο θέμα της έγκρισης εξαγωγών Eurofighter, διότι συμμετέχει στη σχετική κοινοπραξία ως συμπαραγωγός χώρα μαζί με το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία και την Ισπανία.

Όπως υπενθυμίζει το δημοσίευμα της Handelsblatt, κατά την επίσκεψή του πέρυσι στην Τουρκία, ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς, που ασκεί προς το παρόν υπηρεσιακά καθήκοντα, είχε προσπαθήσει να αιτιολογήσει ένα πιθανό “πράσινο φως” και της Γερμανίας για τα Eurofighter.

Τότε είχε δηλώσει από την Κωνσταντινούπολη: “Η Τουρκία είναι μέλος του ΝΑΤΟ και ως εκ τούτου λαμβάνουμε συνεχώς σχετικές αποφάσεις που οδηγούν σε συγκεκριμένες αποστολές εξοπλιστικών συστημάτων”.

Πηγή: Deutsche Welle

Με βάση τις ευρωπαϊκές πηγές, οι Βρυξέλλες είναι σήμερα διατεθειμένες να συζητήσουν ακόμη και τον μηδενισμό του δασμού τον οποίο έχει επιβάλλει η Ευρώπη προς τα ηλεκτρικά οχήματα που μαζικά παράγει η Κίνα και να ενισχύσουν τις εισαγωγές τους στην ευρωπαϊκή αγορά.

Οι κινεζικές πηγές, από την πλευρά τους, φαίνεται να κάνουν λόγο για ένα ευρύτερο σχέδιο σύμφωνα με το οποίο Ευρώπη και Κίνα θα επενδύσουν σημαντικά κεφάλαια τα επόμενα χρόνια στην συμπαραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων σε ευρωπαϊκό έδαφος.

Οι δασμοί Τραμπ προς ολόκληρο τον κόσμο και ο οικονομικός πόλεμος που ο Αμερικανός πρόεδρος έχει κηρύξει επίσημα προς την Κίνα με τους δασμούς σήμερα να ανέρχονται στο 145% έχει ανοίξει συνολικά σε παγκόσμιο επίπεδο τις συζητήσεις με το Πεκίνο.

Ενδεικτικό της κατάστασης και των νέων δεδομένων που φέρνει η αμερικανική πολιτική και η είδηση που δεν διαψεύδεται πως η Κίνα, η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία βρίσκονται επίσης σε ένα πρώτο -αλλά όχι «πρόχειρο»- επίπεδο οικονομικών και αμυντικών συζητήσεων.

«Η διαδικασία ενδέχεται να λειτουργήσει αποτρεπτικά κυρίως για ηλικιωμένους ταξιδιώτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με υπολογιστές και κινητά τηλέφωνα. Αποθαρρύνονται όμως και όσοι ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους και που κλείνουν συνήθως το εισιτήριο την τελευταία στιγμή. Άλλο ένα μειονέκτημα: η ιστοσελίδα travel.gov.gr όπου συμπληρώνεται η φόρμα είναι μόνο στα αγγλικά. Και αυτό παρότι η διαδικασία δεν αφορά καταρχάς Βρετανούς και Αμερικανούς. Οι περισσότεροι τουρίστες στην Ελλάδα πέρσι ήταν Γερμανοί».

Αναφερόμενη στην επανεκκίνηση του τουρισμού στην Ελλάδα την οποία εξήγγειλε προσωπικά ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προ δυο εβδομάδων από τη Σαντορίνη η εφημερίδα σχολιάζει: «Ο πρωθυπουργός προσπάθησε να μεταφέρει ένα μήνυμα αισιοδοξίας. Για τους ταξιδιώτες όμως η πραγματικότητα είναι μάλλον δυσάρεστη. Δεν υπάρχει χαλάρωση, αλλά αυστηροποίηση των ταξιδιωτικών κανονισμών και μάλιστα χρονικά πολύ άμεση.

