Ο κ. Τσίμαρης ζητά σαφές χρονοδιάγραμμα εφαρμογής του θεσμικού πλαισίου και συγκεκριμένες απαντήσεις για την πρόοδο των προβλεπόμενων ενεργειών, επισημαίνοντας ότι σχεδόν έναν χρόνο μετά την ψήφιση του νόμου, κανένα από τα κρίσιμα βήματα υλοποίησης δεν έχει δημοσιοποιηθεί.

«Το τραύμα παραμένει πρώτη αιτία θανάτου στις παραγωγικές ηλικίες»

Όπως υπενθυμίζει ο βουλευτής, το τραύμα αποτελεί διεθνώς —και στη χώρα μας— την πρώτη αιτία θανάτου σε ηλικίες 1 έως 45 ετών, με το 75%-80% των περιστατικών να οφείλονται σε τροχαία ατυχήματα. Η Ελλάδα, σημειώνει, εξακολουθεί να καταγράφει υψηλά ποσοστά θανάτων από τροχαία, ξεπερνώντας τους 600 θανάτους ετησίως.

Ο Ν. 5173/2025 προβλέπει τη δημιουργία 17 Κέντρων Τραύματος Επιπέδου Ι και δύο Παιδικών Κέντρων, τη θέσπιση πρωτοκόλλων διαλογής και εκπαίδευσης προσωπικού, καθώς και την ανάπτυξη ενιαίου πλαισίου αεροδιακομιδών. Ωστόσο, όπως σημειώνει ο βουλευτής, έντεκα μήνες μετά, δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία για:

• την έκδοση των απαιτούμενων Υπουργικών Αποφάσεων (κριτήρια βαρύτητας, ορισμός Κέντρων κ.ά.),
• τη συγκρότηση της Εθνικής Επιτροπής Τραύματος,
• την εκπαίδευση και πιστοποίηση του υγειονομικού προσωπικού,
• και τη διασύνδεση των Κέντρων με το δίκτυο επείγουσας φροντίδας και το ΕΚΑΒ.

Ανάγκη στελέχωσης και λειτουργικής σύνδεσης των νοσοκομείων

Στην ερώτηση, ο κ. Τσίμαρης επισημαίνει ότι για την επιτυχή εφαρμογή του συστήματος απαιτείται ενίσχυση της στελέχωσης και εκπαίδευση των υγειονομικών, καθώς και λειτουργική σύνδεση των περιφερειακών νοσοκομείων με τα Κέντρα Τραύματος Επιπέδου Ι. Παράλληλα, ζητά να διασφαλιστεί ότι οι ανακαινίσεις των Τμημάτων Επειγόντων Περιστατικών (ΤΕΠ) που υλοποιούνται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης λαμβάνουν υπόψη τις προδιαγραφές και ανάγκες του νέου συστήματος.

«Η χρηστή διοίκηση δεν εξαντλείται στη νομοθέτηση· απαιτεί την άμεση και αποτελεσματική εφαρμογή όλων των προβλεπόμενων ρυθμίσεων», τονίζει χαρακτηριστικά, καλώντας το Υπουργείο Υγείας να παρουσιάσει συγκεκριμένα βήματα και σαφή ορίζοντα υλοποίησης του Εθνικού Συστήματος Τραύματος.