Μιλώντας σε τελετή όπου έκανε λόγο για ανακάλυψη νέων κοιτασμάτων αερίου στη Μαύρη Θάλασσα, ο Τούρκος πρόεδρος είπε:

“Στη Μεσόγειο θα κάνουμε άλλη μια κίνηση. Το πλοίο μας Γιαβούζ βρίσκεται για συντήρηση στο λιμάνι Τάσουτζου. Με τη βοήθεια του Θεού σύντομα θα επιστρέψει στο πεδίο δράσης του για να ξεκινήσει γεωτρήσεις”.
Άλλα 135 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ανακάλυψε το γεωτρύπανο «Πορθητής» στην πηγή Αμάσρα της Μαύρης Θάλασσας, όπως ανακοίνωσε ο Τούρκος πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, σε πανηγυρική τελετή.

Μέχρι στιγμής η Τουρκία έχει ανακαλύψει στη Μαύρη Θάλασσα 540 δισ. κυβικά μέτρα.
Ο Τούρκος πρόεδρος είπε ότι μέχρι το 2023 το φυσικό αέριο της Μαύρης Θάλασσας θα διατεθεί προς χρήση στο λαό και θα συμβάλει στην οικονομία της Τουρκίας.
Στην ομιλία του κατά τα εγκαίνια του τρίτου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, το Φίλιος στο Ζόνγκουλντακ, ο Τούρκος πρόεδρος είπε πως το γεωτρύπανο Πορθητής ανακάλυψε πέρυσι συνολικά 405 δισ. κυβικά μέτρα αποθέματα φυσικού αερίου και αποτελεί τη μεγαλύτερη ανακάλυψη που έγινε στις θάλασσες του κόσμου το 2020.

“Εύχομαι να είναι καλορίζικη η νέα ανακάλυψη για τη χώρα και το έθνος μας. Οι νέες έρευνες γύρω από το Αμάσρα συνεχίζονται. Πρώτα ο Αλλάχ, περιμένουμε κι άλλα καλά νέα από αυτή την περιοχή», είπε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. “Ο μεγαλύτερος μας στόχος είναι να επιταχύνουμε την ανάπτυξη, ώστε να σταματήσει η Τουρκία να εισάγει ενέργειας, που διευρύνει το έλλειμα τρεχουσών συναλλαγών”, συμπλήρωσε.

Σύμφωνα με πληροφορίες της “Καθημερινής”, η ανάλυση των υπουργείων Εξωτερικών και Άμυνας οδηγεί στο συμπέρασμα πως ίσως ο Ταγίπ Ερντογάν επιχειρήσει να φέρει στην περιοχή του Καστελορίζου, όπου βρίσκεται το τουρκικό ερευνητικό, και το γεωτρύπανο “Γιαβούζ” για πραγματικές ή εικονικές γεωτρήσεις. Θα πρόκειται αναμφίβολα για μια ακραία κλιμάκωση της τουρκικής επιθετικότητας που θα αναγκάσει την Ελλάδα να απαντήσει επιχειρησιακά.

Η επόμενη περίοδος αξιολογείται ως πολύ σοβαρή από το Μέγαρο Μαξίμου καθώς ο Τούρκος πρόεδρος “ενθαρρύνεται” από την ολιγωρία του Βερολίνου και την αναποφασιστικότητα των ΗΠΑ που παραμένουν εγκλωβισμένες στην προεκλογική περίοδο και είναι δύσκολο να αντιδράσουν πριν την εγκατάσταση της νέας διοίκησης που θα προκύψει από τις εκλογές (τέλη Ιανουαρίου).