Από την ερχόμενη Τετάρτη η είσοδος στην Ελλάδα επιτρέπεται μόνο εάν έχει συμπληρωθεί 48 ώρες νωρίτερα η φόρμα στην ιστοσελίδα της ελληνικής υπηρεσίας πολιτικής προστασίας και έρθει η σχετική επιβεβαίωση. Όποιος δηλαδή θέλει να ταξιδέψει την Τετάρτη πρέπει να έχει κάνει την αίτηση του αργότερο σήμερα Δευτέρα.

Ο αιτών θα λάβει στη συνέχεια μέσω mail ή στο κινητό του τηλέφωνο από την ελληνική υπηρεσία πολιτικής προστασίας ένα barcode το οποίο πρέπει να υποδείξει κατά την άφιξή του. Από το barcode προκύπτει εάν ο ταξιδιώτης πρέπει να υποβληθεί στο αεροδρόμιο σε τεστ κορωνοϊού. Ο ίδιος ο ταξιδιώτης το μαθαίνει μόλις κατά την άφιξή του. Όσοι πρέπει να κάνουν το τεστ πρέπει να μείνουν στο δωμάτιο του ξενοδοχείου τους σε καραντίνα μέχρι να βγουν τα αποτελέσματα. Βάσει έως τώρα αναφορών αυτό μπορεί να διαρκέσει έως και 36 ώρες. Μεγάλο το διάστημα όταν θες να κάνει διακοπές».

Δυσαρέσκεια στον κλάδο του τουρισμού

Σύμφωνα με την εφημερίδα δεν έχει αποκαλυφθεί βάσει ποιών κριτηρίων επιλέγονται οι ταξιδιώτες που πρέπει να υποβληθούν σε τεστ. «Κατά τη συμπλήρωση της φόρμας οι επισκέπτες καλούνται να απαντήσουν σε αριθμό ερωτήσεων και να αναφέρουν, μεταξύ άλλων, τον αριθμό της πτήσης, το όνομά τους, τη διεύθυνση, αριθμό ταυτότητας, ηλικία, τηλεφωνικό αριθμό, ηλεκτρονική διεύθυνση, μέχρι και ταξίδια σε άλλες χώρες αλλά και τα στοιχεία επικοινωνίας του καταλύματος όπου θα διανυκτερεύσουν τις επόμενες 14 μέρες στην Ελλάδα.

Στην ιστοσελίδα ο χρήστης δεν μαθαίνει γιατί, πού και για πόσο αποθηκεύονται τα στοιχεία του. Σε σχετική ερώτηση της εφημερίδας η ελληνική κυβέρνηση απάντησε την Κυριακή ότι τα δεδομένα που συλλέγονται καθίστανται ανώνυμα ενώ τα ονόματα δεν αποθηκεύονται. Στη σελίδα δεν υπάρχει ωστόσο παραπομπή στην προστασία των προσωπικών δεδομένων. Μήπως δημιουργούνται βάσει των αριθμών των κινητών τηλεφώνων προφίλ μετακινήσεων ώστε να μπορεί να γίνει ιχνηλάτηση επαφών σε περίπτωση κρουσμάτων; Την περασμένη εβδομάδα οι ελληνικές αρχές αξιοποίησαν δεδομένα κινητής τηλεφωνίας για να ελέγξουν την τήρηση των κανονισμών καραντίνας.

Το ότι οι νέες οδηγίες γνωστοποιήθηκαν μόλις το Σαββατοκύριακο και ισχύουν ήδη από την ερχόμενη Τετάρτη προκαλεί δυσαρέσκεια σε τουριστικούς ομίλους και αεροπορικές εταιρίες. ”Φυσικά και θα θέλαμε να είχαμε ενημερωθεί νωρίτερα για να προσαρμοστούμε στη νέα διαδικασία” λέει εκπρόσωπος μεγάλης ευρωπαϊκής αεροπορικής εταιρίας για την Ελλάδα. Ανοιχτό παραμένει τι θα συμβεί με τους επισκέπτες που δεν γνώριζαν για τη νέα οδηγία και φτάνουν στην Ελλάδα χωρίς barcode. Θα πρέπει να επιστρέψουν;

Όπως αναφέρει η Handelsblatt «η Ελλάδα διαχειρίστηκε την κρίση του κορωνοϊού καλύτερα από τις περισσότερες άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ο αριθμός των θανάτων είναι χαμηλός. Γι΄ αυτό και είναι μεγάλος ο φόβος τώρα ότι οι ξένοι τουρίστες θα μπορούσαν να φέρουν τον ιό στη χώρα. Οι νέοι κανόνες αντικατοπτρίζουν την ανησυχία αυτή».

Ως παράδειγμα φέρνει τις πολυτελέστατες βίλες του Κόστα Ναβαρίνο, Navarino Residences. Οι τιμές ανά κατοικία ξεκινούν από 2,8 εκ. ευρώ και περιλαμβάνουν το οίκημα 350 τμ. συν μεγάλο οικόπεδο.

Ζήτηση για ακίνητα στην αθηναϊκή Ριβιέρα

«Γνώστες της αγοράς υποθέτουν ότι αυτό έχει σχέση με την πανδημία του κορωνοϊού» σημειώνει ο Γερμανός αρθρογράφος, ο οποίος μεταφέρει την άποψη του Γιώργου Πέτρα, επικεφαλής στην Ελλάδα του κτηματομεσιτικού γραφείου Engel & Völkers. «Οι πελάτες μας ψάχνουν ασφάλεια και σιγουριά, πολλοί τουρίστες που πήγαιναν σε πολυτελή ξενοδοχεία, φλερτάρουν με δικό τους παραθεριστικό σπίτι» λέει ο κ. Πέτρας, που το αποδίδει στο ότι η Ελλάδα, σε αναλογία πληθυσμού, έχει τα λιγότερα κρούσματα και τους λιγότερους θανάτους από όλες τις χώρες της Μεσογείου. «Από τότε που η Ελλάδα άφησε πίσω της τη δημοσιονομική κρίση και τη δεκαετή ύφεση, η αγορά ακινήτων ανθίζει» συνεχίζει στο άρθρο του ο Γερμανός δημοσιογράφος.

«Σύμφωνα με στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας Ελλάδος ξένοι αγοραστές ακινήτων έφεραν πέρυσι στη χώρα 1,45 δις ευρώ, σε σχέση με το 2016 το ποσό δεκαπλασιάστηκε. Φέτος η άνοδος συνεχίστηκε, αν και η πανδημία προκάλεσε προσωρινά ανασφάλεια τις πρώτες δύο εβδομάδες της πανδημίας, αλλά όπως δηλώνει ο Γιώργος Πέτρας, η ζήτηση τον Ιούνιο ήταν μέχρι τώρα 23% πάνω από το περσινό επίπεδο, ο αριθμός των Γερμανών ενδιαφερομένων αυξήθηκε κατά 50%».

Ο Γερμανός αρθρογράφος μεταφέρει υπολογισμούς της Κεντρικής Τράπεζας Ελλάδας, σύμφωνα με τους οποίους, οι τιμές ακινήτων αυξήθηκαν κατά 7.9% σε σχέση με πέρυσι. «Αλλά παρά τις τελευταίες αυξήσεις των τιμών, γενικά το επίπεδο τιμών στην Ελλάδα συνεχίζει να είναι χαμηλό σε σχέση με άλλους προορισμούς στη Μεσόγειο. Αυτό καθιστά ενδιαφέρουσες τις επενδύσεις σε ελληνικά παραθεριστικά ακίνητα. Σύμφωνα με υπολογισμούς της εταιρείας συμβούλων ακινήτων Algean Property πέρυσι στη Μύκονο τα ακίνητα απέφεραν σε επενδυτές μεικτές αποδόσεις ύψους 8,2%, στη Σαντορίνη ο μέσος όρος ήταν στο 6,3%. Τέτοιες αποδόσεις φέτος είναι αδιανόητες λόγω κορωνοϊού, αλλά η τάση μακροπρόθεσμα δεν θα επηρεαστεί (…) Εκτός από νησιά με καλή υποδομή, ζήτηση καταγράφεται και για τη λεγόμενη αθηναϊκή Ριβιέρα, όπου κτίζονται πολυτελή διαμερίσματα κυρίως για ξένους, που βρίσκουν την περιοχή κατάλληλη λόγω της εγγύτητάς της με το κέντρο της πρωτεύουσας» καταλήγει η εφημερίδα.