Εν τω μεταξύ δεν έχει διευκρινιστεί τι ακριβώς θα πράξει η Ελλάδα στην περίπτωση που το τουρκικό ερευνητικό επιχειρήσει να “σπάσει” το όριο των 12 ναυτικών μιλίων της δυνητικής ελληνικής κυριαρχίας και να εξαντλήσει τα όρια της Navtex, μέχρι την προσεχή Πέμπτη, που είναι στα 6,5 μίλια. Οι Ένοπλες δυνάμεις είναι προφανές πως πρέπει να δημιουργήσουν φράγμα αποτροπής, αν και οι πρόσφατες δηλώσεις σχετικά με την “κόκκινη” γραμμή (Γεραπετρίτης) που τοποθετήθηκαν στα 6 μίλια προκάλεσαν σύγχυση.

Εκτιμάται άλλωστε ότι ενδεχομένως αυτός να είναι και ο στόχος της Τουρκίας, να δημιουργήσει δηλαδή τετελεσμένα στην περιοχή του Καστελόριζου, τα οποία θα χρησιμοποιήσει σε μελλοντικό διάλογο με την Ελλάδα. Επομένως η στρατηγική της Αθήνας είναι να διατηρήσει την ψυχραιμία της σε αυτή την παρτίδα γεωστρατηγικού πόκερ για γερά νεύρα, καθώς στην πραγματικότητα αυτό που συμβαίνει από το καλοκαίρι είναι επί της ουσίας ένας πόλεμος χωρίς πυρά αλλά με κανονικές επιχειρήσεις.

Το πρωτοσέλιδο της “Καθημερινής”

Το Γιαβούζ, το οποίο συνοδεύεται από μία φρεγάτα του τουρκικού ναυτικού, αναμένεται να φτάσει εντός της κυπριακής ΑΟΖ σήμερα το απόγευμα όπου, σύμφωνα με τον τουρκικό σχεδιασμό, θα ξεκινήσει παράνομη γεώτρηση εντός του αδειοδοτημένου από την ΚΔ τεμαχίου 6. Προς τούτο, η Τουρκία έχει εκδώσει ήδη Navtex με την οποία δεσμεύει την περιοχή μεταξύ των οικοπέδων 6 και 7 της κυπριακής ΑΟΖ από σήμερα μέχρι και τις 18 Ιουλίου.

Σημειώνεται ότι πέραν της τουρκικής φρεγάτας, το τουρκικό γεωτρύπανο συνοδεύεται από μη επανδρωμένο αεροσκάφος τύπου TB-2 ενώ άλλα συνοδευτικά πλοία ενδέχεται να αποπλεύσουν αργότερα.

Ανέβαλε η EXXON – Ακολουθεί η ΕΝΙ

Η κυπριακή κυβέρνηση παρακολουθεί με προβληματισμό και με αμηχανία τις τουρκικές ενέργειες, οι οποίες γίνονται σε συνέχεια των αρνητικών για το κυπριακό ενεργειακό πρόγραμμα εξελίξεων του τελευταίου διαστήματος. Υπενθυμίζεται ότι μόλις πρόσφατα η Exxonmobil ανακοίνωσε την απόφασή της να αναβάλει για το τέλος του 2021 και αρχές του 2022 τις δύο γεωτρήσεις που προγραμμάτιζε στο τεμάχιο 10 της κυπριακής ΑΟΖ. Επιπρόσθετα, όλο και πιο πιθανό γίνεται το σενάριο αναβολής και της γεώτρησης της ENI στο τεμάχιο 6, η οποία ήταν προγραμματισμένη να ξεκινήσει στο τέλος Απριλίου.

Αν και ο ιταλικός κολοσσός δεν έχει ενημερώσει επίσημα την κυπριακή κυβέρνηση για το ενδεχόμενο αναβολής, οι περιορισμοί στις πτήσεις και στις μετακινήσεις προσωπικού ελέω κορωνοϊού καθιστούν το σενάριο της αναβολής κάτι παραπάνω από βέβαιο. Αυτό που απομένει να φανεί είναι το αν η αναβολή θα διαρκέσει μερικές εβδομάδες ή αν θα πρόκειται για οριστική μετάθεση της γεώτρησης της ENI σε μεταγενέστερο χρόνο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επιπτώσεις της πανδημίας του κορωνοϊού στο ενεργειακό πρόγραμμα της κυπριακής δημοκρατίας, αποτυπώνονται και στο γεγονός ότι το γαλλικό αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle ακινητοποιήθηκε λόγω κορωνοϊού, τη στιγμή που Παρίσι και Λευκωσία απέστειλαν πολλαπλά μηνύματα προς την Άγκυρα για τις παράνομες ενέργειές της.

Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Στρατιωτική πηγή ανέφερε στο ΚΥΠΕ ότι το Γιαβούζ απέπλευσε γύρω στις 23.30 το βράδυ της Κυριακής του Πάσχα από το λιμάνι Τάσουτζου και αναμένεται να φτάσει στον στόχο σήμερα το απόγευμα.

Πέραν της τουρκικής φρεγάτας, το Γιαβούζ δεν ακολουθούν άλλα συνοδευτικά πλοία, τα οποία λόγω ταχύτερης πλεύσης ενδέχεται να αποπλεύσουν αργότερα.

Από την τουρκική πλευρά αναμένεται προσεχώς και η έκδοση notam, λόγω των πτήσεων ελικοπτέρων από και προς το Γιαβούζ για την αλλαγή του προσωπικού.

Η Κυπριακή Δημοκρατία έχει εκδώσει anti-navtex από την πρώτη στιγμή, ενώ θα προχωρήσει και σε ανακοινώσεις μέσω του Κύπρος Ράδιο, μόλις το Γιαβούζ φτάσει στον στόχο που εμπίπτει εντός της ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Πηγή: philenews / ΚΥΠΕ

Υπενθυμίζεται ότι το «Yavuz» βρισκόταν από τις 6 Οκτωβρίου 2019 σε περιοχή περί τα 80 ν. μίλια νότια των ακτών του Πισσουρίου, σε περιοχή του περι-ερατοσθένιου δακτυλίου, εντός του Οικοπέδου 7 της κυπριακής ΑΟΖ.

Σύμφωνα με την παράτυπη τουρκική Navtex που είχε εκδοθεί τον περασμένο Οκτώβριο το τουρκικό γεωτρύπανο θα συνέχιζε την παράνομή του δραστηριότητα στο εν λόγω σημείο μέχρι τις 20 Ιανουαρίου 2020.

Να σημειωθεί ότι συνεχίζει από τα μέσα περασμένου Νοεμβρίου την παράνομή του γεώτρηση νότια της χερσονήσου της Καρπασίας και ακριβώς στο όριο των χωρικών υδάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας το άλλο τουρκικό γεωτρύπανο, ο «Πορθητής» (Fatih), η οποία προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο.

Μέχρι τώρα η Τουρκία έχει προχωρήσει σε πέντε παράνομες γεωτρήσεις εντός της κυπριακής ΑΟΖ, δύο δυτικά της Πάφου, δύο νότια της χερσονήσου της Καρπασίας και μία νότια του Πισσουρίου στο Οικόπεδο 7.

Την ίδια ώρα, σε μια νέα μη αναμενόμενη κίνηση, από τις αρχές της εβδομάδας η Τουρκία μετακίνησε το σεισμογραφικό «Μπαρμπαρός», από την περιοχή που είχε παράτυπα δεσμεύσει, λίγες μέρες πριν τα Χριστούγεννα, για σεισμογραφικά στα τεμάχια 2 και 3 της κυπριακής ΑΟΖ, κατά μήκος του άξονα των ακτών Λάρνακας – Κάβο Γκρέκο.

Συγκεκριμένα, το σεισμογραφικό μετακινήθηκε βόρεια και το τελευταίο 48ωρο πραγματοποιεί σεισμογραφικές έρευνες στις βόρειες ακτές της χερσονήσου της Καρπασίας και συγκεκριμένα σε περιοχή που βρίσκεται περίπου 12 ναυτικά μίλια στα ανοικτά της κατεχόμενης Γιαλούσας.