Εύσημα στην ελληνική κυβέρνηση

Και μιας και ο λόγος για τον κορωνοϊό, η εφημερίδα Welt επιχειρεί σήμερα ένα αναλυτικό check up σε 9 τουριστικούς προορισμούς, μεταξύ αυτών η Τουρκία και η Ελλάδα. Για την Ελλάδα η αρθρογράφος επισημαίνει ότι ξεπέρασε την πανδημία με τρόπο «εκπληκτικά καλό», αποδίδοντας τα εύσημα στην κυβέρνηση που «ενήργησε νωρίς, έλαβε αυστηρά μέτρα για να περιορίσει την εξάπλωση και επέλεξε διάφανη επικοινωνιακή πολιτική, και για όλα αυτά επαινέθηκε πολύ».

Στο άρθρο της η γερμανική εφημερίδα περιγράφει αναλυτικά τα μέτρα προστασίας των τουριστών που έχει λάβει η χώρα και τις ελπίδες να απορροφήσει ένα τμήμα τουριστών που θα πήγαινε στην Τουρκία, εάν δεν υπήρχε η γερμανική τουριστική προειδοποίηση. «Αυτό που θα πρέπει να ξέρουν οι τουρίστες είναι ότι η Ελλάδα δύο φορές έχει ξεπεράσει το όριο των 50 κρουσμάτων την ημέρα (…) Παρά τον αριθμό αυτό, σε σχέση με άλλες χώρες τα νούμερα δεν είναι ιδιαίτερα υψηλά. Στη Γερμανία το αντίστοιχο νούμερο είναι από 300 μέχρι 500 κρούσματα την ημέρα». Για την Τουρκία η αρθρογράφος επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι ίσως η γερμανική κυβέρνηση να μην εμπιστεύεται τα νούμερα που δίνει η τουρκική κυβέρνηση. Γι αυτό και με την ταξιδιωτική προειδοποίηση την κατατάσσει ως τουριστικά επικίνδυνη περιοχή.   

Έκδηλη είναι η απογοήτευση του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών για την γερμανική ταξιδιωτική προειδοποίηση, που αποτρέπει Γερμανούς να μην κάνουν διακοπές στη χώρα του μέχρι τις 31 Αυγούστου. Ο Μεβλούτ Τσαβούσολγου μιλώντας μεταξύ άλλων και γι αυτό το θέμα στη Süddeutsche Zeitung αναφέρει μάλιστα ότι είναι άδικη και δεν βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια και ότι η τουριστική βιομηχανία έχει λάβει όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα στο αεροδρόμιο, στις μεταφορές, στα ξενοδοχεία, στα εστιατόρια και σε άλλες περιοχές, για να αισθάνονται οι τουρίστες ασφαλείς. «Η Τουρκία τα κατάφερε στην πανδημία καλύτερα από πολλές ευρωπαϊκές χώρες» υπογραμμίζει, «το σύστημα υγείας μας, όπως και το γερμανικό, είναι ένα από τα καλύτερα στον κόσμο, κάτι που αποδείχθηκε στη διάρκεια της πανδημίας». Ο Μεβλούτ Τσαβούσογλου φτάνει στο σημείο να υπαινίσσεται πολιτικούς λόγους γι αυτήν την τουριστική προειδοποίηση, όταν ο Γερμανός αρθρογράφος του θέτει σχετική ερώτηση. «Πρέπει να ρωτήσετε τον Χάικο Μάας, αντικειμενικά δεν βρίσκω νομιμοποίηση. Τιμωρούμαστε, όχι μόνο εμείς, αλλά και οι Γερμανοί πολίτες, όχι μόνο οι τουρίστες. Στον τουρκικό τουριστικό κλάδο υπάρχουν πολλοί Γερμανοί επιχειρηματίες, το αεροδρόμιο της Αττάλειας διαχειρίζεται η Fraport. Όλο αυτό προκαλεί απογοήτευση, αλλά θα ξεπεράσουμε την κρίση μαζί».

Πηγή: Deutsche Welle